Bikesrepublic

Berita Terkini

Ducati telah membuat kejutan pada Disember tahun lalu apabila mempersembahkan Monster 2021 serba baharu.

Bagaimanapun, selang beberapa bulan kemudian, kami difahamkan bahawa Ducati Malaysia bakal melancarkan Monster serba baharu itu sekitar suku ketiga tahun ini.

Meskipun tiada pengesahan rasmi namun melihat kepada pelancaran model lain sebelum ini, Ducati Malaysia tidak mengambil masa lama untuk memperkenalkan model baharu beberapa bulan selepas pelancaran global.

Generasi baharu Monster itu menampilkan rekaan berlainan termasuk tidak mengikut acuan sebelumnya dengan tidak lagi mengguna pakai kerangka jenis steel trellis.

Sebaliknya, menerapkan penggunaan kerangka depan jenis aluminium yang terdapat pada Panigale V4 dalam usaha merendahkan berat jenteras sekaligus menyaksikan motosikal ini menawarkan 166 kilogram.

Setiap komponen juga telah direka semula dan hasilnya rim kini 1.7kg lebih ringan, swingarm 1.6kg lebih ringan dan berat subframe turun 1.9kg hasil daripada teknologi GFRP (Glass Fibre Reinforced Polymer) sekaligus menyaksikan penurunan berat sehingga 18kg.

Bagaimanapun, model 2021 itu masih lagi mengekalkan beberapa ciri lama antaranya tangki jenis ‘bison back’ serta lampu berbentuk bulat.

Model 2021 ini juga bernadikan enjin baharu, Testastretta 937cc dengan silinder berkembar (twin-cylinder) 11-darjah yang menjana 111hp pada 9,250rpm dan 95Nm pada 6,500rpm.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • Ducati Quickshift (up/down)
  • ABS Cornering
  • Traction control
  • Wheelie control
  • Launch control.
  • Tiga mod tunggangan; Sport, Urban dan Touring
  • Paparan TFT 4.3 ini berwarna

Bagaimanapun, sementara menanti pelancaran Ducati Monster, Ducati Malaysia terlebih dahulu dijangka akan memperkenalkan Multistrada V4 untuk pasaran tempatan.

Isuzu Malaysia telah pun melancarkan D-Max terbaru untuk pasaran tempatan.

Terdapat tujuh varian ditawarkan dengan model D-Max X-Terrain merupakan varian tertinggi dan menerima naik taraf yang paling ketara.

Ketika model sebelumnya lebih memfokuskan kepada ciri praktikal utiliti, Isuzu menghasilkan rekaan lebih agresif dan berani bagi 2021 antaranya gril serba hitam yang diapit bersama lampu depan jenis Bi-LED.

Varian X-Terrain turut didatangkan dengan ‘aerofoil wipers’ manakala cermin depan mampu menyerap cahaya UV dan infra-red dengan lebih efisien sekaligus menghadirkan keselesaan sewaktu memandu.

Isuzu turut meningkatkan dimensi trak pikap ini bagi menawarkan ruang kabin yang lebih luas. D-Max 2021 ini juga mampu memasuki kedalaman air setinggi 800mm (200mm lebih baik dari model sebelumnya).

Ketahanan D-Max juga dipertingkat dengan chasis Dynamic Drive Platform namun menawarkan berat yang lebih ringan berbanding model sebelumnya hasil penggunaan shaft jenis aluminium, spring dan sitem brek baharu.

Isuzu D-Max X-Terrain dikuasakan dengan enjin 4JJ-3TCX 3.0L turbodiesel yang telah dinaik taraf bagi menawarkan kuasa sekitar 190hp dan 450Nm manakala enjin RZ-4E 1.9L terus ditawarkan pada varian D-Max lain.

Menariknya, Isuzu turut memberi penekanan terhadap ruang dalam dengan tempat duduk Anti-Vibration Elastic Comfort Foam yang mampu menyerap gegaran.

Sementara itu, bahagian depan pula didatangkan dengan konsol yang lebih tinggi dan sporty dan turut menempatkan paparan Multi-info 9″ bagi model X-Terrain dan 7″ bagi varian Premium.

Manakala pemandu disajikan dengan skrin TFT-LCD 4.2″ yang dipadankan bersama speedometer dan tachometer.

Ciri keselamatan Isuzu D-Max turut dipertingkat dan ditawarkan pada varia X-Terrain, antaranya:

  • Advanced Driving Assist System
  • Forward Collision Warning
  • Turn Assist
  • Autonomous Emergency Braking
  • Adaptive Cruise Control
  • Automatic High Beam
  • Lane Departure Warning
  • Rear Cross Traffic Alert

Isuzu D-MAx 2021 boleh didapati pada harga bermula RM88,599 sehinggalah RM141,938 bagi varian X-Terrain.

Selepas pratonton Nissan Navara PRO-4X pada Mac lalu, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) dengan rasminya melancarkan Nissan Navara 2021 untuk pasaran tempatan.

Terkenal dengan jolokan ‘Mother Trucker’ di Malaysia, Navara PRO-4X didatangkan dengan pelbagai teknologi terbaik dalam kelasnya, termasuklah bantuan pemanduan Nissan Intelligent Mobility serta beberap ciri keselamatan lain.

*2.5L VL Auto

Turut menemani varian Pro-4X, adalah lima varian lain melibatkan 2.5L VL Auto, 2.5L V Auto, 2.5L SE Auto, 2.5 SE Manual dan 2.5L Single Can Manual.

Nissan Navara PRO-4X didatangkan dengan rekaan yang menonjol dan agresif dengan penggunaan gril jenis ‘interlock’ berwarna hitam yang memampangkan nama ‘NAVARA’ di bahagian tengah.

Ciri lain antaranya fender, pemegang pintu, rail bumbung, cermin sisi, side step serta penggunaan rim 17″ berwarna hitam menguatkan lagi elemen agresif yang ditayangkan.

Model ini juga didatangkan dengan empat lampu projektor LED dan DRL (Daytime Running Light) berbentuk-C yang meningkatkan lagi rekaan agresif dan moden.

Manakala pencahayaan bahagian belakang trak pikap ini diserikan dengan lampu LED dengan bentuk-C ikonik.

*2.5L V Auto

Ruang dalam juga dipertingkat menerusi penggunaan cermin hadapan dengan fungsi ‘noise isolation Acoustic’ yang mampu mengurangkan bunyi gangguan luar serta kerusi Zero-Gravity yang menawarkan keselesaan dengan mengurangkan tahap gegaran.

Pemandu juga boleh menikmati paparan meter Advanced Drive-Assist Digital Display (ADAD) 7″ berwarna serta stering sporty 3-spoke dengan kemasan kulit serta sistem infotainmen Advanced Touchscreen Display Audio dengan fungsi Apple CarPlay & Android Auto 8″.

*2.5L SE Auto

Nissan Navara PRO-4X ini juga didatangkan dengan pelbagai ciri keselamatan terkini antaranya:

  • Intelligent Around View Monitor (I-AVM) WITH Off-Road Mode
  • Intelligent Predictive Forward Collision Warning
  • Intelligent Forward Emergency Braking
  • Intelligent Driver Alertness
  • Lane Departure Warning
  • Rear Cross-Traffic Alert
  • High Beam Assist
  • Blind Spot Warning
  • Intelligent Moving Object Detection

Bagi model 2021, Nissan Navara PRO-4X ini mengekalkan enjin turbodiesel YD25 4-inline DOHC yang menghasilkan 190PS pada 3,600rpm dan 450Nm pada 2,000rpm dan dipadankan bersama transmisi 7-kelajuan dengan mod manual.

Pemanduan Navara PRO-4X juga dipertingkat dengan:

  • Electronic Locking Rear Differential System
    • Mengawal kadar putaran tayar belakang sekiranya ‘tersangkut’ di dalam lumpur.
  • Trailer Sway Assist System
    • Bantu kenderaan mengekalkan posisi pemanduan dengan mengawal tekanan brek sekiranya treler belakang terhuyung-hayang.
  • Rear Multilink Suspension with Dual-Rate Coil Springs
    • Mengurangkan pergerakan ‘body toss’ tidak kira berat muatan kenderaan sekaligus meningkatkan kestabilan dan keselesaan pemanduan.
  • Tailgate Assist dan Rear Bumper Step
    • Meringankan pembukaan dan penutupan ‘tailgate’ serta memudahkan pemandu mengakses ruang belakang.

Nissan Navara PRO-4X ini didatangkan dengan empat warna pilihan, Stealth Grrey, Burning Red, Pearl White dan Black Star dan ditawarkan pada harga RM142,200.

Sementara harga bagi lima varian lain adalah seperti berikut:

  • 2.5L VL Auto – RM137,900
  • 2.5L V Auto – RM125,500
  • 2.5L SE Auto – RM116,900
  • 2.5L SE Manual – RM110,900
  • 2.5L Single Cab Manual – RM91,900

Sepasang suami isteri di Indonesia menjadi viral apabila bertindak membeli sebuah motosikal jenis Yamaha NMAX dengan duit syiling.

Totok Tri Bartonnanto bersama isterinya, Hasnaini, telah datang ke sebuah kedai motosikal di wilayah Kalimantan Timur dengan membawa 31 beg berisi duit syiling.

Duit syiling tersebut merupakan wang yang telah dikumpul sejak beberapa tahun lepas dalam usaha membeli skuter 155cc tersebut.

Difahamkan, kedua-duanya merupakan peminat skuter Yamaha dan telah pun memiliki model Aerox (NVX) di rumah.

“Saya memang meminati motosikal jenama Yamaha dan sudah memiliki Yamaha Aerox (NVX) di rumah kami.

“Kali ini, motosikal baharu dibeli atas nama saya sendiri,” jelas Hasnaini.

Pada masa sama, Hasnaini menjelaskan bukan perkara pelik membuat bayaran dengan duit syiling.

“Selagi ada nilai, tiada salah­nya. Terima kasih kepada kakitangan kedai Yamaha di sini yang membantu mengangkut puluhan plastik wang syiling kami yang digunakan untuk membayar harga motosikal baharu,” tambahnya. – Inibalikpapan

Segmen kereta mewah di Malayia rata-rata memfokuskan gaya dan prestasi berbanding praktikal dan selesa.

Bagi memenuhi kriteria pemilik yang mahukan ciri mewah, penuh gaya namun selesa seakan terbang dalam ‘business class’, Lexus Malaysia kini menawarkan LM 350.

Tergolong dalam kategori ‘Luxury Mover’ (LM) Lexus, LM 350 ini menggabungkan ciri mewah, selesa serta layanan berkonsepkan ‘Omotenashi’.

Rekaan keseluruhan LM 350 sememangnya melambangkan kemewahan terutamaya penggunaan kemasan jenis krom yang memenuhi ruang gril.

Penggunaan lampu jenis triple-beam LED dengan DRL (Daytime Running Light) serta lampu belakang yang bersambung menimbulkan ciri elegan dan unik.

Sementara itu, LM 350 ini tampil dengan rim aloi 18″ yang berkemampuan mengurangkan gangguan bunyi bising daripada memasuki ruang dalam sekaligus meningkatkan tahap keselesaan penumpang.

Sebagai sebuah MPV mewah, LM 350 ini hanya boleh menempatkan empat individu pada satu masa dengan ruang tempat duduk belakang hanya menawarkan dua tempat duduk sahaja.

Ruang tempat duduk belakang sememangnya menetapkan petanda aras baharu bagi sebuah kereta MPV mewah dengan ruang kabin yang luas dan mnyelesakan.

Bukan setakat bertindak sebagai kerusi biasa, sebaliknya dua tempat duduk dibelakang menawarkan fungsi urutan dan mampu menyalurkan udara sejuk/panas mengikut ketetapan.

Ruang belakang juga dipisahkan dengan penggunaan cermin jenis eletrochromatic yang menyalurkan aliran elektrik bagi mengkaburkan pemandangan sekaligus mewujudkan privasi di antara tempat duduk depan dan belakang.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • paparan HD 26″ dengan pelbagai fungsi
  • skrin 12.3″ dengan ciri ‘touchscreen’
  • 19 sistem pembesar suara Mark Levinson
  • peti sejuk mini

Meskipun berkonsepkan MPV, LM 350 ini dilengkapi enjin berkuasa dengan 3.5L V6 yang menjana 269hp dan 361Nm.

Lexus LM 350 ini kini dibuka untuk pembelian dengan harga RM1,148,000 (sebelum cukai jalan dan insurans) dan didatangkan dengan waranti lima tahun.

Menariknya, meskipun mencecah harga tujuh angka, Lexus Malaysia telah pun menerima lebih 10 tempahan bagi model ini.

Boon Siew Honda mengumumkan CBR600RR 2021 kini boleh didapati dalam pasaran tempatan pada harga RM98,888.

Bagi tahun 2021, terdapat banyak penambahbaikan baharu bagi memastikan jentera sportsbike 600cc itu terus relevan masa kini.

Didatangkan dengan enjin 599cc 4-inline DOCH, CBR600RR kini menawarkan 121hp pada 14,000rpm dan 64Nm pada 11,500rpm lebih tinggi berbanding model sebelumnya hasil bantuan camshaft, valve springs dan crankshaft serba baharu.

Model ini turut menawarkan pelbagai ciri terkini antaranya sistem ABS, ride-by wire, traction control, wheelie control, fork Show Big Piston, dan slipper clutch.

Malah, jentera ini turut didatangkan dengan sistem bi-directional quickshifter secara standard di samping kaliper brek Tokico dan tangki 18L.

Rekaan keseluruhan Honda CBR600RR diinspirasikan daripada CBR1000RR-R Fireblade yang turut merangkumi winglet yang terletak di bahagian fairing depan kiri dan kanan jentera.

Menariknya, ini merupakan julung kalinya ciri winglet diperkenalkan pada jentera sportsbike segmen pertengahan.

Honda CBR600RR ini sertai CBR1000RR-R yang turut ditawarkan Boon Siew Honda.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube