Bikesrepublic

Berita Terkini

Setelah kami melaporkan Husqvarna bakal kembali ke pasaran Malaysia tahun lalu, pengedar jenama itu, Eurotech Wheels, dengan rasminya melancarkan Svartpilen serta Vitpilen untuk pasaran tempatan.

Tiga model dibawa masuk untuk pasaran Malaysia membabitkan Svartpilen 250 serta 401 dan Vitpilen 401.

Husqvarna Svartpilen 250

Dikuasakan dengan enjin 248.8cc satu silinder DOHC yang menjana 31hp pada 9,000rpm dan 24Nm pada 7,250rpm, sama yang ditawarkan KTM 250 Duke.

Model ini juga didatangkan dengan chasis serba ringan jenis ‘chromium-molybdenum-steel trellis’ di samping penggunaan fork depan WP Apex 43mm dan penyerap hentakan belakang WP Apex boleh laras (rebound).

Sistem brek dikendalikan kaliper brek radial ByBre empat piston depan dan kaliper ByBre satu piston belakang yang dipadankan dengan cakera brek 300mm (depan) dan 230mm (belakang) manakala ABS oleh Bosch 9.1MB.

Ciri menarik lain:

  • tayar MRF 110/70-17 (depan), 150/60-17 (belakang).
  • ketinggian tempat duduk 835mm
  • tangki 9.5L
  • berat kering 154kg
  • lampu LED penuh

Husqvarna Svartpilen 401

Versi lebih besar ini tampil dengan enjin 373cc satu silinder yang menjana 44hp pada 9,000rpm dan 37Nm pada 7,000rpm dan dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.

Tempat duduk pilion memfokuskan keselesaan dengan subframe lebih panjang manakala chasis mengguna pakai kerangka sama yang ditawarkan pada varian 250 termasuk fork WP Apex 43mm dan monoshock WP Apex.

Ciri menarik lain:

  • tayar Michelin Pilot Street 110/70-17 (depan), 150/60-17 (belakang).
  • ketinggian tempat duduk 835mm
  • tangki 9.5L
  • berat kering 151kg
  • ABS (Bosch 9.1MB)
  • brek kaliper 4-piston ByBre (depan)
  • brek kaliper satu piston ByBre (belakang)
  • lampu LED penuh

Husqvarna Vitpilen 401

Husqvarna Malaysia hanya membawa masuk satu varian bagi Vitpilen dengan menawarkan model 401 untuk pasaran tempatan.

Berbanding Svartpilen, Vitpilen menawarkan ciri sebuah motosikal cafe-racer terutamanya dengan pengunaan ‘handle-bar’ jenis clip-on sekaligus memperlihatkan ergonomik tempat duduk yang berbeza.

Bagaimanapun, masih lagi bernadikan enjin sama seperti Svartpilen 401 dengan 373cc satu silinder DOCH yang menjana 44hp dan 37Nm.

Antara ciri menarik lain:

  • tayar Michelin Pilot Street 110/70-17 (depan), 150/60-17 (belakang).
  • ketinggian tempat duduk 835mm
  • tangki 9.5L
  • berat kering 151kg
  • ABS (Bosch 9.1MB)
  • brek kaliper 4-piston ByBre (depan)
  • brek kaliper satu piston ByBre (belakang)
  • lampu LED penuh

Orng ramai yang berminat boleh mendapatkan Svartpilen 250, 401 dan Vitpilen 401 pada harga berikut:

  • Husqvarna Svartpilen 250 – RM24,800
  • Husqvarna Svartpilen 401 – RM29,800
  • Husqvarna Vitpilen 401 – RM29,800

Sejak dilancarkan di Eropah pada Oktober 2020, Triumph Motorcycles kembali menjadi sebutan peminat motosikal dunia menerusi Trident 660.

Tawaran terbaru bagi motosikal segmen pertengahan, Triumph meletakkan Trident sebagai jentera paling mampu milik ang lahir daripada kilang di Hinckley, United Kingdom.

Sementara itu, kami dimaklumkan bahawa Triumph Trident 2021 ini bakal mendarat di pasaran Malaysia tidak lama lagi menerusi Fast Bikes Sdn Bhd, selaku pengedar rasmi jenama itu di Malaysia.

Meskipun harga tidak didedahkan namun kami difahamkan, Triumph Motorcycles Malaysia telah pun menerima beberapa tempahan.

Bagaimanapun, kami menjangka Trident 660 ini akan ditawarkan pada harga antara RM3X,XXX dan RM4X,XXX.

Jika benar, maka pastinya Triumph Trident bakal merancakan lagi pasaran 600-750cc di Malaysia yang ketika ini hanya terdiri dari Yamaha MT-07, Kawasaki Ninja 650, Z 650, Honda CBR650R serta CB650R.

Trident 2021 didatangkan dengan enjin 3 silinder 660cc dengan penyejukkan cecair yang menghasilakn 80hp pada 10,250rpm dan 64Nm pada 6,250rpm.

Enjin tersebut merupakan unit yang diguna pakai pada Street Triple S namun telah dirombak semula lantas menyaksikan 90 peratus daripada tork dihasilkan dari 3,600rpm hingga 9,750rpm.

Kuasa enjin kemudiannya disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan dibantu dengan klac assist/slipper.

Triumph turut menawarkan opsyen quickshifter (aftermarket) bagi pelanggan yang berminat.

Selain daripada penggunaan kerangka (frame) jenis tubular steel, Trident turut dilengkapi dengan fork depan (upside down) Showa 41mm serta mono-shock RSU dengan preload boleh laras.

Sistem brek dikendalikan oleh kaliper dua piston Nissin (depan) dengan cakera brek berkembar 310mm manakala kaliper brek satu piston (belakang) dengan cakera brek 255mm di samping Anti-lock Braking System (ABS) dua saluran.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • dua mod tunggangan – Rain/Road
  • lampu LED penuh (depan dan belakang)
  • modul Bluetooth
  • paparan TFT dengan rev-counter LCD
  • traction control

Dalam perkembangan terkini, Malaysia telah merekodkan 14 kluster Covid-19 baharu susulan daripada akviti rentas negeri sejak 7 Disember.

Perkara itu disahkan sendiri Pengarah Kesihatan Datuk Dr Noor Hisham Abdullah yang mendedahkan kluster Intan, Semambu dan Tembok Mempaga di Pahang, kluster Seragam Chepa di Kelantan dan kluster Ihsan Ebol di Perak berpunca daripada aktiviti rentas negeri yang berlaku dalam tempoh beberapa minggu ini.

Sementara kluster Gerbang Pongu (Perak), Lintas Seraya, Maringkan, Paginatan dan Kupi-Kupi (Sabah), Sungai Redan (Johor), Cassia Diamod (Selangor/Pulau Pinang), Sungai Burong (Selangor/Negeri Sembilan) dan Bandar Impian (Johor/Kelantan/Perak) dicetuskan dari aktiviti sosial.

“Ini adalah satu kebimbangan, walaupun kami melonggarkan sekatan namun penting untuk orang awam mematuhi Prosedur Operasi Standard (SOP),” jelas Noor Hisham. – FMT

UMW Toyota Motor Sdn Bhd telah membuka tempahan bagi Toyota Innova 2021 dengan pelbagai kemas kini dan ciri keselamatan baharu ditawarkan.

Tiga varian berikut ditawarkan:

  • Toyota Innova 2.0X – RM129,677
  • Toyota Innova 2.0G – RM121,483
  • Toyota Innova 2.0E – RM111,622

Kekal dengan elemen ‘crossover’, model 2021 ini datang dengan rekaan depan baharu yang tampil lebih kemas dengan gabungan warna warna dan krom di bahagian gril dan cermin sisi yang dipadankan dengan lampu isyarat bagi varian X dan G.

Lampu fog juga telah dikemas kini bagi menghadirkan rupa yang lebih teguh.

Sementara itu, varian X tampil dengan gaya lebih eksklusif antaranya ‘wheel arch moulding’, ‘bodyside moulding’ serta ‘side skirt’ yang meningkatkan lagi pengayaan sporty.

Varian X juga datang dengan rim 17-inci Dark Mica Metallic serta spoiler di bahagian belakang.

Ruang dalam diserlahkan dengan skrin 9 inci yang menawarkan ciri infotainmen termasuk Panoramic View Monitar (PVM) 3D yang juga didatangkan secara standard pada ketiga-tiga varian.

Hasil daripada maklumbalas pelanggan, Toyota turut menambah port pengecas UBS – dua diepan dan satu dibelakang – dengan keupayaan Fast Charging manakala konsol tengah turut menempatkan fungsi wireless-charging.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • Blind Spot Monitor (BSM)
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
  • 7 beg udara SRS
  • Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
  • Brake Assist (BA)
  • Vehicle Stability Control (VSC)
  • Traction Control (TRC)
  • Emergency Stop Signal (ESS)
  • Hill-start Assist Control (HAC)

Sebagai langkah keselamatan ekstra, UMW Toyota turut melengkapkan Innova dengan Toyota Vehicle Telematics System (VTS) yang boleh mengesan lokasi dan kedudukan kenderaan menggunaan GPS dan teknologi GSM sekaligus membantu dalam situasi kecurian kereta.

Orang ramai boleh membuat tempahan di pusat pameran Toyota seluruh negara atau secara atas talian di build.toyota.com.my.

Pengeluar motosikal India, Bajaj Auto telah dinamakan sebagai pengeluar motosikal paling bernilai di dunia dengan nilai lebih USD13.6 bilion (RM52.4 bilion).

Perkara itu didedahkan Pengarah Urusan Bajaj Auto, Rajiv Bajaj dalam satu kenyataan.

“Fokus syarikat dalam pasaran motosikal di samping komitmen terhadap strategi pelbagai telah menjadikan Bajaj sebagai pengeluar motosikal paling bernilai di dunia,” jelasnya.

Berpangkalan di Pune, India, Bajaj – yang juga pemilik KTM – berjaya menempatkan diri sebagai pemain utama di 70 pasaran motosikal dunia terutamanya di Asia dengan motosikal bersesaran kecil menjadi tarikan orang ramai.

Meskipun penjualan motosikal Bajaj di India diatasi Hero Motocorp namun dari aspek ‘value for money’, Bajaj Auto diangkat sebagai jenama paling berbaloi.

Pemilikan 47.97 peratus saham KTM AG – termasuk KTM, Husqvarna dan kini GASGAS – turut membantu dalam meningkatkan nilai Bajaj Auto di muka dunia.

Jenama Bajaj dijangka akan terus berkembang selepas termeterainya kerjasama dengan Triumph Motorcycles pada 2017 yang menyaksikan kilang di Pune menghasilkan motosikal Triumph bersesaran kecil untuk pasaran dunia termasuk di Asia Tenggara.

Demikian cadangan yang disuarakan Pengasas Komuniti Plan A Bukit Jelutong, Faz Adhili, dalam usaha memastikan keselamatan penunggang basikal terjamin.

Faz meminta agar laluan motosikal di lebuhraya utama membabitkan Lebuhraya Persekutuan, Kesas dan Guthrie ditutup setiap hujung minggu bagi membenarkan penunggang basikal beriadah dengan selamat.

“Ini kerana pada hari minggu aliran trafik di laluan motosikal terutamanya di Lembah Klang sangat rendah.

“Saya berpendapat pendekatan ini sangat efektif dan berkesan dan memerlukan toleransi semua pihak untuk jayakannya,” jelasnya dalam program AWANI pagi.

Cadangan tersebut dikemukakan kerana berpendapat laluan khas basikal yang disediakan di sekitar Shah Alam dan Kuala Lumpur tidak dapat digunakan sebaiknya susulan terdapat halangan antaranya kereta yang diparkir.

Dalam perkembangan sama, Pengerusi Ikatan Komuniti Selamat Malaysia, Tan Sri Lee Lam Thye, turut menggesa Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) untuk membina lebih banyak laluan basikal. – AWANI

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube