Ketika pameran motosikal EICMA berlangsung di Milan tahun lalu, CFMoto mencuri tumpuan apabila mendedahkan jentera konsep SR-C21.

Tidak lama kemudian, jenama motosikal China itu melancarkan model siap sepenuhnya pada Mac tahun ini.

Menampilkan rekaan moden dan agresif, jentera tersebut ternyata menarik perhatian apabila jentera tersebut ternyata lihat dibina dengan baik dan berkualiti.

Apatah lagi, CFMoto juga merupakan antara pengeluar motosikal China yang menampakkan peningkatan mendadak dari segi rekaan dan kualiti terutamanya menerusi pengenalan model 700CL-X serta 800MT.

Dalam perkembangan baharu, model 450SR itu telah pun dilancarkan di pasaran Filipina dengan harga PHP299,900 (RM24k).

Walaupun tampil dengan beberapa perubahan berbanding jentera konsep SR-C21 namun bahagian depan 450SR mengekalkan rekaan yang tajam dan lebih lebar.

Menariknya, ‘winglet’ yang terdapat pada SR-C21 sebelum ini turut dibawa ke 450SR.

Lebih mencuri tumpuan, 450SR ini akan digerakan enjin parallel-twin 449cc 270-darjah dengan CFMoto mendakwa menghasilkan 50hp dan 39Nm di samping mampu mencapai 190km/j.

Angka kuasa itu sekaligus meletakkan CFMoto 450SR antara pesaing utama Kawasaki Ninja 400 (49hp) dan KTM RC390 (44hp).

Dua pilihan warna ditawarkan di Filipina, Nebula Black dan Zircon Black dengan kedua-duanya dilengkapi ciri moden antaranya ABS dwi-saluran, klac slipper dan paparan skrin TFT.

Baru-baru ini tular laporan yang mendakwa berlakunya operasi tunda kenderaan tanpa notis dan disaman RM100 berlaku di Pameran Pertanian, Hortikultur dan Agropelancongan Malaysia (MAHA) 2022 yang berlangsung di MAEPS, Serdang.

Sehubungan itu, Kementerian Pertanian dan Industri Makanan (MAFI) telah mengarahkan penganjur MAHA 2022 untuk hentikan semua operasi tunda kereta di lokasi tersebut berkuat kuasa serta-merta.

Ini berikutan berlakunya insiden tunda kereta yang menimpa pengunjung yang hadir ke tapak berkenaan. Difahamkan, senario tersebut turut menimpa seorang pengamal media yang hadir ke acara tersebut.

Untuk itu, MAFI menjelaskan pengamal media hanya perlu menunjukkan pas media kepada petugas atau pengawal pintu masuk MAEPS untuk ke parkir khas di belakang Dewan A.

“Bagi kenderaan awam pula perlu diletakkan di tempat yang disediakan bagi mengelakkan sebarang kesulitan kepada pengguna jalan raya dan menyebabkan kesesakan,” jelasnya.

Pada masa sama, MAFI menjelaskan kehadiran trak tunda adalah bagi memastikan kelancaran acara bagi mengelakkan kesesakan.

Bagaimanapun, rata-rata netizen mempersoal tindakan menunda kereta orang awam disekitar MAEPS. Ini kerana selain daripada perlu membayar RM5 satu kereta, lokasi letak kenderaan juga tidak jelas lalu berlakunya insiden tunda kereta.

Pengunjung juga terpaksa membayar RM100 bagi mendapatkan kenderaan mereka semula sekaligus mencetuskan rasa tidak puas hati pengunjung yang hadir.

Royal Enfield dengan rasminya melancarkan Hunter 350 di India sekaligus sertai barisan model 350 sedia ada termasuk Classic 350 dan Meteor 350 yang telah pun diperkenalkan sebelum ini.

Menurut Royal Enfield, Hunter 350 tampil dengan dua varian Retro Factory dan Metro. Bagaimanapun, Metro turut datang dengan dua sub-varian, Dapper dan Rebel.

Seperti model 350 sebelum ini, Hunter 350 turut dikuasakan enjin satu silinder 349cc yang menghasilkan 20.2hp pada 6,100rpm dan 27Nm pada 4,000rpm. Kuasa tersebut disalurkan kepada tayar belakang dengan transmisi 5-kelajuan.

Royal Enfield mendakwa enjin J-series 349cc itu berupaya mencapai kelajuan maksima 114km/j sekaligus memberi bayangan Hunter 350 ini lebih sesuai untuk tunggangan santai.

Tampil dengan rekaan scrambler retro, Hunter 350 ini secara tidak langsung bakal memberi cabaran pada Honda H’ness CB350.

Sementara itu, varian Retro Factory tampil dengan rim spoke manakala Metro pula didatangkan dengan rim aloi. Berat bagi kedua-dua model juga dianggarkan berada sekitar 181kg.

Hunter 350 Metro juga didatangkan rim sistem brek ABS dwi-saluran manakala Retro Factory pula hanya dilengkapi sistem ABS saluran tunggal dan dipadankan bersama cakera brek (tunggal) depan dan brek drum di bahagian belakang.

Menurut Royal Enfield, harga bagi Hunter 350 bermula dari INR149,900 (RM8.2k).

Pengaruh rakan sebaya disahkan antara faktor penyumbang seseorang itu terlibat dengan aktiviti lumba haram.

Perkara itu dimaklumkan, Timbalan Ketua Polis Daerah Seri Alam, Deputi Superintendan Dr Mohd Roslan Mohd Tahir berdasarkan kajian tiga tahun yang dilaksanakan pihaknya.

Menurut Dr Mohd Roslan, keputusan kajian tersebut diperoleh selepas menemu bual seramai 300 ‘mat rempit tegar’ berusia antara 16 hingga 27 tahun disekitar Seri Alam, Kulai, Skudai dan Iskandar Puteri.

Menariknya, hasil kajian tersebut mendapati tercetusnya gejala lumba haram dan budaya rempit di Malaysia bukanlah disebabkan kerajaan mahupun masyarakat, sebaliknya penyumbang utama adalah rakan sendiri.

“Selama ini masing-masing menunding jari, mencari kesalahan (punca masalah mat rempit) ada yang menyalahkan kerajaan, keluarga dan masyarakat.

“Hasil daripada kajian membabitkan koresponden mat rempit tegar yang ditemu bual secara personal. Ia bukanlah salah kerajaan, penguatkuasa atau keluarga kerana (hasil kajian yang dilakukan) mendapati ia adalah salah diri sendiri dan paling penting penemuan saya ialah 90 peratus adalah pengaruh rakan sebaya,” jelasnya.

Tambah Roslan lagi, antara langkah yang boleh diambil bagi menangani masalah lumba haram adalah menjalankan kempen kesedaran disamping ibu bapa perlu memainkan peranan.

“Antara penyelesaian kita dapat buat mungkin pihak berkuasa boleh mengadakan program untuk pemuda melalui kempen kesedaran… ibu bapa juga perlu main peranan untuk memberi nasihat,” tambahnya.

Sementara itu, Roslan ditemui media tempatan sewaktu pelancaran buku “Rempit Barah Dalam Masyarakat – Salah Siapa?”, baru-baru ini. – BERNAMA