Bikesrepublic

Berita Terkini

Honda CBR1000RR-R Fireblade yang dilancarkan pada lewat 2019 merupakan jentera serba baharu yang diperkenalkan Honda dalam usaha mencabar Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK).

Dibangunkan dengan teknologi MotoGP antaranya chasis dan winglet aerodinamik serta enjin 999.7cc serba baharu, Honda turut melancarkan varian SP sejurus selepas itu.

Bagaimanapun, pertaruhan Honda seakan tidak menjadi di WorldSBK yang masih bergelut untuk bersaing dengan jentera Jepun lain termasuklah enam kali juara dunia Jonathan Rea di Kawasaki.

Meskipun berjaya memancing Alvaro Bautista yang merekodkan 11 kemenangan WorldSBK 2019, CBR1000RR-R SP itu sekadar merekodkan satu podium pada 2020 (tempat ketiga di Aragon).

Musim ini lebih malang, apabila CBR1000RR-R SP gagal menghadirkan sebarang podium sementara Kawasaki dan Yamaha bersaing sengit dengan jentera ZX-10RR dan YZF-R1 masing-masing.

Dalam perkembangan terbaru, Honda dilaporkan sedang membangunkan Fireblade SP2, sebagai jentera yang dikemas kini bagi tahun 2022.

*Honda VTR1000 SP2

Jika percaturan kali ini menjadi, CBR1000RR-R Fireblade SP2 bakal menandakan kebangkitan Honda di WorldSBK sepertimana dilakukan pada 2022, apabila VTR1000 SP2 membantu jenama Jepun itu muncul juara dunia dengan pelumba Colin Edwards.

Sementara itu, timbul dakwaan bahawa Fireblade SP2 ini adalah jentera edisi terhad dengan hanya 500 unit akan dihasilkan dengan fokus utama membangunkan enjin lebih berkuasa dengan jentera yang lebih ringan.

Antara ciri lain yang dijangka diperkenalkan adalah penggunaan fork Ohlins, brek Brembo serta rim jenis ‘forged alloy’.

Apa yang pasti, dua pelumba baharu bakal dipertanggungjawabkan untuk membawa cabaran Fireblade SP2 ini tatkala Bautista akan kembali ke Aruba.it Ducati musim depan manakala Leon Haslam berpindah ke Siri Superbike British (BSB).

Boon Siew Honda telah pun merasmikan CBR150R 2021 beberapa bulan sebab motosikal segmen sportsbike 150cc itu dilancarkan di negara jiran, Indonesia, awal tahun ini.

Meskipun sedikit mengejutkan tatkala rata-rata mengharapkan ketibaan Winner X namun CBR150R ini dijangka memberi pilihan lebih luas kepada pembeli yang sebelum ini hanya disajikan dengan Yamaha R15 di Malaysia.

Menariknya, Honda CBR150R ini tampil dengan spesifikasi terkini antaranya fork jenis upside down, kaliper axial Nissin di samping reka bentuk diinspirasikan daripada CBR250RR.

Honda CBR150R 2021 ini didatangkan dengan unit enjin satu silinder 150cc DOHC dengan penyejukan cecair yang menjana 16hp pada 9,000rpm dan 13.7Nm pada 7,000rpm dan dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan dengan bantuan slipper clutch.

Bukan itu sahaja, model ini juga tampil dengan ciri keselamatan terkini antaranya fungsi ABS dwi-saluran (Anti-lock Braking System) serta Emergency Stop Signal (ESS) di samping penggunaan lampu LED penuh, serta paparan skrin digital.

Menurut BSH, CBR150R 2021 ini tampil dengan dua warna pilihan, Mat Charcoal Grey Metallic dan Candy Scintillate Red.

Sementara itu, orang ramai yang berminat boleh mendapatkan CBR150R 2021 ini pada harga RM12,499.

Pelumba KTM Ajo Moto3, Pedro Acosta, disahkan akan beraksi di kelas Moto2 musim depan.

Acosta akan digandingkan bersama Augusto Fernandez di KTM Ajo Moto2 yang turut diumumkan sebagai pelumba baharu selepas dipancing dari Elf Marc VDS Racing Team.

Kedua-dua pelumba ini akan membawa cabaran bagi KTM Ajo Moto2 menggantikan Raul Fernandez dan Remy Gardner yang akan memulakan saingan di kelas MotoGP bersama Tech3 KTM.

“Beralih ke Moto2 merupakan impian saya kerana saya percaya langkah ini perlu diambil.

“Sudah tentu masih banyak yang saya perlu pelajari dan saya masih boleh kekal di Moto3 tetapi sebagai seorang pelumba, langkah ini penting bagi pembangunan saya.

“Tetapi ini adalah satu kelebihan untuk terus kekal bersama KTM Ajo yang telah pun membantu banyak dalam kejuaraan dunia pertama saya,” jelas Acosta.

Sementara itu, bos KTM, Pit Bierer percaya dengan telunjuk Aki Ajo, Acosta dan Fernandez akan berada dalam landasan terbaik untuk berkembang.

“Aki Ajo dan pasukannya telah memainkan peranan besar dalam pembangunan karier pelumba jadi kami amat berbesar hati untuk bersamanya dalam projek seterusnya.

“Kami juga berbesar hati dapat menyokong keinginan Pedro (Acosta) untuk melangkah ke kateogri seterusnya dari Moto3,” jelas Bierer.

Sementara itu, laporan sebelum ini mengatakan Acosta telah pun mengikat kontrak tiga tahun bersama KTM yang turut menyaksikan dia bakal melangkah ke MotoGP seawal 2024.

Berita kemalangan membabitkan sebuah lori muatan berat yang merempuh lima kenderaan telah mengejutkan orang ramai semalam.

Dalam kejadian yang berlaku petang semalam, lori yang dipandu seorang lelaki berusia 25 tahun telah hilang kawalan lalu menghentam lima kenderaan lain di lampu isyarat Jalan Ipoh.

Menurut Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Sarifudin Mohd Salleh, kesemua mangsa terlibat selamat dan hanya mengalami kecederaan ringan termasuk pemandu kereta jenis Perodua Myvi yang remuk dalam insiden tersebut.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, polis mengesahkan bahawa pemandu lori tersebut positif dadah jenis methamphetamine dan amphetamin.

Kes ketika ini sedang disiasat mengikut Sekseyn 44 (1A) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987. – BH

Baru-baru ini, Suzuki Malaysia telah pun melancarkan enam model 2021 untuk pasaran tempatan sekaligus menandakan kebangkitan semula jenama Jepun itu dalam pasaran dua roda negara.

*Suzuki GSX-R1000R

Enam model tersebut membabitkan SV650, V-Strom 650 XT, GSX-S750, Katana, GSX-R1000R dan GSX-R1000.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, kami dimaklumkan bahawa Suzuki Malaysia bakal melancarkan V-Strom 1050 XT 2021, Oktober ini.

Berdasarkan info diperolehi, motosikal segmen adventure berkuasa tinggi itu akan ditawarkan sekitar RM8X,XXX.

Ini menjadikan V-Strom 1050 XT motosikal adventure bersesaran 1,000cc ke atas dengan harga paling rendah dalam pasaran berbanding jenama lain.

V-Strom 1050 XT dikuasakan dengan enjin silinder berkembar (Euro 5) yang menawarkan 106hp pada 8,500rpm dan 99Nm pada 6,000rpm.

Menariknya, V-Strom baharu ini tampil dengan rekaan serta warna yang diinspirasikan daripada Suzuki DR BIG dan DR-Z Rali yang popular pada era 80an.

Antara ciri lain ditawarkan adalah Cornering ABS, Hill-hold Control, Cruise Control dan tempat duduk boleh laras.

*Suzuki V-Strom 650XT 2021

Sementara itu, Suzuki Malaysia telah pun melancarkan V-Strom 650 XT untuk pasaran tempatan yang ditawarkan pada harga RM37,989.00.

Susulan daripada Surat Niat (Letter of Intent) bertarikh 1 Mac 2021, Honda Motor Co, KTM F&E, Piaggio Group dan Yamaha Motor Co, dengan rasminya menandatangani perjanjian penubuhan Konsortium Batteri Boleh-Tukar Motosikal (SBMC).

Honda dalam satu kenyataan menyebut, “penubuhan konsortium adalah bertujuan mempromosikan penggunaan kenderaan eletrik di samping mencari solusi terbaik bagi pengurusan bateri dalam konteks polisi iklim antarabangsa.

“Ahli Konsortium percaya ketersediaan sistem bateri boleh-tukar adalah kunci pembangunan elektro mobility berkuasa rendah.”

Menurut kenyataan itu lagi, objektif utama Konsortium adalah seperti berikut:

  • Membangunkan spesifikasi teknikal bagi sistem bateri boleh-tukar
  • Mengesahkan penggunaan bateri boleh-tukar
  • Menghasilkan serta mempromosikan spesifikasi mengikut standard ditetapkan badan Eropah dan Antarabangsa
  • Memperkembangkan spesifikasi ke peringkat global

Sementara itu, Konsortium akan turut bertemu dengan pihak berwajib dalam pembangunan infrastruktur stesen mengecas setelah mengambil kira perbezaan ketersediaan stesen mengecas seluruh negara.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube