Utama

Cukai Jalan Kenderaan Persendirian Kini Boleh Diperbaharui Di PUSPAKOM

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dalam satu kenyataan mengumumkan pembaharuan cukai jalan kini boleh dilakukan di PUSPAKOM, bermula hari ini.

Menurut JPJ, inisiatif tersebut akan dijalan secara berperingkat bermula dengan 39 pusat PUSPAKOM di Semenanjung Malaysia.

“Fasa awal pembaharuan cukai jalan ini akan hanya membabitkan kenderaan persendirian sama ada pemilikan individu mahupun yang berdaftar di bawah syarikat,” jelas JPJ dalam satu kenyataan.

Bagaimanapun, inisiatif tersebut akan turut diperkembangkan kepada kenderaan lain seperti pembaharuan cukai jalan bagi motosikal serta kenderaan e-hailing yang dijangka akan dilaksanakan pada November.

Sebelum ini, pembaharuan cukai jalan di PUSPAKOM hanya dibenarkan bagi kenderaan barangan yang berat di bawah 7,500kg.

Menurut kenyataan dikeluarkan, usaha ini merupakan sebahagian daripada inisiatif untuk memastikan proses pembaharuan cukai jalan lebih efisien dan berkesan di samping memberi orang awam pilihan yang lebih luas.

KTM RC390 2022 Dirasmikan – Dengan Cornering ABS, Tangki 13.7L

Selepas berbulan khabar angin serta beberapa foto ‘spy shot’, akhirnya KTM merasmikan RC390 2022.

Model baharu ini menyaksikan pelbagai perubahan dilaksanakan antaranya bahagian fairing depan yang telah direka semula bagi memuatkan lampu LED jenis ‘single-piece’ berbanding generasi sebelumnya.

Menariknya, pembinaan RC390 kali ini beri fokus aspek ringan dan hasilnya, model 2022 ini datang dengan kerangka 1.5kg lebih ringan. Difahamkan, penggunaan rim yang diinspirasikan dari Moto3 juga berjaya mengurangkan 3.4kg berat.

Penggunaan kaliper brek ByBre juga berjaya mengurangkan lebih 1kg berbanding model sebelumnya.

KTM turut mendakwa RC390 baharu ini mendapat sentuhan MotoGP yang boleh diperlihatkan menerusi pilihan warna, garisan serta corak yang dipaparkan.

Bukan itu sahaja, panel badan juga mudah ditanggalkan hasil sistem ‘mounting’ baharu yang kini tidak lagi memerlukan skru serta klip yang banyak.

Reka bentuk keseluruhan juga lebih aerodinamik hasil daripada proses CFD (computational fluid dynamics) yang diguna pakai dalam pembinaan fairing MotoGP.

Antara ciri lain yang turut dinaik taraf adalah penggunaan fork depan USD WP Apex dengan tetapan ‘compression’ serta ‘damping’ 30-peringkat serta penyerap hentakan belakang WP Apex boleh laras.

Meskipun tidak mendedahkan angka kuasa kuda namun KTM mendakwa enjin satu-silinder, 4-lejang dengan penyejukan cecair dan camshaft berkembar ini menjana tork yang lebih tinggi.

Kotak angin yang telah direka semula serta pemetaan enjin (engine mapping) juga menyumbang kepada tork yang lebih tinggi.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

paparan TFT dengan keupayaan Bluetooth
tangki 13.7L
SUPERMOTO ABS
Cornering ABS
Cornering MTC (traction control)
Quickshifter+ (opsyen tambahan)

MotoGP: Xavi Vierge Tolak Tawaran SRT

Pelumba Petronas Sprinta Racing Moto2, Xavi Vierge, telah menolak tawaran beraksi di kelas premier bersama Petronas Sepang Racing Team (SRT) di GP Aragon, September ini.

SRT sebelum ini telah pun memberi peluang kepada rakan sepasukan Vierge, Jake Dixon menunggang jentera M1 Franco Morbidelli di GP Britain, hujung minggu lalu.

Bagaimanapun, Dixon gagal memberi impak tatkala menamatkan perlumbaan di kedudukan terakhir, ketinggalan lebih 50 saat daripada pemenang, Fabio Quartararo.

Melihat kepada senario itu, Vierge membuat keputusan untuk menolak tawaran tersebut.

Menurut laporan media antarabangsa, Vierge berpendapat tawaran itu akan memberi kesan buruk pada kariernya apatah lagi dia menyedari peluang untuk dinaik taraf ke MotoGP 2022 dilihat tipis.

Keputusan itu sekaligus menyaksikan Dixon akan mendapat peluang kedua di Aragon dengan Cal Crutchlow, yang sebelum ini menggantikan Morbidelli untuk dua pusingan, akan terus mengisi kekosongan ditinggalkan Maverick Vinales di Yamaha.

Ketika Dixon beraksi bersama SRT minggu lalu, tempatnya di Moto2 telah diisi pelumba negara, Adam Norrodin.

Ketika ini masih tidak dapat dipastikan sama ada Adam akan turut diberikan peluang kedua di Aragon setelah bersara awal sewaktu di Silverstone.

FSR Technology Lancar TuneBoss ECU Gen-2 – Lebih Berkuasa Dan Mampu Milik, Dari RM299

Pengeluar ECU TuneBoss, FSR Technology, telah pun melancarkan generasi kedua ECU untuk pasaran tempatan menggantikan generasi pertama yang dilancarkan pada 2014.

Menurut FSR Technology, Gen-2 TuneBoss ini datang dengan tiga ‘Stage’ berbeza sekaligus menawarkan harga yang lebih rendah dan mampu milik berbanding sebelum ini.

Berbanding Gen-1 yang ditawarkan pada harga bermula RM499, Gen-2 pula ditawarkan pada harga RM299 untuk model Yamaha Lagenda dan Honda Wave sementara bagi model Yamaha R25 berharga RM799 (berbanding RM999 sebelum ini).

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif FSR Technology, Farhan Ali, fokus pembinaan generasi kedua ECU TuneBoss adalah menghasilkan ciri lebih berprestasi tinggi.

“Fokus kami untuk Gen2 adalah untuk menjadikan teknologi dan kebolehpercayaan ini lebih senang dicapai, dan pada masa yang sama menawarkan ciri-ciri prestasi lebih tinggi dan baru untuk pelanggan yang memerlukannya,” jelasnya.

Pada masa sama, Farhan menjelaskan perbezaan mengikut ‘Stage’ ditawarkan ECU TuneBoss Gen-2 ini.

“Stage 1 sudah cukup memadai untuk pengguna yang mahukan sedikit ‘oooomph’ dari jentera mereka yang mungkin telah dilengkapi dengan modifikasi ringan.

“Tetapi untuk pengguna jentera dengan tahap dimodifikasi yang tinggi, mereka boleh menaik taraf ECU Gen2 ke Stage 2 yang memberikan keupayaan seperti pengawalan penuh pada sistem pancutan bahan api, sistem nyalaan dan sistem Variable Valve Actuation (VVA) dengan hanya menambah RM200 kepada harga asal ECU Stage 1,” tambahnya.

Lebih menarik, pengguna yang menaik taraf ke Stage 2 dari Stage 1 dalam tempoh setahun dari tarikh pembelian akan mendapat waranti tambahan dua tahun berbanding setahun bagi Stage 1.

Bukan itu sahaja, FSR Technology turut memperkenalkan ECU Gen-2 untuk model Yamaha Y16ZR dan MT15 dengan harga bermula dari RM399.

Porsche Sahkan Operasi CKD Di Malaysia Bermula 2022

Porsche akhirnya mengesahkan akan membuka kilang operasi CKD di Malaysia dengan kerjasama Sime Darby, yang merupakan pengedar rasmi jenama Porsche disini.

Perkembangan terbaru itu turut menyaksikan Malaysia menjadi negara pertama diluar Jerman yang akan memiliki kilang pemasangan seumpamanya.

Difahamkan, operasi CKD Porsche akan dilakukan di kilang pemasangan Inokom milik Sime Darby Motors di Kulim, Kedah, yang ketika ini turut memasang BMW, Hyundai, Mazda dan MINI.

Menariknya, dalam kenyataan dikeluarkan Porsche, setiap model yang dihasilkan akan mengikut keperluan tempatan dan hanya boleh didapati untuk pasaran Malaysia sahaja.

Porsche turut mengesahkan bahawa operasi CKD tersebut akan membuka tirai pada 2022.

Sementara itu, pemasangan CKD tersebut dikatakan akan membabitkan model popular ketika ini, antaranya Cayenne dan Macan.

Varian BX 150 Dapat Kemaskini Ringan Bagi 2021 – Dari RM10,488

MForce Bike Holdings, selaku pengedar rasmi jenama Brixton Motorcycles di Malaysia telah pun mengemaskini tiga varian BX 150 untuk pasaran tempatan.

Menurut MForce, varian BX 150, BX 150X dan BX 150R telah dinaik taraf dari segi rekaan dan corak baharu untuk tahun 2021 bagi memastikan model dilancarkan ada 2018 itu kekal segar.

Bagaimanapun, ketig-tiga varian masih lagi mengekalkan enjin 149cc 4-lejang, SOCH dengan suntikan bahan api elektronik ang menawarkan 11hp pada 8,000rpm dan 11.9Nm pada 6,000rpm serta dipadankan bersama transmisi 5-kelajuan.

Kesemuanya lengkap dengan fork teleskopik di depan, penyerap hentakan berkembar di belakang, cakera brek 280mm depan dan 229mm belakang serta tangki 14L.

Sistem membrek pula dibantu dengan teknologi Combined Braking System (CBS) yang memastikan brek yang lebih efisien sewaktu menunggang.

Ketiga-tiga varian BX 150 ini adalah ditawarkan seperti berikut:

BX 150 Classic – RM10,488
BX 150X Scrambler – RM10,788
BX 150R Cafe Racer – RM11,088

Pelanggan juga akan menikmati waranti kilang selama dua tahun atau 20,000km (mana yang tiba dulu) bagi setiap pembelian BX 150.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Cukai Jalan Kenderaan Persendirian Kini Boleh Diperbaharui Di PUSPAKOM

KTM RC390 2022 Dirasmikan – Dengan Cornering ABS, Tangki 13.7L

MotoGP: Xavi Vierge Tolak Tawaran SRT

FSR Technology Lancar TuneBoss ECU Gen-2 – Lebih Berkuasa Dan Mampu Milik, Dari RM299

Porsche Sahkan Operasi CKD Di Malaysia Bermula 2022

Varian BX 150 Dapat Kemaskini Ringan Bagi 2021 – Dari RM10,488

Honda CB500X Dan CBR500R 2022 Tiba Di Malaysia – Dari RM34,499

DWP 2022: Ducati Panigale V4 SP2 Dan V4 R 2022 Bakal Dilancarkan?

Suzuki Belang R150 Dalam Peringkat Pemasangan, Lancar Tak Lama Lagi

Polis Jalankan Siasatan Insiden Pemandu Tayang Gari

Ramai Yang Tanya Bila Nak Uji Jentera CBR1000RR-R – Hafizh Syahrin

Arkib

Apakah Perbezaan Pad Brek Sintered, Ceramic, Organic?

Isu Parkir 4×4 dalam Sungai, Perlu ada Garis Panduan buat Pengunjung Tapak Rekreasi – Penasihat

MotoGP India “Ditangguh” ke 2026

Acara Hulala Bike Fiesta Kembali Untuk Tahun 2024 Dengan Tawaran Yang Hebat!

Ducati Panigale V2 Superquardro Final Edition (2025) – Penamat Era Panigale V2?

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic