Utama

Pengajuran F1 Empat Kali Ganda Lebih Mahal Dari MotoGP – KBS

Kementerian Belia dan Sukan (KBS) memaklumkan bawaha penganjuran F1 (Formula Satu) ialah empat kali lebih mahal daripada MotoGP (Kejuaraan Motosikal Dunia). Malah, MotoGP lebih murah daripada Formula E juga.

Menterinya, Hannah Yeoh berkata, perbelanjaan ialah RM53.2 juta untuk pengajuran MotoGP, manakala F1 memerlukan modal sekitar RM228 juta. Bagi Formula E (bagi kereta Formula Elektrik), kosnya dianggarkan sekitar RM120 juta.

“Walaupun semua orang mengatakan penganjuran ini bagus, penganjuran itu bagus, tetapi kita kena tengok kemampuan dan minat rakyat terhadap sukan berkenaan.

“Kenapa MotoGP? Seperti saya katakan, 182,000 pengunjung akan datang dan Litar Antarabangsa Sepang memerlukan acara MotoGP ini,” katanya.

Hannah berkata demikian ketika sesi penggulungan perbahasan Rang Undang-Undang Perbekalan Tambahan 2023 KBS di Dewan Rakyat, hari ini.

Hannah berkata, terdapat pihak cuba menganjurkan F1 tanpa pengetahuan pihak kerajaan meskipun ia membida dan mendapat hak itu.

“Selepas bida, mereka datang berjumpa dan kata kita sudah dapat bidaan dan nak duit untuk anjurkan (F1).

“Jadi tidak adil untuk kerajaan kalau ada pihak yang pergi bida tanpa mendapatkan kelulusan,” katanya.

NOTA DARIPADA PENGARANG: Jadi adakah kerajaan yang menanggung segala perbelanjaan penganjuran MotoGP? Seringnya tidak kerana terdapat syarikat-syarikat korporat yang akan menaja acara tersebut. Contohnya, Shell yang yang mengajurkan Shell Malaysia MotoGP pada 2022 hingga 2023. Petronas akan mengambil alih sebagai penaja utama daripada tahun ini. Terdapat juga penaja-penaja lain yang bukan penaja utama. Akan tetapi, mereka tidak mendedahkan jumlah wang yang mereka belanjakan.

KTM tidak Memperbaharui Kontrak Toby Price

Sedikit berita yang mengejutkan: KTM tidak memperbaharui kontrak Toby Price sebagai penunggang untuk pasukan rali pengilang mereka. Price merupakan juara Rali Dakar dua kali, kedua-duanya kalinya bersama KTM.

Penunggang legenda Australia itu berkata bahawa kilang Austria melepaskannya selepas Rali Dakar 2024. “Semua orang telah bertanya kepada saya tentang acara apa yang akan saya ambil bahagian tahun ini, tetapi dalam beberapa berita peribadi, KTM telah memutuskan untuk tidak memperbaharui kontrak saya jadi Dakar 2024 adalah acara terakhir saya bersama mereka,” katanya di media sosial.

Berita ini menandakan berakhirnya kerjaya perlumbaan selama 14 tahun Price bersama KTM. KTM menyerap Price ke dalam pasukan mereka pada 2010 ketika dia bertanding dalam kejohanan rali di Australia. Price meneruskan kerjayanya di Amerika Utara dan Eropah dengan KTM, kemudian ke Rali Dakar pada 2015. Dia dapat memenangi satu peringkat dan menduduki tempat ketiga keseluruhan pada percubaan pertama itu. Ingin kami ingatkan bahawa Rali Dakar amat rumit dan menghabiskan keseluruhan rali itu sudah dikira satu pencapaian yang amat besar.

Dia kembali lebih kuat pada tahun berikutnya dan mendominasi rali justeru meraih kemenangan keseluruhan. Dia adalah warga Australia pertama yang mencapai kejayaan itu.

Price mengulangi prestasinya pada 2019 tetapi sekali lagi, dalam satu lagi keadaan yang menakjubkan, dia melakukannya dengan pergelangan tangan yang telah patah selepas terjatuh di dalam satu peringkat!

Bagaimanapun, keputusan tidak sama sejak itu disebabkan oleh kebangkitan semula Honda. Price mendapat dua podium dan kemenangan peringkat terakhirnya pada 2022, tanpa kemenangan keseluruhan. Honda mengatasi KTM pada 2024, yang menolak Price ke tempat kelima. Dan KTM memutuskan untuk tidak meneruskan khidmat Price selepas rali itu.

Price meneruskan, “Saya berasa seperti masih berada di tahap kecemerlangan saya dan dapat berjuang untuk kemenangan, terutamanya di Dakar. Tapi malangnya tidak berpeluang melakukannya pada 2025 tetapi saya sangat menghargai sokongan yang mereka berikan kepada kerjaya saya,” kata Price. “Kami telah dapat melakukan beberapa perkara hebat bersama-sama seperti memenangi dua Dakar dan mendapat beberapa podium, serta di Kejohanan Dunia dan kejayaan kami di Australia.”

Dia mempunyai bakat semula jadi dan mempunyai ramai peminat di seluruh dunia. Penulis ini juga pernah bertemu dengannya semasa Pelancaran Media KTM 790 Adventure di Maghribi dan dia seorang yang sangat baik dan rendah diri. Kami pasti bahawa banyak kilang akan mencarinya dan kami mendoakan yang terbaik buat Toby Price.

Tunggang Uji KTM 790 Adventure Dan KTM 790 Adventure R

Modenas Ninja ZX-25RR Dilancarkan (dari RM36,500)

Modenas Ninja ZX-25RR yang berspesifikasi lebih tinggi telah dilancarkan di Malaysia. Pelancaran itu diumumkan oleh Edaran Modenas Sdn. Bhd. (EMOS), anak syarikat milik penuh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS), hari ini.

Modenas ZX-25R SE yang telah dilancarkan tahun dahulu mendapat sambutan yang baik daripada peminat motosikal Malaysia dan terus dijual dengan baik. Faktor utamanya ialah bunyi enjin empat sebarisnya, antara lain. Enjin ini juga cukup berkuasa dan menghasilkan 46.3 hp (34.5 kW) dan 22 Nm tork.

Sebaliknya, versi ZX-25RR membawa sistem suspensi yang lebih baik, seperti tradisi Kawasaki/Modenas, contohnya Z900 lwn Z900 SE.

Ciri utama bagi Modenas Ninja ZX-25RR ialah suspensi belakang, yang terdiri daripada Showa Horizontal Back-Link BFRC (Balance Free Rear Cushion) Lite bercas gas monoshock. Ia menawarkan pelarasan pemampatan dan redaman lantunan sebagai tambahan kepada pelarasan prabeban. Jadi, ia boleh disesuaikan mengikut berat penunggang, gaya tunggangan dan persekitaran menunggang.

Suspensi hadapannya mengekalkan fork Showa 37mm SFF-BP (Separate Function Forks-Big Piston) yang sama, dan boleh laras untuk prabeban.

Ciri lain termasuk elektronik canggih dan bantuan penunggang, termasuk Kawalan Traksi Kawasaki (KTRC) dan mod tunggangan. Kawasaki Quick Shifter (KQS), Assist & Slipper Cluth dikekalkan.

Selain itu, kedua-dua model juga menampilkan skrin TFT dengan sambungan Bluetooth melalui aplikasi Rideology. Penunggang boleh memainkan muzik, membuat dan menerima panggilan, serta navigasi.

Modenas Ninja ZX25-RR boleh didapati dalam dua warna, iaitu Lime Green yang tradisional, dan Ebony tambahan. Harga Runcit yang Disyorkan (RRP) ialah RM36,500 (bukan atas jalan). Ia boleh didapati di bilik pameran Kawasaki All-Star Dealer pada akhir Mac 2024.

Untuk maklumat lanjut mengenai rangkaian lengkap motosikal Modenas ZX-25RR dan Kawasaki, sila layari http://www.kawasaki.com.my. Anda juga boleh menghubungi Talian Bebas Tol mereka di 1-800-880-008 atau menghubungi Talian WhatsApp Careline mereka di +6019-570 8135.

Hasil Ducati Bertambah Walau Jualan Turun pada 2023

Ducati melaporkan peningkatan hasil kepada lebih €1 bilion walaupun jualan lebih rendah pada 2023.

Dengan lebih tepat lagi, pengeluar Itali itu mencatatkan hasil sebanyak €1,089 juta, untuk keuntungan bersih sebanyak €112 juta (peningkatan 10.5% berbanding 2022), walaupun mereka menjual 57,224 motosikal berbanding lebih daripada 60,000 pada 2022.

Claudio Domenicali, Ketua Pegawai Eksekutif Ducati, berkata:
“Keputusan yang diperoleh Ducati pada 2023 mengesahkan kesahihan keputusan strategik dan dasar pelaburan dibiayai sendiri yang telah kami lakukan selama beberapa tahun. Kami menutup tahun fiskal dengan hasil yang sekali lagi melebihi satu bilion euro dan rekod hasil operasi, yang mesti ditambah dengan kejayaan dalam perlumbaan yang menyaksikan kami menjadi Juara Dunia dalam MotoGP dan WorldSBK untuk tahun kedua berturut-turut”. “ Diperkukuh oleh matlamat yang dicapai, kami melihat masa depan dengan keazaman dan meneruskan rancangan pembangunan jenama dan rangkaian produk, dengan keinginan untuk mengembangkan kehadiran kami ke arah segmen baharu, bercakap dengan penunggang motosikal baharu dan mengembangkan komuniti Ducatisti. Kemasukan kami ke segmen motocross yang dirancang untuk tahun ini adalah buktinya.”

Keputusan rekod itu membuahkan hasil sejak Ducati memasuki kepada beberapa segmen berbeza dengan beberapa motosikal baharu. Contohnya, DesertX telah dilancarkan untuk pasaran pengembaraan off-road dan telah mendapat pengikut yang kuat sejak itu. Juga, terdapat Hypermotard 698 Mono yang membawa pembuat ke dalam segmen supermoto silinder tunggal. Model lain juga berjaya seperti sport-tourer (ada yang memanggilnya hyper-tourer) Multistrada V4 RS.

Banjaran Triumph Rocket 3 Storm (2024) Dilancarkan

Rangkaian Triumph Rocket 3 Storm (2024) telah dilancarkan, dalam kedua-dua varian R dan GT.

Rocket 3 terkenal dengan dua perkara: Satu, ia mempunyai enjin motosikal terbesar dalam produksi, dan dua, tork enjin yang akan meluruskan tangan anda seperti roket. Tetapi jangan silap: Triumph telah menjual 18,000 Rocket 3 sejak pembuatan semula pada 2019.

Dan, Triumph tahu bahawa tambahan kuasa sentiasa lebih baik.

Berikut ialah ciri-ciri rangkaian Triumph Rocket 3 Storm (2024):

Enjin 3 silinder, 2458 cc (ya, lebih besar daripada kebanyakan kereta di Malaysia), kini menghasilkan 180 hp pada 7,000 RPM dan tork 225 Nm pada 4,000 RPM.
Itu merupakan peningkatan 15 hp dan 4 Nm.

Kuasa dihantar melalui Torque Assist Clutch, pembeli boleh membeli quickshifter sebagai pilihan.
Kerangka masih lagi diperbuat daripada aluminium, yang membuat penampilan sulungnya pada tahun 2019. Ia lebih baik untuk mengurangkan berat badan.
Roda aluminium tuang 10 jejari baharu untuk mengurangkan berat sebanyak 2 kg.
Pengurangan 2 kg adalah banyak apabila roda berputar, kerana memberikan pengendalian yang lebih tangkas kerana daya giroskopik yang telah dikurangan.

Bahagian hadapan mempunyai fork Showa 47 mm yang besar, boleh laras untuk lantunan dan redaman mampatan.
Monoshok belakang ialah Showa RSU monoshock dengan takungan.
Kaliper brek Brembo Stylema berada di hadapan, mengapit pada cakera 320mm.
Di bahagian belakang, angkup Brembo M4.32 monobloc mencengkam cakera 300mm yang besar (memandangkan berat motosikal ini berada di belakang).
Menjinakkan kuasa itu ialah bantuan penunggang seperti TC, ABS dan empat mod kuasa.
Terdapat juga ABS sensitif sudut mereng, dan juga kawalan cengkaman selekoh yang dioptimumkan.
Kini terdapat ciri Hill Hold, yang menghalang motosikal daripada melorot ke belakang apabila berada di cerun bukit dengan menggunakan brek belakang.
Kawalan jelajah (cruise control) merupakan sebagai ciri standard pada kedua-dua model, dan anda boleh mengaktifkannya dengan satu sentuhan butang dan melaraskannya ke atas atau ke bawah dalam kenaikan 1 mph.
Semua ciri teknologi harus mudah berinteraksi melalui paparan TFT warna penuh dan kayu bedik lima hala.

Kedua-dua varian R dan GT menggunakan tema berwarna hitam.
Varian R mempunyai cara tunggangan yang lebih sporty, dengan pemijak kaki boleh laras pertengahan dipasang, manakala R mempunyai pemijak kaki di hadapan dan kedudukan tunggangan yang lebih santai.

Berapa harganya?

Triumph Rocket 3 Storm R 2024 ialah USD 24,995 (RM 118,501.30) dan Rocket 3 Storm GT ialah USD 28,995 (RM 137,465.29). Sudah tentu, harga di Malaysia akan jauh lebih tinggi (seperti semua barangan yang lain – semua pun mahal!).

Ke mana Pergi Hasil Jualan Nombor Pendaftaran Istimewa?

Salah satu soalan yang sering ditanya oleh pemandu ialah “Ke mana perginya dana daripada jualan nombor pendaftaran istimewa?”

Ke mana perginya dana tersebut?

Pada sesi soal jawab di Parlimen hari ini, Datuk Iskandar Dzulkarnain Abdul Khalid (PN-Kuala Kangsar) meminta maklumat mengenai hasil yang dijana daripada tawaran bidaan Nombor Pendaftaran Istimewa (NPI). Beliau juga meminta perincian mengenai inisiatif yang dijalankan oleh kementerian dalam menggunakan kutipan NPI dari 2018 hingga 2023.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook menjawab semua hasil yang dijana disalurkan ke dalam Kumpulan Wang Bersepadu Persekutuan. Selain itu, Kementerian Pengangkutan tidak mendapat manfaat daripada hasil jualan nombor plat kenderaan.

Menteri seterusnya menyatakan jumlah hasil jualan nombor pendaftaran khas pada 2023 mencecah RM311.8 juta, termasuk hasil jualan nombor pendaftaran khas berjumlah RM21 juta.

Sebahagian daripada dana itu digunakan untuk menampung yuran ujian memandu bagi kelas B2 motosikal, e-hailing dan lesen teksi, yang memberi manfaat kepada lebih 40,000 belia yang kurang bernasib baik.

Beliau juga menyatakan bahawa 100,000 topi keledar termasuk topi keledar kanak-kanak turut diagihkan secara percuma kepada keluarga yang kurang berkemampuan.

“Inisiatif FLYsiswa akan diteruskan untuk memberi manfaat kepada hampir 60,000 pelajar daripada keluarga berpendapatan rendah, terutamanya di Sabah, Sarawak, dan Labuan, bersama-sama dengan inisiatif kewangan oleh Perkeso (Pertubuhan Keselamatan Sosial) untuk hampir 50,000 pemandu teksi, pemandu kereta sewa, dan sekolah. pemandu bas,” katanya.

Loke menambah, kementerian baru-baru ini memperkenalkan NPI untuk siri EMAS, dengan jumlah kutipan berjumlah RM17 juta setakat ini.

“Seperti yang dinyatakan sebelum ini, nombor siri GOLD1 telah dibida oleh Seri Paduka Baginda Yang Di Pertuan Agong Malaysia sebanyak RM1.5 juta yang menyumbang kepada hasil kerajaan. Separuh daripada kutipan ini dikembalikan kepada Kementerian Pengangkutan untuk pelaksanaan inisiatif seperti yang dinyatakan, “dia menyerlahkan.

Aktiviti penipuan melibatkan penjualan nombor kenderaan

Soalan tambahan daripada Khoo Poay Tiong (PH-Kota Melaka) telah dibangkitkan berhubung dakwaan aktiviti penipuan berkaitan penjualan nombor pendaftaran kenderaan di media sosial.

Menteri menggesa orang ramai supaya hanya membida melalui Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan berhati-hati terhadap pembelian daripada sumber pihak ketiga, bagi mengelak daripada menjadi mangsa skim penipuan.

“Jika anda berhasrat untuk membida, gunakan sistem e-bidaan JPJ kerajaan, elakkan saluran pihak ketiga. Meningkatkan kesedaran adalah penting kerana kami menyasarkan hasil untuk menyumbang kepada dana kerajaan, membolehkan kami melaksanakan lebih banyak inisiatif untuk membantu rakyat,” dia menekankan.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Pengajuran F1 Empat Kali Ganda Lebih Mahal Dari MotoGP – KBS

KTM tidak Memperbaharui Kontrak Toby Price

Modenas Ninja ZX-25RR Dilancarkan (dari RM36,500)

Hasil Ducati Bertambah Walau Jualan Turun pada 2023

Banjaran Triumph Rocket 3 Storm (2024) Dilancarkan

Berikut ialah ciri-ciri rangkaian Triumph Rocket 3 Storm (2024):

Berapa harganya?

Ke mana Pergi Hasil Jualan Nombor Pendaftaran Istimewa?

Ke mana perginya dana tersebut?

Aktiviti penipuan melibatkan penjualan nombor kenderaan

116 Kematian dalam Tempoh Songkran

Maverick Viñales Cipta Sejarah di MotoGP Amerika 2024

Pemandu Langgar Mati Warga Pakistan Mengaku Mengambil Dadah

BMW R18 yang lebih Berkuasa Sedang Dibangunkan?

Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica Dilancarkan

Arkib

Aprilia RS 457 (2024) Tiba di Malaysia

Isu Parkir 4×4 dalam Sungai, Perlu ada Garis Panduan buat Pengunjung Tapak Rekreasi – Penasihat

Warna-warna Baharu untuk Honda Vario 160 (2025)

Kawasaki Z900RS SE (2024) Tiba di Malaysia

Bimota KB998 Rimini (2025) Dilancarkan di EICMA 2024

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic