Utama

Isu Cek RM50 Ribu Kasma Daniel, MAM Jelas Tak Wajib Maklum Pasukan

Kecoh isu cek RM52,000 yang telah disalurkan kepada pelumba Moto2 negara, Kasma Daniel Kasmayudin, semalam.

Difahamkan, pasukan Kasma, Onexox TKKR SAG Team tidak dimaklumkan terlebih dahulu mengenai dana yang diserahkan kepada pelumba tersebut oleh Kementerian Belia dan Sukan (KBS) menerusi Persatuan Permotoran Malaysia (MAM).

Senario itu lantas mencetuskan rasa tidak puas hati Onexox TKKR SAG Team kerana tidak dimaklumkan terlebih dahulu mengenai perkara itu.

Bagaimanapun, MAM dalam satu kenyataan menjelaskan pihaknya tidak wajib untuk memaklumkan pasukan Kasma susulan cek RM52,000 tersebut adalah berupa bantuan kewangaan dan bukannya penajaan.

Bantuan kewangan tersebut merupakan perbelanjaan bagi tiket penerbangan dan kos penginapan untuk Kasma di Moto2.

“Pihak KBS bersetuju untuk meluluskan dana bantuan kewangan kepada Kasma melalui MAM pada September lalu.

“MAM seterusnya menerima surat kelulusan daripada pihak KBS berhubung dana berkenaan atas nama Kasma dan MAM memberi tahu Kasma dan ayahnya berhubung kelulusan berkenaan.

“Berkenaan dengan video pihak MAM mendapatkan persetujuan dan kebenaran dari pihak KBS, Kasma dan ayahnya. Tanggung jawab pihak MAM hanya berkenaan dengan permohonan, kelulusan dan penyaluran bantuan dana terhad kepada penerima iaitu Kasma sahaja.

“Apa-apa urusan berkenaan dengan pasukan ialah antara pelumba dan pasukan itu sendiri,” jelas MAM.

Terdahulu, Onexox TKKR SAG Team dalam perkongsian di Facebook mempersoalkan tindakan MAM yang tidak memaklumkan pihaknya terlebih dahulu mengenai penyerahan dana kepada Kasma.

Onexox berasakan pihaknya yang telah membelanjakan jutaan ringgit untuk Kasma termasuk bayaran gaji, kos penerbangan dan penginapan selama ini di Moto2 wajar diberitahu mengenai perkara ini.

Menurut perkongsian itu lagi, pihak Onexox TKKR SAG Team hanya mengetahui mengenai dana tersebut menerusi video Kasma yang mengucapkan terima kasih kepada KBS dan MAM.

BMW Motorrad Lancar G 310 R Baharu

BMW Motorrad memperkenalkan G 310 R buat julung kalinya pada 2017 dan sejak itu motosikal hasil kerjasama dengan TVS itu terus mencetus populariti.

Bagi tahun 2021, generasi kedua G 310 R kini tampil dengan beberapa ciri dipertingkat terutamanya bahagian enjin yang kini patuh Euro 5.

Bagaimanapun, unit satu silinder 313cc dengan penyejukan cecair DOHC itu masih lagi menawarkan 34 hp pada 9,500rpm dan 28 Nm pada 7,500rpm.

Meskipun begitu, BMW telah mempertingkatkan pengalaman tunggangan dengan ciri berikut:

Electromotive throttle controller

Lebih dikenali sebagai ‘electronic throttle grip’, ciri ini meningkatkan sensitiviti respon enjin mengikut pulasan throttle sekaligus memberi penunggang kawalan jentera yang lebih efisien.

Automatic idle boost

Sistem ini meningkatkan kelajuan jentera semasa bergerak selepas berada dalam keadaan pegun sekaligus mengelakkan senario jentera mati enjin secara tiba-tiba.

Self-boosting anti-hopping clutch

Ciri ini mengurangkan ‘engine drag torque’ sekaligus meningkatkan keselamatan menunggang terutamanya sewaktu mengenakan brek ketika menukar gear dengan kerap.

Menurut BMW, ‘Self-boosting anti-hopping clutch’ ini juga merendahkan tekanan yang diperlukan ketika mengoperasikan lever klac.

Selain daripada itu, G 310 R juga didatangkan dengan lampu LED penuh depan dan belakang termasuk lampu isyarat manakala lever tangan kini boleh diselaraskan secara empat tahap berbeza dan lebih mesra untuk penunggang bertangan kecil.

BMW G 310 R 2021 ditawarkan dengan dua warna baharu, Polar White dan Limestone Metallic.

ONEXOX Persoal Tindakan MAM, KBS Serah Cek RM50 Ribu Kepada Kasma Tanpa Pengetahuan

Demikian kenyataan berani pasukan ONEXOX TKKR SAG Team dalam satu perkongsian di Facebook, hari ini.

Dalam perkongsian di laman sosial itu, ONEXOX TKKR SAG Team mempersoalkan tindakan Persatuan Permotoran Malaysia (MAM) menyerahkan cek berjumlah RM52,000 kepada pelumba Moto2, Kasma Daniel Kasmayudin.

Salam semua Semalam ada video KASMA daniel mengucapkan terima kasih kepada MAM DAN KBS kerana membantu meringankan…
Posted by Onexox TKKR SAG Team on Thursday, 19 November 2020

Difahamkan, MAM telah menyerahkan cek tersebut secara terus kepada pihak Kasma tanpa melalui ONEXOX selaku prinsipal pasukan.

Perkara itu tercetus susulan terdapat video memaparkan Kasma mengucapkan terima kasih kepada MAM dan Kementerian Belia dan Sukan (KBS) kerana membantu meringankan masalah kewangan.

Lantas, ONEXOX terkilan mengapa pihaknya tidak dimaklumkan mengenai perkara itu apatah lagi pernah mengadakan perbincangan dengan pihak KBS untuk memohon tajaan Kasma sebelum ini.

“Kepada MAM, kenapa perkara ini berlaku?

“Kepada KBS, kenapa pasukan yang membawa Kasma dan mengeluarkan jutaan ringgit diketepikan?

“Kepada MAM ini kurang ajar sangat?” demikian antara luahan ONEXOX di Facebook.

BMW S 1000 R Digayakan Semula Bagi 2021 – Enjin Euro 5, 165HP!

BMW Motorrad telah memperkenalkan S 1000 R 2021 yang kini tampil dengan rekaan dan ciri baharu.

BMW telah menyuntik S 1000 R 2021 dengan enjin yang kini mematuhi piawain Euro 5 di samping kerangka ‘Flex Frame’ baharu.

Bagaimanapun, ciri yang paling menjadi perhatian adalah rekaan motosikal tersebut yang kini tampil dengan lampu depan LED tunggal berbanding model sebelum ini.

Meskipun tidak se-ikonik lampu sebelumnya namun jelas BMW kini memfokuskan kesinambungan bagi kesemua model sedia ada, maka tidak hairanlah lampu depan kini tampak seakan menyamai G 310 R yang turut sama dilancarkan.

Nadi S 1000 R juga dikemas kini bagi 2021 susulan pelaksanaan Euro 5 bagaimanapun ketika pengeluar lain terpaksa mengorbankan prestasi, BMW berjaya mengekalkan kuasa sama.

Unit 4-inline 999cc pada S 1000 R ini masih lagi menawarkan 165hp pada 11,000rpm dan 114Nm pada 9,250rpm dengan 90 daripada tork itu tersedia pada 5,500rpm hingga 12,000rpm.

Menariknya, susulan Euro 5, enjin ini juga 5 kilogram lebih ringan.

Klac assit/slipper yang ditawarkan turut ditambah baik dengan ‘engine drag torque control’ buat julung kalinya.

Sistem ini menghindarkan daripada tayar belakang tergelincir susulan penggunaan throttle (pendikit) atau turun ‘gear’ dengan kerap.

Pada masa sama, kerangka yang dinamakan ‘Flex Frame’ pada S 1000 R ini kini lebih ringan susulan diangkat dari S 1000 RR.

Penggunaan ‘Flex Frame’ ini selain daripada membenarkan penunggang meletakkan kaki dengan lebih rapat juga membantu meingkatkan kestabilan sewaktu mengambil selekoh dengan sudut condong tinggi.

Paparan TFT 6.5′ juga diambil dari S 1000 RR yang mengawal selia traction control, ABS pro dengan fungsi cornering dan tiga mod tunggangan, Rain, Road dan Dynamic.

Sementara itu, BMW turut menawarkan pakej Dynamic Pro yang merangkumi pelbagai tetapan tambahan antaranya

engine brake control
engine drag torque contol
Power Wheelie
Dynamic Brake Control (DBC)

Toyo Tires Lancar Proxes CR1 Serba Baharu Untuk Pasaran Malaysia – Dari RM160!

Pemilik kenderaan empat roda di Malaysia kini boleh menikmati produk terbaru dari Toyo Tires, Proxes CR1.

Memberi fokus terhadap empat aspek penting; Senyap, selamat, berkualiti tinggi dan selesa, Toyo Tires Proxes CR1 ini menjaminkan pengalaman pemanduan terbaik.

Proxes CR1 mengguna pakai bahan khas yang membantu merendahkan tahap bunyi lantas meningkatkan keselesaan pemanduan.

Susunan bahan berbeza yang menggabungkan ‘out-in different pitch arrangement’, dengan lapisan perlindungan bunyi mengurangkan kadar bunyi bising dari tayar.

Sementara itu, rekaan alur tayar membantu dalam penyingkiran air ketika memandu atas permukaan basah manakala rekaan ‘triple taper and rib’ meningkatkan tahap cengkaman di atas permukaan kering di samping merendahkan risiko kehausan tidak sekata.

Secara keseluruhan, Proxes CR1 mengurangkan lebih 11 peratus bunyi jalan dan serta dua peratus risiko berlakunya ‘aquaplanning’ berbanding model sebelumnya, Nano Energy 3.

Pemanduan juga lebih selesa hasil teknologi T-Mode dan Nano Balance.

Pada masa sama, Presiden dan Pengarah Urusan Toyo Tyre Sales and Marketing Malaysia Sdn Bhd, Tan Song Chye menyifatkan Proxes CR1 sebagai pilihan tayar sesuai untuk apa jua jenis kenderaan.

“Proxes CR1 adalah ideal untuk digunakan pada kenderaan Jepun dan Continental, khususnya kereta dan SUV segmen A hingga segmen D.

“Proxes CR1 pasti dapat memenuhi keperluan pemandu terutama bagi mereka yang menghargai tayar yang menawarkan prestasi unggul dan beraksi secara konsisten dalam kelajuan tinggi, baik di atas kondisi jalan basah dan kering,” jelasnya.

Proxes CR1 ini menawarkan 36 saiz pelbagai bermula dari rim 14 inci hingga 18 manakala Proxes CR1 SUV ditawarkan untuk saiz rim 17 hingga 19′.

Orang ramai boleh memiliki Proxes CR1 bermula dari haga RM160 hingga RM440 dn RM380 hingga RM580 bagi Proxes CR1 SUV.

Sementara itu, tawaran istimewa menanti pelanggan yang mendapatkan satu set Proxes CR1 akan menerima payung edisi terhad Proxes CR1.

GPX Drone 150 Dilancarkan Di Thailand, Hasil Kerjasama SYM

Pengeluar motosikal Thailand, GPX, telah memperkenalkan skuter baharu, Drone 150.

Skuter tersebut merupakan hasil kerjasama GPX bersama jenama skuter Taiwan, SYM.

Difahamkan, GPX bertanggunjawab menghasilkan rekaan keseluruhan Drone 150 manakala enjin adalah dari SYM.

Menurut info tertera di GPX Thailand, skuter ini menawarkan enjin 149.6cc satu silinder SOHC dengan penyejukan cecair yang digerakan dengan transmisi jenis CVT.

Menariknya, selain daripada rekaan moden dan sporty, model ini juga menawarkan penggunaan lampu LED penuh depan dan belakang dengan DRL (daytime running light).

Info motosikal disiarkan menerusi paparan jenis LCD yang memaparkan bar minyak, speedometer, lampu signal kiri dan kanan, battery volt, jam, dan odometer.

Model ini juga menawarkan ruang letak barang yang luas berkapasiti 18L di bawah tempat duduk manakala sistem brek dikendalikan cakera brek 260mm depan dan 220 belakang dengan ciri CBS (Combined Braking System).

Antara ciri menarik lain ditawarkan GPX Drone 150 adalah pengecas UBS, dan dual monoshock.

Tiga varian ditawarkan di Thailand dengan harga berikut: