Bikesrepublic

Berita Terkini

Pelumba Repsol Honda, Marc Marquez, merekodkan kemenangan sulung bagi musim 2021 di GP Jerman selepas lebih 265 hari direhatkan sejak mengalami kemalangan di Jerez, musim lalu.

Enam kali juara dunia MotoGP itu mempamerkan tunggangan mantap sebaik perlumbaan bermula dengan memintas Aleix Espargaro (Aprilia) di peringkat awal dan terus mendominasi perlumbaan sehingga ke lap terakhir.

Tempat kedua jadi milik pelumba KTM, Miguel Oliveira diikuti pendahulu kejuaraan, Fabio Quartararo, ketiga.

Ini merupakan saat yang cukup beremosi buat Marquez yang sekian lama bergelut untuk kembali ke prestasi selepas 581 hari merekodkan kemenangan terakhirnya.

Meskipun pada satu ketika kedudukan Marquez dilihat agak tergugat tatkala Oliveira semakin rapat, pelumba Sepanyol itu kekal tenang dan berjaya mengekalkan jurang sehingga ke lap terakhir sekaligus mengekalkan status selaku “King of the Ring”.

Marquez kini pelumba kedua yang berjaya merekodkan lapan kemenangan di litar sama, satu dibelakang pelumba legenda, Giacomo Agostini dengan sembilan kemenangan.

Dalam perkembangan lain, saingan Moto3 menyaksikan pelumba berusia 17 tahun, Pedro Acosta merekodkan kemenangan keempat musim ini sekaligus menyaksikan dia selesa mendahului kejuaraan dengan 145 mata manakala tempat kedua dan ketiga diisi Kalto Toba dan Dennis Fogia.

Sementara itu, Remy Gardner mengungguli saingan Moto2 dikuti Aron Canet kedua dan Marco Bezzechi, ketiga. Gardner kini mendahului kejuaraan dengan 164 mata.

Pelumba Moto3, John McPhee meluahkan rasa kecewa terhadap keputusan Petronas Sprinta Racing, memindahkan ketua kru, Mark Woodage, kepada Jake Dixon di Moto2.

Perpindahan orang penting di belakang McPhee itu merupakan antara usaha Petronas Sprinta untuk membantu Dixon yang ketika ini bergelut di saingan Moto2.

Bagaimanapun, McPhee gagal menyembunyikan kekecewaannya terhadap keputusan mengejutkan itu.

“Senario ini mengecewakan dan saya sangat kecewa dengan pasukan ini terhadap apa yang mereka telah lakukan.

“Saya rasa ini merupakan kali kedua saya berasa kecewa dalam tempoh 10 bulan – yang pertama adalah tidak melunaskan kontrak Moto2 kepada saya musim lalu.

“Kali ini, seleas tujuh pusingan, mereka mengambil ketua kru saya dan meletakkannya di Moto2. Jadi saya berasa sangat kecewa,” jelas McPhee.

Difahamkan, Petronas Sprinta telah menugaskan juruteknik data, Daniel Bonmati untuk mengisi kekosongan tersebut buat sementara waktu.

Sementara itu, Pengurus Pasukan Petronas Sprinta, Johan Stigefelt menjelaskan keputusan disebalik perpindahan ketua kru McPhee ke Moto2.

“Saya rasa keputusan ini akan memberi manfaat kepada semua empat individu yang terlibat.

“Saya setuju keputusan ini agak sukar ditelan tetapi untuk jangka masa panjang, ia akan membuahkan hasil,” jelasnya.

Saingan MotoGP berlangsung minggu ini di Sachsenring. – bikesportnews

Filem Fast & Furious yang kesembilan akan ditayangkan pada 25 Jun ini di Amerika Syarikat.

Namun, menurut pendedahan dibuat Vin Diesel (pelakon utama FF), terdapat dua buah lagi filem yang akan ditayangkan pada 2023 dan 2024.

Bercakap kepada Associated Press, Diesel berkata, “Setiap jalan cerita perlu ada pengakhiran.

“Saya tahu ramai yang berasakan filem ini tiada penghujungnya tetapi seperti semua perkara yang baik perlu ada penamat.

“Francais ini layak menerima penutup yang baik. Dunia telah menjadikan francais ini sebagai yang terbaik daripada francais lain.

“Francais ini ada “nyawa” tersendiri dan sampai masa “nyawa” itu perlu direhatkan.”

Diesel bersama beberapa barisan pelakon lain telah melibatkan diri dengan Fast & Furious sejak filem pertama ditayangkan pada 2001.

Setakat ini F9 telah pun ditayangkan di beberapa negara antaranya Hong Kong dan Korea Selatan telah pun mengutip lebih USD280 juta (RM1.2 juta).

Difahamkan, meskipun francais FF berakhir dengan filem ke-11, produksi itu bakal memulakan projek ‘spin-off’ bersama Michelle Rodriguez sebagai Letty. – Carscoops

Prinsipal pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT), Razlan Razali, menafikan laporan Valentino Rossi bakal tinggalkan pasukan itu hujung musim ini.

Media tempatan Kosmo melaporkan kontrak Rossi tidak akan disambung bagi meneruskan saingan musim depan.

Dalam perkembangan terbaru, Razlan memberitahu Crash.net bahawa petikannya telah disalah erti sebaliknya menegaskan tiada keputusan dibuat setakat ini.

Bagaimanapun, sekiranya Rossi tidak lagi bersama SRT, fokus pasukan itu adalah kembali membangunkan pelumba muda.

“Bekerjasama dengan Valentino Rossi membuka peluang besar kepada pasukan ini dan hubungan ini membenarkan pasukan ini untuk berkembang.

“Memilih pelumba berpengalaman bakal memberi peluang baik pada pelumba muda pada masa akan datang.

“Kami masih belum memutuskan barisan pelumba bagi musim 2022 tetapi sekiranya kerjasama dengan Valentino (Rossi) berakhir, kami akan kembali memberi fokus dalam mencari pelumba muda terbaik,” jelas Razlan. – Crash.net

Pasukan VR46 semakin hampir untuk diumumkan sebagai pasukan baharu untuk menjalin kerjasama dengan Ducati bagi saingan MotoGP musim 2022.

Perkara itu disahkan Pengarah Sukan Ducati Corse, Paolo Ciabatti yang mendakwa kerjasama ke antara dua pihak itu akan diumumkan tidak lama lagi.

“Sejujurnya, kami semakain hampir untuk mencapai persetujuan.

“Saya rasa kemungkinan akan berlaku sebelum Assen, pengumuman akan dibuat sekitar waktu itu.

“Saya berharap segalanya akan termeterai dalam tempoh beberapa hari lagi supaya kami boleh membuat pengumuman rasmi kepada umum,” jelas Ciabatti ketika ditemu ramah Simon Crafar.

Ini bermakna, Ducati bakal menurunkan lapan jentera Desmosedici musim 2022 menerusi pasukan factory, Pramac Racing, Gresini Racing dan VR46. – MotoGP

Kontrak pelumba veteran, Valentino Rossi, bersama Petronas Sepang Racing Team (SRT), tidak akan disambung musim depan.

Perkara itu disahkan prinsipal pasukan SRT, Datuk Razlan Razali.

Difahamkan, keputusan untuk tidak menyambung kontrak itu diambil setelah mengambil kenyataan Rossi yang sebelum ini memaklumkan sebarang keputusan hanya akan diambil setelah cuti musim panas.

Enggan menunggu terlalu lama ketika pasukan lain telah pun mula mengesahkan slot ke MotoGP bersama pelumba masing-masing, Razlan membuat keputusan untuk menamatkan hubungan bersama juara dunia tujuh kali MotoGP itu.

“Kami (SRT) enggan menunggu terlalu lama mengenai keputusan Rossi sama ada dia ingin meneruskan perlumbaan atau tidak pada musim depan.

“Menerusi perbincangan dengan pengurusan, kami sebulat suara bersetuju tidak ingin meneruskan kontrak bersama Rossi bagi perlumbaan 2022,” jelasnya.

Menurut Razlan, langkah seterusnya bagi SRT adalah mencari bakat muda terbaik bagi mengisi slot Rossi.

Selain daripada belum mempertimbangkan perjalanan karier musim depan, Rossi juga sibuk degan pembangunan pasukan sendiri apabila VR46 disahkan bakal beraksi di kelas premier musim depan bersama Saudi Aramco selaku penaja utama.

Meskipun masih tiada pengesahan rasmi setakat ini namun, VR46 dijangka akan mengambil slot Avintia yang bakal meninggalkan saingan MotoGP musim ini. – KOSMO

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube