Bikesrepublic

Berita Terkini

Pelumba Yamaha seakan berdepan nasib berbeza musim ini.

Ketika Fabio Quartararo memenangi tiga perlumbaan setakat ini di samping merekodkan lima petak pertama berturut-turut, lain kisahnya yang menimpa rakan sepasukan Maverick Vinales serta Valentino Rossi dan Franco Morbidelli di Petronas Sepang Racing Team (SRT).

Pusingan GP Jerman semalam menyaksikan Quartararo menaiki podium di tempat ketiga manakala Vinales melintas garisan penamat di kedudukan terakhir (P19) di belakang Morbidelli (P18).

Rossi merupakan satu-satunya pelumba Yamaha selain Quartararo yang berjaya mengutip mata apabila menamatkan aksi di kedudukan ke-14.

Menurut Vinales, dia sering bertanyakan kepada Yamaha apakah yang berlaku namun sehingga kini masih tiada sebarang jawapan diberikan.

Difahamkan, jentera YZR-M1 Vinales masih berdepan masalah sama, kekurangan cengkaman (traction) di litar.

“Sebaik saya membuka ‘throttle’, tayar belakang sering tergelincir dan saya sudah pun mengetengahkan perkara ini sejak di Portimao tetapi masih tiada sebarang penyelesaian.

“Enam pusingan sudah pun berlalu untuk cuba mencari solusi,” jelas Vinales.

Tambah Vinales lagi, dia kecewa kerana tugasnya saban minggu ketika ini hanyalah mengumpul data.

“Saya gagal memintas Marini dan Bastianini selepas 15 lap. Meskipun sudah melakukan persiapan dengan baik tetapi jentera mereka mempunyai lebih banyak kuasa dan cengkaman.

“Saya minta maaf tetapi tidak mungkin saya dapat melakukannya dengan jentera ini,” ujar Vinales lagi.

Aksi di Sachsenring menyaksikan Marc Marquez merekodkan kemenangan sulung musim ini sejak diketepikan dari saingan lebih sembilan bulan ekoran mengalami kecederaan tangan kanan.

Tempat kedua jadi milik Miguel Oliveira manakala Quartararo ketiga.

Saingan MotoGP akan kembali pada 25-27 Jun ini di Assen. – GPone

Pelumba Repsol Honda, Marc Marquez, merekodkan kemenangan sulung bagi musim 2021 di GP Jerman selepas lebih 265 hari direhatkan sejak mengalami kemalangan di Jerez, musim lalu.

Enam kali juara dunia MotoGP itu mempamerkan tunggangan mantap sebaik perlumbaan bermula dengan memintas Aleix Espargaro (Aprilia) di peringkat awal dan terus mendominasi perlumbaan sehingga ke lap terakhir.

Tempat kedua jadi milik pelumba KTM, Miguel Oliveira diikuti pendahulu kejuaraan, Fabio Quartararo, ketiga.

Ini merupakan saat yang cukup beremosi buat Marquez yang sekian lama bergelut untuk kembali ke prestasi selepas 581 hari merekodkan kemenangan terakhirnya.

Meskipun pada satu ketika kedudukan Marquez dilihat agak tergugat tatkala Oliveira semakin rapat, pelumba Sepanyol itu kekal tenang dan berjaya mengekalkan jurang sehingga ke lap terakhir sekaligus mengekalkan status selaku “King of the Ring”.

Marquez kini pelumba kedua yang berjaya merekodkan lapan kemenangan di litar sama, satu dibelakang pelumba legenda, Giacomo Agostini dengan sembilan kemenangan.

Dalam perkembangan lain, saingan Moto3 menyaksikan pelumba berusia 17 tahun, Pedro Acosta merekodkan kemenangan keempat musim ini sekaligus menyaksikan dia selesa mendahului kejuaraan dengan 145 mata manakala tempat kedua dan ketiga diisi Kalto Toba dan Dennis Fogia.

Sementara itu, Remy Gardner mengungguli saingan Moto2 dikuti Aron Canet kedua dan Marco Bezzechi, ketiga. Gardner kini mendahului kejuaraan dengan 164 mata.

Pelumba Moto3, John McPhee meluahkan rasa kecewa terhadap keputusan Petronas Sprinta Racing, memindahkan ketua kru, Mark Woodage, kepada Jake Dixon di Moto2.

Perpindahan orang penting di belakang McPhee itu merupakan antara usaha Petronas Sprinta untuk membantu Dixon yang ketika ini bergelut di saingan Moto2.

Bagaimanapun, McPhee gagal menyembunyikan kekecewaannya terhadap keputusan mengejutkan itu.

“Senario ini mengecewakan dan saya sangat kecewa dengan pasukan ini terhadap apa yang mereka telah lakukan.

“Saya rasa ini merupakan kali kedua saya berasa kecewa dalam tempoh 10 bulan – yang pertama adalah tidak melunaskan kontrak Moto2 kepada saya musim lalu.

“Kali ini, seleas tujuh pusingan, mereka mengambil ketua kru saya dan meletakkannya di Moto2. Jadi saya berasa sangat kecewa,” jelas McPhee.

Difahamkan, Petronas Sprinta telah menugaskan juruteknik data, Daniel Bonmati untuk mengisi kekosongan tersebut buat sementara waktu.

Sementara itu, Pengurus Pasukan Petronas Sprinta, Johan Stigefelt menjelaskan keputusan disebalik perpindahan ketua kru McPhee ke Moto2.

“Saya rasa keputusan ini akan memberi manfaat kepada semua empat individu yang terlibat.

“Saya setuju keputusan ini agak sukar ditelan tetapi untuk jangka masa panjang, ia akan membuahkan hasil,” jelasnya.

Saingan MotoGP berlangsung minggu ini di Sachsenring. – bikesportnews

Filem Fast & Furious yang kesembilan akan ditayangkan pada 25 Jun ini di Amerika Syarikat.

Namun, menurut pendedahan dibuat Vin Diesel (pelakon utama FF), terdapat dua buah lagi filem yang akan ditayangkan pada 2023 dan 2024.

Bercakap kepada Associated Press, Diesel berkata, “Setiap jalan cerita perlu ada pengakhiran.

“Saya tahu ramai yang berasakan filem ini tiada penghujungnya tetapi seperti semua perkara yang baik perlu ada penamat.

“Francais ini layak menerima penutup yang baik. Dunia telah menjadikan francais ini sebagai yang terbaik daripada francais lain.

“Francais ini ada “nyawa” tersendiri dan sampai masa “nyawa” itu perlu direhatkan.”

Diesel bersama beberapa barisan pelakon lain telah melibatkan diri dengan Fast & Furious sejak filem pertama ditayangkan pada 2001.

Setakat ini F9 telah pun ditayangkan di beberapa negara antaranya Hong Kong dan Korea Selatan telah pun mengutip lebih USD280 juta (RM1.2 juta).

Difahamkan, meskipun francais FF berakhir dengan filem ke-11, produksi itu bakal memulakan projek ‘spin-off’ bersama Michelle Rodriguez sebagai Letty. – Carscoops

Prinsipal pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT), Razlan Razali, menafikan laporan Valentino Rossi bakal tinggalkan pasukan itu hujung musim ini.

Media tempatan Kosmo melaporkan kontrak Rossi tidak akan disambung bagi meneruskan saingan musim depan.

Dalam perkembangan terbaru, Razlan memberitahu Crash.net bahawa petikannya telah disalah erti sebaliknya menegaskan tiada keputusan dibuat setakat ini.

Bagaimanapun, sekiranya Rossi tidak lagi bersama SRT, fokus pasukan itu adalah kembali membangunkan pelumba muda.

“Bekerjasama dengan Valentino Rossi membuka peluang besar kepada pasukan ini dan hubungan ini membenarkan pasukan ini untuk berkembang.

“Memilih pelumba berpengalaman bakal memberi peluang baik pada pelumba muda pada masa akan datang.

“Kami masih belum memutuskan barisan pelumba bagi musim 2022 tetapi sekiranya kerjasama dengan Valentino (Rossi) berakhir, kami akan kembali memberi fokus dalam mencari pelumba muda terbaik,” jelas Razlan. – Crash.net

Pasukan VR46 semakin hampir untuk diumumkan sebagai pasukan baharu untuk menjalin kerjasama dengan Ducati bagi saingan MotoGP musim 2022.

Perkara itu disahkan Pengarah Sukan Ducati Corse, Paolo Ciabatti yang mendakwa kerjasama ke antara dua pihak itu akan diumumkan tidak lama lagi.

“Sejujurnya, kami semakain hampir untuk mencapai persetujuan.

“Saya rasa kemungkinan akan berlaku sebelum Assen, pengumuman akan dibuat sekitar waktu itu.

“Saya berharap segalanya akan termeterai dalam tempoh beberapa hari lagi supaya kami boleh membuat pengumuman rasmi kepada umum,” jelas Ciabatti ketika ditemu ramah Simon Crafar.

Ini bermakna, Ducati bakal menurunkan lapan jentera Desmosedici musim 2022 menerusi pasukan factory, Pramac Racing, Gresini Racing dan VR46. – MotoGP

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube