Bikesrepublic

Berita Terkini

Husqvarna telah menunjukkan prestasi yang baik dari segi jualan sejak pengambilalihannya oleh Pierer Industrie AG pada tahun 2013. Oleh itu, adalah mengejutkan dan mungkin membingungkan bahawa jualan global Husqvarna 2023 menurun – kali pertama dalam satu dekad.

Mereka merekodkan penjualan sebanyak 47,008 unit di seluruh dunia, mewakili penurunan -1.2%.

Penurunan terbesar dicatatkan di India, diikuti Amerika Latin (-13.9%), China (-10.6%), dan rantau ASEAN (-8.7%).

Walau bagaimanapun, jenama itu terus berkembang di kawasan bukan Asia, terutamanya dalam pasaran baharu seperti Slovenia (+119%) dan Cyprus (+58%). Dua lagi negara yang mencatatkan jualan dua angka ialah Ireland (+33%) dan Sepanyol (+19.1%). Jualan di benua Eropah meningkat +7.7%, secara keseluruhan.

Terdapat juga peningkatan +2.0% di Amerika Utara.

Angka tersebut didedahkan oleh laman web Motorcycles Data. Mereka menjejaki jualan kenderaan baharu mengikut pendaftaran (untuk pelanggan) dan bukannya kenderaan yang diinvois (dijual oleh pengilang kepada pengedar). Walau bagaimanapun, mereka hanya menjejaki jualan di 80 negara dan bukannya menggunakan angka yang disediakan oleh pengeluar.

Mengenai Husqvarna

Husqvarna diasaskan pada 1689 di pekan kecil (sekarang bandar) Huskvarna di selatan Sweden, wilayah Småland. Husqvarna pada asalnya adalah sebuah syarikat mekanikal yang mengeluarkan senjata api untuk tentera Sweden. Pada tahun 1903, syarikat itu memasuki industri motosikal dengan produk pertamanya, Husky.

Husqvarna diperoleh oleh syarikat motosikal Itali Cagiva pada tahun 1987 dan menjadi sebahagian daripada syarikat induk MV Agusta Motor. Sekumpulan pengurus dan jurutera di Husqvarna tidak berpuas hati dengan masa depan di bawah Cagiva. Mereka mengasaskan Husaberg AG, pengeluar motosikal baharu di Sweden dan kemudiannya diperoleh oleh KTM AG.

Pada tahun 2007, BMW Motorrad memperoleh Husqvarna dalam perjanjian bernilai €93 juta. Tetapi pada 2013, syarikat motosikal Sweden bertukar tangan semula apabila Pierer Industrie AG membeli semua saham syarikat itu daripada BMW Motorrad.

Pada tahun 2013, saham dan hak paten jenama Husqvarna telah dijual oleh Pierer Industrie AG kepada KTM AG, Husqvarna Motorcycle GmbH telah ditubuhkan sejak itu.

Terdapat juga alat kuasa berjenama Husqvarna, tetapi ini adalah dalam entiti yang berasingan kepada motosikal Husqvarna.

Bekas Menteri Pengangkutan Singapura S. Iswaran telah dihadapkan lapan lagi pertuduhan menjadikan jumlah keseluruhan kepada 35 pertuduhan hari ini.

Tuduhan tambahan itu membabitkan dakwaan mendapatkan barangan berharga bernilai kira-kira SGD18,956 (RM66,582.50), atas kapasiti menteri daripada individu yang mempunyai urusan dengan Kementeriannya, kata Biro Siasatan Amalan Rasuah (Corrupt Practices Invetigation Bureau/CPIB).

Mengikut kertas pertuduhan, barangan itu termasuk beberapa botol wiski, kayu golf dan sebuah basikal Brompton bernilai SGD$7,907.50 (RM27,784).

Urus niaga perniagaan itu melibatkan kontrak antara Lum Chang Building Contractors (Lum Chang) dan Penguasa Pengangkutan Darat (Land Transport Ministry/LTA), bagi penambahan dan pengubahsuaian Stesen Tanah Merah serta jejambat sedia ada.

Firma itu juga telah memperoleh projek awam, bangunan dan infrastruktur berbilion dolar di Singapura termasuk menjadi kontraktor utama stesen Bukit Panjang di sepanjang Laluan Downtown.

Kes itu telah mencengkam Singapura, sebagai hab kewangan utama Asia yang berbangga dengan kerajaan yang bersih dan jarang melibatkan rasuah.

Iswaran, 61, menafikan pertuduhan itu menurut laporan media tempatan.

Dia pada mulanya ditahan pada Julai tahun lalu dan didakwa memperoleh sogokan bernilai S$384,340 (RM1,349,813.96) daripada taikun hartanah Ong Beng Seng, sebahagiannya untuk memajukan kepentingan perniagaan Ong.

Helaian caj menunjukkan sogokan termasuk tiket perlawanan bola sepak, muzikal, penerbangan dengan pesawat peribadi Ong dan tiket ke Grand Prix Formula 1 Singapura. Iswaran adalah penasihat kepada jawatankuasa Grand Prix, manakala Ong memiliki hak untuk perlumbaan.

Pengawal FIM telah memutuskan bahawa pertembungan antara Marc Marquez dan Francesco “Pecco” Bagnaia di MotoGP Portugal adalah insiden perlumbaan. Oleh itu, tiada penalti akan dijatuhkan.

Insiden itu menyaksikan Bagnaia terbabas dan kegelinciran tayar hadapan motosikalnya ketika memintas Marquez, sekaligus menyingkirkan kedua-dua pelumba, dengan tinggal hanya 3 lap lagi.

Walaupun dia menerima keputusan FIM Stewards, Marquez juga merasakan ia berada pada ‘had’ kerana baginya Pecco telah melakukan ‘kesilapan’ dalam percubaan memintas semula yang terlalu ‘optimistik’.

Insiden itu berlaku sejurus selepas Marquez mengatasi penunggang Ducati yang semakin perlahan untuk menduduki tempat kelima selekoh ke-5 di Litar Algarve di Portimao. Apabila pelumba Sepanyol itu kemudiannya tersasar sedikit dari garisan di puncak selekoh, Bagnaia bertindak balas dengan memasukki ruang yang terbuka sedikit itu, dan menyebabkan pasangan itu segera bertembung dan terjatuh.

Pendapat Marquez:

“Hanya impak pada bahu, tetapi tidak ada yang tercedera,” kata Marquez, yang bangkit untuk menamatkan saingan di tempat ke-16 dan tersingkir daripada pungutan mata.

“Tetapi ia adalah satu kesilapan kerana kami berjuang untuk kedudukan ke-5, ke-6. Hanya untuk perbezaan dua mata lagi, dua kurang. Dan dia (Pecco) sedang bergelut dengan tayar, terutamanya dengan tayar belakang. Jadi pada akhirnya, apabila 3 pusingan kekal, anda tahu bahawa anda akan kehilangan kedudukan, jadi tidak perlu untuk kembali dalam mod agresif itu. Tapi, dia buat keputusan macam ni. Akibat kepada Ducati ialah 0 mata.”

Menteri Besar Kedah menjelaskan bahawa dia menukar ke kereta baharu sebab yang lama selalu rosak. Menurutnya ia merupakan kereta untuk kegunaan rasmi.

Datuk Seri Muhammad Sanusi Md. Nor berkata, kos penyelenggaraan dan pembaikan kereta yang terlalu tinggi menyebabkan ia tidak lagi berbaloi untuk digunakan. Beliau juga berkata kerajaan negeri tidak pernah membeli kereta untuk kegunaan menteri besar sejak Mei 2020 dan beliau selama ini hanya menggunakan kereta yang dibeli oleh menteri besar terdahulu.

“Kedua-dua Mercedes-Benz lama itu pernah rosak tengah jalan, kadang-kadang senget sebelah, kadang-kadang terangkat sebab masalah suspensi.

“Jadi Mercedes ini bila sampai satu peringkat penggunaannya sudah tidak ekonomi lagi, tapi kita baiki juga sebab nampak macam masih elok dan setiap kali baiki kena sampai RM50,000.

“Kereta baharu (yang dibeli itu pun) bukan kereta mewah, biasa-biasa saja… kalau saya nak beli sendiri pun saya ada duit, dua buah boleh beli.

“Tak mahal sangat pun tapi dah kerajaan beli saya naik, pihak yang cemburu tunggu jadi menteri besar esok kamu beli (dan) naik,” katanya.

Sebelum ini tular di media sosial isu kenderaan utiliti sukan (SUV) buatan Korea Selatan jenis Hyundai Palisade yang berharga di antara RM368,888 hingga RM399,888, yang digunakan Muhammad Sanusi yang menggunakan nombor pendaftaran KCX8.

Muhammad Sanusi berkata, pembelian kereta jenis itu adalah berdasarkan keperluan kerana ia lebih lasak dan sesuai digunakan olehnya yang melakukan perjalanan puluhan ribu kilometer sebulan.

“Kalau tengok pergerakan saya sebagai menteri besar, tuan-tuan boleh mengalah tak boleh ikut. Sebulan berpuluh ribu kilometer perjalanan, jadi kena kereta yang lasak sikit,” katanya.

Suzuki akan kembali ke perlumbaan lasak (endurance) Suzuka 8 Hour (Suzuka 8 Jam), dengan satu perbezaan. Pengilang Jepun itu telah mengumumkan penarikan diri daripada sukan bermotor tetapi telah memutuskan untuk menyertai perlumbaan berprestij itu menggunakan bahan api mampan untuk jentera GSX-R1000 mereka.

Suzuka 8 Hour adalah sebahagian daripada kalendar Kejohanan FIM Endurance Dunia, yang turut menampilkan Kelas Eksperimen dalam perlumbaan. Kategori ini dikhaskan untuk motosikal yang tidak mematuhi norma kejuruteraan. Walau bagaimanapun, Suzuki GSX-R1000 untuk perlumbaan ini memang mematuhi norma tetapi akan menggunakan bahan api yang hanya sebahagiannya daripada asal bukan fosil.

Sebaliknya, kilang itu akan menggunakan bahanapi Elf Moto R40 FIM, yang terdiri daripada 40% bahan api sumber bio. Menariknya, pasukan Suzuki MotoGP telah mula menggunakan bahan api yang sama pada musim terakhir mereka dalam MotoGP 2022, seperti yang ditetapkan oleh FIM dan Dorna untuk kelas tersebut.

Bahan api itu nampaknya tidak menyebabkan sebarang pengurangan prestasi kerana beberapa motosikal adalah 14 saat lebih pantas dalam perlumbaan MotoGP 2024 pertama di Qatar, berbanding pada 2023.

Walaubagaimanapun, Suzuki masih belum mengesahkan barisan pelumba mereka. Pelumba lama mereka yang memenangi kejuaraan endurance, Sylvain Guintoli telah menandatangani dengan pasukan BMW Motorrad Motorsport WorldSBK sebagai pelumba ujian.

Suzuki akan menyertai perlumbaan di bawah sepanduk Team Suzuki CN Challenge, juga berpisah dengan rakan kongsi lama mereka Yoshimura SERT Motul Suzuki. Walau bagaimanapun, Yoshimura Jepun akan terus menjadi rakan kongsi teknikal dan berusaha menggunakan platform ini untuk membangunkan teknologi mampan dalam bidang peredam bunyi ekzos, tayar, minyak, fairing dan brek.

Suzuka 8 Hours 2024 dijadualkan pada 19 Julai 2024.

Keputusan untuk menyambung kembali pencarian pesawat MH370 akan diketahui pada bulan Mei ini. Keputusan akan dibuat selepas pertemuan dengan Ocean Infinity.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, beliau sendiri akan bertemu dengan wakil firma penerokaan dasar laut itu bagi membincangkan mengenai kontrak dan cadangan misi pencarian itu. Kementeriannya sudah mengadakan temujanji dengan Ocean Infinity untuk mereka membentangkan cadangan.

Kementerian Pengangkutan akan membuat kertas cadang kepada Jemaah Menteri selepas itu.

Anthony Loke juga menegaskan bahawa prinsip pencarian adalah “tidak jumpa, tiada bayaran (no find, no fee). Cadangan ini perlu diluluskan oleh Kabinet kerana terdapat implikasi dan janjian kewangan jika terjumpanya pesawat.

Ocean Infinity pernah membuat pencarian di Lautan Hindi daripada 2017 sehingga misi pencarian diberhentikan pada 2018.

Namun pada awal Mac, syarikat berpangkalan di Texas, Amerika Syarikat (AS) itu mendakwa mempunyai bukti saintifik baharu mengenai lokasi terakhir pesawat MH370.

Loke berkata, setakat ini, pihaknya menunggu cadangan daripada Ocean Infinity terlebih dahulu, terutama fokus carian mereka barulah sebarang keputusan dibuat.

Pesawat MH370 yang membawa 239 penumpang dan anak kapal hilang ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014, sebelum ia diumumkan berakhir di Lautan Hindi.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube