Bikesrepublic

Berita Terkini

Pelumba KTM Ajo Moto3, Pedro Acosta, disahkan akan beraksi di kelas Moto2 musim depan.

Acosta akan digandingkan bersama Augusto Fernandez di KTM Ajo Moto2 yang turut diumumkan sebagai pelumba baharu selepas dipancing dari Elf Marc VDS Racing Team.

Kedua-dua pelumba ini akan membawa cabaran bagi KTM Ajo Moto2 menggantikan Raul Fernandez dan Remy Gardner yang akan memulakan saingan di kelas MotoGP bersama Tech3 KTM.

“Beralih ke Moto2 merupakan impian saya kerana saya percaya langkah ini perlu diambil.

“Sudah tentu masih banyak yang saya perlu pelajari dan saya masih boleh kekal di Moto3 tetapi sebagai seorang pelumba, langkah ini penting bagi pembangunan saya.

“Tetapi ini adalah satu kelebihan untuk terus kekal bersama KTM Ajo yang telah pun membantu banyak dalam kejuaraan dunia pertama saya,” jelas Acosta.

Sementara itu, bos KTM, Pit Bierer percaya dengan telunjuk Aki Ajo, Acosta dan Fernandez akan berada dalam landasan terbaik untuk berkembang.

“Aki Ajo dan pasukannya telah memainkan peranan besar dalam pembangunan karier pelumba jadi kami amat berbesar hati untuk bersamanya dalam projek seterusnya.

“Kami juga berbesar hati dapat menyokong keinginan Pedro (Acosta) untuk melangkah ke kateogri seterusnya dari Moto3,” jelas Bierer.

Sementara itu, laporan sebelum ini mengatakan Acosta telah pun mengikat kontrak tiga tahun bersama KTM yang turut menyaksikan dia bakal melangkah ke MotoGP seawal 2024.

Berita kemalangan membabitkan sebuah lori muatan berat yang merempuh lima kenderaan telah mengejutkan orang ramai semalam.

Dalam kejadian yang berlaku petang semalam, lori yang dipandu seorang lelaki berusia 25 tahun telah hilang kawalan lalu menghentam lima kenderaan lain di lampu isyarat Jalan Ipoh.

Menurut Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Sarifudin Mohd Salleh, kesemua mangsa terlibat selamat dan hanya mengalami kecederaan ringan termasuk pemandu kereta jenis Perodua Myvi yang remuk dalam insiden tersebut.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, polis mengesahkan bahawa pemandu lori tersebut positif dadah jenis methamphetamine dan amphetamin.

Kes ketika ini sedang disiasat mengikut Sekseyn 44 (1A) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987. – BH

Baru-baru ini, Suzuki Malaysia telah pun melancarkan enam model 2021 untuk pasaran tempatan sekaligus menandakan kebangkitan semula jenama Jepun itu dalam pasaran dua roda negara.

*Suzuki GSX-R1000R

Enam model tersebut membabitkan SV650, V-Strom 650 XT, GSX-S750, Katana, GSX-R1000R dan GSX-R1000.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, kami dimaklumkan bahawa Suzuki Malaysia bakal melancarkan V-Strom 1050 XT 2021, Oktober ini.

Berdasarkan info diperolehi, motosikal segmen adventure berkuasa tinggi itu akan ditawarkan sekitar RM8X,XXX.

Ini menjadikan V-Strom 1050 XT motosikal adventure bersesaran 1,000cc ke atas dengan harga paling rendah dalam pasaran berbanding jenama lain.

V-Strom 1050 XT dikuasakan dengan enjin silinder berkembar (Euro 5) yang menawarkan 106hp pada 8,500rpm dan 99Nm pada 6,000rpm.

Menariknya, V-Strom baharu ini tampil dengan rekaan serta warna yang diinspirasikan daripada Suzuki DR BIG dan DR-Z Rali yang popular pada era 80an.

Antara ciri lain ditawarkan adalah Cornering ABS, Hill-hold Control, Cruise Control dan tempat duduk boleh laras.

*Suzuki V-Strom 650XT 2021

Sementara itu, Suzuki Malaysia telah pun melancarkan V-Strom 650 XT untuk pasaran tempatan yang ditawarkan pada harga RM37,989.00.

Susulan daripada Surat Niat (Letter of Intent) bertarikh 1 Mac 2021, Honda Motor Co, KTM F&E, Piaggio Group dan Yamaha Motor Co, dengan rasminya menandatangani perjanjian penubuhan Konsortium Batteri Boleh-Tukar Motosikal (SBMC).

Honda dalam satu kenyataan menyebut, “penubuhan konsortium adalah bertujuan mempromosikan penggunaan kenderaan eletrik di samping mencari solusi terbaik bagi pengurusan bateri dalam konteks polisi iklim antarabangsa.

“Ahli Konsortium percaya ketersediaan sistem bateri boleh-tukar adalah kunci pembangunan elektro mobility berkuasa rendah.”

Menurut kenyataan itu lagi, objektif utama Konsortium adalah seperti berikut:

  • Membangunkan spesifikasi teknikal bagi sistem bateri boleh-tukar
  • Mengesahkan penggunaan bateri boleh-tukar
  • Menghasilkan serta mempromosikan spesifikasi mengikut standard ditetapkan badan Eropah dan Antarabangsa
  • Memperkembangkan spesifikasi ke peringkat global

Sementara itu, Konsortium akan turut bertemu dengan pihak berwajib dalam pembangunan infrastruktur stesen mengecas setelah mengambil kira perbezaan ketersediaan stesen mengecas seluruh negara.

Pelumba muda negara, Hakim Danish, merekodkan dua kemenangan berturut-turut dalam Kejuaraan MiniGP Junior Coppa Italia yang berlangsung di Pomposa, Itali.

Pelumba berusia 14 tahun itu turut merekodkan catatan masa terpantas bagi kategori junior GP-2 190 sebelum terus memenangi perlumbaan 1 dan 2.

Hakim merupakan hasil daripada pembangunan bakat baru negara selepas muncul juara keseluruhan SIC MiniGP 2020 kategori 160cc.

Kejayaan itu menyaksikan dia layak ke Kejohanan Idemitsu Asia Talent Cup 2021 sebelum menempah tiket ke Kejuaraan FIM CEV 2021 bagi kategori European Talent Cup (ETC) bersama pasukan Liqui Moly Intact SIC Racing Team.

Peluang untuk Toprak Razgatlioglu menyapu bersih pusingan Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) di Magny-Cours, Perancis, tidak kesampaian apabila kemenangan di Superpole telah dibatalkan gara-gara protes dari Kawasaki.

Kawasaki mendakwa pelumba Yamaha itu telah melebihi had litar (track-limit) sewaktu melakukan pintas terhadap Jonathan Rea.

Penganjur kemudiannya mengambil masa lebih empat jam sebelum memutuskan protes Kawasaki itu berasas lantas menghadiahkan kemenangan kepada Rea.

Keputusan itu turut menyaksikan jurang antara Razgatlioglu selaku pendahulu kejuaraan dan Rea dipisahkan hanya tujuh mata.

Ini juga menyaksikan Razgatlioglu masih berputih mata dalam melakukan kemenangan berganda di pusingan WorldSBK.

Sementara itu, prinsipal pasukan Pata Yamaha, Paul Denning, meluahkan rasa kecewa terhadap keputusan tersebut.

“Minggu ini kami disajikan dengan saingan hebat antara dua calon kejuaraan,

“Bagi pasukan kami, ini kali pertama kami menang ketiga-tiga perlumbaan. Bagi Toprak, ini adalah pencapaian sulung dalam kariernya.

“Saya kecewa dengan protes dari Kawasaki kerana kami sesekali tidak akan mengambil jalan itu,” jelasnya.

Difahamkan, Race Direction telah pun memutuskan diakhir perlumbaan bahawa tiada kesalahan dilakukan Razgatlioglu kerana situasi itu tidak memberikan sebarang kelebihan pada pelumba itu.

Bagaimanapun, protes dari Kawasaki termasuk rakaman ‘onboard’ dari Rea meletakkan tayar belakang Razgatlioglu cecah had litar kurang 5mm.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube