Fabio Quartararo terus mengukuhkan kedudukan sekalu pendahulu kejuaraan MotoGP musim 2022 selepas memenangi pusingan kesembilan di GP Catalunya.

Meskipun bermula di petak ketiga namun Quartararo bermula baik untuk terus berada di depan selepas selekoh pertama sebaik perlumbaan dilepaskan.

Ketika baki dua lap terakhir, Quartararo selesa berada di depan dengan jurang lebih 5 saat dihadapan Aleix Espargaro.

Sementara itu, Espargaro berpeluang cerah untuk menamatkan aksi di tempat kedua namun kesilapan di lap terakhir memakan diri.

Pelumba Sepanyol itu secara tiba-tiba mengangkat tangan dan meraikan kejayaan ditempat kedua kerana menyangka perlumbaan telah berakhir sedangkan masih berbaki satu lap lagi.

Kelalaian itu menyebabkan dia mudah dipintas tiga pelumba lain, Jorge Martin, Johann Zarco dan Joan Mir sebelum terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kelima.

Keputusan perlumbaan menyaksikan Quartararo terus dahului kejuaraan dengan 147 mata diikuti Espargaro kedua (125 mata) dan Enea Bastianini ketiga (94 mata).

Pada masa sama, wakil Ducati, Francesco Bagnaia turut berputih mata untuk terus merapatkan jurang dengan Quartararo apabila kemalangan sebaik perlumbaan dilepaskan.

Bagnaia terlibat kemalangan dengan Alex Rins dan Takaaki Nakagami dengan pelumba Jepun itu hilang kawalan lalu menyebabkan kedua-dua pelumba lagi bersara awal.

Harga jualan kereta dijangka akan naik sehingga 10 peratus pada Julai ini sebaik pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) berakhir hujung bulan ini.

Perkara itu disampaikan Presiden Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Datuk Aishah Ahmad yang menjelaskan kenaikan harga jualan kereta tidak boleh dielakkan.

“Pasaran automotif (dijangka) akan menyaksikan kenaikan harga kereta 10 peratus bagi model CKD, manakala model import sepenuhnya (CBU) pula sekitar lima peratus jika pengecualian cukai yang masih berlangsung ketika ini tidak lagi dilanjutkan.

“Untuk rekod, majoriti 90 peratus daripada jumlah keseluruhan industri (TIV) adalah model CKD dengan baki 10 peratus lagi CBU. Bermakna, kesan kenaikan lebih besar akan dihadapi oleh majoriti pembeli kenderaan,” jelasnya kepada Berita Harian.

Sebelum ini, rakyat Malaysia telah menikmati pengecualian cukai jualan kenderaan bermula 5 Jun 2020 dan berjalan sehingga 31 Disember 2020.

Bagaimanapun, susulan permintaan tinggi, kerajaan yang ketika itu dibawah pimpinan bekas Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin, melanjutkan tempoh pengecualian hingga 30 Jun 2021.

Kerajaan sekali lagi bersetuju melanjutkan insentif tersebut sehingga 31 Disember sebelum Menteri Kewangan, Tengku Datuk Srei Zafrul Tengku Abdul Aziz memanjangkan lagi hingga 30 Jun ini sebagai tarikh akhir. – BH

meJabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah melarang semua jenis kenderaan berat yang melebih 7,500 kilogram daripada memasuki jalan utama ke pusat bandar dari 6.30 hingga 9.30 pagi dan 4.30 hingga 7.30 petang setiap hari.

Sekatan itu dikuatkuasakan selepas tinjaun oleh JPJ yang mendapati terdapat banyak kenderaan berat menggunakan laluan utama ke pusat bandar pada waktu puncak terutamanya di waktu pagi dan lewat petang sekaligus menyumbang kepada kesesakan lalu lintas di Lembah Klang.

“Jalan yang telah digazet dengan sekatan perjalanan babitkan jarak 5km dari pintu masuk ke pusat bandar akan ditanda dengan papan tanda khas,” jelas JPJ dalam satu kenyataan pada Khamis.

Antara jalan yang telah digazetkan dengan sekatan di sebelah pagi dan lewat petang adalah seperti berikut:

• Jalan Kuching dari Taman Wahyu di Jalan Ipoh ke pusat bandar.
• Jalan Genting Kalng dari TAR College hingga ke pusat bandar.
• Jalan Cheras dari Taman Midah ke pusat bandar.

Sementara jalan yang digazet dengan sekatan di sebelah petang adalah seperti berikut:

• Jalan Kepong.
• Jalan Ipoh dari Bulatan Kepong hingga Jalan Batu Caves.
• Karak Highway.
• Jalan Gombak dari Jalan Kampung Bandar Dalam hingga sempadan Kuala Lumpur
• Jalan Genting Klang dan Jalan Cheras bermula dari Jalan Pudu hingga Jalan Tenteram

Sekatan terhadap kenderaan berat menuju ke pusat bandar telah pun berkuat kuasa sejak dulu namun sejak negara beralih ke fasa peralihan, rata-rata pemandu kenderaan berat tidak mengendahkan peraturan tersebut.