Utama

EICMA: MV Agusta Bakal Lancar Dua Motosikal ‘Adventure’ 23 November Ini

Pengeluar motosikal Itali, MV Agusta mengesahkan bakal melancarkan dua motosikal ‘adventure’ baharu pada 23 November ini di EICMA.

Pengumuman tersebut sekaligus mengesahkan kenyataan CEO MV Agusta, Timur Sardarov sebelum ini yang memaklumkan motosikal ADV tersebut akan dikuasakan enjin 950cc.

Salah satu daripada motosikal tersebut turut dilihat menjalani ujian jalan raya baru-baru ini.

Menurut MV Agusta lagi, kedua-dua model itu juga akan dibuka untuk pra-tempahan pada 23 November nanti.

Sementara itu, bagi meraikan ketibaan dua model baharu itu, MV Agusta turut melancarkan projek Lucky Explorer yang bertujuan meraikan peminat rali dan perlumbaan ‘off-road’.

“Saya teruja dengan pelancaran projek istimewa ini. Lucky Explorer bukan sahaja tentang motosikal tetapi juga tentang emosi dan memori yang berlaku di belakang tabir,” jelas Sardarov.

Honda Navi 110 2022 Dilancarkan – Transmisi Automatik, 7.3HP

Honda Navi 110 sertai barisan motosikal mini Honda bagi tahun 2022.

Meskipun tampil dengan rekaan hampir sama dengan MSX 125 (Grom), namun Honda Navi serba baharu ini dikuasakan enjin 109cc satu silinder 4-lejang dengan Honda Enhanced Smart Power (eSP) yang menawarkan 7.83hp pada 7,000rpm dan 8.9Nm pada 5,500rpm.

Teknologi eSP tersebut – yang juga terdapat pada Honda ADV 150 dan Vario – memastikan enjin beroperasi dengan lebih lancar dan kurang gegaran.

Meskipun tidak menyamai sebuah skuter namun Navi 110 ini tampil dengan tramsisi automatik sekaligus menjadikan motosikal ini mesra untuk penunggang baharu.

Pada masa sama, sekalipun kecil namun Navi 110 ini turut dilengkapi ruang letak barang yang terletak di antara tempat letak kaki penunggang dengan Honda dakwa boleh memuatkan jaket, buku dan beberapa barangan kecil lain.

Dengan ketinggian tempat duduk hanya 30.9″ dan berat 107kg di samping tangki 3.4L menjadikan model baharu ini cukup sesuai untuk kegunaan di kawasan bandar.

Yamaha Lancar TMax Dan TMax Tech Max 2022 – Chasis Aluminium, Skrin TFT

Yamaha telah melancarkan TMax dan TMax Tech Max generasi terbaru yang kini dinaik taraf dengan rekaan lebih sporty dan ciri elektronik serba moden.

Ciri terbesar adalah rekaan yang lebih sporty dengan Yamaha mendakwa TMax terbaru ini diinspirasikan dengan rekaan Supersport hasil penggunaan chasis aluminium dan tempat duduk lebih agresif.

Tahap keselesaan juga meningkat dengan penghadang angin boleh laras baharu dengan corong udara di bahagian tengah yang berfungsi mengurangkan tekanan angin terhadap penunggang.

Menurut Yamaha, TMax 2022 tampil dengan pilihan warna Extreme Yellow, Icon Blue dan Sword Grey manakala TMax Tech Max boleh didapati dengan warna Dark Petrol dan Power Grey.

Menariknya, rekaan lampu LED depan juga lebih sporty sekaligus mewujudkan aura lebih garang.

Yamaha turut menaiktaraf bahagian tayar dengan penggunaan rim Spin Forged yang lebih ringan berbanding model sebelumnya dan berfungsi menurunkan inersia lebih 10 peratus di bahagian depan dan 6 peratus di bahagian belakang.

Model 2022 ini juga didatangkan dengan tayar Bridgestone Battlax SC2 secara standard.

Yamaha turut mengemaskini sistem suspensi dengan penggunaan fork USD 41mm depan dan penyerap hentakan tunggal belakang baharu yang meningkatkan lagi tahap kecekapan menunggang.

Meskipun TMax dan TMax Tech Max 2022 ini kekal dikuasakan enijn 560cc sama yang menawarkan 47hp dan 55.7Nm namun dengan berat 218kg menjadikan skuter maxi ini paling ringan dalam kelasnya.

Turut mencuri tumpuan adalah penggunaan skrin TFT 7″ serba baharu dengan keterhubungan telefon pintar serta peta Garmin yang boleh disambung menggunakan Bluetooth/Wifi/USB.

15 Marshal Perlumbaan Malaysia Ke Litar Mandalika Bantu Jayakan WorldSBK

Seramai 15 marshal perlumbaan dari Malaysia bakal berangkat ke Indonesia eso bagi membantu menjayakan pusingan Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) yang akan berlangsung di Litar Mandalika, hujung minggu ini.

Litar serba baharu yang turut dirasmikan Presiden Indonesia, Joko Widodo baru-baru ini terpalit dengan pelbagai masalah antaranya terbaru, pusingan ketiga Asian Talent Cup (ATC) terpaksa dibatalkan minggu lalu ekoran tidak cukup marshal perlumbaan.

Kehadiran 15 marshal dari Malaysia itu bertujuan memastikan kelancaran pusingan WorldSBK dii litar tersebut.

Ini bukan kali pertama marshal tempatan terlibat dalam perlumbaan antarabangsa selepas pernah membantu Thailand dan Singapura bagi aksi MotoGP dan Formula 1.

Sementara itu, Litar Mandalika baru-baru ini turut terpalit dengan satu lagi kontroversi apabila seorang petugas telah memuka kotak jentera Aruba.it Ducati meskipun tidak mempunyai kebenaran melakukannya – TwoWheels

Honda CB150X Dilancarkan Di Indonesia – 16.5HP, 13.8Nm

PT Astra Honda Motor membuat kejutan apabila melancarkan Honda CB150X di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2021 (GIIAS), baru-baru ini.

Honda CB150X itu sertai CB200X yang telah pun dilancarkan di pasaran India beberapa bulan lalu

Menariknya, CB150X mendapat sentuhan rekaan dan gaya yang sama seperti CB200X antaranya penghadang angin tinggi, handlebar yang lebar serta tempat duduk jenis ‘single-piece’.

Sementara itu, bahagian nadi utama menempatkan enjin 149cc satu silinder dengan penyejukan cecair yang berkemampuan menjana 16.5hp pada 9,000rpm dan 13.8Nm pada 7,000rpm serta dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Pada masa sama, ketinggian tempat duduk CB150X diletakkan pada 805mm dengan jarak kelegaan tanah (ground clearance) berada pada 181mm.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

lampu LED penuh
bash plate
panel meter digital
fork depan USD Showa 37mm
suspensi tunggal belakang pro-link

Kerajaan Tak Benarkan E-Hailing Motosikal Beroperasi

Timbalan Menteri Pengangkutan , Datuk Henry Sum Agong memaklumkan bahawa kerajaan tidak merancang untuk benarkan perkhidmatan e-hailing motosikal beroperasi.

Menurut Datuk Henry, e-hailing motosikal (atau teksi motosikal) tidak boleh beroperasi selepas mengambil kira faktor keselamatan dan risiko nahas jalan raya.

Sebaliknya, Henry menyifatkan perkhidmatan e-hailing sedia ada berpotensi besar untuk dinaik taraf terutamanya dari segi kualiti perkhidmatan.

“Oleh yang demikian, pada masa ini, Kementerian Pengangkutan tidak mempunyai sebarang perancangan untuk memperkenalkan perkhidmatan e-hailing atau teksi motosikal mengambil kira pelbagai aspek terutamanya isu keselamatan dan kebajikan penumpang.

“Hal ini mengambil kira bahawa risiko nahas jalan raya termasuk kematian atau kecederaan adalah amat tinggi melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal di Malaysia.

“Selain itu, isu-isu melibatkan pematuhan kepada undang-undang dan peraturan jalan juga menjadi satu perkara yang perlu diberi perhatian serius dalam kalangan pengguna motosikal sedia ada,” jelasnya.

Sebelum ini, terdapat beberapa gesaan untuk membenarkan perkhidmatan e-hailing motosikal dijalankan di Malaysia namun cadangan tersebut mendapat pelbagai reaksi. – UTUSAN

Bikesrepublic

Berita Terkini

EICMA: MV Agusta Bakal Lancar Dua Motosikal ‘Adventure’ 23 November Ini

Honda Navi 110 2022 Dilancarkan – Transmisi Automatik, 7.3HP

Yamaha Lancar TMax Dan TMax Tech Max 2022 – Chasis Aluminium, Skrin TFT

15 Marshal Perlumbaan Malaysia Ke Litar Mandalika Bantu Jayakan WorldSBK

Honda CB150X Dilancarkan Di Indonesia – 16.5HP, 13.8Nm

Kerajaan Tak Benarkan E-Hailing Motosikal Beroperasi

Jangan Rakam Video TikTok Ketika Memandu – Amaran JPJ

Suzuki V-Strom 800RE Tour Dilancarkan

Penunggang Motosikal Maut Akibat Pemandu Buka Pintu Kereta

Detik Cemas Kembara Jelebu-Makkah apabila Pasangan Diserang AMS

MV Agusta Enduro Veloce telah Dilancarkan

Arkib

Ducati Panigale V2 Superquardro Final Edition (2025) – Penamat Era Panigale V2?

Mustahil untuk Pelumba Kereta Berlumba Motosikal – Mark Webber

Ducati Buat Enjin Formula One

5 Ciri Utama Baharu Ducati Panigale V4 (2025)

MotoGP India “Ditangguh” ke 2026

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic