Bikesrepublic

Berita Terkini

Sempena dengan Vespa Day Malaysia yang dianjurkan di Lost World of Tambun, Didi Resources selaku pengedar jenama Vespa di Malaysia melancarkan Sei Giorni II Edition, hari ini.

Pengerusi Didi Resources, Rewi Hamid Bugo, menyifatkan sambutan Vespa Day kali ini istimewa tatkala seiring dengan sambutan Hari Kemerdekaan yang berlangsung esok.

“Hari ini cukup istimewa, kami menggunakan peluang ini untuk mengadakan Vespa Day di Lost World of Tambun bagi meraikan Hari Kemerdekaan ke-63 negara bersama-sama 200 pemilik Vespa di samping melancarkan Sei Giorni II Edition,” jelasnya.

Model Sei Giorni II Edition lahir daripada DNA perlumbaan berprestij yang Sei Giorni Internazionale yang diadakan di Varese, Itali apabila 10 jentera Vespa telah turun bertanding dengan motosikal lain dengan sembilan daripadanya mengutip pingat emas.

Vespa Sei Giorni 2020 ini didatangkan dengan enjin 300 HPE (High Performance Engine) 300cc (278cc) satu silinder dengan penyejukkan cecair yang menjana 23.8hp pada 8,250rpm dan 26Nm pada 5,250rpm.

Antara ciri utama yang membezakan Sei Giorni dengan model Vespa lain adalah kedudukan dan rekaan lampu yang ditempatkan di bahagian ‘mudguard’.

Elemen lain yang turut dibawa daripada model terdahulu kepada model 2020 adalah tiub besi terdedah yang terdapat pada bahagian handlebar serta meter speedo analog dengan latar belakang putih.

Pilihan warna Grey Titanio turut menyerlahkan rupa retro klasik Sei Giorni II Edition ini.

Sementara itu, seperti model GTS, model ini turut menampilkan ruang letak helmet yang luas dan tempat duduk yang lebar dan selesa di samping port mengecas USB, lampu LED serta Anti-lock Braking System (ABS).

Vespa Malaysia turut menawarkan pelbagai aksesori tambahan bagi Sei Giorni II antaranya:

  • cermin penghadang
  • top box 36L
  • rak letak barang depan dan belakang
  • kit perimeter guard
  • sistem anti-kecurian mekanikal/elektronik
  • bag kulit

Vespa Malaysia menawarkan Sei Giorni II Edition dengan harga RM34,500 dengan setiap pembelian didatangkan lengkap dengan penghadang angin versi GTS, bracket top box dan top box berkapasiti 36L.

Pada masa sama, Rewi mendedahkan kumpulan pertama Sei Giorni II Edition yang tiba di Malaysia telah pun ditempah sepenuhnya.

Selepas sekian lama akhirnya imej sulung motosikal Harley-Davidson mampu milik hasil kerjasama dengan Qianjiang Motorcycles -pemilik jenama Benelli- didedahkan di laman sosial di China.

Sebelum ini hanya imej ‘render’ dengan nama kod HD350 diguna pakai namun dengan imej sebenar yang dikongsi jelas terpampang nama model 338R.

Ini julung kalinya model ini dilihat dalam keadaan sebenar meskipun tidak sepenuhnya namun sekurang-kurangnya menjawab persoalan bahawa jenama motosikal berpangkalan di Milwaukee itu serius dalam menawarkan model ini.

Jentera ini mengguna pakai platform Benelli 302S seperti kerangka utama, rim, sistem penyerap hentakan dan brek.

Bagaimanapun, jentera ini dijangka memaparkan lencana dan rekaan lampu depan berbeza bagi membawa imej Harley-Davidson.

Pada masa sama, gambar ini turut mengesahkan Harley bercadang meneruskan projek 338R meskipun syarikat itu kini dalam proses rombakan.

Harley-Davidson 338R dijangka akan dipasarkan di benua Asia namun tak dapat dipastikan sama ada model ini akan diperkenalkan di pasaran Malaysia.

Penjagaan rantai motosikal merupakan antara perkara paling leceh untuk dilakukan namun dengan rantai M Endurance, dah tak perlu risau tentang penyelenggaraan.

Penyelenggaraan melibatkan meletakkan minyak dan mencuci rantai langsung tidak perlu dilakukan bagi rantai M Endurance ini.

Bukan itu sahaja, isu rantai kendur juga tidak akan berlaku sekaligus pengguna motosikal tak perlu lagi menegangkan semula rantai dari semasa ke semasa.

Seperti produk sebelumnya, rantai M Endurance ini merupakan jenis X-ring dan menempatkan minyak pelincir di antara bahagian roller dan pin.

Bagaimanapun, penambahbaikan terbaru dilaksanakan terhadap rantai M Endurance ini adalah menerusi salutan (coating) jenis ‘tetrahedrally amorphous carbon (ta-C)’ atau berlian industri di bahagian roller.

Salutan ta-C ini sangat kukuh dan tidak akan pudar atau merosot dari semasa ke semasa malah mengurangkan tahap geseran di bahagian dalam rantai.

Senario ini sekaligus bukan sahaja memudahkan penjagaan rantai dan motosikal malah mengurangkan kos penjagaan rantai dan lebih mesra alam.

BMW S 1000 XR

Rantai M Endurance ini kini boleh didapati bagi model BMW S 1000 RR dan S 1000 XR dengan model lain turut dijangka akan ditawarkan dengan rantai sama.

Beberapa bulan lalu, kecoh seantero Malaysia apabila sebuah motosikal jenis Yamaha RXZ yang dijual dengan harga RM70,000.

Kini timbul pula motosikal kapcai yang berjaya memecahkan harga tersebut apabila sebuah jentera jenis Yamaha 125ZR M1 edisi terhad dijual pada harga RM85,000!

Berdasarkan perkongsian di laman sosial, seorang lelaki Vietnam difahamkan telah membeli jentera berkenaan dengan harga tak masuk akal itu.

Difahamkan, jentera ini sememangnya dalam keadaan baharu dan tidak pernah didaftar oleh si penjual yang merupakan anak tempatan.

Mohamad Azhar Mat Siam, mendedahkan dia meletakkan harga tersebut dengan niat untuk tidak menjual namun lelaki Vietnam terbabit masih menyatakan hasrat untuk membeli.

“Tidak sangka dia terus memasukkan wang pendahuluan ke dalam akaun bank saya sebanyak RM30,000 petang semalam,” jelasnya kepada Harian Metro.

Menurut Azhar, motosikal keluaran tahun 2003 terbabit telah dibeli dengan harga RM6,617.76 oleh arwah ayahnya.

“Selama 17 tahun ini, motosikal itu hanya disimpan di dalam rumah,”tambahnya.

Yamaha 125ZR M1 itu merupaka keluaran edisi khas yang diinspirasikan daripada YZR-M1 Gauloises. – HM

Selepas beberapa bulan penantian, akhirnya Ducati Malaysia melancarkan Panigale V2 dan V4 2020, hari ini.

Kami berpeluang melihat Panigale V2 dengan lebih dekat apabila dijemput menghadiri Ducati World Premier (DWP) 2020 di Rimini, Itali, Oktober tahun lalu.

Selang 10 bulan kemudian, Ducati Malaysia akhirnya membawa Panigale V2 bersama-sama V4 2020 untuk pasaran tempatan.

Ducati Panigale V2 menawarkan prestasi sebuah motosikal sport bike namun dengan tempat duduk yang lebih selesa sekaligus menjaminkan tunggangan yang mengujakan bagi kegunaan harian.

Antara ciri utama yang terdapat pada V2 adalah penggunaan kerangka monocoque yang menyerlahkan lagi bahagian enjin yang kompak sekaligus menampakkan keseluruhan rupa jentera ini kurang ‘menakutkan’ berbanding V4.

Mematuhi piawaian Euro5, enjin 955cc Superquadro ini menjana 155hp pada 10,750rpm – lebih 5hp berbanding enjin sebelumnya – dan 104Nm pada 9,000rpm.

Panigale V2 hanya perlu menjalani ‘valve clearance’ bagi setiap 24,000km dan servis selepas setiap 12,000km atau 12 bulan sekaligus membuktikan dakwaan bahawa jentera ini dilahirkan untuk kegunaan harian namun masih berkemampuan untuk menunjukkan taring di litar pada hujung minggu.

Pakej elektronik serba baharu turut diperkenalkan bagi menjaminkan tunggangan yang selamat dan selesa.

Panigale V2 dilengkapi dengan ‘cornering ABS’, sistem quickshifter (up down), traction control, engine brake control dan wheelie control dan menawarkan tiga mod tunggangan (Race, Sport dan Street).

Segala ciri ini boleh dikawal menggunakan paparan TFT berwarna 4.3 inci.

Antara ciri utama Panigale V2:

  • Under-engine silencer with single side end pipe
  • Kerangka monocoque aluminium
  • Swingarm single-sided aluminium
  • Fork 43 mm Showa Big Piston (BPF) boleh laras
  • Penyerap hentakan Sachs boleh laras
  • Steering damper Sachs
  • Pakej elektronok dengan 6-axis Inertial Measurement Unit (6D IMU):
    • ABS Cornering EVO
    • Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
    • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
    • Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2
    • Engine Brake Control (EBC) EVO
  • Mod Tunggangan (Race, Sport, Street)
  • Tangki 17-litre
  • Lampu depan DRL LED penuh
  • Konfigurasi dua tempat duduk
  • Kaliper Brembo M4.32 monobloc
  • Rekaan rim serba baharu
  • Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS), Ducati Multimedia System (DMS), Ducati Data Analyser+ GPS (DDA+ GPS)
  • Ducati turut mendakwa Panigale V2 merupakan jentera ‘entry level’ bagi mereka yang mencari sebuah sport bike yang mudah ditunggang.

Ducati Panigale V2 boleh didapati dengan harga RM109,900!

Ducati Malaysia telah melancarkan Panigale V4 2020 untuk pasaran tempatan.

Model yang dinaiktaraf daripada V4 sebelumnya ini kini didatangkan dengan ciri ‘winglet’ (Aero Pack) yang sebelum ini hanya terdapat pada varian V4 R.

Selain daripada itu, Panigale V4 2020 juga menjalani beberapa penambahbaikan dengan Ducati mendakwa jentera itu kini lebih ‘mesra pengguna’, dan kurang memenatkan berbanding model sebelumnya.

Aero Pack juga meningkatkan laluan udara sekaligus mempertingkatkan tahap kestabilan jentera dengan bahagian kerangka depan turut diperkukuhan bagi memberi pengalaman tunggangan yang lebih ‘sedap’.

Menurut Ducati, jentera V4 2020 ini telah dinaik taraf berdasarkan input daripada pemilik Ducati seluruh dunia yang kemudiannya disampaikan kepada jurutera Ducati Corse bagi menjalankan analisis sekaligus membawa kepada penambahbaikan aerodinamik, chasis, kawalan elektronik dan perubahan kepada pemetaan Ride-By-Wire.

Mengambil kira semua faktor ini, Panigale V4 2020 ini kini lebih pantas di litar berbanding model sebelumnya.

Pelumba uji, Michele Pirro, merekodkan catatan masa 0.4 saat lebih pantas berbanding model 2019!

Ducati Panigale V4 2020 didatangkan dengan enjin Desmosedici Stradale 90 darjah V4 1103cc dengan penyejukan cecair yang menjana 214hp dan 124Nm dan disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2.

Varian standard dilengkapi engan fork Showa BPF boleh laras sepenuhnya manakala varian V4 S didatangkan fork elektronik Ohlins, yang mengguna pakai Ohlins Smart EC (Kawalan Elektronik) Generasi Kedua yang kini berupaya meneroka kemampuan sebenar IMU 6D.

Sementara penyerap hentakan belakang mengguna pakai unit Sachs yang disambungkan kepada swingarm aluminium ‘single-sided’.

Sistem brek pula dikendalikan oleh kaliper brek 4-piston Brembo Monobloc Stylema (M4.30) pada cakera 330mm di bahagian depan dan 245mm belakang.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • Tangki 16L
  • Berat 175kg (kering)
  • Ketinggian tempat duduk 835mm
  • Ducati Power Launch (DPL)
  • Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
  • Lampu LED dengan DRL
  • Stering damper Sachs
  • Lampu isyarat auto-off

Ducati Panigale V4 2020 ini ditawarkan pada harga RM132,900 manakala varian V4S, RM172,000.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube