Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) selaku pengedar rasmi Ford di Malaysia melancarkan Promosi Servis istimewa hujung tahun bermula 23 November ini hingga 15 Februari.
Sepanjang kempen ini, pelanggan boleh menikmati penjimatan sehingga 20 peratus bagi alat ganti terpilih serta minyak enjin ketika servis kenderaan.
SDAC turut menawarkan penjimatan 10 peratus bagi kos upah yang merangkumi pakej timing belt, brek dan minyak pelincir.
Pelanggan juga akan menikmati pemeriksaan kenderaan secara menyeluruh oleh juruteknik Ford bagi memastikan kenderaan berada dalam tahap terbaik tanpa sebarang caj.
Bukan itu sahaja, pelanggan yang membelanjakan lebih RM350 dalam satu resit akan menerima bag pelbagai guna secara eksklusif!
Sementara itu, orang ramai yang mahu menikmati promosi ini diminta membuat janji temu terlebih dahulu bagi mematuhi Prosedur Operasi Standard (SOP) yang telah ditetapkan.
MotoGP musim 2020 akhirnya menutup tirai dengan pusingan di Litar Portimao, Portugal, menyaksikan Miguel Oliveira muncul pemenang.
Namun, pusingan akhir itu merupakan mimpi ngeri buat pelumba Yamaha apabila Maverick Vinales, Valentino Rossi dan Fabio Quartararo (Petronas SRT) sekadar menduduki tempat ke 11, 12 dan 14 dengan jentera YZR-M1 2020.
*Morbidelli raih tempat ketiga di GP Portugal
Franco Morbidelli merupakan satu-satunya pelumba Yamaha (Petronas SRT) yang cemerlang apabila menaiki podium di tempat ketiga meskipun dengan jentera ‘spec A 2019’.
Vinales yang beberapa kali berdepan masalah jentera termasuk terpaksa bermula di lorong pit di Valencia tidak mampu menyembunyikan kekecewaannya terhadap jentera 2020 itu.
“Jentera M1 itu seakan tidak berfungsi. Tanya Yamaha apa masalah sebenar.
“Secara jujur, saya dah letih nak bercakap tentang perkara yang sama berulang kali.
“Saya tidak suka memberi alasan tetapi kadang kala bercakap saja tidak berguna kerana kami masih tiada penyelesaian terhadap masalah ini.
“Situasi ini bukan mudah buat saya, meskipun saya cuba kekal tenang dan positif,” jelasnya.
Walaupun kenyataan Vinales ini dibuat selepas selesai sesi kelayakan pada Sabtu apabila dia sekadar mendapat petak ke-8, rasa kecewa terhadap jentera M1 itu nyata berasas apabila sekadar menghuni tempat ke-12 di hari perlumbaan.
*Vinales raih tempat ke-11 di GP Portugal
Vinales turut mempersoal mengapa beberapa individu penting tiba-tiba hilang antaranya seorang juruteknik Ohlins termasuk seorang jurutera Jepun.
Musim 2020 juga menghampakan bagi Quartararo yang pada awalnya mendahului kejuaraan dunia sebelum masalah jentera menghimpit kariernya dalam musim terakhir bersama Petronas SRT.
Sekiranya Yamaha gagal mencari jalan penyelesaian apatah lagi pembangunan enjin baharu dibekukan sehingga penhujung tahun depan, mimpi ngeri akan terus menghantui para pelumba Yamaha musim 2021.
MotoGP kembali membuka tirai Februari depan dengan sesi ujian Sepang Shakedown. – GPOne
Miguel Oliveira berjaya merekodkan kemenangan kedua musim ini setelah mendominasi aksi penutup tirai 2020 di laman sendiri.
Pelumba Tech3 KTM itu berjaya mengekalkan kedudukan selaku pendahulu sehingga ke lap terakhir selepas mencatat masa terpantas sewaktu sesi kelayakan, semalam.
Sementara itu, Joan Mir, yang telah pun mengesahkan status selaku juara dunia minggu lalu gagal menamatkan perlumbaan apabila jenteranya mengalami masalah teknikal.
*Joan Mir mengesahkan kejuaraan dunia di Valencia minggu lalu.
Manakala rakan sepasukan di Suzuki Ecstar, Alex Rins menamatkan musim 2020 di kedudukan ketiga kejuaraan dunia.
Dalam perkembangan lain, Enea Bastianini merangkul kejuaraan dunia Moto2 selepas mengutip 205 mata meskipun menamatkan aksi di tempat kelima.
Pelumba Onexox TKKR SAG Team, Remy Gardner berjaya merekodkan kemenangan sulung di Moto2 selepas mengetepikan cabaran Luca Marini manakala Sam Lowes ketiga.
Bastianini akan melangkah ke kelas premier musim depan bergandingan dengan Marini di Avintia Ducati manakala Gardner akan ke Ajo KTM di Moto2.
Manakala Moto3 menyaksikan Albert Arenas dinobat juara dunia dengan 174 mata dalam aksi penuh sengit di Portugal.
Pelumba Aspar Team itu hanya empat mata dihadapan Tony Arbalino dan Ai Ogura.
Kejayaan Arenas turut menyaksikan pelumba itu akan beraksi di Moto2 musim depan.
Dalam perkembangan berbeza, wakil Ducati, Andrea Dovizioso mengucapkan selamat tinggal kepada pasukan itu selepas lapan tahun bersama.
Cal Crutchlow turut meninggalkan LCR Honda selepas tempatnya diisi Alex Marquez musim depan namun akan bertkhidmat selaku pelumba uji Yamaha selepas ini.
Valentino Rossi turut meninggalkan pasukan factory Yamaha selepas 15 tahun bersama pasukan itu. Rossi akan mewakili Petronas Sepang Racing Team (SRT) bagi musim 2021.
MotoGP akan kembali membuka tirai dengan Sepang Shakedown (Winter Test) pada Februari 2021.
Norton bakal memperkenalkan model sulung bagi 2021 sejak diambil alih TVS Motor Company.
Perkara itu disahkan sendiri Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu Norton, John Russel.
Pengambilalihan oleh TVS seakan memberi sinar baharu terhadap jenama motosikal Britain itu yang dipalit dengan pelbagai kontroversi sewaktu dibawah pengurusan lama.
“TVS mengambilalih Norton kerana jenama ini pada suatu ketika merupakan jenama yang dipandang tinggi dalam industri motosikal.
“Kini menjadi tugas kami untuk memastikan potensi jenama ini terus diperkembangkan untuk jangka masa panjang.
“Apa yang kami lakukan ketika ini adalah diluar pengetahuan orang awam tetapi fokus utama kami adalah motosikal ini, yang boleh didapati dari ‘New Norton’ hujung tahun ini,” jelas Russel yang merujuk kepada Norton V4RR yang telah dikemaskini bagi tahun 2021.
Laman sesawang Norton turut mengesahkan bahawa V4RR akan datang pada 2021 dengan enjin 1200cc V4 yang menawarkan 200hp dan 130Nm.
Pelumba Sky Racing VR46, Marco Bezzecchi telah menerima sebuah jentera Triumph Street Triple RS 765 sebagai hadiah kemenangan merangkul Triumph Triple Trophy.
Anugerah itu merujuk kepada kejayaan Bezzecchi – selain daripada memenangi perlumbaan di Moto2 – merekodkan top speed tertinggi (7 mata), petak pertama (6 mata) dan lap terpantas (5 mata).
Bagaimanapun, Bezzecchi tidak akan dapat merasa jentera 765cc dengan livery khas itu ekoran tidak memiliki lesen motosikal awam.
Siapa sangka pelumba VR46 itu yang hanya 23 mata ketinggalan dibelakang pendahulu kejuaraan Moto2 Enea Bastianini masih ketiadaan lesen menunggang awam?
“Saya tidak pernah memiliki sebuah motosikal sendiri jadi tiada keperluan untuk memiliki lesen, tetapi itu perkara pertama yang saya akan lakukan selepas ini,” jelasnya.
Menurut Bezzecchi, motosikal itu merupakan satu kejutan yang telah dihadiahkan kepadanya ketika berada di pit-lane Litar Portimao.
“Sudah tentu saya teruja mendapat motosikal yang mempunyai enjin sama seperti jentera Moto2 saya. Sememangnya jentera Moto2 berbeza tetapi ini adalah sebuah jentera yang cukup berkuasa untuk ditunggang di jalan raya!” tambahnya.
Aprilia dilaporkan telah menawarkan slot ke MotoGP untuk pelumba Moto2, Marco Bezzecchi musim depan.
Bagaimanapun, Bezzecchi mengakui telah menolak tawaran terbabit tanpa mendedahkan sebab disebalik keputusan itu.
Namun, pengendali VR46, Pablo Nieto, mendedahkan pasukan itu mahu Bezzecchi kekal di Moto2.
“Masa depan Bezzecchi adalah bersama kami. Dia akan berlumba dengan kami untuk 2021.
“Mereka telah cuba untuk mendapatkan tandatangan Marco (Bezzecchi) dan dia merupakan calon utama Aprilia.
“Tetapi bagi kami, Marco (Bezzecchi) adalah peneraju utama VR46 bagi projek Moto2 muism depan.
“Saya juga berasakan dia mahu kekal di Moto2 dan merebut kejuaraan musim depan,” jelas Neito kepada DAZN.
Dalam perkembangan lain, Ketua Pegawai Eksekutif Aprilia, Massimo Rivola mendedahkan pelumba uji, Bradley Smith, dilihat sebagai calon relevan untuk menggantikan Andrea Iannone bagi musim 2021.
Iannone berdepan penggantungan empat tahun dari sukan permotoran selepas Mahkamah Timbang Tara Sukan (CAS) melanjutkan penggantungan 18 bulan yang dikenakan FIM sebelum ini.
Pelumba Itali itu gagal ujian doping sewaktu ujian rawak di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) pada November 2019.
