Bikesrepublic

Berita Terkini

Dalam usaha untuk memberi saingan terhadap segmen motosikal 250-300cc, jenama motosikal Itali-China, Benelli, dengan rasminya mendedahkan 302R 2021.

Benelli 302R bukanlah model popular jika dibandingkan dengan jenama Jepun lain namun berdasarkan model baharu yang telah dinaik taraf dari pelbagai aspek, model ini dijangka mamu memberi saingan lebih kompetitif.

Bagi 2021, Benelli 302R tampil dengan rekaan lampu projektor melintang yang diapit dengan lampu LED DRL (Daytime Running Light) di kiri dan kanan sekaligus menghadirkan imej lebih moden.

Benelli turut mengaplikasikan corong udara disekeliling panel lampu depan dan di tempat duduk pillion yang bukan sahaja mendatangkan rupa agresif malah meningkatkan downforce.

Namun, ketika bahagian depan dan belakang telah direka semula, panel sisi dan tangki 14L yang terdapat pada model sebelumnya telah dibawa ke model baharu ini.

Pada masa sama, Benelli turut mengekalkan penggunaan fork USD 41mm namun kali ini boleh diselaraskan (preload).

Sementara itu, enjin 300cc parallel-twin yang terdapat pada Benelli 302R ini turut dinaik taraf bagi mencapai standard Euro 5 namun kini menawarkan 35hp pada 11,000rpm dan 27Nm pada 9,000rpm berbanding 38hp dan 26.5Nm pada model sebelumnya.

Bagaimanapun, bagi mengimbangi penurunan kuasa, Benelli 302R baharu ini adalah 22 kilogram lebih ringan berbanding model sebelumnya.

Bagi menampilkan konsep lebih moden, model 2021 ini turut didatangkan dengan skrin TFT berwarna setaraf dengan motosikal lain dalam segmennya.

UMW Toyota dengan rasminya melancarkan Harrier 2021 untuk pasaran tempatan.

Menurut Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K, model generasi ke-4 ini menawarkan pengayaan yang lebih menonjol.

“Harrier serba baru ini tampil dengan elemen lebih beremosi, elegan dan ekspresif dan akan akan terus menarik perhatian sepertimana yang dilakukan generasi sebelumnya,” jelasnya.

Bagi tahun 2021, bahagian depan dan belakang tampak lebih tirus manakala profil sisi tampil lebih tegap lantas mencerminkan imej lebih bergaya.

Bahagian depan juga lebih menonjol dengan kehadiran lampu jenis bi-LED dan Daytime Running Light (DRL) sementara bahagian belakang lengkap dengan muncung ekzos berkembar.

Profil keseluruhan Harrier 2021 ini juga lebih rendah selain dari 20mm lebih lebar dan jarak antara roda 30mm lebih luas berbanding model sebelumnya.

Segala proses rekaan Harrier 2021 ini memberi fokus kepada konsep Dignified Elegance bagi menoktahkan model baharu ini sebagai SUV crossover premium.

Generasi ke-4 Harrier didatangkan dengan enjin Dynamic Force (M20A-FKS) 2-liter empat-silinder DOHC dengan Dual VVT-i (Variable Timing dengan Intelligence) yang dipadankan bersama transmisi Direct Shift Continuously Variable Transmission (CVT) dengan Sequential Shiftmatic yang menawarkan tiga mod pemanduan; ECO,Normal dan Sport.

Seperti model Toyota lain, Harrier baharu ini juga dibangukan dengan platform TNGA-K yang membantu meningkatkan keselesaan, prestasi dan kelincahan yang lebih efisien di atas jalan.

Sistem keselamatan generasi ke-4 ini juga dipertingkat dengan Toyota Safety Sense.

Hadir sebagai model import (CBU) dari Jepun, Harrier Luxury Grade ini didatangkan dengan lima warna pilihan; Steel Blonde Metallic, Slate Grey Metallic, Precious Black, Dark Blue Metallic dan warna khas, White Pearl Crystal Shine.

Toyota Harrier 2021 ini ditawarkan pada harga RM249,706.50. *sebelum cukai jalan dan insuran.

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) dengan rasminya melancarkan trak pikap terbaru, Mitsubishi Triton Athlete 2021.

Triton Athlete menggantikan varian Adventure X sebagai varian tertinggi bagi barisan model Triton yang ditawarkan di Malaysia.

Tampil dengan tiga warna pilihan; Sun Flare Orange Pearl, White Diamond, dan Jet Black Mica, Triton Athlete menawarkan imej yang lebih agresif dengan kemasan hitam di bahagian depan, gril radiator, cermin sisi, pemegang pintu, rim 18″ serta side-steps.

Meneruskan kesinambungan konsep rekaan ‘Dynamic Shield’ di bahagian depan, Triton Athlete ini turut menawarkan enjin turbodiesel 2.4L MIVEC yang menawarkan 181PS dan 430Nm dan dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Model ini juga menawarkan ciri keselamatan terbaik menerusi Advanced Driver-Assistance System yang merangkumi:

  • Forward Collision Mitigation (AEB)
  • Blind Spot Warning
  • Lane Change Assist
  • Rear Cross Traffic Alert
  • Auto High Beam

Mitsubishi Triton Athlete sertai enam varian sedia yang ditawarkan untuk pasaran tempatan ketika ini dan boleh dimiliki pada harga RM141,500 (sebelum cukai jalan dan insurans).

Pihak Dorna dan FIM telah terbang ke Indonesia bagi meninjau perkembangan litar MotoGP Mandalika, pada Isnin.

Menurut laporan, wakil Dorna dan FIM akan berkunjung ke Indonesia sebelum terbang ke Eropah bagi pusingan ketiga MotoGP bagi melihat dengan lebih dekat litar jalan raya Mandalika.

Perkara itu disahkan wakil Mandalika Grand Prix Association (MGPA),Dyan Dilato.

“Isnin ini (semalam), Dorna dan FIM akan terbang dari Qatar bagi melakukan pemeriksaan. Mereka telah pun menyaksikan litar ini dari rakaman ‘drone’ namun mereka mahu melihat dengan lebih dekat.

“Sebagai persiapan bagi proses homologasi pada Jun 2021, kami perlu menjalankan pemeriksaan litar terlebih dahulu,” jelasnya.

Litar Mandalika merupakan satu-satunya litar dalam simpanan MotoGP musim ini dan difahamkan sudah pun 55-60 peratus siap.

MGPA dalam satu kenyataan menjelaskan bahawa proses turapan lapisan pertama akan berterusan sehingga Mac 2021 dengan proses turapan kedua akan disiapkan pada Mei 2021.

Sebaik mencapai homologasi mengikut jadual, Litar Mandalika boleh diguna pakai sekiranya terdapat penangguhan penganjuran MotoGP oleh litar antarabangsa lain.

Antara langkah pertama yang sering dilakukan pemilik motosikal adalah menukar cermin sisi standard kepada sesuatu yang berlainan.

Ini kerana, rata-rata reka bentuk cermin standard sememangnya tidak menarik perhatian dan seolah merosakan rupa keseluruhan jentera apatah lagi jika membabitkan motosikal jenis supersport.

Ducati Panigale V4, BMW S 1000 RR, Honda CBR1000RR-R and Kawasaki ZX-10R merupakan antara barisan jentera supersport yang tampak cantik namun hampir kesemua hadir dengan rekaan cermin sisi yang membosankan.

Memahami perkara ini, Rizoma memperkenalkan ‘The Stealth’ akesori cermin yang turut bertindak sebagai ‘winglet’.

Stealth memfokuskan rekaan yang minimalis agar selari dengan rekaan sportbike dalam pasaran.

Menurut Rizoma, Stealth menawarkan ciri sebagai cermin sisi ketika bahagian cermin dipusingan 90 darjah namun bertindak sebagai winglet sewaktu ditututp.

Winglet tersebut bukanlah sekadar gaya sebaliknya meningkatkan downforce sewaktu menunggang dalam kelajuan tinggi. Rizoma mendakwa Stealth menghasilkan 4 kilogram downforce sewaktu kelajuan 300km/j.

Ketika ini, Stealth ditawarkan untuk model berikut; Honda CBR1000RR, BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSXR-1000, Yamaha YZF-R1, Ducati Panigale V2, dan Ducati Panigale V4.

UMW Toyota berjaya merekodkan jualan 17,000 unit bagi model Toyota dan Lexus pada Suku Pertama (Q1) 2021.

Angka itu menyaksikan UMW Toyota merekodkan peningkatan 62 peratus berbanding tempoh sama pada 2020.

Toyota Vios muncul sebagai model paling laris diikuti Hilux yang terus menjadi peneraju segmen trak pikap di Malaysia dengan lebih 56 peratus.

Sementara itu, Toyota Yaris kekal mendahului segmen hatchbak bukan nasional bagi Q1 dengan 73 peratus manakala Vios dan Vios GRS turut menyumbang kepada perkembangan positif dengan 5,000 unit telah pun terjual sejak pelancaran.

Bagaimanapun, penjualan GR Yaris paling mengejutkan dengan kurang 200 unit yang diperuntukan untuk pasaran Malaysia (dari 25,000 unit dibina untuk seluruh dunia) habis dijual dalam tempoh sebulan.

Pada masa sama, sempena dengan ketibaan bulan Ramadan dan seterusnya Hari Raya, UMW Toyota memperkenalkan promosi ‘Countless Rewards’ yang membabitkan pengecualian cukai jualan di mana pelanggan boleh menikmati penjimatan terbaik sempena Aidilfitri.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube