Utama

Ibu pejabat PLUS menjadi pusat vaksinasi sebagai sebahagian daripada Operasi Lonjakan Kapasiti PICK, kapasiti 2,000 dos harian

Program Imunisasi Covid-19 Kebangsaan (PICK) berterusan dengan kadar semakin laju, dengan Pusat Pemberian Vaksin Integrasi (PPVI) iaitu ibu pejabat PLUS Malaysia di Subang Jaya yang mampu memvaksinkan seramai 2,000 orang dalam sehari.

Inisiatif ini terhasil daripada kolaborasi bersama rakan kongsi penasihat perubatan Primer Cherang dan pelaksana pengamal perubatan swasta PICK dan penyertaan NGO perubatan Protech Health.

Bangunan Persada PLUS merupakan salah satu daripada 14 tempat dipilih oleh Pasukan Petugas Imunisasi Covid-19 (CTIF) untuk mempercepatkan proses pemberian vaksin menerusi Operasi Lonjakan Kapasiti yang menyasarkan untuk memberi semua golongan dewasa di Selangor dan Kuala Lumpur sekurang-kurangnya dos pertama vaksin menjelang Ogos 1.

“Bermula Julai 25, PICK telah melaporkan lebih 16 juta dos, merangkumi dos pertama dan kedua, iaitu 11.5 juta telah menerima hanya dos pertama dan lebih 5.4 juta telah menerima kedua-dua dos,” kata pengarah urusan PLUS Datuk Azman Ismail.

“Berdasarkan data ini, PLUS bangga dapat memainkan peranan membantu negara mencapai tahap imunisasi sasaran. Makin cepat kita berjaya mencapainya, makin cepat kita boleh memasuki Fasa 4 dalam Program Pemulihan Negara (PPN), dan makin cepat ekonomi boleh diperbaiki dan perniagaan juga boleh diteruskan.”

Kakitangan syarikat juga akan menjadi sukarelawan dalam usaha vaksinasi, begitu juga 150 pegawai perubatan dari Primer Cherang dan Protect Health.

Sehingga akhir semalam, ketika Persada PLUS menjadi PPV, jumlah dos vaksin yang diberikan mencapai 17,839,476, termasuk 5,708,147 dos kedua.

Ini bermakna bahawa sebanyak 51.8% populasi dewasa telah menerima sekurang-kurangnya satu dos vaksin, sementara 24.4% orang dewasa telah diberikan dos kedua.

BMW memberi petunjuk kedatangan varian baru akan datang R18, R18B Bagger dan R18 Transcontinental tourer

BMW telah mengumumkan usahasama dengan syarikat audio Marshall Amplification, sambil mengusik kemunculan varian baharu R18 – R18B Bagger dan R18 Transcontinental tourer.

Marshall paling dikenali untuk amplifier guitarnya, tetapi sejak kebelakangan ini ia telah mula mengeluarkan fon kepala dan juga pembesar suara audio rumah.

Dengan kerjasama terbaru ini, nampaknya ia akan mula mengeluarkan sistem audio untuk motosikal.

BMW berkata, “BMW says: “semangat Marshall yang diketahui umum dan pembangunan kuasa BMW Motorrad akan dilihat dalam produk baru berinovasi tinggi untuk motosikal dan muzik, terutamanya dalam segmen BMW Motorrad Heritage.

Segmen BMW Heritage terdiri daripada R18 dan R NineT yang setakat ini belum ada model yang mempunyai sistem audio.

Kita sudah lama mengetahui segmen ini lama-kelamaan akan disertai varian bagger dan touring, dan ayat terakhir BMW memberi petunjuk ke arah itu.

BMW asalnya memfailkan rekaan model R18 dengan fairing batwing besar dan pannier keras pada Julai 2019, sebelum cruiser R18 diperkenalkan secara rasmi.

Siaran akhbar yang dihantar BMW menyertakan gambar di atas yang menunjukkan amp Marshall yang diletakkan di bahagian motosikal dengan tangki yang serupa dengan model R18, iaitu ‘fork tube’ krom.

‘Fork tube’ R18 dan R18 Classic yang terkini ditutupi sarung hitam, tetapi reka bentuk bagger menunjukkan bahagian atas ‘fork tube’ terdedah, sepadan dengan gambar.

Paling terkini, BMW telah menerima pensijilan dari U.S. Environmental Protection Agency dan California Air Resources Board untuk dua varian R18: R18B dan R18 Transcontinental.

Adalah ketara bahawa R18B versi bagger yang ditunjukkan di atas, manakala Transcontinental dijangka akan dimasukkan dengan ‘top case’.

Pemfailan reka bentuk termasuk pemandangan R18B dari belakang, yang memberikan gambaran yang baik pada sistem infotainmen.

Layar TFT 10.25 inci berada di panggung tengah, tetapi di kedua sisi, sebahagian dikaburkan oleh setang, adalah dua panel yang merupakan kedudukan logik untuk pembesar suara dari Marshall.

BMW juga mengatakan produk pertama usahasama ini akan dibentangkan tak lama lagi, dengan maklumat lanjut yang akan dikeluarkan esok.

Yamaha dan Santander melancarkan sistem permohonan pinjaman atas talian

Yamaha dan Santander telah berkolaberasi untuk melancarkan sistem permohonan pinjaman atas talian, memudahkan proses membeli motosikal atau skuter baru dari pengedar Yamaha terdekat.

Dengan sistem ini, anda tidak perlu bangun dari sofa untuk membeli motosikal – adakah ini inovasi hebat atau sesuatu yang berbahaya? Itu terpulang kepada anda. Mungkin kedua-duanya juga.

Mengambil masa 20 minit dari awal ke akhir, kalkulator kewangan Santander Consumer Finance (SCF) memberi peminat Yamaha kebolehan mengadaptasikan sendiri sebut harga kewangan bulanan, membuat permohonan pinjaman dan dapatkan keputusan, semuanya dalam waktu sebenar.

Sistem ini diintegrasi ke dalam kalkulator kewangan yang sedia ada pada setiap laman motosikal dan skuter Yamaha; anda cuma perlu memasukkan deposit, tempoh pinjaman, jarak tempuh tahunan dan aksesori yang diingini jika ada. Jika sudah dapat kelulusan, anda boleh menandatangani persetujuan secara digital.

Pengedar Yamaha sudahpun melihat cara pinjaman baru ini, dan mengalu-alukan kemudahan baru ini kerana ia pasti akan mempercepatkan proses penjualan dan memastikan piawaian tinggi boleh dikekalkan dengan mudah.

Bercakap mengenai sistem permohonan pinjaman baru, Eric Seymour, Ketua Pembiayaan Motosikal untuk SCF berkata, “Ini adalah contoh terbaik kerja sama antara SCF dan Yamaha Motor menunjukkan komitmen bersama untuk terus mencari cara baru untuk meningkatkan keupayaan digital dan meningkatkan pengalaman pelanggan.

“Semenjak beberapa tahun lalu, kami telah berusaha keras untuk mengembangkan penyelesaian digital terkemuka di pasaran untuk memberikan fleksibiliti kepada rakan runcit untuk bertransaksi dengan pelanggan, dengan cara yang memenuhi keperluan pelanggan pada setiap tahap perjalanan pembelian mereka.”

Jika anda ingin melihat sendiri, klik di sini untuk melihat contoh, dan juga buat kira-kira sendiri untuk melihat tahap mana anda mampu membeli motosikal seterusnya. Berangan itu percuma.

Penghantar makanan mengamuk di jalan setelah pemandu membunyikan hon padanya

Kami sangat memahami bahawa penghantar makanan sentiasa mengejar masa untuk memastikan makanan dihantar tepat pada masanya, tetapi ini tidak bermakna mereka boleh melanggar peraturan trafik dengan sewenang-wenangnya.

Pada hujung minggu lalu, sebuah video tular menunjukkan seorang penghantar makanan mengamuk hanya kerana seorang pemandu telah membunyikan hon padanya setelah dia melanggar lampu merah.

Kejadian berlaku di hadapan Impiana Hotel KLCC.

Bacakan selanjutnya kupasan kejadian oleh pemandu itu yang telah disiarkan oleh Jabatan Netizen Malaysia di Twitter.

Paparan ini telah disambut oleh reaksi negatif oleh ramai warganet tempatan di Twitter.

Tidak kurang juga yang turut kongsi pengalaman sendiri dengan penghantar makanan yang melanggar peraturan trafik secara terbuka.

Baca kata mereka di ‘thread’ ini:

“ABG GRABFOODKU SAMSENG”

Pada pukul sekitar 430pm di hadapan traffic light impiana hotel klcc, saya menunggu lampu merah dan sebelah kiri saya ada bas rapid kl.

Rider motor ini telah datAng di tengah celah kereta saya dan bas , dan melanggar lampu merah. pic.twitter.com/2NWEUA662z
— Jabatan Netizen Malaysia (@jnmalaysia) July 25, 2021

Pihak polis juga telah mengesahkan bahawa mereka sudah menerima laporan dari pemandu itu, kita hanya tunggu tindakan seterusnya.

Pesara Jerman menyimpan kereta kebal di ruang bawah tanah, peguam buntu

Peguam di Jerman buntu bagaimana hendak selesaikan kes seorang pesara yang menyimpan kereta kebal, senjata anti-pesawat dan torpedo Perang Dunia Kedua di ruang bawah tanah rumahnya.

Kesemua barangan itu telah dikeluarkan dari rumahnya yang terletak di Heikendorf pada tahun 2015 dengan bantuan tentera.

Pendakwa dan peguam bela kini merundingkan hukuman yang mungkin dilaksanakan, termasuk hukuman tertangguh dan denda hingga €500,000 (RM2.5 juta).

Defendan yang berumur 84 itu juga perlu mencari tempat lain untuk meletakkan barangan itu.

Menurut peguamnya, terdapat museum di Amerika Syarikat yang berminat membeli kereta kebal Panther itu.

Ramai ahli sejarah mengatakan kereta kebal itu merupakan kenderaan sepertinya yang paling efisyen ketika Perang Dunia Kedua.

Peguamnya juga mengatakan bahawa ramai pengumpul tempatan telah mendekati defendan untuk membeli barangan lain seperti senapang serangan dan pistol.

Dalam perbicaraan semalam di Kiel, peguam-peguam cuba untuk memastikan jika koleksi ketenteraan pesara itu melanggar Akta Senjata Perang Jerman.

Akta ini menyelia pengeluaran, penjualan dan pengangkutan senjata perang.

Pihak tertuduh berhujah kebanyakan senjata itu tidak lagi berfungsi, dan kereta kebal itu juga dibeli sebagai skrap, dan mereka bersedia untuk membayar denda lebih murah, sebanyak €50,000 (RM249,379).

Sementara itu, pihak pendakwa pula berkata sebahagian daripada senjata dan peluru itu masih boleh digunakan.

Pada Julai 2015, 20 orang tentera telah mengambil masa hampir sembilan jam untuk mengeluarkan kereta kebal Panther itu – yang tanpa trek – daripada ruang bawah tanah dan menolaknya ke atas jentera untuk diangkut pergi.

Pihak berkuasa tempatan mengetahui kandungan ruang bawah tanah itu setelah diberitahu oleh rakan sekerja mereka di Berlin yang terdahulu menggeledah rumah itu untuk mencari karya seni Nazi yang dicuri.

Perbicaraan seterusnya akan diadakan pada Rabu, dan keputusan dijangka akan dibuat bulan depan.

Aprilia mempertimbangkan menghidupkan semula Pegaso 660 sementara Shiver dan Dorsodoro akan dihapuskan dari barisan

Aprilia telah mendedahkan Pegaso dual-sport mungkin dihidupkan semula sebagai pengganti tidak langsung model Shiver dan Dorsodoro yang akan dihentikan pengeluaran.

Jentera ini, yang asalnya kelas supermoto, telah dilancarkan pada tahun 1992 sebagai salah satu produk pertengahan dengan enjin 650cc, tetapi digugurkan dari senarai harga pada tahun 2009, diganti oleh kombinasi Shiver dan Dorsodoro.

Walaubagaimanapun, pada masa hadapan sejarah mungkin berbalik, menurut pengurus pemasaran Aprilia Cristian Barelli yang berkata syarikat itu sedang meletakkan fokus kepada meluaskan platform 660 baru untuk memasukkan lebih dari tiga model yang disahkan.

Aprilia telah fokus pada membangunkan dan meluaskan platform kelas menengah 660cc silinder berkembar yang bermula dengan RS sportsbike dan diikuti oleh Tuono.

“Pada awal projek, kami memikirkan apakah yang akan menjadi debut pertama, RS, Tuono atau Tuareg. Kami memutuskan untuk memulakan dengan RS kerana DNA Aprilia asalnya dalam segmen sukan dan ia merupakan sebahagian daripada sejarah kami, oleh itu kelihatan tepat untuk bermula dari sana.

“Kemudian kami ingin menawarkan sesuatu yang berbeza, berbanding dengan sportsbike yang sudah ditawarkan. Pasaran kecil berkembang, dan lambat laun penunggang tersebut ingin menukar basikal dan berkembang. Namun, mereka sudah tentu tidak akan fokus pada sukan supersport atau 600 kerana ia jauh lebih tinggi dari tahap kemasukan. Kita boleh menjadi penyelesaian yang tepat.

“Kami memikirkannya [Pegaso]. Kami mempunyai banyak idea kerana enjin membolehkan kami modulariti yang hebat. Kita hanya perlu memutuskan apa yang harus dilakukan terlebih dahulu. Segmen crossover adalah segmen yang sangat menarik yang kita lihat dengan penuh minat,” kata Barelli.

Namun begitu, pengesahan rasmi bahawa Shiver dan Dorsodoro tidak akan diperbaharui bukanlah sesuatu yang mengejutkan.

Model ini tidak diperbaharui dalam sesi kemas kini terbaru untuk memastikan model Aprilia memenuhi piawaian Euro5, dan di UK model-model itu telah pun digugurkan dari senarai harga.

“Setakat ini kami tidak merancang untuk meningkatkannya menjadi Euro5. Kami memberi tumpuan kepada platform baru yang lebih moden ini. Enjin 660 mempunyai susun atur yang dapat dimanfaatkan dalam beberapa cara. Ia sangat padat, membolehkan pembinaan pelbagai jenis bingkai untuk pelbagai aplikasi. “

Bikesrepublic

Berita Terkini

Ibu pejabat PLUS menjadi pusat vaksinasi sebagai sebahagian daripada Operasi Lonjakan Kapasiti PICK, kapasiti 2,000 dos harian

BMW memberi petunjuk kedatangan varian baru akan datang R18, R18B Bagger dan R18 Transcontinental tourer

Yamaha dan Santander melancarkan sistem permohonan pinjaman atas talian

Penghantar makanan mengamuk di jalan setelah pemandu membunyikan hon padanya

Pesara Jerman menyimpan kereta kebal di ruang bawah tanah, peguam buntu

Aprilia mempertimbangkan menghidupkan semula Pegaso 660 sementara Shiver dan Dorsodoro akan dihapuskan dari barisan

Yamaha E01 Jalani Ujian Jalan Raya Di Jepun, Hampiri Pelancaran

Prototaip CFMoto SR-C21 Mula Jalani Ujian – Enjin Parallel-Twin 450cc

Dakar 2022: Pemandu Toyota GR Dikenakan Penalti 5 Jam, Langgar Dua Pelumba Motosikal

Moto Morini Masuk Pasaran Malaysia Menerusi MForce, X-Cape 650 Tersenarai

Boon Siew Honda Umum Warna Baharu X-ADV 2022- RM67,799

Arkib

Ryota Haga, Anak Noriyuki Haga Maut dalam Kemalangan Perlumbaan

Aprilia RS 457 (2024) Tiba di Malaysia

Michelin Malaysia dan KTM Asia Berganding untuk Rimba Raid 2024

Outlet Terbaru Dainese di Pulau Pinang Sedia Untuk Menerima Pelanggan

Somkiat Chantra Masuk MotoGP 2025, Banggaan Thailand

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic