Bikesrepublic

Berita Terkini

Ducati telah pun disahkan sebagai pembekal jentera elektrik bagi kejuaraan dunia MotoE bermula musim 2023.

Jenama motosikal Itali itu bakal mengambil alih tugas Energica yang sebelum ini telah pun membekalkan saingan MotoE dengan jentera Ego Corse.

Bagaimanapun, ketika Energica Ego Corse merupakan jentera ‘production’, jentera lumba oleh Ducati pula dibina khas bagi perlumbaan MotoE sahaja.

Dalam perkembangan terbaru, kilang Borgo Panigale itu telah pun selesai menjalani ujian sulung terhadap jentera elektrik itu di Litar Misano bersama pelumba uji, Michelle Pirro.

Berdasarkan gambar rasmi dikongsikan Ducati, jelas jenama motosikal Itali itu tampak serius dalam membangunkan sebuah jentera lumba elektrik yang berkemampuan tinggi.

Selain daripada rekaan yang jelas futuristik dan diinspirasikan daripada model Panigale, jentera MotoE ini juga didatangkan dengan spesifikasi tinggi antaranya sistem suspensi Öhlins, brek Brembo serta rim Marchesini.

Bahagian kerangka dan swingarm juga mengguna pakai bahan jenis gentian karbon dalam usaha menurunkan lagi berat keseluruhan jentera yang akan dimuatkan dengan bateri yang berat.

Sebahagian besar kawasan di Malaysia telah ditimpa hujan lebat tanpa henti lebih 24 jam sekaligus menyebabkan berlakunya banjir besar.

Ini menyebabkan akses ke kawasan yang terkesan dengan banjir sukar dimasuki kenderaan lain kecuali beberapa trak pikap yang tinggi.

Bagaimanapun, pengguna Twitter, Nedim Nazri Aziz mendedahkan sahabatnya telah menggunakan kenderaan jenis Brabus G700 6X6 untuk meredah banjir bagi tujuan menyelamatkan mangsa dan menghulur bekalan dan bantuan kepada mereka yang terkesan.

Dalam gambar yang dimuat naik, jelas Brabus G700 6X6 itu membawa bekalan dan beberapa barangan lain meredah banjir.

Dengan jarak kelegaan tanah berada pada 460mm dan mampu melalui kedalaman sehingga 1,000mm menjadikan G700 6X6 ini kenderaan yang cukup sesuai untuk menempuh permukaan sukar.

Menurut laporan Paultan.org, Brabus G700 6X6 ini dibina berdasarkan Mercedes-AMG G 63 6X6 namun hanya untuk pemanduan tangan kiri namun NAza World telah meminta Brabus untuk menghasilkan 15 unit pemanduan tangan kanan untuk pasaran Malaysia.

Ketika diperkenalkan pada 2015, Brabus G700 6X6 ini dipasarkan pada harga RM3.2 juta (sebelum cukai).

Brabus G700 6X6 ini dikuasakan enjin bi-turbo 5.5L V8 yang menjana 690hp dan 960Nm dan dipadankan bersama AMG Speedshift Plus 7G-Tronic automatik. – Paultan.org

Perodua menawarkan beberapa bantuan khas bagi meringankan beban pemilik kereta yang terjejas dengan banjir yang berlaku.

Antara bantuan tersebut merangkumi rebat perkhidmatan tunda kenderaan, diskaun ke atas alat-alat ganti terpilih dan pemeriksaan kenderaan secara percuma.

Inisiatif itu dimaklumkan Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad.

“Para pelanggan kami amat penting buat kami dan perkhidmatan tambah nilai ini disediakan bagi membantu meringankan sedikit beban yang dihadapi oleh mereka semasa bencana ini.

“Walaupun beberapa pusat servis kami turut terjejas akibat banjir, para pelanggan kami amat dialu-alukan untuk merujuk mana-mana cawangan perkhidmatan kami yang lain di seluruh Malaysia untuk mendapatkan bantuan.

“Kami sedang melakukan yang terbaik untuk menyambung semula operasi kami (di kawasan terjejas) secepat mungkin,” jelasnya.

Sementara itu, pemilik Perodua boleh membuat tuntuan perkhidmatan tunda kenderaan maksimum sehingga RM100 manakala diskaun 20 peratus diberikan bagi alat ganti terpilih.

Pemilik Perodua yang terjejas banjir diminta menghubungi talian perkhidmatan pelanggan di 1-800-88-5555 untuk bantuan tundaan (towing).

Kerajaan Itali telah pun meluluskan rang undang-undang yang melarang aktiviti menunggang motosikal secara ‘off-road’ di dalam hutan mahupun padang.

Berdasarkan peraturan baharu itu yang telah diterbitkan dalam Italian Official Gazette, menjelaskan laluan dengan kelebaran kurang dari 2.5m tidak boleh digunakan oleh sebarang kenderaan termasuk motosikal.

Hanya kenderaan seperti traktor yang digunakan untuk menyelia laluan tersebut dibenarkan.

Bagaimanapun, larangan terbaru itu bukan berpunca daripada gangguna bunyi bising kerana kenderaan elektrik juga dilarang daripada menggunakan laluan ‘off-road’.

Sejak larangan itu berkuatkuasa pada 16 Disember lalu, pengguna motosikal jenis ‘adventure’ membidas pelaksanaan tersebut apatah lagi Itali merekodkan jualan motosikal ADV tertinggi di Eropah menerusi Benelli TRK 502, Honda CRF1100L Africa Twin, Yamaha Tracer 9 and BMW R 1250 GS Adventure.

Jenama kebanggaan Itali, Ducati juga telah memperkenalkan Multistrada V4 dan DesertX yang sememangnya jentera yang digunakan untuk permukaan ‘off-road’.

National Association of Cycle/Motorcycles Accessories (ANCMA) dan Italian Motorcycle Federation (FMI) juga menentang undang-undang terbaru itu yang disifatkan sebagai tergopoh-gapah.

Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS), akan beralih ke RFID di semua plaza tol dari Juru, Pulau Pinang hingga ke Skudai, Johor bermula 15 Januari depan.

Perkara itu disahkan Kementerian Kerja Raya dalam satu kenyataan.

“Kutipan tol menggunakan kad Touch ‘n Go dan SmartTAG masih diteruskan buat ketika ini, namun kedua-duanya akan dihentikan secara berperingkat untuk memberi ruang kepada pembukaan lebih banyak lorong RFID,” katanya.

Jelas kementerian itu lagi, peralihan ke transaksi RFID adalah bagi meningkatkan tahap kelancaran trafik di plaza tol selaras dengan Rancangan Induk Sistem Pengangkutan Pintar yang termasuk Sistem Aliran Bebas Pelbagai Lorong.

Sehubungan itu kementerian menggesa orang ramai untuk beralih kepada RFID dengan mendapatkan tag RFID secara dalam talian di portal Touch’n Go atau ejen yang telah dilantik serta sebarang 39 pusat pemasangan RFID.

Kawasaki sememangnya antara pengeluar motosikal yang paling mencuri tumpuan kebelakangan ini.

Jenama motosikal Jepun itu kembali menjadi sebutan dengan pelancaran model ZX-25R yang kembali menawarkan enjin 250cc 4-silinder.

Hasilnya, sebuah jentera 250cc yang berkemampuan menghasilkan 51hp pada 15,000rpm dan 22.9Nm pada 14,500rpm.

Ankga tersebut ternyata lebih mengujakan berbanding enjin 250cc parallel-twin atau satu-silinder yang terdapat dalam pasaran ketika ini.

Kini dalam perkembangan terbaru, Kawasaki didakwa bakal memperkenalkan platform sama itu ke dalam model ‘naked’, Z250.

Lebih menarik, dakwaan itu kini sedang kuat berlegar di Jepun oleh media antarabangsa di sana sehingga ada yang berkongsi imej ‘render’ jentera tersebut.

Difahamkan, model baharu itu juga akan diperkenalkan tidak lama lagi dan akan tampil dengan spesifikasi sama seperti ZX-25R.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube