Utama

Suzuki Bakal Saingi Segmen ‘Sport-Touring’ Dengan GSX-S1000T 2022 – 150HP, 239km/j!

Baru-baru ini, Suzuki telah pun melancarkan GSX-S1000 2022 yang merupakan model serba baharu berkonsepkan ‘streetfighter’ untuk pasaran global.

Kemudian, pengeluar motosikal Jepun itu disahkan bakal memperkenalkan GSX-R1000 2022 serba baharu dalam usaha untuk kembali bersaing di Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) tahun depan.

Dalam perkembangan terbaru, pengeluar dari Hamamatsu itu dilaporkan bakal memperkenalkan model ‘sports touring’ setelah memfailkan dokumen dengan nama GSX-S1000T, baru-baru ini.

Menerusi GSX-S1000T 2022 ini, Suzuki secara tidak langsung bakal menyaingi jentera lain dalam segmen tersebut antaranya BMW S 1000 XR.

Menurut laporan, GSX-S1000T akan sertai barisan model Suzuki terbaru dan akan dikuasakan enjin sama yang terdapat pada GSX-S1000.

Menariknya, dokumen tersebut mendedahkan GSX-S1000T bakal menawarkan kuasa sama seperti jentera ‘streetfighter’ itu yang ditetapkan pada 150hp dan 108Nm.

GSX-S1000T itu juga akan mengguna pakai chasis sama dengan ‘wheelbase’ 57.5 inci sekaligus memberi bayangan tetapan suspension, sistem brek dan saiz tayar yang sama dengan GSX-S1000.

Bagaimanapun, sebagai jentera ‘sport-touring’, GSX-S1000T akan dilengkapi penghadang angin tinggi, panel yang lebih lebar serta ukuran yang lebih tinggi (47.8 inci berbanding 42.5 inci pada GSX-S1000).

Dokumen tersebut turut mendedahkan berat (kering) GSX-S1000T ditetapkan pada 225 kilogram (11kg lebih berat berbanding GSX-S1000) manakala kelajuan maksima (top speed) ditetapkan ada 239km/j.

Pelancaran GSX-S1000 2022 baru-baru ini serta bakal memperkenalkan GSX-R1000 dan GSX-S1000T 2022 membuktikan Suzuki serius untuk kembali menyaingi pasaran motosikal berkuasa tinggi dengan rekaan dan fungsi elektronik serba baharu.

Nantikan perkembangan seterusnya (beserta gambar) mengenai Suzuki GSX-S1000T dalam masa terdekat.

Moto3: Nombor #50 Mendiang Jason Dupasquier Direhatkan

Nombor perlumbaan #50 milik Jason Dupasquier akan direhatkan daripada perlumbaan Moto3 dalam satu majlis khas yang akan diadakan Jumaat ini menjelang GP Belanda di Sachsenring.

Pelumba berusia 19 tahun itu meninggal dunia setelah mengalami kecederaan parah sewaktu ujian kelayakan di Mugello, bulan lalu.

MotoGP kemudiannya mengesahkan pemergian pelumba Switzerland itu di hari perlumbaan GP Itali, pada Ahad.

Majlis ‘persaraan’ nombor #50 Dupasquier akan diadakan di bilik persidangan di litar Sachsenring dihadapan pasukannya, CarXpert Prustel GP Team.

Sebelum ini, MotoGP turut merehatkan nombor #69 milik Nicky Hayden yang maut dalam insiden kemalangan ketika berbasikal.

Nombor perlumbaan #65 Loris Capirossi dan #34 Kevin Schwantz turut direhatkan selepas kedua-duanya bersara daripada arena perlumbaan.

Litar Lumba Antarabangsa Bakal Dibangunkan Di Batu Kawan

Kerajaan negeri Pulau Pinang bakal membangunkan litar lumba antarabangsa bersebelahan Stadium Batu Kawan.

Perkara itu dimaklumkan Pengerusi Jawatankuasa Belia Dan Sukan Pulau Pinang, Soo Lip Chee yang mendedahkan 2.8 hektar tanah telah pun dikenal pasti sebagai lokasi pembinaan.

Menurut Soo, kerajaan negeri bercadang untuk mewujudkan litar lumba yang kondusif dalam usaha melahirkan lebih ramai bakat baharu sukan permotoran.

“Ini adalah antara projek yang disenaraikan dalam manifesto Pakatan Harapan ketika Pilihanraya Umum ke-14,” jelas Soon.

Difahamkan, jendela bagi penghantaran kertas cadangan telah pun dibuka 17 Mei dan ditutup pada Selasa lalu dengan kesemuanya harus mengikut kriteria ditetapkan Persatuan Permotoran Malaysia (MAM).

Antara keperluan ditetapkan MAM adalah ruang penonton, tempat letak kenderaan dan pejabat pengurusan.

Tambah Soon lagi, litar tersebut akan digunakan bagi penganjuran sukan peringat domestik dan antarabangsa.

“Perlumbaan adalah membabitkan motosikal dan kenderaan lain mengikut reka bentuk litar nanti,” tambah Soon.

Projek litar antarabangsa tersebut akan dibina sepenuhnya sektor swasta dan dijangka siap dalam tempoh tiga tahun lagi. – The Star

Benelli 1200GT Dalam Peringkat Pengeluaran, Bakal Masuk Malaysia?

Baru-baru ini, Benelli telah pun merasmikan 1200GT di Beijing Motor Show, setahun selepas mendedahkan motosikal itu sebagai model konsep.

Benelli 1200GT ini merupakan jentera bersesaran 1,279cc tiga silinder yang merupakan enjin terbesar dan berkuasa pernah dihasilkan syarikat itu yang menawarkan 134hp pada 9,000rpm dan 119Nm pada 6,500rpm.

Menariknya, ketika pelancaran tersebut, Benelli – yang merupakan anak syarikat milik Qianjiang Motorcycle – turut mengumumkan harga rasmi, CNY99,800 (RM64,100).

Harga tersebut pastinya menjadikan 1200GT ini model ‘grand tourer’ paling mampu milik dalam pasaran selain daripada CFMoto 1250TR-G yang juga dijangka dilancarkan secara global dalam masa terdekat.

Menurut Benelli, pembangunan enjin 1,279cc tersebut adalah berlandaskan enjin 1209cc tiga silinder yang membuat penampilan menerusi Benelli 898cc Tornada Tre.

Antara ciri yang terdapat pada 1200GT adalah seperti berikut:

paparan TFT 15″
SatNav
penghadang angin boleh laras elektronik
cermin sisi boleh lipat elektronik
keyless
kamera depan dan belakang
Boshc ABS dan kaliper brek Brembo

Sementara itu, melihat kepada barisan pelbagai model Benelli yang dipasarkan di Malaysia, pastinya peluang untuk melihat 1200GT ini cukup cerah apatah lagi permintaan terhadap motosikal segmen ‘tourer’ semakin meningkat.

Dengan rata-rata jenama motosikal lain dalam segmennya didatangkan dengan harga lebih RM100,000, kemasukan 1200GT pastinya dihargai pelanggan yang mencari model yang lebih mampu milik.

MotoGP: Red Bull Ring Terima Kemasukan Penonton 100 Peratus, SIC Bakal Terlepas Penganjuran 2021?

Dorna Sport mengesahkan bahawa GP Styria dan GP Austria yang berlangsung di Litar Red Bull Ring, dibenarkan menerima kunjungan penonton 100 peratus, Ogos ini.

Senario ini dibenarkan selepas kerajaan Austria membatalkan sebarang sekatan terhadap mana-mana acara sukan bermula musim panas ini.

Ini sekaligus menyaksikan Red Bull Ring akan membuka pintunya kepada peminat MotoGP yang telah divaksinasi, telah menjalani pemeriksaan dan mereka yang telah sembuh dari jangkitan Covid-19.

Bagaimanapun, menurut MotoGP, ruang paddock akan terus beroperasi dengan gelembung sukan dan dipisahkan daripada orang awam.

Dalam perkembangan lain, Litar Antarabangsa Sepang (SIC) dilaporkan mahu menganjurkan MotoGP kali ini setelah terlepas peluang musim lalu ekoran pandemik Covid-19.

Bagaimanapun, segalanya akan bergantung kepada status semasa pandemik ketika ini.

Difahamkan, sekiranya pusingan di SIC dibatalkan, Litar Misano akan menjadi tuan rumah kepada dua pusingan seperti musim lalu. – MotoGP

CEV2021: Damok Menang Perlumbaan 1, Adam Raikan Hari Lahir Dengan Tempat Ke-4

Lagu negaraku berkumandang di Litar Catalunya, Sepanyol selepas pelumba negara, Syarifuddin Azman @ Damok, berjaya merekodkan kemenangan di Race 1 Kejuaraan CEV Repsol 2021 kategori Moto3.

Pelumba SIC Racing itu berjaya mengetepikan cabaran David Munoz Rodriguez (Avatel-Cardoso Racing) dan Jose Antonio Rueda (Estrella Galicia) untuk menamatkan Race 1 dengan cemerlang.

Bagaimanapun, Damok tidak dapat meneruskan momentum di Race 2 apabila gagal menamatkan perlumbaan yang menyaksikan pendahulu kejuaraan, Daniel Holgado (Aspar Team) muncul juara.

Namun, kejayaan di Race 1 meletakkan Damok kini di kedudukan ke-10 kejuaraan dengan 31 mata sementara Holgado selesa selaku pendahulu dengan 113 mata.

Sementara itu, ‘birthday boy’ Adam Norrodin bangkit dari kekecewaan di Race 1 untuk menamatkan aksi Race 2 di tempat keempat.

Adam yang beraksi pada hari lahirnya, mendduduki tempat keempat di Race 1 sebelum terbabas dengan perlumbaan berbaki 5 lap.

Dia kemudiannya memperbaiki aksi di Race 2 dan berjaya menamatkan perlumbaan di kedudukan keempat dibelakang rakan sepasukan, Lukas Tulovic.

Adam kini menduduki tempat keempat kejuaraan dengan 58 mata, hanya tiga mata dipisahkan Tulovic.

“Perlumbaan di Race 1 agak sukar kali ini. Saya terbabas ketika berada di kedudukan ke-4 dengan baki 4 lap.

“Namun, saya tidak membazirkan peluang di Race 2 dan berjaya memintas Xavi Cardelus di lap terakhir menduduki tempat ke-4.

“Saya tidak sabar untuk kembali beraksi pada pusingan seterusnya di Portugal,” tegas Adam.

Prestasi Adam dan Damok di CEV Repsol 2021 ketika ini meletakkan kedua-dua pelumba negara itu dalam landasan tepat untuk mara ke saingan MotoGP bersama kelas Moto2 dan Moto3 sepertimana yang diharapkan prinsipal pasukan Petronas Sprinta Racing, Datuk Razlan Razali, sebelum ini.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Suzuki Bakal Saingi Segmen ‘Sport-Touring’ Dengan GSX-S1000T 2022 – 150HP, 239km/j!

Moto3: Nombor #50 Mendiang Jason Dupasquier Direhatkan

Litar Lumba Antarabangsa Bakal Dibangunkan Di Batu Kawan

Benelli 1200GT Dalam Peringkat Pengeluaran, Bakal Masuk Malaysia?

MotoGP: Red Bull Ring Terima Kemasukan Penonton 100 Peratus, SIC Bakal Terlepas Penganjuran 2021?

CEV2021: Damok Menang Perlumbaan 1, Adam Raikan Hari Lahir Dengan Tempat Ke-4

Kenapakah Padding Taraf CE Penting?

Prototaip Kruiser GWM Souo S2000 Lapan Silinder Dirakam Buat Ujian Jalanan

Mekanik Cipta Kereta Sorong Terpantas di Dunia

5 Faedah Gunakan Peranti Komunikasi ketika Menunggang

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024) Dilancarkan di Malaysia

Arkib

Ducati Streetfighter V4 (2025) Dilancarkan, Jadi Raja Naked

“Patuh Arahan,” Amaran JPJ kepada Penganjur, Peserta RXZ Members 6.0

Pemandu Bas Cabut Lari Tinggalkan Penumpang, Dapur Syabu Dijumpai

Warna-warna Baharu untuk Honda Vario 160 (2025)

KTM Muflis, Kini Merancang Pembayaran Hutang

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic