Utama

MV Agusta Jalin Kerjasama Dengan Kymco, Bangunkan Skuter Elektrik

Baru-baru ini, MV Agusta mencuri tumpuan apabila disahkan telah menjalinkan kerjasama erat dengan pengeluar motosikal Austria, KTM.

KTM menerusi syarikat induk, Pierer Mobility telah membeli saham MV Agusta sebanyak 25.1 peratus.

Perkembangan itu menyaksikan KTM akan membantu meluaskan jaringan pengedar MV Agusta di Eropah dan pasaran Amerika Utara.

Sebelum itu, MV Agusta juga telah memeterai kerjasama dengan QJMotor bagi pembangunan motosikal ADV, Lucky Explorer 5.5 yang mengguna pakai enjin Benelli TRK502.

Namun, dalam perkembangan terbaru, MV Agusta turut berminat menerjah pasaran motosikal elektrik apabila menjalinkan kerjasama dengan pengeluar skuter Taiwan, Kymco.

Sewaktu pameran motosikal EICMA berlangsung di Milan, MV Agusta dan Kymco memperkenalkan Ampelio sebuah skuter elektrik prototaip.

Meskipun hanya prototaip, namun pembangunan skuter elektrik itu telah pun dilakukan sejak dua tahun yang lalu sekaligus memberi bayangan bahawa MV Agusta serius dalam menceburi pasaran itu.

Dibina berasaskan skuter Kymco S7, Mv Agusta Ampelio menawarkan 9.7hp yang dikuasakan dua bateri berkuasa 1.7kWh yang boleh dicas di rumah.

Jawatan Menteri Pengangkutan Kembali Ke Pangkuan Anthony Loke

YB Anthony Loke, kembali menerajui Kementerian Pengangkutan setelah namanya tersenarai dalam kabinet baharu yang diumumkan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, pada Jumaat.

Ini bermakna, jawatan tersebut kembali ke pangkuan Loke yang pernah memegang portfolio sama selepas Pilihanraya Umum Ke-14 pada 2018.

Pelantikan Loke sebagai Menteri Pengangkutan turut disambut baik di laman sosial yang rata-rata berpendapat beliau melaksanakan tugas dengan baik sebelum ini.

Namun, terdapat juga individu yang mengharapkan beberapa perubahan dilaksanakan antaranya berkaitan lesen B2 dan B (full) motosikal, semakan semula cukai jalan kenderaan serta subsidi minyak bagi golongan yang memerlukan.

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ABS Dapat Penarafan 5-Bintang MyMAP

MODENAS buat julung kalinya menerima penarafan lima bintang MyMAP daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) bagi motosikal MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS.

Penarafan itu diberikan susulan kedua-dua model tersebut berjaya mencapai standard keselamatan yang ditetapkan MIROS termasuk sistem ABS, fungsi klac assist/slipper serta chasis yang ringan.

Menurut MODENAS, MyMAP secara rasmi memberi penarafan

lima bintang kepada kedua-dua model ini sebaik proses penilaian dan audit selesai dijalankan pada Oktober lalu.

Pada masa sama, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, kongsi rasa teruja dengan penarafan tersebut.

“Kami di MODENAS amat berbangga dengan pengiktirafan yang telah dianugerahkan pada kedua-dua model Modenas Ninja 250 dan Modenas Z250 versi ABS.

“Kedua model ini merupakan motosikal pertama yang menerima penarafan 5 bintang MyMAP bagi segmen Naked Bike dan Sports Bike bersasaran 250cc.

“Dengan itu, kami amat berharap para pembeli akan lebih cakna dalam membuat keputusan ketika membeli motosikal dana lebih mementingkan teknologi keselamatan yang ditawarkan pada setiap motosikal mereka,” jelasnya.

Untuk rekod, MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS antara model yang dijenamakan semula daripada Kawasaki dan dipasang sepenuhnya kilang MODENAS di Gurun, Kedah.

MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS dikuaskan platform ‘parallel-twin’ 249cc DOHC, dengan penyejukan cecair yang menghasilkan 36hp pada 12,500rpm dan 23Nm pada 10,000rpm.

Kedua-dua model ini dipasarkan pada harga RM20,500 dan RM19,500.

MIT Berjaya Hasilkan Pembesar Suara Senipis Helaian Kertas

Jurutera dari Massachusetts Institute of Technology (MIT) berjaya menghasilkan pembesar suara senipis kertas yang berupaya menukar sebarang permukaan kepada sumber audio aktif.

Pembesar suara nipis itu menghasilkan bunyi dengan gangguan minima dengan menggunakan sedikit sahaja tenaga berbanding pembesar suara konvensional.

Berdasarkan video yang dikongsikan, pembesar suara yang dipamerkan itu hanyalah sebesar tapak tangan dan lebih ringan daripada syiling satu sen.

Bagaimanapun, filem nipis itu boleh menghasilkan bunyi berkualiti tinggi tidak kira dengan bahan apa yang digabungkan.

Ini secara tidak langsung memungkinkan teknologi baharu itu diaplikasikan pada sektor lain terutamanya automotif.

Untuk rekod, filem yang digunakan bagi menghasilkan bunyi tersebut bergantung pada bulatan kecil yang terdapat pada lapisan ‘piezoelectric’. Bulatan kecil itu akan bergetar secara individu ketika aliran elektrik disalurkan sekaligus menghasilkan bunyi.

Sementara itu, projek pembangunan oleh MIT ini sebahagiannya ditaja oleh Ford Motor Company sekaligus memberi bayangan bahawa teknologi pembesar suara baharu ini akan diguna pakai pada kenderaan pada masa akan datang.

Pelaburan Karbon Neutral Punca Tamatkan Projek MotoGP – Suzuki

Suzuki telah mengesahkan punca utama disebalik penamatan program MotoGP dan seangkatan dengannya adalah bagi memberi fokus pada pembangunan teknologi hijau.

Perkara itu didedahkan Pengurus Kumpulan Pemasaran Suzuki Eropah, Amerika Utara dan Oceania, Nobuo Fujii kepada MCN.

Jelas, Fujii keputusan melabur dalam program karbon neutral antara faktor penarikan diri Suzuki daripada sebarang kejuaraan dunia.

“Neutraliti karbon tidak hanya melibatkan elektrifikasi. Buat masa ini kami sedang pertimabngkan pelbagai kemungkinan, bergantung pada kapasiti enjin,” jelasnya.

Sementara itu, Pengarah Motosikal Suzuki Great Britain pula menjelaskan pelaburan selepas ini adalah memfokuskan pada jenis motosikal yang akan dibangunkan.

“Pelaburan kami adalah membangunkan motosikal yang akan membarisi barisan jentera Suzuki pada masa hadapan dan memastikan ianya selaras dengan keadan perundangan semasa (emisi),” ujarnya.

Penjelasan tersebut secara tidak langsung memberi bayangan bahawa Suzuki akan terus membangunkan motosikal untuk pasaran global namun dengan memberi penekanan pada neutraliti karbon agar tidak menjejaskan alam sekitar.

Laman Web ‘Suzuki Racing’ Ditutup Selepas 23 Tahun

Selaras dengan projek permotoran Suzuki yang dihentikan termasuk program MotoGP dan EWC, Suzuki dalam perkemabgan terbaru juga mengumumkan penutupan laman web Suzuki Racing.

Penutupan laman web tersebut secara langsung melengkapkan penarikan diri Suzuki daripada sebarang sukan permotoran yang selama ini sudah sinonim dengan pengeluar Jepun itu.

Laman web Suzuki Racing itu telah pun beroperasi sejak 1999 tetapi akan ditutup pada hujung Disember 2022 ini.

Penarikan diri daripada segala sukan permotoran bermula pada Mei apabila Suzuki mengumumkan pengunduran daripada MotoGP sebaik musim 2022 berakhir.

Pada masa sama, Suzuki juga mengesahkan penarikan diri daripada program EWC meskipun menjuarai kejuaraan tersebut sebanyak dua tahun berturut-turut (2020 dan 2021).

Untuk rekod, laman web Suzuki Racing bukan hanya merangkumi MotoGP malah EWC, BSB dan AMA motocross serta MotoAmerica.

Penutupan laman web itu juga mengesahkan pendirian Suzuki untuk tidak kembali dalam sebarang acara sukan permotoran selepas ini.

Bikesrepublic

Berita Terkini

MV Agusta Jalin Kerjasama Dengan Kymco, Bangunkan Skuter Elektrik

Jawatan Menteri Pengangkutan Kembali Ke Pangkuan Anthony Loke

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ABS Dapat Penarafan 5-Bintang MyMAP

MIT Berjaya Hasilkan Pembesar Suara Senipis Helaian Kertas

Pelaburan Karbon Neutral Punca Tamatkan Projek MotoGP – Suzuki

Laman Web ‘Suzuki Racing’ Ditutup Selepas 23 Tahun

Pemandu Langgar Mati Warga Pakistan Mengaku Mengambil Dadah

BMW R18 yang lebih Berkuasa Sedang Dibangunkan?

Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica Dilancarkan

Arai Isle of Man TT Edisi Terhad 2024 Dilancarkan, Ulangtahun ke-15 Penglibatan dalam IoM TT

Korporal Polis Ditahan sebabkan Kematian Remaja

Arkib

Italjet Dragster 700 Twin (2024) Didedahkan Sepenuhnya

Art of Speed 2024 – Paling “Power” dalam Sejarah

Oxford Products Menyambut Permulaan Terbaik pada 2024

Ryota Haga, Anak Noriyuki Haga Maut dalam Kemalangan Perlumbaan

Somkiat Chantra Masuk MotoGP 2025, Banggaan Thailand

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic