Utama

Ducati Perkenalkan Monster 2021 – 18kg Lebih Ringan, 111hp!

Episod akhir web series Ducati World Premier 2021 (DWP2021) menampilkan Monster generasi baharu.

Sejak Ducati memperkenalkan Monster pertama pada 1993, model itu muncul sebagai motosikal dari kilang Borgo Panigale paling popular dengan lebih 350,000 unit telah pun terjual dalam tempoh 30 tahun ini.

Kejayaan itu sekaligus menyaksikan Ducati melengkapkan DWP2021 dengan Monster selepas melancarkan Multistrada V4, Panigale V4 SP dan Diavel 1260 Lamborghini.

Bagi generasi baharu Monster, jurutera Ducati memfokuskan pembinaan dalam memberi penekanan terhadap rekaan kompak dan ringan.

Menurut Ducati, segalanya tentang Monster 2021 ini adalah serba baharu namun masih lagi mengekalkan DNA model sebelumnya antaranya rekaan tangki jenis ‘bison back’ termasuk bentuk lampu bulat yang sekali imbas tampak seperti MV Agusta Brutale atau Dragster.

Bagaimanapun, untuk 2021, Ducati menerapkan penggunaan kerangka depan jenis aluminium yang terdapat pada Panigale V4 dalam usaha merendahkan berat jenteras sekaligus menyaksikan motosikal ini menawarkan 166 kilogram.

Setiap komponen juga telah direka semula dan hasilnya rim kini 1.7kg lebih ringan, swingarm 1.6kg lebih ringan dan berat subframe turun 1.9kg hasil daripada teknologi GFRP (Glass Fibre Reinforced Polymer) sekaligus menyaksikan penurunan berat sehingga 18kg.

Ducati Monster 2021 ini juga bernadikan enjin baharu, Testastretta 937cc silinder berkembar (twin-cylinder) 11-darjah yang menjana 111hp pada 9,250rpm dan 95Nm pada 6,500rpm.

Antara ciri lain ditawarkan:

Ducati Quickshift (up/down)
ABS Cornering
Traction control
Wheelie control
Launch control.
Tiga mod tunggangan; Sport, Urban dan Touring
Paparan TFT 4.3 ini berwarna

Monster 2021 ini boleh didapati dengan tiga warna pilihan, Ducati Red, Dark Stealth dengan rim hitam dan Aviator Grey dan rim GP Red.

MotoGP: Monster Energy Jadi Penaja Utama Suzuki Ecstar 2021

Pasukan Suzuki MotoGP akan membawa nama Monster Energy selaku penaja utama bagi musim 2021.

Difahamkan, kedua-dua pihak telah menandatangani perjanjian itu untuk beberapa tahun yang akan menyaksikan Monster Energy – yang juga penaja utama Yamaha MotoGP – menjadi penaja rasmi pasukan Suzuki.

Jenama minuman tenaga itu telah pun menaja Joan Mir dan Alex Rins untuk dua musim (2019-2020) sebelum ini.

Menurut pengurus pasukan Suzuki Ecstar, Davide Brivio yakin kerjasama ini akan membawa keuntungan kepada kedua-dua pihak.

“Kami telah pun berbincang mengenai kerjasama ini di awal tahun jadi kami cukup berbangga kerana Monster Energy akan menjadi penaja utama kami untuk beberapa tahun akan datang,” jelasnya.

Tahun 2020 merupakan musim bertuah buat Suzuki yang turut muncul sebagai juara dunia menerusi Joan Mir sejak kali terakhir dilakukan Kenny Roberts Jr pada tahun 2000.

UMW Toyota Umum Servis Khas Untuk Hilux Dan Fortuner, Ganti Brake Booster

UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) mengumumkan kempen servis khas (SSC) untuk model Hilux dan Fortuner membabitkan pemeriksaan dan penggantian ‘brake booster’.

Menurut kenyataan rasmi UMWT, kempen ini membabitkan 12,997 unit – 11,571 unit Hilux dan 1,426 unit Fortuner – yang diedarkan UMWT dari Julai 2018 hingga Januari 2019.

Difahamkan, resin piston dalam brake booster tersebut boleh memberi kesan terhadap tahap efisien membrek kenderaan yang terlibat.

Pemilik yang terkesan akan dimaklumkan menerusi surat dan kos pemeriksaan dan pertukaran booster brek ini dijalankan tanpa sebarang caj (PERCUMA).

Untuk maklumat terperinci hubungi Pusat Servis Toyota berhampiran atau Toyota Freephone di 1800-8-TOYOTA.

Perodua Rekodkan Penjualan 5,027 Unit Pada Hari Terakhir Bulan November

Perodua terus kukuh untuk mencapai sasaran menjelang hujung tahun apabila merekodkan penjualan 23,119 unit pada November.

Menariknya, hari terakhir (30 haribulan) bulan November menyaksikan Perodua mendaftar lebih 5,027 unit, rekod tertinggi yang pernah dicatatkan dalam satu hari.

Perodua Axia muncul model paling popular dengan 6,318 unit diikuti Myvi (6,295), Bezza (6,224), Aruz (2,617) dan Alza (1,665).

Angka penjualan tersebut turut menyaksikan Perodua merekodkan 195,000 unit setakat ini dan berada dalam landasan tepat untuk mencapai 210,000 unit menjelang hujung tahun ini.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Dato’ Zainal Abidin Ahmad turut menyuarakan keyakinan terhadap kemampuan Perodua untuk memastikan setiap pelanggan menerima kenderaan masing-masing sebelum hujung tahun.

“Dua keutamaan Perodua pada masa ini adalah untuk memastikan seramai mungkin pelanggan kami dapat menerima kenderaan mereka sebelum akhir tahun untuk menikmati harga tanpa cukai jualan; serta untuk terus menyokong ekosistem automotif Malaysia dengan skala ekonomi kami pada masa yang sukar ini.

“Lebih 90% daripada komponen kami diperoleh secara tempatan, dan ditambah dengan jumlah jualan kami, ini menjana perniagaan yang signifikan bagi para pembekal tempatan dan membantu mereka mengekalkan pekerjaan,” jelasnya.

KYMCO Sahkan Pengeluaran RevoNEX Akan Dilakukan Di Itali

Sejak diperkenalkan di EICMA tahun lalu sebagai jentera konsep, ramai yang bertanyakan bila motosikal elektrik itu akan dihasilkan untuk pasaran dunia.

Persoalan itu akhirnya terjawab apabila Pengerusi Gwangyang Group, Ke Shengfeng mendedahkan RevoNEX telah pun dibawa ke peringkat pengeluaran.

Bagaimanapun, lebih menarik lagi apabila KYMCO (anak syarikat Gwangyang Group) mendedahkan pengeluaran model elektrik itu akan dilakukan di Itali.

“RevoNEX telah mencuri perhatian seluruh dunia sejak diperkenalkan tahun lalu. Pembangunana RevoNEX dilakukan dengan penggunaan teknologi dan inovasi terkini dalam usaha meletakkan unit ini sebagai generasi baru motosikal elektrik.

“Disini saya mengumumkan bahawa pengeluaran RevoNEX bakal dilakukan di Eropah sekaligus menjadikan model ini sebagai motosikal elektrik pertama yang akan dipasarkan di seluruh dunia di bawah jenama KYMCO ‘Made in Italy’,” jelas Shengfeng.

KYMCO RevoNEX merupakan motosikal elektrik yang mampu merekodkan 0-100km/j dengan hanya 3.9 saat dan 100-200km/j pada 8.7 saat.

Kawalan motosikal ini dilaksanakan menerusi transmisi manual 6-kelajuan.

Dalam perkembangan lain, KYMCO telah pun melancarkan sebuah lagi motosikal elektrik menerusi F9, baru-baru ini.

Berbanding RevoNEX yang lebih berkuasa, KYMCO F9 dibina untuk kegunaan harian.

Yamaha NMAX 2020 Kini Di Malaysia – RM8,998!

Generasi baharu Yamaha NMAX akhirnya mendarat di pasaran Malaysia menerusi pelancaran secara strim langsung oleh Hong Leong Yamaha Motor (HLYM), hari ini.

Model baharu ini kini menawarkan lampu depan LED penuh yang menawarkan pencahayaan lebih luas ideal untuk tunggangan di waktu malam manakala lampu belakang juga telah direka semula dengan empat strip LED.

Menariknya, model ini juga tampil dengan ciri lampu kecemasan (hazard lights) sekaligus meningkatkan tahap keselamatan penunggang.

Paparan meter juga dipertingkat dengan skrin jenis LCD yang boleh diakses dengan butang yang terletak di sebelah kiri ‘handle.

Model baharu ini juga tampil dengan enjin Blue Core SOHC 155cc dengan penyejukan cecair yang telah diperkemas dengan Starter Generator Control Unit yang menjaminkan bunyi yang lebih senyap sewaktu enjin dihidupkan.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

soket 12V
Sistem Stop & Start
tempat letak kaki lebih lebar
ruang letak barang 23.3L

Orang ramai yang berminat boleh kunjungi pengedar Yamaha dan dapatkan NMAX 2020 ini dengan tawaran harga RM8,998 (sebelum cukai jalan dan insurans).