Triumph Motorcycles dengan rasminya mengumumkan Didi Automotive sebagai pengedar baharu jenama motosikal UK itu bagi pasaran Malaysia berkuatkuasa 15 Januari 2023.

Triumph dan Didi Automotive akan berkerjasama bagi tujuan import, jualan dan edaran motosikal Triumph Motorcycles termasuk pembangunan jenama itu disini. 

Bagi memastikan urusan selepas jualan di samping memenuhi kehendak pemilik Triumph sedia ada di Malaysia, sebuah pusat pameran Triumph serba baharu akan dibangunkan di Petaling Jaya dan Pulau Pinang. 

Kedua-dua pusat pameran ini akan menawarkan fasiliti terbaik termasuk kakitangan berpengetahuan tinggi serta banyak lagi.

Sebagai antara pasaran utama di rantau Asean, Didi Automotive akan menawarkan pelbagai model daripada varian Model Classic, Roadster dan Tiger untuk pasaran tempatan termasuk model mampu milik seperti Trident 660 dan Tiger Sport 660.

Pada masa sama, Didi Automotive juga akan menawarkan model baharu hasil kerjasama Triumph-Bajaj di Malaysia. 

Untuk rekod, Didi Automotive di bawah payung Didi Group juga memasarkan beberapa jenama motosikal lain di Malaysia antaranya Harley-Davidson, Moto Guzzi, Royal Enfield, Aprilia dan Vespa.

Terdahulu, Fast Bikes Sdn Bhd telah pun mengesahkan tidak lagi pikul tugas selaku pengedar Triumph bermula 14 Januari dan akan beralih ke Hong Big Wing. 

Pengedar jenama Moto Morini di Malaysia, MForce Bike Holdings bakal memperluaskan tawaran motosikal jenam itali itu di Malaysia menerusi Moto Morini Seiemmezzo. 

Seiemmezzo merupakan bahasa Itali yang bermaksud enam setengah sekaligus merujuk kepada kapsasiti enjin 650cc. 

Untuk rekod, Moto Morini telah pun memperkenalkan Seiemmezzo di Eropah menerusi dua varian STR (naked) dan SCR (scrambler). 

Perbezaan utama antara kedua-dua varian ini adalah di bahagian estetik terutamanya tayar, dengan SCR didatangkan dengan rim ‘spoke’ manakala STR dilengkapi rim aloi. 

Imej scrambler pada SCR juga dipertingkat dengan kehadiran ‘mudguard’ tinggi di depan dan tempat duduk bergaya retro-klasik sementara STR pula tampak lebih moden. 

Bagaimanapun, belum dapat dipastikan sama ada kedua-dua varian akan diperkenalkan di Malaysia atau hanya satu sahaja. 

Moto Morini Seiemmezzo STR/SCR dikuasakan enjin parallel-twin 649cc dengan penyejukan cecair yang menawarkan 61hp dan 54Nm. Enjin tersebut merupakan yang sama terdapat pada X-Cape 650 yang ditawarkan di Malaysia ketika ini. 

Moto Morini juga mendakwa STR dan SCR mampu mencapai kelajuan maksima 170km/j meskipun dengan berat 200kg dan dilengkapi tangki 16L.

Berikut antara ciri lain ditawarkan:

• ABS dwi-saluran
• cakera brek (berkembar) 298mm depan, 255m (tunggal) belakang
• fork depan Kayaba 43mm dengan jarak pergerakn 120mm
• monoshock Kayaba belakang boleh laras (preload)

Menurut sumber, MForce sudah pun menerima satu unit Moto Morini Seiemmezzo untuk tujuan ujian dan VTA dari Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

Bagaimanapun, tarikh pelancaran belum diumumkan ketika ini. Apa yang pasti, model tersebut akan tiba sekitar tahun 2023. 

Pelumba negara, Adam Norrodin, akan melangkah ke WorldSSP bersama pasukan MIE MS Racing Honda bagi musim 2023.

Perkara itu didedahkan menerusi gambaran keseluruhan Program Sukan Permotoran Honda 2023.

Tinjauan lanjut terhadap program tersebut mendapati nama Adam telah tersenarai dalam kategori WorldSSP bersama MIE MS Racing Honda Team. 

Senarai tersebut juga memaklumkan pelumba berusia 24 tahun itu akan bergandingan dengan Tarran Mackenzie dan bakal mengendalikan jentera Honda CBR600RR. 

Ini pastinya perkembangan positif buat Adam yang mampu mencipta nama di kejuaraan tersebut.

Sebelum ini, pelumba negara, Hafizh Syahrin turut disahkan akan terus kekal  di WorldSBK bagi musim 2023 setelah kontraknya disambung MIE Racing Honda Team.

Tidak dinafikan pasaran motosikal berkuasa tinggi semakin meningkat naik di Malaysia namun realitinya rata-rata model baharu datang dengan tanda harga yang tinggi.

Namun, itu tidak bermakna harapan untuk memiliki jentera berkuasa tinggi harus terkubur. 

Bagi yang merancang untuk memiliki sebuah motosikal berkuasa pada harga yang tidak terlalu membakar poket, kami senaraikan tujuh (7) motosikal terpakai bawah RM30,000 yang masiih berbaloi untuk dibeli hingga ke hari ini. 

1. Kawasaki Z800 – (RM25,000 hingga RM28,000)

Walaupun sudah berusia 10 tahun – diperkenalkan pada 2012 – Z800 masih lagi popular dikalangan peminat jentera berkuasa tinggi. 

Manakan tidak, enjin 806cc 4-silinder itu berupaya menghasilkan 113hp dan 83Nm dan mampu merekodkan kelajuan lebih 262km/j (atas kertas). 

Ketika diperkenalkan pada 2013, Z800 dijual pada harga sekitar RM47,000 namun kini model terpakai boleh didapati pada harga sekitar RM25,000 hingga RM28,000 sahaja. 

2. Yamaha MT-09 V1 – (RM27,000 hingga RM29,000)

Yamaha MT-09 (V1) merupakan antara motosikal yang masih lagi popular sehingga hari ini. 

Walaupun MT-09 sudah memasuki generasi ketiga dengan enjin yang lebih besar dan berkuasa namun model V1 (keluaran 2014) masih tampak cantik dan relevan.

Pada masa sama dengan 114.9hp dan 88Nm, model ini masih sangat pantas dan berkuasa. 

3. Honda CBR650F/CB650F 2014 – (sekitar RM26,000)

Honda CBR650F dan CB650F juga antara model yang cukup popular sewaktu diperkenalkan sekitar 2014.

Enjin empat silinder 649cc itu masih lagi menjadi daya penarik utama. 

Ketika dilancarkan pada 2014, kedua-dua model ini datang dengan harga sekitar RM46 ribu namun kini sudah boleh dimiliki pada harga jualan (terpakai) sekitar RM26,000 sahaja. 

4. Yamaha XJ6 – (RM16,000 hingga RM27,500)

Tahun 2014 sememangnya didominasi jentera empat silinder apabila Yamaha turut memperkenalkan XJ6 dan XJ6 Diversion. 

Tampil sebagai lawan kepada CBR650F dan CB650F, Yamaha XJ6/XJ6 Diversion ini menawarkan 77hp dan 59.7Nm. 

Kuasa yang tidak terlalu tinggi itu menjadikan XJ6 model yang cukup sesuai bagi mereka yang mahu menjinakkan diri dengan motosikal berkuasa tinggi. 

Tinjaun di Mudah.my mendapati model ini dijual pada harga antara RM16,000 hingga RM27,500 (bergantung pada tahun keluaran). 

5. Aprilia Shiver 750 (RM14,000 hingga RM20,000)

Aprilia mungkin sudah menghentikan keluaran Shiver 750 namun tidak dinafikan jentera naked ini merupakan motosikal Itali yang paling mampu milik ketika ini. 

Digerakkan enjin V-Twin 750cc yang menjana 94hp dan 81Nm, Aprilia Shiver 750 merupakan motosikal yang cukup ikonik terutamanya di Malaysia kerana pernah ditawarkan secara CKD oleh NAZA. 

Sebagai pengguna Shiver 750 keluaran 2016, motosikal ini sememangnya menawarkan pengalaman menunggang yang mengujakan meskipun agak berat, sekitar 220kg (berat basah). 

6. Kawasaki Ninja ZX6R 2008 (sekitar RM27,000)

Bagi yang mahukan jentera berkuasa tinggi yang mampu berikan prestasi terbaik terutamanya di litar, Kawasaki ZX6R (2008) ini wajar dipertimbangkan.

Walaupun agak berusia namun model ini masih mampu mengejar sebahagian besar jentera 600cc generasi baharu di litar lumba dengan bantuan 125hp dan 66Nm. 

Atas kertas, jentera ikonik ini mampu mencapai kelajuan maksima sekitar 265km/j. 

Tinjauan di Mudah.my mendapati model ini sudah boleh didapati pada harga sekitar RM27,000 sahaja.l 

7. Honda VFR800 2007 – (sekitar RM25,000)

Jika mahukan sesuatu yang unik, Honda VFR800 wajar dipertimbangkan. 

Meskipun dah berusia 15 tahun namun konfigurasi enjin V4 782cc tersebut mampu menghasilkan 108hp dan 75.1Nm.

Sebagai sebuah jentera ‘sports tourer’, VFR800 ini bukan sahaja berkuasa malah praktikal untuk tunggangan jarak jauh.

Menariknya, model ini sudah boleh didapati pada harga sekitar RM25,000 sahaja. 

Demikian antara motosikal berkuasa tinggi (terpakai) yang dijual pada harga bawah RM30,000 yang wajib dipertimbangkan bagi yang mencari jentera berkuasa pada harga mampu milik.

Walaupun terdapat banyak model baharu ditawarkan ketika ini namun penting untuk mengambil kira faktor kewangan agar tidak menyusahkan di kemudian hari apatah lagi dengan krisis ekonomi yang bakal melanda pada 2023.

Selain daripada yang kami senaraikan di atas, apakah model lain (bawah RM30k) yang wajar dipertimbangkan? 

Pengedar rasmi jenama Triumph Motorcycles, Fast Bikes Sdn Bhd dengan rasminya menghentikan operasi selaku pengedar jenama itu bermula 14 Januari ini. 

Pengumuman itu dibuat Ketua Pegawai Eksekutif Fast Bikes, Dato Razak Al Malique Hussain ketika sesi ‘Triumph Ratpack Gathering & High Tea’ di pusat pameran Triumph Motorcycles, Petaling Jaya.

Pada masa sama, pengedar Triumph Motorcycles di Pulau Pinang, Johor Bahru dan Kota Kinabalu turut sama menghentikan operasi selaku pengedar jenama motosikal Britain itu. 

Bagaimanapun, Fast Bikes Sdn Bhd dibawah kendalian Dato’ Razal Al-Malique bersama kakitangan sedia ada akan pikul tugas baharu bermula Januari sebagai pengedar Honda Big Wing. 

Lebih menarik, pusat pameran Triumph Motorcycles sedia ada di Petaling Jaya itu akan turut menjalani renovasi besar-besaran selama dua bulan untuk ditukarkan kepada Honda Big Wing baharu. 

MForce Bike Holdings Sdn Bhd dengan rasminya melancarkan skuter urban adventure WMOTO XDV 250i untuk pasaran Malaysia dengan harga jualan dari RM18,888 (Standard) dan RM21,888 (Project-X)

Menariknya, terdapat dua varian XDV 250i untuk pasaran tempatan melibatkan Standard dan ‘Project-X’ yang disertakan dengan top box, side panniers, rim jenis spoke (tubeless) dan penghadang angin lebih tinggi.

Berdasarkan info yang dikongsikan, model tersebut membawa nama WMOTO XDV 250i dan merupakan versi lebih besar berbanding WMOTO Xtreme 150i sedia ada.

Namun, ketika Xtreme 150i dijenamakan semula dari model Lifan KPV 150, model 250cc itu pula dijenamakan semula daripada Longjia XDV 250Si dan dipasang sepenuhnya di Malaysia. 

WMOTO XDV 250i ini dikuasakan enjin satu silinder 244.3cc SOHC dengan penyejukan cecair yang menawarkan 24.13hp pada 9,750rpm dan 22.5Nm pada 6,750rpm. 

Sistem suspensi pula hadir dengan fork depan Kayaba 37mm dan monoshock berkembar belakang juga dari Kayaba. Sistem brek pula dikawal fungsi ABS dwi-saluran dengan kaliper brek jenis radial J.Juan yang dipadankan bersama cakera brek 240mm depan dan 220mm belakang.

Ruang letak barang – dibawah tempat duduk – juga boleh memuatkan sebuah helmet ‘fullface’.

Selain itu, XDV 250i itu juga dilengkapi tangki 13.5L dengan berat sekitar 168kg, fungsi ‘smartkey’, slot pengecas USB dan port 12V, paparan skrin digital LCD serta penghadang angin boleh laras.

Menurut MForce, WMOTO XDV 250i didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dahulu).