Majlis Keselamatan Negara (MKN) kini membenarkan tiga orang berada di dalam kenderaan sewaktu Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKB).
Perkara itu diumumkan sendiri Menteri Kanan (Keselamatan), Dato’ Sri Ismail Sabri bin Yaakob selepas mengambil kira permintaan untuk melonggarkan peraturan dua individu dalam satu kereta.
“Kami telah bersetuju untuk membenarkan tiga orang berada dalam satu kereta. Peraturan ini termasuk teksi dan kenderaan e-hailing,” jelasnya sewaktu sidang media harian.
Kebenaran tiga individu berada dalam satu kenderaan berkuat kuasa serta-merta. – FMT
Polis Diraja Malaysia (PDRM) telah menerima beberapa kenderaan baharu bagi meningkatkan tahap efisien operasi baru-baru ini.
*BMW R 1250 GS
Perkara itu didedahkan menerusi info yang dikongsikan di Facebook Jabatan Logistik dan Teknologi Polis Diraja Malaysia yang memaparkan Unit Tindak Khas menerima 24 unit motosikal jenis BMW R 1250 GS.
Bukan itu sahaja, unit pemantauan pemeriksaan dan penerimaan (Task Force) cawangan K9 dan Jabatan Siasatan Jenayah turut menerima 39 unit Toyota Hilux 2.8 Black Edition.
*Toyota Hilux 2.8 Black Edition
Kesemua kenderaan ini bakal membantu usaha PDRM dalam menjalankan tugas dengan lebih efisien dan tangkas di samping membantu dalam operasi harian.
Penyerahan kenderaan baharu ini telah dirasmkikan oleh YDH CP Datuk Seri Hj. Mazlan Bin Lazim, Pengarah Jabatan Logistik dan Teknologi Bukit Aman sambil diiringi YDH SAC Adnan Bin Ahmad, KPP Cawangan Pengangkutan, Jabatan Logistik dan Teknologi di Depoh Simpanan Kenderaan. semalam.
Honda bakal memperkenalkan Civic generasi baharu berdasarkan video ‘teaser’ yang dimuat naik.
Berdasarkan video bedurasi kurang 15 saat itu, Honda bakal perkenalkan Civic Prototype pada 17 November ini di platform Twitch.
Meskipun model ditayangkan tersebut hanya ‘prototaip’ namun dijangka akan menawarkan rekaan menyamai model sebenar berdasarkan ‘prototaip’ lain yang telah didedahkan sebelum ini.
Walaupun video tersebut menampakkan secebis daripada rupa keseluruhan Civic baharu ini namun sedikit sebanyak memberi gambaran Honda beralih ke rekaan berbeza.
Bagaimanapun, gambaran lebih jelas didedahkan menerusi imej ‘spyshot’ yang memaparkan Civic baharu itu menjalani ujian di Jerman.
Terlindung di sebalik corak ‘camouflage’, Civic baharu ini jelas menampilkan rekaan berlainan dan tidak lagi mendendangkan rupa ‘kanjo’ berbanding model sebelumnya.
*Sumber: CarScoops
Sebaliknya, reka bentuk Civic baharu ini seakan menyamai Accord di samping gril yang lebih lebar di bahagian depan yang dihimpit dengan penggunaan lampu LED dan DRL kiri dan kanan.
Sementara bahagian belakang juga seakan hilang bentuk ‘coupe’ dan tampak lebih formal.
*Sumber: CarScoops
Bagaimanapun, selain daripada reka bentuk yang hanya boleh dinilai secara ringkas, tiada maklumat rasmi mengenai enjin yang bakal menjana Civic baharu ini namun segalanya mungkin terjawab pada 17 November ini.
Benelli merancakkan lagi motosikal segmen pertengahan (mid segment) dengan melancarkan Leoncino 800 dan 800 Trail.
*Benelli Leoncino 800
Direka di Itali dan dihasilkan di China, anak syarikat Qianjiang Motorcycle itu mendedahkan Leoncino dengan enjin 754cc sekitar hujung tahun lalu selepas melakar kejayaan menerusi Leoncino 500.
Dalam info terbaru didedahkan Benelli, Leoncino 800 ini didatangkan dengan kerangka jenis steel trellis (steel trellis frame) serta tangki 14 liter.
*enjin parallel-twin 754cc
Bahagian sisi tangki memaparkan lencana Benelli di samping angka 800 manakala fender depan seperti biasa terpampang maskot singa yang ikonik pada Leoncino.
*lampu LED penuh depan dan belakang
Rekaan lampu depan juga menggabungkan elemen moden dan klasik seperti mana yang dilaksanakan model dari pengeluar lain antaranya Triumph Trident dan Ducati Scrambler.
*fork depan dan monoshock belakang boleh laras dari Marzocchi
Menurut Benelli, Leoncino 800 ini menawarkan enjin 754cc parallel-twin (Euro 5) yang menjana 76.2hp pada 9,000rpm dan 68Nm pada 6,500rpm dengan segala kuasa itu disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan dengan bantuan ‘slipper clutch’.
Pengalaman tunggangan dipertingkat dengan penggunaan fork depan (inverted) 50mm dari Marzocchi boleh laras (rebound, compression dan preload) serta monocshock (boleh laras) manakala sistem membrek dikendalikan Brembo 4-piston.
*kaliper Brembo 4-piston
Sementara itu, bagi yang meminati pengayaan ala scrambler, Benelli turut menawarkan Leoncino 800 Trail.
*Benelli Leoncino Trail
Antara ciri yang diperkenalkan adalah kedudukan paip ekzos tinggi dan tampak klasik di samping penggunaan rim 19 inci depan (berbanding 17′ pada Leoncino 800) dan tayar knobby.
*tayar 19′ depan
Fork Marzocchi dan monoshock belakang juga menawarkan travel 5.5′- berbanding 5.1’pada model standard – sekaligus meningkatkan ketinggian tempat duduk ke 32.6′.
Ketika ini Benelli masih belum mendedahkan sebarang maklumat harga mengenai Leoncino 800 dan 800 Trail ini namun pastinya akan jauh lebih rendah berbanding jenama lain dalam pasaran ketika ini.
Pengeluar skuter dari Taiwan, Kymco, bakal memulakan misi berani dengan mencabar Honda X-ADV dengan sebuah motosikal adventure!
*Honda X-ADV 2021
Pendedahan itu dibuat menerusi sebuah video ‘teaser’ yang dikongsikan Kymco di YouTube.
Menerusi video berdurasi hanya 23 saat itu, jelas memaparkan sebuah motosikal jenis skuter ADV sedang beraksi di atas permukaan off-road.
Video itu turut memaparkan tarikh pelancaran yang dijadualkan pada 26 November ini.
Bagaimanapun, pengenalan skuter ADV ini bukanlah satu kejutan tatkala Kymco pernah memperkenalkan jentera konsep CV2 pada 2017.
*Kymco CV2 Concept diperkenalkan pada 2017
Kymco CV2 merupakan skuter maxi ADV yang didatangkan dengan enjin parallel-twin 550cc yang menawarkan sekitar 55hp.
Namun, dijangkakan model yang baru ini akan menawarkan rekaan berbeza dengan pelbagai kemas kini terbaru di samping menampilkan elemen adventure yang menarik antaranya fork panjang, handguard, crash bar dan rim spoke dan tayar knobby!
Berita mengejut hadir dari kem Monster Energy Yamaha apabila pelumba veteran, Valentino Rossi disahkan kembali positif Covid-19.
Rossi terlepas dua pusingan di Aragon Oktober lalu apabila dia didapati positif selepas aksi di Le Mans.
Meskipun masih lagi positif pada Selasa minggu lalu, dia kemudiannya dibenarkan beraksi di Valencia selepas ujian PCR pada Khamis dan Jumaat mendapati negatif.
Bagaimanapun, dia gagal menamatkan aksi selepas lima lap susulan masalah mekanikal.
Kini, Rossi berdepan satu lagi berita buruk apabila disahkan positif Covid-19 dalam ujian pada Selasa.
Seperti minggu sebelumnya, Rossi perlu menjalani ujian kedua sebelum dibenarkan beraksi hujung minggu ini.
Sekiranya masih positif, Rossi bakal terlepas aksi terakhirnya bersama pasukan factory Yamaha di Portugal selepas disahkan sertai Petronas SRT bagi musim 2021.
Dalam perkembangan sama, keputusan positif Rossi mencetuskan persoalan tentang keberkesanan ujian PCR dan sama ada dia benar-benar bebas Covid-19 sewaktu dibenarkan beraksi di GP Eropah minggu lalu.
