Bikesrepublic

Berita Terkini

Kawasaki telah melancarkan Meguro K3, sebagai penghormatan terhadap jenama Meguro selaku pelopor pengeluar motosikal di Jepun.

Meguro merupakan asal usul kewujudan Kawasaki sebagai pengeluar motosikal berkuasa besar di negara matahari terbit itu.

Kawasaki Meguro K3 ini meneruskan kesinambungan Kawasaki 500 Meguro K2 yang telah pun diperkenalkan lebih 55 tahun lalu.

Meguro K2 dihasilkan selepas Meguro Manufacturing Co. Ltd yang ditubuhkan pada 1924 telah diserap Kawasaki Aircraft Co. Ltd pada era 60an.

*Kawasaki Meguro K3

Meguro K2 merupakan motosikal ‘big bike’ terakhir yang diperkenalkan di bawah jenama Megur sebelum beralih menjadi asas kepada pembangunan motosikal 4-lejang Kawasaki menerusi Kawasaki W1.

Menurut Kawasaki, Meguro K3 ini mengguna pakai platform W800 dengan enjin silinder berkembar (twin cylinder) Euro4 773cc yang menjana 51.2hp pada 6,500rpm dan 62Nm pada 4,800rpm.

Menurut Kawasaki, fokus utama Meguro K3 ini adalah menawarkan tork pada rev rendah dan pertengahan bagi menjaminkan tunggangan santai dan selesa di samping menghidupkan pengalaman menunggang motosikal klasik.

Seperti W800, Meguro K3 ini juga menawarkan bevel gear driven camshaft yang unik termasuk crank 360 darjah.

Meskipun tampil klasik namun model ini lengkap dengan klac assist/slipper, sistem brek ABS dengan cakera brek 320mm depan dan 270mm belakang dan kaliper brek dari Tokico.

Kawasaki Meguro K3 ini juga lengkap dengan penggunaan lampu jenis LED di samping skrin LCD yang memaparkan odometer, trip meter dan jam.

Menurut Kawasaki, Meguro K3 ini ditawarkan dengan harga JPY1,276,000 (RM50,198).

Setelah peminat motosikal seluruh dunia disajikan dengan Aprilia RS660 yang bakal dipasarkan pada 2021, pengeluar motosikal dari Noale itu membuat satu lagi kejutan.

Kali ini, tular di laman media sosial apabila Motomaniaci memuat naik imej sebuah jentera didakwa sebagai Aprilia RSV4 2021.

Berdasarkan gambar tersebut jelas menampakkan seolah-oleh jentera RS660 yang telah disuntik steroid dan hasilnya sebuah jentera yang lebih besar dan tampak berkuasa.

Ini sekaligus memberi bayangan bahawa rekaan RS660 merupakan platform sama yang diterapkan pada ‘abang besar’ RSV4.

Walaupun imej tersebut tidak sejelas yang disangka – mungkin Motomaniaci berasa gementar atau terlalu teruja dengan kehadiran jentera terbabit – namun perbezaan paling ketara adalah penggunaan ‘side exhaust’ berbanding ‘underbelly’ yang terdapat pada RS660.

*Aprilia RS660 2021

Walaupun tiada maklumat terperinci ketika ini namun dijangka enjin tersebut mematuhi Euro 5 di samping penggunaan lampu LED.

Jika dinilaikan daripada rupa jentera yang langsung tidak disembunyikan dengan pelitup ‘camo’ maka dijangka Aprilia bakal memperkenalkan RSV4 2021 ini tidak lama lagi.

UMW Toyota memperkenalkan Vios 2021 ‘facelift’ yang kini telah dikemas kini dengan rekaan dan ciri baharu.

Tampil dengan rekaan bampar depan dengan rekaan gril diinspirasikan dari model Camry, versi ‘facelift’ ini juga menampilkan kit aero dengan dan lampu LED ‘triple bezel’ dan Daytime Running Light (DRL).

Lampu hadapan LED dengan DRL ini juga dilengkapi ciri ‘follow-me-home’ yang boleh didapati pada semua varian; J,E dan G.

Ciri keselamatan turut dipertingkat dengan Toyota Safety Sense (TSS) yang merangkumi:

  • Pre-collision System (PCS)
  • Lane Departure Alert (LDA)
  • 3D Panoramic View Monitor
  • Blind Spot Monitor (BSMI) dengan RCTA
  • Front Digital Video Recorder (DVR)

Model ‘facelift’ ini juga didatangkan dengan 7 beg udara sekaligus menjaminkan tahap keselamatan yang lebih baik.

Tidak kurang juga, pemandu dan penumpang boleh menikmati sistem infotainmen menerusi paparan 7 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay terbina.

Toyota Vios ‘facelift’ ini juga ditawarkan dengan dua warna babaru, Orange Metallic dan Platinum White Pearl selain dari Dark Blue Metallic, Red Mica Metallic dan Silver Metallic sedia ada.

Orang ramai yang berminat boleh membuat tempahan di pusat pameran Toyota seluruh negara dengan harga (jangkaan) berikut:

  • Toyota Vios 1.5J – RM 75,701.00
  • Toyota Vios 1.5E – RM 85,674.00
  • Toyota Vios 1.5G – RM 89,232.00

BMW Group Malaysia telah memperkenalkan platform pembelian secara digital bagi BMW Premium Selection.

BMW Premium Selection menawarkan pelbagai pilihan kereta pra-milik dan terpakai dari barisan model BMW dan MINI.

Inisiatif seumpamanya ini menyaksikan lebih 300 unit model BMW dan MINI ditawarkan dengan harga menarik pada masa terhad.

Menurut BMW Group Malaysia, kesemua tawaran khas ini hanya eksklusif menerusi platform digital sahaja.

Bukan itu sahaja, pelanggan yang membuat pembelian menerusi platform digital ini juga akan menerima BMW Group Malaysia Premium Ownership Experience yang merangkumi:

  • minimum waranti BMW Premium Selection 12 bulan
  • rekod pemeriksaan kenderaan yang menyeluruh
  • pemeriksaan teknikal dan optikal 360 darjah
  • pembiayaan eksklusif oleh BMW Financial Services Malaysia
  • tawaran tukar beli
  • BMW Roadside Assistance

Layari https://www.bmwpremiumselection.com.my/ untuk memulakan pengalaman pembelian digital secara eksklusif dari BMW Group Malaysia.

Joan Mir melakar sejarah selaku juara dunia baharu MotoGP musim 2020.

Ini merupakan kejayaan pertama pasukan Suzuki selepas kali terakhir dilakukan Kenny Roberts Jr pada 20 tahun lalu.

Meskipun gagal menaiki podium di GP Valencia namun kutipan 171 mata sudah cukup buat pelumba kelahiran Palma, Sepanyol itu untuk muncul juara dunia hanya dalam musim keduanya di kelas premier.

Pelumba Petronas Sepang Racing Team (SRT), Franco Morbidelli merekodkan kemenangan ketiga musim ini setelah berjaya mendahului perlumbaan sehingga ke lap terakhir diikuti Jack Miller (Pramac Racing) dan Pol Espargaro (Red Bull KTM Racing) ketiga.

Meskipun beraksi dengan jentera Spec A 2019 namun situasi itu tidak menyekat Morbidelli untuk terus membuktikan kemampuannya di kelas premier itu.

Sementara itu, Mir muncul juara dunia meskipun hanya mencatat satu kemenangan musim ini – minggu lalu di litar sama – namun kemampuan untuk mengutip mata penting secara konsisten ternyata membuahkan hasil bagi pelumba berusia 23 tahun itu.

Nasib malang terus menimpa Fabio Quartararo apabila terbabas di Turn 6 manakala Takaaki Nakagami juga gagal menamatkan aksi sewaktu dalam percubaan untuk memintas Espargaro dalam perebutan tempat ke-3.

Dalam perkembangan sama, rakan senegara dan enam kali juara dunia MotoGP, Marc Marquez serta tiga kali juara dunia, Jorge Lorenzo turut mengucapkan tahniah atas kejayaan Mir yang muncul pelumba Sepanyol ketiga untuk merangkul juara dunia.

Maverick Vinales menyifatkan keputusan yang salah telah dibuat dalam pemilihan jentera Yamaha 2020.

Pelumba Monster Energy Yamaha itu merekodkan petak ke-6 sewaktu sesi kelayakan GP Valencia semalam dengan rakan sepasukan, Valentino Rossi sekadar meraih petak ke-16.

Fabio Quartararo yang turut beraksi dengan jentera ‘Factory Spec’ Yamaha bersama Petronas SRT akan bermula di petak ke-11.

Bagaimanapun, nasib berbeza menimpa Franco Morbidelli yang berjaya melakar masa terpantas untuk memulakan aksi di petak pertama.

*Jentera 2019 Morbidelli lebih konsisten musim ini.

Morbidelli – yang beraksi dengan jentera spesifikasi A 2019 – kini hanya perlukan lapan mata untuk menamatkan musim 2020 sebagai pelumba Yamaha terbaik dalam kejuaraan dunia selepas merekodkan dua kemenangan musim ini.

Senario itu sekaligus membuktikan dakwaan Vinales bahawa jentera 2019 berada dalam keadaan yang lebih baik berbanding ‘factory spec’ Yamaha musim ini.

*Jentera Rossi alami kegagalan enjin di Mugello

“Bagi saya apa yang penting ketika ini adalah untuk cuba memahami apa yang perlu dilakukan bagi musim depan terutamanya membabitkan cengkaman tayar belakang,” jelasnya.

Meskipun begitu, Yamaha berdepan situasi sulit apabila pembangunan enjin baharu telah digantung sehingga hujung musim depan.

*Quartararo turut tidak terlepas alami pelbagai masalah jentera.

Yamaha juga telah dikenakan penalti susulan penggunaan injap berlainan di samping Vinales terpaksa membuka enjin keenam melebihi kuota lima enjin yang dibenarkan musim ini.

“Sayangnya kami tidak boleh menukar enjin baharu musim depan kerana enjin 2020 ini adalah satu mimpi buruk bagi kami semua. Kadang kala berfungsi kadang kala tidak sekaligus tiada aksi konsisten dari kami,” tambah Vinales. – Crash.net

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube