Bikesrepublic

Berita Terkini

Brad Binder, berjaya melakar kemenangan pertama musim 2021 apabila muncul juara di GP Austria.

Saingan di Red Bull Ring pada awalnya menyaksikan perebutan di antara Francesco Bagnaia (Ducati), Marc Marquez (Repsol Honda), Fabio Quartararo (Yamaha) dan Jorge Martin (Pramac) di awal perlumbaan.

Marquez kemudiannya mendahului perlumbaan selepas memintas Bagnaia.

Bagaimanapun, ketika perlumbaan berbaki lima lap, hujan turun dengan lebat lalu memaksa Marquez, Bagnaia, Martin, Quartararo dan Mir untuk masuk ke paddock bagi menukar jentera (dengan tayar hujan) pada lap ketiga.

Namun, Binder membuat keputusan untuk meneruskan perlumbaan di litar basah menggunakan tayar slick.

Meskipun ketiadaan cengkaman namun percaturan berisiko itu ternyata membuahkan hasil untuk menghadiahkan kemenangan pertamanya musim ini.

Sementara itu, tempat kedua dan ketiga jadi milik Bagnaia dan Martin, yang mudah memintas pelumba lain dengan bantuan tayar hujan.

Pada masa sama, pendahulu kejuaraan, Fabio Quartararo sekadar menamatkan aksi di kedudukan ketujuh untuk mengumpul 181 mata – 47 mata dihadapan Bagnaia yang kini mengutip 134 mata.

Kerajaan bersetuju membenarkan 11 aktiviti ekonomi kembali beroperasi dalam Fasa 1 bermula 16 Ogos ini.

Ekonomi aktiviti yang dibenarkan adalah seperti berikut:

  1. Kedai cuci kereta
  2. Kedai elektrik dan elektronik
  3. Kedai barangan rumah dan peralatan dapur
  4. Kedai perabot
  5. Kedai peralatan sukan
  6. Kedai aksesori kereta
  7. Pusat pengedaran dan jualan kereta
  8. Pasar pagi dan pasar tani
  9. Kedai pakaian, fesyen dan aksesori
  10. Kedai barang kemas
  11. Kedai gunting rambut dan pusat/salun kecantikan (perkhidmatan gunting rambut asas sahaja).

Bagaimanapun, menurut Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin dalam satu kenyataan hari ini, pemilik premis perlu memastikan pelanggan menunjukkan sijil digital vaksinasi Covid-19 sebagai bukti telah menerima dos lengkap.

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) dalam satu kenyataan telah pun mengesahkan Petronas menamatkan kerjasama selaku penaja utama Sepang Racing Team (SRT) bermula akhir musim ini.

Kenyataan tersebut turut mendedahkan projek Moto2 dan Moto3 turut akan dibubarkan sementara SRT akan meneruskan saingan di MotoGP bersama entiti bebas yang akan diumumkan kemudian.

Kami dimaklumkan bahawa SRT akan membuat pengumuman rasmi menjelang GP Britain di Silverstone.

*Jake Dixon

Sementara itu, dalam perkembangan terbaru, The-Race.com mendakwa SRT bercadang untuk memberikan slot Franco Morbidelli kepada Jake Dixon untuk aksi di Silverstone hujung bulan ini.

Meskipun belum disahkan namun Dixon dilihat sebagai calon sesuai apatah lagi bakal bersaing di laman sendiri.

Sekiranya peluang itu dilunaskan, Dixon pastinya antara calon yang diintai SRT untuk diangkat ke kelas premier bagi musim 2022 tatkala pasukan Petronas Sprinta Racing Moto2 dan Moto3 dikuburkan.

*Daryyn Binder

Pada masa sama, pelumba Moto3, Darryn Binder, juga semakin hangat diperkatakan akan melompat dari Moto3 ke MotoGP sepertimana dilakukan Jack Miller, beberapa tahun lalu.

Apa yang pasti, nantikan pengumuman rasmi dari pihak SRT yang dijangka akan dibuat menjelang GP Britain. – GPOne

Sepang International Circuit (SIC) dan Petronas telah mencapai persetujuan bersama untuk menamatkan kerjasama selaku penaja utama (title sponsor) Petronas Sepang Racing Team pada hujung musim MotoGP 2021.

Perkara itu disahkan menerusi siaran media yang dikongsikan hari ini.

Petronas telah pun menjadi penaja utama SIC sejak 2018, menerusi Petronas Sprinta Racing di Moto2 dan Moto3 sebelum projek tersebut dikembangkan ke MotoGP menerusi Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman Hanif, menghormati keputusan Petronas yang tidak menyambung tajaan menjelang musim 2022.

“SIC mengucapkan terima kasih kepada Petronas atas sokongan mereka selama kerjasama ini berlangsung.

“Kami menghormati keputusan mereka dan bersetuju bahawa kerjasama ini telah pun mencapai objektifnya.

“Tetapi saya percaya ini bukan kolaborasi terakhir kami dalam sukan permotoran, kami akan teruskan usaha dalam mencari bakat baharu,” jelasnya.

Sementara itu, SIC memaklumkan bahawa SRT akan meneruskan saingan di MotoGP bermula 2022 dibawah entiti baharu dengan pengumuman rasmi akan dibuat dalam masa terdekat, termasuk mengenai pembubaran pasukan di Moto2 dan Moto3.

Penganjur Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) telah membuat keputusan untuk menghentikan perlumbaan motosikal, dua tahun selepas kematian Carlin Dunne.

Dunne alami kemalangan maut dengan jentera Ducati Streetfighter V4 Prototype ketika hendak sampai ke garisan penamat pada kejohanan 2019.

Susulan kejadian itu, pihak PPIHC telah pun menggantung sementara perlumbaan motosikal sebelum menjalankan kajian mendalam dalam tempoh dua tahun ini.

Hasilnya, selepas pertimbangan dan mengambil kira nasihat daripada industri permotoran, penganjur membuat keputusan untuk menamatkan perlumbaan motosikal di Pikes Peak.

“Perlumbaan motosikal merupakan sebahagian daripada sejarah Pikes Peak sejak 1916.

“Ini adalah proses yang sangat panjang dan satu keputusan yang sukar, tetapi kami percaya ini adalah keputusan yang tepat dan terbaik demi kepentingan semua pihak buat masa ini,” jelas Pemangu Pengerusi PPIHC, Fred Veitch.

Di awal penyertaan motosikal, rata-rata pelumba mengguna pakai ‘dirt bike’ sehinggalah jalan ke punca Pikes Peak diturap semula.

Hasilnya, pelumba mula memilih jentera lebih berkuasa untuk beraksi sekaligus menyumbang kepada angka kemalangna yang tinggi.

Bagaimanapun, keputusan penganjur dijangka tidak akan memberi kesan besar tatkala PPIHC pada awalnya merupakan acara lumba kereta.

Yamaha telah mengejutkan ramai pihak apabila membuat keputusan untuk menggantung Maverick Vinales daripada menyertai perlumbaan GP Austria yang berlangsung hujung minggu ini.

Keputusan itu dibuat setelah Yamaha dapati terdapat tindakan diluar kebiasaan sewaktu Vinales mengendalikan jentera factory M1 di GP Styria, minggu lalu.

Rakan sepasukan, Fabio Quartararo, enggan mengulas lanjut mengenai situasi Yamaha-Vinales sebaliknya berpendapat fokusnya hanyalah beraksi di Red Bull Ring.

“Saya enggan komen tentang apa yang berlaku.

“Sukar untuk membuat ulasan lanjut tentang perihal ini, saya rasa lebih baik tanya Yamaha.

“Secara peribadi, saya rasa bukan satu masalah untuk berlumba seorang diri,” jelas Quartararo.

Pada masa sama, Quartararo berpendapat meskipun penting untuk berkongsi informasi antara dua pelumba namun dia yakin mampu untuk beri saingan seperti kebiasaan.

“Berdasarkan kekuatan sendiri saya mampu bersaing untuk kedudukan pertama.

“Saya mempunyai sasaran sendiri jadi saya tidak perlukan pelumba lain untuk membuat perbandingan, saya tiada masalah seorang diri di dalam garaj,” tambah pelumba Perancis itu.

Dalam perkembangan terbaru, Vinales dijangka akan memberi penjelasan penuh terhadap situasi yang menimpanya berdasarkan perkongsian di Instagram.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube