Bikesrepublic

Berita Terkini

Boon Siew Honda (BSH) kini menawarkan Honda CB650R dan CBR650R 2021 yang telah dikemas kini dengan beberapa ciri baharu.

Kedua-dua motosikal segmen pertengahan itu kini didatangkan dengan Showa 41mm Separate Funtion Big Piston (SF-BP) USD fork, paparan LCD yang lebih segar, pengecas USB Type-C serta rekaan grafik baharu.

Naik taraf terbesar adalah fork Showa SF-BP yang menawarkan kualiti terbaik di samping meningkatkan tahap kawalan motosikal.

Penggunaan piston yang lebih besar juga menawarkan kawalan dan penyerap hentakan yang lebih baik.

Manakala soket pengecas USB Type-C memudahkan penunggang untuk mengecas telefon pintar dengan lebih mudah sewaktu tunggangan harian mahupun jarak jauh.

Menurut Honda, paparan LCD juga telah diperkemas dengan huruf berbeza serta sudut pencahayaan LED yang lebih baik.

Honda CB650R dan CBR650R ini masih lagi mengekalkan enjin 649cc DOHC (Euro 4) yang menawarkan 94hp pada 12,000rpm serta 63Nm pada 8,500rpm dan dipadankan dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang menawarkan cengkaman lebih baik.

Honda CB650R ini didatangkan dengan dua warna pilihan, Candy Chromosphere Red serta Mat Gunpowder Black Metallic dan ditawarkan pada harga RM43,499 manakala CBR650R ditawarkan pada harga RM45,499 dan boleh didapati dengan warna Grand Prix Red serta Mat Gunpowder Black Metallic.

Yamaha telah pun menandatangani kontrak lanjutan baharu yang menyaksikan pasukan factory itu akan kekal di MotoGP hingga 2026.

Tatkala status Yamaha di MotoGP telah pun disahkan, perkara sama tidak boleh diperkatakan mengenai pasukan satelit, Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Ini kerana kontrak Petronas-Yamaha akan berakhir hujung musim ini.

“Kerjasama tiga tahun bersama Petronas akan luput pada hujung tahun ini.

“Jadi tahun ini adalah tempoh kami berbincang semula dengan pasukan satelit.

“Mengikut situasi semasa, Petronas Yamaha SRT telah melakar pencapaian terbaik. Tahun lalu, mereka menang enam perlumbaan dan pelumba mereka (Franco Morbidelli) menamatkan aksi di tempat kedua kejuaraan dunia.

“Jadi kemampuan mereka tidak boleh dipersoalkan,” jelas Pengarah Urusan Yamaha Racing, Lin Jarvis.

Meskipun meneruskan kerjasama adalah satu pilihan paling jelas bagi kedua-dua pihak namun Jarvis, melihat VR46 juga antara calon sekiranya pasukan itu merancang beraksi di kelas premier pada 2022.

“Adakah VR46 akan sertai MotoGP? Menurut fahaman saya, mereka serius pertimbangkan perkara itu.

“Jadi kami akan berbincang dengan calon yang ada termasuk Petronas SRT dan VR46.

“Perbincangan akan bermula pada April atau Mei ini,” tambah Jarvis.

Baru-baru ini, pasukan Ducati MotoGP berjaya mengumpulkan keenam-enam pelumba bagi musim 2021 untuk menjalani sesi ujian di litar Jerez.

Jack Miller, Pecco Bagnaia, Johann Zarco, Jorge Martin, Luca Marini dan Enea Bastianini berpeluang menguji jentera Ducati GP21 serta beberapa unit Panigale V4S.

Apa yang mengejutkan Panigale V4S itu merekodkan masa terpantas 1 minit 43.3 saat, hanya 2.2 saat dibelakang GP21 yang mencatat masa terbaik dengan 1′ 41.1s.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Ducati, Claudio Domenicali, kedua-dua jentera ini menggunakan tayar Michelin jenis slick sewaktu sesi ujian.

Ducati Panigale V4S adalah jentera yang dibangunkan untuk jalan raya namun dengan DNA Ducati MotoGP.

Bagnaia sendiri berasakan terdapat persamaan di antara Panigale V4S itu dengan jentera MotoGP.

Antara teknologi dari MotoGP yang diperkenalkan pada V4S itu adalah, counter-rotating crankshaft, quickshifter dan kerangka ringan.

Enjin 1,103cc itu menawarkan 211hp pada 13,000rpm dan 124Nm pada 10,000rpm.

Ducati telah memperkenalkan Multistrada V4 secara rasmi menerusi Ducati World Premier 2021 yang disiarkan secara atas talian pada November, tahun lalu.

Bagaimanapun, setakat ini motosikal segmen ‘adventure’ dari Itali itu masih belum dirasmikan di Malaysia.

Namun, kami difahamkan bahawa model serba baharu itu akan diperkenalkan pada awal suku kedua tahun ini oleh pihak Next Bike Sdn Bhd selaku pengedar jenama Ducati di Malaysia.

Ducati Multistrada V4 ini didatangkan dengan enjin serba baharu, dinamakan Granturismo V4 yang bersesaran 1,158cc yang menawarkan 170hp pada 10,500rpm dan 125Nm pada 8,750rpm.

Unit ini tidak lagi mengguna pakai injap Desmodromic seperti jentera Ducati lain sebaliknya menerapkan injap spring (valve spring) sekaligus meletakkan ‘major service interval’ berada pada 60,000km berbanding 30,000km sebelum ini.

Ducati menawarkan tiga varian Mulitstrada ini untuk pasaran dunia, V4 (standard) lengkap dengan warna Ducati red dan rim serba hitam, V4 S hadir dengan pilihan warna Aviator Grey serta fungsi quickshifter (up/down) manakala V4 S Sport ditawarkan dengan livery Sport serta ekzos Akrapovic (jenis gentian karbon) dan fender depan gentian karbon.

Namun tidak dipastikan varian mana yang akan diperkenalkan untuk pasaran tempatan.

Antara ciri paling mencuri tumpuan pada model baharu ini adalah penggunaan sistem radar dari Bosch (depan dan belakang) yang menawarkan fungsi ‘adaptive cruise control’ serta blind spot detection yang sebelum ini hanya terdapat pada kenderaan empat roda.

Nantikan perkembangan terkini mengenai motosikal ‘adventure’ dari Ducati ini hanya di MotoMalaya.Net!

Polis Diraja Malaysia (PDRM) telah menahan lapan lelaki dalam Ops Samseng Jalanan yang dilaksanakan di Lebuhraya Duta-Ulu Kelang (DUKE) dan Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (AKLEH).

Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Zulkefly Yahya, mendedahkan lapan lelaki berusia 14 hingga 23 tahun termasuk dua yang masih bersekolah telah ditahan dalam dua operasi berasingan.

“Siasatan mendapati dua daripada lelaki itu masih bersekolah, manakala seorang lagi bekerja di sebuah restoran makanan segera,” jelasnya.

Pemeriksaan pada motosikal juga mendapati beberapa kesalahan telah dilakukan antaranya menggunakan nombor plat fancy, ekzos bising serta tayar kecil di samping tiada lampu depan dan belakang.

Kes kini disiasat mengikut Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987. – HM

SHARK Helmet Malaysia kini menawarkan model terbaru bagi tahun 2021, dikenali sebagai EvoJet.

SHARK EvoJet merupakan helmet jenis modular yang menawarkan ciri praktikal untuk tunggangan bandar serta jarak jauh hasil daripada rekaan inovatif.

Menariknya, SHARK EvoJet menggabungkan ciri helmet jenis jet dan modular sesuai untuk apa sahaja jenis motosikal.

Konsep rekaan futuristik ini menyaksikan EvoJet tampil dengan visor yang dipadankan bersama pelindung dagu (chin guard) sekaligus menawarkan aspek keselamatan terbaik di samping pemakai boleh menikmati tahap penghilatan luas.

Bukan itu sahaja, sewaktu visor dibuka, bahagian sisi kepala juga terus mendapat perlindungan terbaik dengan panel yang lebih panjang.

Menurut pengeluar helmet dari Perancis itu, EvoJet dibangunkan dengan ciri moden, berteknologi, urban dan elegan.

Antara ciri menarik ditawarkan:

  • cangkerang diperbuat daripada resin thermoplastic
  • sistem micro-lock buckle
  • multi-density EPS

Seperti helmet SHARK yang lain, visor EvoJet adalah jenis Optical Class-1 dan menawarkan ciri anti-calar serta anti-kabus manakala sun-visor UV380 juga turut dirawat dengan fungsi anti-calar.

SHARK EvoJet ini didatangkan dengan fabrik AEGIS® MICROTECH yang diperbuat dari bahan kitar semula dan menawarkan ciri antibakteria.

Pad dalam juga boleh ditanggalkan dan dibasuh dengan mudah.

Terdapat juga slot khas bagi intercom SHARKtooth.

SHARK EvoJet ini boleh didapati di semua pengedar rasmi SHARK Helmet Malaysia pada harga RM1,600!

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube