Bikesrepublic

Berita Terkini

Pelumba Rali Dakar,, Pierre Cherpin, disahkan meninggal dunia setelah terbabit kemalangan pada 10 Januari lalu.

Cherpin terbabit kemalangan semasa Peringkat 7 dari Ha’il ke Sakaka Di Arab Saudi selepas melepasi jarak 178 kilometer.

Ketika kemalangan dengan jentera Honda CRF 300, pelumba berusia 52 tahun itu didapati tidak sedarkan diri dan telah digegaskan ke hospital Sakaka dengan pemeriksaan lanjut mendapati dia mengalami kecederaan kepala serius.

Meskipun keadaannya menjadi stabil dan diletakkan dalam ‘induced coma’, dia meninggal dunia sewaktu dalam peringkat pemindahan ke hospital Lille di Perancis dari Jeddah.

Ini merupakan penglibatan kali keempat Cherpin di Rali Dakar selepas membuat kemunculan sulung pada 2009 di Amerika Selatan.

Menurut kenyataan dari penganjur, Cherpin sertai Rali Dakar bukan untuk menang, sebaliknya menggunakan peluang itu untuk menunggang motosikal bagi menikmati landskap pelbagai.

“Segalanya mengujakan, menunggang motosikal merupakan minat saya,” kata Cherpin menuru penganjur.

Bertanding dalam kategori ‘Original by Motul’ (kategori motosikal tanpa bantuan), Cherpin menduduki tempat ke-77 keseluruhan ketika Peringkat 6.

Sekitar Julai tahun lalu, Ducati telah memperkenalkan Panigale V2 dengan pilihan warna ‘White Rosso’.

Sebulan kemudian, Ducati Malaysia melancarkan Panigale V2 dengan pilihan warna Ducati Red dengan harga RM109,900.

Bagaimanapun, orang ramai kini boleh menikmati pilihan warna White Rosso setelah model itu telah pun mendarat di Ducati Malaysia Petaling Jaya.

Menariknya, warna unik itu masih ditawarkan harga jualan sama, RM109,900.

Panigale V2 masih mengekalkan ciri ‘single-sided swingarm’ ikonik seperti yang ditawarkan varian V4 termasuk enjin 955cc Superquadro dengan silinder berkembar yang menjana sekitar 155hp pada 10,10750rpm dan 104Nm.

Pelbagai ciri elektronik ditawarkan antaranya:

  • ABS Bosch Cornering EVO
  • Ducati Traction Control EVO 2
  • Ducati Wheelie Control EVO
  • Engine Brake Control EVO
  • Selectable Riding Modes (Street, Sport, Race)
  • Ducati Data Analyser + GPS (DDA+ GPS)
  • Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2
  • Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS)
  • Ducati Multimedia System (DMS)

Orang ramai yang berminat boleh hadir ke Ducati Malaysia Petaling Jaya bagi menyaksikan Panigale V2 White Rosso ini dengan lebih dekat tatkala hanya dua unit sahaja yang mendarat setakat ini.

Stefan Peterhansel telah merekodkan kejuaraan Rali Dakar buat kali ke-14 selepas memenangai edisi 2021 di Saudi Arabia.

Dia berjaya mengetepikan saingan Nasser Al-Attiyah dan Carlos Sainz untuk muncul juara dengan kelebihan 14 minit 51s.

Pelumba X-raid MINI itu hanya memenangi satu daripada 12 peringkat sahaja – catatan terendah sejak 2015 – namun berjaya meletakkan dirinya dalam tiga terbaik sepanjang tempoh perlumbaan di samping tidak pernah ketinggalan lebih lima minit berbanding pelumba lain.

Peterhansel mengesahkan kejuaraan di hari terakhir di tempat ketiga, 15m 31s dihadapan Al-Attiyah.

Kejayaan ini tiba 30 tahun selepas pelumba Perancis itu merekodkan kejuaraan sulung di Dakar ketika menunggang jentera Yamaha dalam kelas motosikal.

Sementara itu, Al-Attiyah, meskipun menang lima peringkat terpaksa berputih mata tatkala hilang 12 minit dalam peringkat Prologue.

Meskipun kembali merapatkan jurang sehingga enam minit pada Peringkat 8, masalah tayar pancit (tiga kali) dan hala tuju menjejaskan usahanya musim ini selepas menamatkan musim lalu di belakang Sainz.

Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang, Azhan Shafriman Hanif, mendedahkan acara berbasikal akan diadakan lebih kerap di litar tersebut.

Azhan turut menjelaskan bahawa Litar Sepang bukan eksklusif kepada sukan permotoran sahaja malah terbuka untuk semua pihak yang berminat untuk mengadakan program di litar tersebut.

Ini kerana fokus baharu SIC adalah membuka peluang kepada orang awam untuk merasai sendiri pengalaman berada di atas litar dengan akses yang lebih mudah menerusi acara berbasikal, larian dan sebagainya.

Bukan itu sahaja, Azhan turut menjemput badan korporat dan individu untuk menganjurkan apa sahaja majlis dan acara di SIC.

Pembukaan SIC kepada orang awam dilihat sebagai cara alternatif bagi membolehkan sebarang dana dibangunkan disamping mencapai objektif untuk ‘merakyatkan Litar Antarabangsa Sepang’ susulan pandemik Covid-19 menyaksikan GP Malaysia musim lalu dibatalkan termasuk ujian pra-musim MotoGP yang sepatutnya diadakan Februari ini.

Bagaimanapun, Azhan menjelaskan jika sebarang permotoran antarabangsa diadakan, SIC bakal mengambil pendekatan sistem ‘bubble’ bagi mengekang penularan Covid-19.

Prinsipal pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT), Datuk Razlan Razali menyifatkan persiapan pasukan itu tidak terjejas meskipun ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) dibatalkan.

Dorna Sports, FIM, IRTA dan SIC telah pun mengesahkan pembatalan Sepang Shakedown dan ujian rasmi di Sepang susulan peningkatan mendadak kes Covid-19 di samping pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) di beberapa negeri.

Menurut Razlan pihaknya menghormati keputusan itu termasuk pelaksanaan PKP oleh kerajaan Malaysia dalam mengekang Covid-19.

*Datuk Razlan Razali, Franco Morbidelli

Razlan memaklumkan bakal berbincang dengan pengurus pasukan, Johan Stigfelt, untuk mengadakan tiga ujian persendirian di Eropah susulan terdapat kebimbangan Dorna akan turut membatalkan ujian pra-musim di Sepanyol.

“Saya difahamkan yang Dorna Sports berkemungkinan membatalkan satu lagi ujian MotoGP yang sepatutnya diadakan di Sirkit Jerez (di Sepanyol) dari 16-18 Mac akibat COVID-19,” katanya.

Setakat ini ujian pra-musim di Litar Losail, Qatar, masih lagi dalam perancangan.

“Saya percaya yang ujian di Qatar (dari 10-12 Mac) adalah lebih daripada mencukupi untuk pasukan kami memperbaiki motosikal kami, terutamanya aerodinamik termasuk mengurangkan berat motosikal, sebelum perlumbaan sebenar,” jelasnya.

Aksi MotoGP kembali membuka tirai pada 26-28 Mac ini di Qatar. – BERNAMA

Tahun 2020 sememangnya memberi kesan besar terhadap segala aspek termasuk segmen automotif susulan kemunculan pandemik Covid-19.

Tidak hairanlah, Ducati juga antara yang terkesan apabila penjualan motosikal merosot hampir 10 peratus berbanding tahun 2019.

Menurut Ducati, tahun 2020 menyaksikan hanya 48,033 unit dijual seluruh dunia berbanding pada tahun 2019 yang menyaksikan 53,183 unit terjual sekaligus menandakan penurunan 9.7 peratus.

Itali merupakan antara negara yang terjejas teruk dengan Covid-19 tahun lalu dengan segala kilang pengeluaran termasuk Ducati terpaksa dihentikan.

Bagaimanapun, kilang Borgo Panigale itu bangkit dengan Prosedur Operasi Standard (SOP) ketat di samping dibantu pasaran lain antaranya di China dan Eropah.

Sementara tu, Ketua Pegawai Eksekutif Ducati, Claudio Domenicali, menyifatkan tahun 2020 sebagai rumit dan mencabar bagi syarikat itu.

“Tahun 2020 agak kompleks dalam pelbagai segi tetapi kami berjaya bangkit untuk menghidupkan semula pasaran dua roda pada Jun (2020) dengan mencapai penjualan baik pada separuh masa kedua 2020 berbanding jangkaan awal kami pada Mac,” jelasnya.

Tahun 2020 menyaksikan Ducati Streetfighter V4 muncul jentera paling popularr dengan 5,730 unit diserahkan kepada pelanggan seluruh dunia.

Ducati dijangka akan mencatat penjualan lebih baik pada tahun 2021 dengan pelancaran Multistrada V4 dan Monster 950 baru-baru ini.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube