Bikesrepublic

Berita Terkini

Pelumba utama Petronas Yamaha Sepang Racing Team (PSRT), Frano Morbidelli, mengakui adalah tidak adil baginya mengharungi musim 2021 dengan jentera lama.

Morbidelli muncul pelumba terbaik Yamaha tahun lalu apabila menamatkan saingan MotoGP 2020 di tempat kedua, hanya dipisahkan 13 mata di belakang juara, Joan Mir.

Bagaimanapun, memasuki tahun baru, dia muncul pelumba tunggal Yamaha yang masih kempunan jentera ‘factory-spec’.

Tanpa sebarang pilihan, Morbidelli terpaksa meneruskan kepercayaan terhadap jentera ‘A-spec’ YZR-M1 2019 sedia ada.

Walaupun Pengarah Urusan Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, menjelaskan kekangan kewangan dan pandemik Covid-19 antara punca Morbidelli tidak diberikan jentera ‘factory-spec’, pelumba berusia 26 tahun itu akur ketidakadilan telah berlaku.

“Ketidakadilan memang berlaku dalam sukan. Kami terikat dengan kontrak yang telah disediakan lebih awal.

“Walaupun ini adalah hakikat, tetapi saya terpaksa juga meneruskan (perlumbaan) dengan apa yang diberikan,” jelas Morbidelli.

Morbidelli, yang memasuki tahun ketiga bersama PSRT, berjaya menempah barisan pertama musim ini di GP Sepanyol apabila merekodkan masa kedua terpantas, di belakang Fabio Quartararo.

“Saya gembira kerana dapat berada dalam barisan depan. Saya sudah menunggang jentera (2019) ini untuk tempoh lama, tetapi dari aspek teknikal, perkara ini bukanlah satu kelebihan.

“Sebaliknya, saya sudah memahami jentera ini dari segala segi,” tambahnya.

Pada Februari lalu, seorang pengumpul motosikal di United Kingdom telah meletakkan beberapa motosikal klasik dan ikonik untuk dijual.

Menariknya, kesemua motosikal tersebut yang merangkumi sebuah Kawasaki ZX7-RR 1996, Yamaha YZF-R7 OW-02 1999 dan Ducati 1299 Superleggera menawarkan perbatuan kosong.

Dalam erti kata lain, semua motosikal tersebut berada dalam keadaan NOS (new old stock).

Kali ini, penjual sama itu menawarkan sebuah motosikal pada harga GBP219,995 (RM1.25 juta) sekaligus menjadikan jentera itu sebagai paling mahal dalam koleksinya.

Motosikal untuk dijual itu adalah sebuah Honda RC213V-S, jentera edisi terhad yang dihasilkan Honda pada 2015, sebagai jentera replika kepada mesin MotoGP, RC213V.

Selain dihasilkan sebagai jentera replika MotoGP, RC213V-S ini adalah 100 peratus buatan tangan dengan hanya 250 unit dihasilkan di kilang Kumamoto.

Terdapat beberapa ciri yang telah dipinjamkan secara terus dari jentera MotoGP antarnaya, swingarm, klac slipper, rim aloi magnesium Marchesini, fork Ohlins, footpeg dan pedal boleh laras serta brek Brembo.

Motosikal untuk dijual ini adalah unit bernombor 007 sekaligus menjadikan model ini lebih berharga.

Terdapat beberapa ciri yang ditambah bagi menjadikan jentera ini ‘road-legal’ antaranya lampu depan dan belakang, cermin sisi, hon dan pemegang nombor plat.

Menariknya, jentera 1000cc ini menawarkan 157hp tetapi dengan kit HRC Sport, kuasa enjin akan dinaikan kepada 212hp.

Bagi yang bercadang untuk memiliki sebuah jentera unik dan sukar didapati, Honda RC213V-S ini ternyata permata yang paling mencapai standard itu.

Ketika pengeluar lain mengambil pendekatan berhati-hati susulan pandemik Covid-19, Aprilia giat mengorak langkah baharu.

*Aprilia RS125 2021

Setelah melancarkan RSV4 Factory dan Tuono V4 dan V4 Factory 2021 baru-baru ini, pengeluar motosikal Itali itu mendedahkan veri 125cc menerusi RS125 dan Tuono 125 serba baharu.

REKAAN

Bagi tahun 2021, kedua-dua model 125 ini mendapat sentuhan rekaan sama seperti model Aprilia lain termasuk rekaan lampu LED.

Bagaimanapun, tiada kelibat Daytime Running Light (DRL) pada model 125 ini sepertimana yang terdapat pada RSV4 dan Tuono V4.

*Aprilia Tuono 125 2021

Aprilia Tuono dan RS125 ini juga menawarkan paparan LCD digital berbanding semi-digital seperti sebelum ini.

Kemampuan membrek juga dipertingkat dengan sistem ABS dwi-saluran di samping penggunaan tayar belakang yang lebih lebar bagi meningkatkan cengkaman.

ENJIN

Enjin 124cc satu silinder juga telah dinaik taraf bagi mencapai standard Euro 5 sekaligus menawarkan emisi karbon yang lebih rendah dan bersih di samping menghasilkan 15hp dan tork yang lebih tinggi.

RUMUSAN

Melihat kepada corak pembelian kini terarah kepada motosikal berenjin kecil, tidak terkejut sekiranya RS125 dan Tuono 125 ini bingkas mendapat perhatian tinggi apatah lagi bagi penunggang yang baharu.

Meskipun tiada pengesahan sama ada model tersebut akan diperkenalkan di pasaran lain termasuk Asia Tenggara apa yang pasti kedua-dua model ini pastinya akan merancakkan lagi segmen motosikal bawah 150cc.

Hong Leong Yamaha Motor telah melancarkan Yamaha NVX 2021 menerusi siaran virtual hari ini.

Bagi tahun 2021, Yamaha NVX tampil dengan dua varian, standard dan dengan ABS sekaligus memperkembangkan pilihan bagi segmen skuter 150cc.

NVX baharu ini menjadi model Yamaha pertama di Malaysia menawarkan ciri Y-Connect, yang membolehkan penunggang memadankan telefon pintar kepada skuter bagi mendapatkan info dan status terkini jentera.

Antara info yang disampaikan adalah:

  • status semasa bateri dan minyak enjin
  • status penggunaan bahan api
  • peringatan servis
  • lokasi terakhir jentera

Selain daripada memudahkan penjagaan dengan peringatan servis, ciri Y-Connect juga memudahkan pemilik mengenal pasti lokasi jentera sekaligus memberi kelegaan sewaktu meletakkan kenderaan.

Enjin Yamaha Blue Core 155cc SOHC dengan VVA ini juga menawarkan peningkatan kuasa 15hp pada 8,000rpm dan 13.9Nm pada 6,500rpm berbanding model sebelumnya.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • skrin LCD digital dengan keterhubungan Y-Connect
  • rekaan lampu LED serba baharu di bahagian depan dengan 12 LED kompak di bahagian belakang
  • soket 12v DC
  • sistem Start & Stop (varian ABS)
  • Smart Key @ keyless (varian ABS)
  • penyerap hentakan belakang dengan sub tank (varian ABS)

Yamaha NVX baharu ini juga mampu pergi lebih jauh dengan jarak 200km berbanding model sebelumnya hasil bantuan tangki yang lebih besar, 5.5L berbanding 4.6L sebelum ini.

Varian ABS juga didatangkan dengan fungsi ABS satu saluran dan dipadankan bersama cakera brek 230mm di bahagian depan.

Orang ramai yang berminat boleh mendapatkan Yamaha NVX baharu ini pada harga RM8,998 bagi varian Standard dan RM10,998 bagi varian ABS.

Pasukan VR46 sah sertai MotoGP musim depan dan akan beraksi di kelas premier sehingga 2026 setelah menandatangani perjanjian bersama penaja utama Saudi Aramco.

Projek MotoGP tersebut berjaya dilunaskan hasil kerjasama dengan Tanal Entertainment Sport & Media, syarikat milik YM Putera Abdulaziz Al-Saud.

“Tanal Entertainment Sport & Media, syarikat milik Putera Abdulaziz bin Abdullah Al-Saud, mengumumkan perjanjian strategik bersama pasukan VR46 Valentino Rossi di MotoGP.

“VR46 akan membuat penampilan bermula 2022 bersama Tanal Entertainment Sport & Media dan Saudi Aramco sebagai penaja utama bagi tempoh 2022-2026.

“ARAMCO Racing Team VR46 akan beraksi di litar dengan sokongan beberapa penaja penting lain di pentas dunia,” jelas Tanal Entertainment Sport & Media dalam satu kenyataan rasmi.

Saudi Aramco bukan syarikat asing dalam sukan permotoran kerana telah pun terlibat dalam sukan Formula 1.

Sebagai langkah berjaga-jaga, Honda Malaysia mengumumkan panggilan semula 77,708 unit kenderaan pelbagai model bagi menggantikan ‘fuel pump’.

Menurut Honda Malaysia, panggilan semula itu membabitkan model berikut:

Sementara itu, Honda Malaysia memohon maaf atas sebarang kesulitan yang berlaku atas pengumuman ini.

Bagaimanapun, semua model baharu tidak terkesan dengan panggilan semula ini.

Semua pelanggan ang terkesan akan dimaklumakn menerusi surat pemberitahuan namun semakan juga boleh dilakukan menerusi aplikasi HondaTouch.

Honda Malaysia menggesa semua yang terlibat untuk menghubungi pengedar rasmi Honda bagi menetapkan janji temu untuk menggantikan ‘fuel pump’.

Penggantian tersebut adalah percuma dan segala kos berkait dengan penggantian tersebut akan ditanggung pihak Honda Malaysia.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube