Bikesrepublic

Berita Terkini

Selain melancarkan Yamaha T-Max 560 dan MT-09 serba baharu, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) turut mendedahkan Tracer 9 dan Tracer 9 GT 2021.

Kedua-dua model ini turut dinamakan semula dari Tracer 900 dan Tracer 900 GT sebelum ini.

Tracer 9 dan Tracer 9 GT ini turut menawarkan sesaran enjin yang lebih besar, 890cc bagi tahun 2021 sekaligus menyaksikan peningkatan kuasa sehingga 4hp.

Model 2021 ini kini menawarkan 117hp hasil daripada Yamaha meningkatkan stroke enjin CP3 kepada 3mm sekaligus menyaksikan pertambahan sesaran enjin sebanyak 43cc.

Menariknya, Yamaha berjaya menghasilkan enjin yang lebih ringan walaupun memiliki kapasiti yang lebih besar dengan kuasa yang lebih tinggi.

Selain daripada enjin 890cc yang kini Euro 5, Yamaha turut mengemaskini chasis Tracer 9 dengan kerangka Deltabox die-cast jenis aluminum yang kini 2 kilogram lebih ringan berbanding model sebelumnya.

Menyumbang kepada kerangka baharu adalah bahagian swingarm yang telah direka semula yang kini 60mm lebih panjang berbanding swingarm MT-09 bagi menawarkant tunggangan lebih stabil.

Bukan itu sahaja, Tracer 9 ini juga dilengkapi dengan sistem kawalan IMU 6-axis dari R1 sepertimana yang terdapat pada MT-09 2021.

Sistem IMU ini mengawal selia kawalan traction, kawalan slide, kawalan wheelie dan kawalan brek termasuk ABS (anti-lock braking system).

Tracer 9 dan Tracer 9 GT juga menawarkan empat mod tunggangan dengan lampu LED depan dan belakang serta klac assist dan slipper.

Kedua-dua model turut dilengkapi sistem cruise control yang didatangkan secara standard berbanding model sebelumnya yang hanya terdapat pada Tracer GT.

Selain daripada perubahan enjin dan kerangka, Tracer 9 ini juga tampail dengan panel serba baharu dengan dua paparan TFT 3.5 inci merupakan ciri paling menonjol.

Skrin sebelah kiri memaparkan informasi motosikal antaranya kelajuan, gear dan mod tunggangan manakala skrin kanan menyiarkan informasi lain mengikut tetapan penunggang.

Sementara itu, Tracer GT tampil dengan aksesori ‘touring’ termasuk ‘suspension elektronik separa aktif dari KYB, quickshifter serta lampu LED cornering.

Sementara itu, menurut HLYM, harga bagi Tracer 9 dan Tracer 9 GT ini hanya akan diumumkan 21 November nanti.

Episod 2 Ducati World Premier 2022 menyaksikan dua model Scrambler diperkenakan menerusi Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO dan Scrambler Urban Motard.

Kedatangan Tribute PRO dan Urban Motard menjadikan keluarga Ducati Scrambler kini dibarisi 10 model keseluruhan.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Tampil dalam warna serba kuning ‘Giallo Ocra’, Tribute PRO ini turut menampilkan logo Ducati klasik rekaan Giugiaro di samping meraikan pengenalan enjin twin-cylinder pertama dijual Ducati pada 1971.

Tribute PRO digerakkan enjin L-Twin 1,079cc dengan Desmodromic Distribution dan penyejukan udara yang menawarkan 86hp @ 7,500rpm dan 88Nm @ 4,750rpm.

Model ini juga menawarkan mod tunggangan PRO serta Ducati Traction Control.

Ducati Scrambler Urban Motard

Berbanding Tribute PRO yang menawarkan elemen klasik, Urban Motard pula mencerminkan imej yang lebih segar dan moden untuk golongan muda.

Tampil dengan warna putih dan merah, Urban Motard ini menggabungkan ciri Scrambler Nightshift dan Desert Sled dengan penggunaan ‘side plate’, tempat duduk rata dan ‘mudguard’ tinggi.

Scrambler Urban Motard ini juga dikuasakan enjin L-Twin 803cc sama yang terdapat pada varian Icon/Nightshift dan menawarkan 73hp pada 8,250rpm dan 66.2Nm pada 5,750rpm.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • kerangka tubular steel
  • fork USD 41mm Kayaba (depan)
  • monoshock Kayaba boleh laras (belakang)
  • rim spoke aluminium
  • cakera brek 330mm depan dengan kaliper brek 4-piston
  • cakera brek 245mm belakang dengan kaliper brek 1-piston
  • Cornering ABS BOSCH
  • paparan LCD

Kedua-dua model ini dijangka akan dipasarkan di Malaysia sekitar tahun 2022.

Bajaj bakal memperkenalkan Dominar 400 dengan kemas kini baharu bagi tahun 2022.

Ini berdasarkan beberapa foto baharu yang memaparkan model Dominar 400 itu di India.

Antara ciri yang paling menonjol adalah penambahan kit ‘touring’ sepertimana yang dipaparkan oleh video berdurasi 23 saat dibawah:

Berdasarkan rakaman tersebut, jelas Dominar 400 2022 ini tampil dengan beberapa ciri berbeza antaranya penghadang angin tinggi, handguard, bash plate serta luggage mount.

Bagaimanapun, motosikal terbabit dijangka mengekalkan enjin satu silinder 373.3cc dengan penyejukan cecair yang mampu menghasilkan 40hp dan 35Nm serta dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.

Ciri lain yang dijangka turut dikekalkan ada saiz rim 17″, cakera brek 320mm depan dan 230mm belakang dengan kaliper brek ByBre serta sistem Anti-lock Braking System (ABS).

Sementara sistem suspensi kekal didatangkan dengan fork depan 43mm jenis USD dan monoshock boleh laras di bahagian belakang.

Ketika ini Dominar 400 generasi baharu telah pun ditawarkan di Malaysia menerusi penjenamaan semula oleh Modenas.

Isuzu Malaysia merasmikan varian baharu trak pikap dengan Isuzu D-Max Auto Plus 4×2 1.9L untuk pasaran tempatan.

Menawarkan sistem yang lebih ringkas, model ini 85 kilogram lebih ringan berbanding kenderaan 4×4 biasa.

Bagaimanapun, enjin 1.9L RZ4E-TC kekal menawarkan 150PS dan 350Nm di antara 1,800rpm dan 2,600rpm dan dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Sementara itu, sistem suspensi pula dikendalikan suspensi jenis double wishbone didepdan dan 3-leaf semi-elliptical spring di belakang.

Antara ciri keselamatan ditawarkan:

  • ABS
  • Electronic Brake Distribution
  • Electronic Stability Control
  • Traction Control
  • Hill Start Assist
  • Hill Descent Control
  • Brake Override
  • ISOFIX

Model ini juga tampil dengan ciri moden antaranya lampu projektor bi-LED dengan daytime running light (DRL), fog lamp serta rim 17″ dengan tayar radial 255/65 R17 HT.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • tempat duduk dengan fabrik tahan lasak
  • paparan skirn 7″
  • reverse camera
  • soket 12V
  • slot USB depan dan belakang

Isuzu D-Max Auto Plus 4×2 1.9L ini ditawarkan pada harga RM100,999.20 dengan penghantaran dibuat pada November tahun ini.

Sejak kebelakangan ini ada sahaja berita dunia dua roda tempatan yang mencetuskan reaksi “biar betul?!”.

Daripada kisah Yamaha RX-Z berjaya dijual dengan harga RM60 ribu sehingga ke helmet mencecah harga puluhan ribu ringgit, ada sahaja topik mengenai dua perkara ini yang menimbulkan pelbagai tanda tanya.

Terbaru, sebuah motosikal jenis Yamaha 125Z keluaran pertama telah ditawarkan pada harga RM90,000.

Difahamkan, motosikal tersebut telah disalin tukar dengan komponen dan alat ganti baharu daripada sotk lama (NOS).

Sememangnya Yamaha 125Z dan 125ZR masih mempunyai peminat sehingga kini dan merupakan antara model yang paling dicari-cari kaki pengumpul motosikal lama dan ikonik apatah lagi pengeluarannya telah pun dihentikan pada 2018.

Meskipun tiada perkembangan terkini sama ada motosikal tersebut berjaya dijual dengan harga itu namun kami tidak lagi terkejut jika pemilik berjaya mencari pemberani sejati.

Honda akhirnya mengesahkan bakal melancarkan model serba baharu, NT1100 pada 21 Oktober ini.

Perkara itu didedahkan menerusi video ‘teaser’ yang telah dimuat naik ke YouTube berjudul ‘The New Touring Era’.

Meskipun rupa jelas model baharu itu tidak didedahkan sepenuhnya namun berdasarkan video berdurasi 31 saat itu jelas merujuk kepada NT1100.

Apa yang boleh dipastikan berdasarkan info yang dikumpul beberapa minggu ini, NT1100 dikuasakan enjin parallel-twin 1100cc yang sama terdapat pada Africa Twin.

Model ini juga dijangka dilengkapi transmisi DCT Honda bagi varian tertinggi.

Honda NT1100 ini juga bakal memberi saingan terhadap model tourer lain antaranya Kawasaki 1000SX dan BMW R 1250 RT.

Untuk maklumat terperinci lain, nantikan pelancaran rasmi Honda NT1100 pada 21 Oktober ini.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube