Bikesrepublic

Berita Terkini

Boon Siew Honda mengemaskini Honda X-ADV bagi tahun 2022 dengan pilihan warna baharu, Mat Ballistic Black Metallic.

Pilihan warna baharu itu sertai Pearl Deep Mud Grey dan Grand Prix Red sedia ada.

Meskipun warna baharu namun X-ADV masih mengekalkan spesifikasi sama bagi tahun 2022.

Honda X-ADV 2022 ini dikuasakan enjin parallel-twin 745cc SOHC 8-valve dengan penyejukan cecair yang berkemampuan menghasilkan 57hp pada 6,750rpm dan 69Nm pada 4,750rpm.

Kuasa kemudiannya disalurkan kepada tayar belakang melalui transmisi 6-kelajuan DCT (Dual-Clutch Transmission).

Fungsi Throttle-by-Wire pula menawarkan empat mod tunggangan, Standard, Sport, Rain dan Gravel serta satu mod USER yang boleh diselaraskan mengikut kesesuaian.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Honda Smartphone Voice Control (HSVCS)
  • lampu LED dengan DRL (daytime running light)
  • penghadang angin boleh laras
  • ruang letak baragn 22L
  • port pengecas USB

Honda X-ADV ini juga tampil dengan ciri premium antaranya ABS, fork depan jenis USD 41mm, swingarm Pro-Link dan Emergency Stop Signal (ESS).

Honda X-ADV 2022 ini ditawarkan pada harga RM67,799.

Qianjiang Motorcycles bakal menjadi pengeluar motosikal China kedua untuk sertai Kejuaraan Dunia Moto3 bagi musim 2022.

QJ Motor bakal merancakkan saingan Moto3 musim akan datang bersama-sama CFMoto yang telah pun mengesahkan penyertaan sebelum ini.

Seperti CFMoto, QJ Motor juga akan bertanding dengan jentera KTM CR250GP yang telah dijenamakan semula.

QJ Motor juga akan berganding bahu bersama pasukan Avintia Esponsorama Moto3 dan akan mempertaruhkan gandingan Matteo Bertelle dan Elia Bartolini yang juga merupakan protege akademi VR46.

Sebelum ini, CFMoto turut mengesahkan penyertaan dan akan bersaing bersama pasukan Prustel GP.

Susulan pengecualian duti eksais 100 peratus untuk motosikal pemasangan tempatan bawah 150cc telah pun berakhir pada 31 Disember 2021, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengemas kini senarai harga bagi beberapa model terlibat.

Antara motosikal yang terlibat adalah Yamaha 135LC, Ego Avantiz, Ego Gear, NVX dan NMax.

Menurut HLYM, harga bagi Yamaha 135LC SE meningkat kepada RM7,548 berbanding RM6,868 sebelum ini.

Sementara itu, Yamaha Ego Avantiz dan Ego Gear masing-masing turut memaparkan peningkatan kepada RM5,536 (dari RM4,873) dan RM5,998 (dari RM5,418).

Pada masa sama, Yamaha NVX versi ‘non-ABS’ dan NMax juga meningkat kepada RM9,298 berbanding RM8,998 sebelum ini.

Bagaimanapun, HLYM memaklumkan bahawa tiada perubahan harga dikenakan bagi model Lagenda dan Y15ZR.

Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2022 telah pun dilancarkan di Vietnam dan tampil dengan dua pilihan warna baharu.

Vietnam sertai Indonesia, Thailand dan Filipina yang menawarkan model suku liter empat silinder itu sejak diperkenalkan secara global pada Julai 2020.

Bagaimanapun, setakat ini model itu masih lagi tidak muncul di pasaran Malaysia apatah lagi pengurusan Kawasaki telah pun beralih tangan ke Modenas.

Modenas juga selaku pengedar baharu masih berdiam diri tentang perancangan seterusnya bagi jenama motosikal Jepun itu di Malaysia.

Setakat ini, Modenas dikenal pasti akan membuat beberapa penjenamaan semula model 250cc hingga 650cc namun tidak pasti sama ada perancangan itu babitkan ZX-25R atau tidak.

Sementara itu, ZX-25R SE 2022 tampil dengan pilihan warna Twilight Blue dan Silver Fusion di Vietnam dan sertai pilihan warna Metallic Black dan KRT Edition sedia ada.

Menurut info, Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2022 ini ditawarkan pada harga VND 191,000,000 (RM34,900).

Pelumba negara, Adam Norrodin, tidak akan terlibat dengan Kejuaraan CEV Moto2 Eropah bagi musim 2022 setelah kontraknya bersama Litar Antarabangsa Sepang (SIC) tidak disambung.

Senario itu juga menyaksikan harapan Adam untuk sertai Kejuaraan Dunia MotoGP juga terkubur.

Selain tidak disambung kontrak dengan SIC, Adam yang sebelum ini bersama pasukan Liqui Moly Intact SIC juga berdepan kesukaran mencari pasukan baharu dan penaja.

Hal ini kerana menurut Adam, kekangan masa itu timbul ekoran SIC hanya bangkitkan isu kontrak baru-baru ini setelah semua pasukan telah pun mengesahkan perancangan musim 2022.

Namun, Adam enggan salahkan sesiapa sebaliknya enggan berputus asa dan akan terus mengadakan perbincangan dengan pasukan lain demi kelangsungan kariernya.

“Saya tak salahkan sesiapa. Saya tahu SIC juga mempunyai kekangan. Cuma saya memang sangat berharap untuk meneruskan kerjaya saya dalam dunia permotoran ini.

“Sebab motosikal ini adalah karier saya dan saya sudah lama berkecimpung dalam dunia ini. Jika boleh memang saya tak mahu berhenti,” ujar Adam.

Meskipun nasib tidak menyebelahi pelumba berusia 23 tahun itu namun Adam bertegas enggan mengaku kalah.

“Walaupun peluang untuk ke MotoGP sudah tiada lagi, saya tak nak berputus asa dengan karier saya.

“Saya akan cuba dapatkan tempat kosong untuk membolehkan terus berlumba. Kalau tak ada rezeki dalam MotoGP mungkin ada rezeki saya di tempat lain,” tambahnya.

Sementara itu, Adam juga berharap dapat beraksi di Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) sekiranya berpeluang. – HM

Tahun 2021 menyaksikan pelbagai model baharu diperkenalkan untuk pasaran dunia.

Eropah merupakan pasaran yang terdahulu menerima ketibaan model 2021 antaranya Triumph Trident 660, Aprilia Tuono 660, Suzuki Hayabusa 2021 dan Triumph Speed Triple 1200 RS.

Pengeluar motosikal Itali, Ducati juga tidak terkecuali apabila melancarkan Multistrada V4, Monster 937 dan SuperSport 950 untuk pasaran dunia.

Meskipun dunia dilanda pandemik Covid-19 namun pasaran motosikal dunia masih menerima permintaan tinggi.

Bagaimanapun, bagi mengenal pasti model mana yang memberi impak besar, 10 media motosikal Eropah telah diberi penghormatan untuk memilih motosikal terbaik Eropah bagi tahun 2021.

Selepas undian dikumpulkan, Ducati Multistrada V4 S muncul motosikal terbaik bagi tahun 2021.

Ikuti reviu penuh Ducati Multistrada V4 2021 di bawah:

Motosikal segmen ‘adventure-touring’ itu diangkat sebagai motosikal terbaik di Eropah bagi tahun 2021 diikuti Harley-Davidson Pan America 1250 dan Yamaha Tracer 9 GT ketiga.

Sementara itu, Ducati Monster baharu duduki tempat keempat diikuti Aprilia RS 660 kelima dan Triumph Trident 660 keenam.

Tempat ketujuh jadi milik Yamaha MT-09 2021 manakala Triumph Speed Triple 1200 RS, Honda CRF1100L Africa Twin dan Aprilia Tuono 660 berkongsi tempat kelapan.

Kami juga telah diberi kesempatan untuk menguji kemampuan Ducati Multistrada V4 S 2021 November lalu dan secara peribadi, kami tidak terkejut motosikal ADV dari Ducati itu mampu muncul jentera terbaik Eropah bagi tahun 2021.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube