Bikesrepublic

Berita Terkini

Triumph TF 250-X Mencapai Podium Serta Merta di MXGP

Triumph TF 250-X yang baharu mencapai podium serta-merta di MXGP.

Penunggang Mikkel Haarup menunggang ke tempat ke-5 dalam Moto 1 (perlumbaan 1) dan tempat ke-2 dalam Moto2 (perlumbaan 2) untuk tempat ke-3 keseluruhannya dalam kelas MX2 di MXGP Argentina. Pusingan ini merupakan pusingan pertama di dalam kalendar GP Motocross Dunia (MXGP).

Kedua-dua pelumba Triumph telah mencapai penghabisan podium dalam perlumbaan pramusim, namun perlumbaan tersebut dianggap perlumbaan persediaan dan pemanasan badan, bukannya perlumbaan sebenar.

Haarup terjatuh dua kali semasa Perlumbaan Kelayakan yang meletakkannya di tempat ke-19 untuk permulaan Perlumbaan Utama. Namun pelumba dari Denmark itu dapat menebus semula kesilapannya di dalam dua perlumbaan utama pada hari Ahad dan juga mendahului perlumbaan buat seketika dalam Moto 2.

Haarup berkata selepas perlumbaan: “Ya, ia merupakan permulaan yang menakjubkan untuk musim ini! Podium adalah sempurna dan cara terbaik untuk memulakan tahun untuk diri saya sendiri, dan Monster Energy Triumph Racing.

“Perlumbaan kelayakan saya tidak begitu baik, tetapi saya tahu bahawa saya mempunyai kepantasan untuk berlumba dalam kelompok tiga teratas hari ini.

“Kami telah membina dan membina dan apa yang kami capai hari sepanjang luar musim. Pencapaian ini adalah hasil kerja keras semua orang yang terlibat. Saya berasa selesa di atas motosikal sepanjang hujung minggu dan itu sangat penting di trek sukar seperti ini. Hari ini kami telah menunjukkan kemampuan motosikal ini dan secara keseluruhan, saya sangat gembira dengan prestasi saya.”

Rakan sepasukan Triumph Haarup, Camden McLellan, menamatkan perlumbaan ditempat ke-11 dan ke-6 untuk menduduki tempat ke-9 keseluruhannya dalam perlumbaan Kejuaraan Dunia pertamanya sebagai pelumba pasukan pengilang. Dia berkata: “Itulah hujung minggu yang berakhir di Argentina dan boleh dikatakan bahawa terdapat banyak kegelisahan dan banyak keseronokan sepanjang hujung minggu.”

Pencapaian ini amat penting untuk Triumph kerana mereka menerokai suatu segmen yang mereka tidak mempunyai pengalaman sebelumnya. Hanya segelintir pengeluar yang boleh menuntut permulaan sedemikian impian ini, apa lagi pada zaman ini di mana margin prestasi di antara motosikal sangat kecil.

Triumph TF 250-X sudah pun dijual, daripada USD 9,995.00 (RM 46,776.60) di beberapa pasaran.

Ducati Malaysia Perkenalkan Waranti Kilang Ever Red

Ducati Malaysia, peneraju dalam dunia motosikal premium, dengan bangga memperkenalkan Waranti Kilang Ever Red, waranti kilang 3 tahun yang menyeluruh dan direka secara eksklusif untuk pemilik Ducati. Waranti kilang yang inovatif ini memang sedia ada dengan pembelian semua model Ducati bermula dari 1 Mac 2024.

Kewujudan Waranti Kilang Ever Red merupakan satu langkah penting dalam komitmen Ducati untuk menyediakan sokongan dan ketenangan minda yang tiada tandingan kepada pelanggannya yang dihormati. Direka khas untuk memenuhi keperluan tersendiri pemilik Ducati, waranti kilang 3 tahun ini menetapkan piawaian baru untuk keunggulan dalam industri motosikal.

Ciri-ciri utama Waranti Kilang Ever Red termasuk:

  • Khusus untuk Pemilik Ducati: Dicipta untuk peminat Ducati, rancangan waranti 3 tahun ini direka khas untuk memberikan manfaat dan sokongan yang tiada tandingan yang hanya ditawarkan oleh Ducati Malaysia.
  • Perjalanan Tanpa Had: Mengiktiraf semangat pengembara Ducati, Waranti Kilang Ever Red datang dengan perjalanan tanpa had, membenarkan pemilik untuk meneroka jalan raya tanpa batasan.
  • Ketenangan Minda Maksima: Ducati Malaysia dengan berbesar hati melanjutkan waranti luar biasa ini selama 3 tahun, menekankan keyakinan jenama dalam kualiti dan ketahanan motosikal mereka dengan penggunaan eksklusif alat ganti Tulen Ducati.

Encik Dennis Michael, Ketua Pegawai Operasi Ducati Malaysia, mengungkapkan semangat beliau tentang Waranti Kilang Ever Red, ” Di Ducati Malaysia, kami komited untuk menyampaikan motosikal yang luar biasa kepada komuniti Ducati tempatan dan memastikan bahawa pelanggan kami menikmati pemilikan tanpa kebimbangan. Waranti Kilang Ever Red adalah bukti komitmen kami terhadap keunggulan, menawarkan liputan yang dipanjangkan dan ketenangan minda di jalan raya. Program ini penting bagi komuniti kami dengan memberikan mereka jaminan dan sokongan yang wajar serta memberi faedah kepada pelanggan dengan lebih nilai dan keyakinan dalam pemilikan Ducati mereka.”

Manfaat Tambahan Waranti Kilang Ever Red 3-tahun:

  • Berkuatkuasa kepada Motosikal Baru Ducati dan Scrambler Model Tahun 2024: Dari reka bentuk cantik Panigale V4S kepada daya tarikan ikonik Next-Gen Scrambler, waranti ini meliputi pelbagai model Ducati Malaysia 2024 yang dibeli dari 1 Mac 2024.
  • Waranti Boleh Pindah: Berlabel pada nombor casis, Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun secara lancar berpindah kepada pemilik seterusnya dalam tempoh 3 tahun, meningkatkan nilai jual semula motosikal Ducati di Malaysia.
  • Kos Pemilikan Tanpa Bimbang: Dengan menyediakan liputan komprehensif, waranti ini secara signifikan mengurangkan kos pemilikan, menjadikan pemilikan Ducati lebih mudah diakses dan berbaloi.

Ducati Malaysia menjemput peminat motosikal untuk meneroka Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun yang mencerminkan komitmen jenama Ducati terhadap kepuasan pelanggan.

Untuk maklumat lanjut mengenai model Ducati dan Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun, lawati pusat pengedar Ducati di seluruh negara atau ikuti media sosial Ducati Malaysia di Facebook dan Instagram.

Pemilikan Lebih Pantas, Lebih Mudah dengan Pembiayaan Kredit Ducati Corse

Semua model Ducati dan Scrambler Ducati akan dibuat tersedia untuk pemilikan melalui pilihan pembiayaan eksklusif – Kredit Ducati Corse. Pelan pembiayaan ini menggabungkan ciri-ciri yang menjadikan pemilikan Ducati lebih lancar:

  • Direka khas untuk motosikal Ducati dan Scrambler.
  • Skim bayaran balik yang fleksibel.
  • Kelulusan lebih pantas.
  • Kadar faedah serendah 4.88%.
  • Pilihan bayaran pendahuluan 10%.

Ulat Parkir Dipenjara 30 Hari

Pernah tidak terjumpa ulat parkir yang meminta “upah menjaga” apabila anda hendak parkir motosikal atau kereta anda? Perkara ini berleluasa di banyak tempat di sekitar Ibu Negara walhal tempat parkir berkenaan merupakan kawasan awam.

Ia sebenarnya suatu kesalahan dan kita boleh membuat laporan kepada Polis atau Dewab Bandaraya.

Beberapa hari lepas, seorang ulat parkir yang dipenjara 30 hari serta denda oleh Mahkamah Majistret Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) selepas didapati bersalah menjalankan kegiatan haram itu.

Dia bersama tujuh individu termasuk lima warga asing dituduh di mahkamah selepas ditahan oleh Jabatan Penguatkuasaan DBKL menerusi Tindakan Khas Penjaga Parkir Tanpa Kebenaran (Ops Jaga), Khamis lalu. Operasi yang dijalankan sekitar Jalan Tun Sambathan, Jalan Sri Hartamas, Jalan Beremi, Jalan Tengkat Tong Shin, Jalan Alor dan Jalan Raja Alang dikenal pasti lokasi tumpuan aktiviti menjaga dan mengutip wang parkir di kawasan awam.

“Operasi khas dijalankan bermula jam 12.30 tengah hari hingga jam 9.30 malam menahan tiga lelaki warga tempatan dan lima warga asing terdiri daripada tiga warga India serta seorang Bangladesh dan seorang warga Myanmar.

“Mereka kemudian dibawa ke Jabatan Penguatkuasaan untuk tindakan lanjut dan proses dokumentasi (pendakwaan mahkamah/kertas siasatan).

“Kelmarin, Mahkamah Majistret DBKL menjatuhkan hukuman penjara 30 hari kepada seorang individu, empat lagi dikenakan penjara 14 hari manakala tiga yang lain didenda,” katanya.

Sebelum ini, media melaporkan kegiatan ulat parkir di ibu negara seperti tiada kesudahan selepas kelibat mereka sering mengganggu pengguna jalan raya.

Ulat parkir itu dikesan mengenakan caj mencecah RM20 bagi sebuah kenderaan menyasarkan lokasi tumpuan ramai seperti kawasan beli-belah, tempat menjamu selera dan sekitar pusat hiburan.

Polis Buru Lelaki Sengaja Sebabkan Kemalangan, Minta Wang

Polis Pulau Pinang sedang memburu seorang lelaki yang menyebabkan kemalangan dan meminta wang daripada pemandu.

Polis telah menerima satu laporan berhubung lelaki yang didakwa sengaja menyebabkan kemalangan jalan raya dengan niat mahu meminta sejumlah wang, kononnya sebagai ganti rugi daripada pemilik kereta yang terbabit.

Lelaki itu dikatakan sering menyebabkan kemalangan sekitar bandaraya, Jalan Masjid Negeri, Bukit Gambir, Taman Lip Sin, dan Taman Tun Sardon.

Ketua Polis Daerah Timur Laut, Asisten Komisioner Razlam Ab Hamid, berkata lelaki itu kini masih diburu polis semenjak aduan daripada orang awam pada Disember lalu. “Setakat ini satu laporan diterima berhubung kejadian itu dan usaha menjejak suspek berkenaan masih dijalankan.

“Kes disiasat mengikut Seksyen 420 Kanun Keseksaan iaitu menipu,” katanya ketika dihubungi hari ini.

Terdahulu, tular di media sosial beberapa gambar dan video memaparkan lelaki berkenaan yang menunggang motosikal sengaja melanggar kereta dan mendakwa kesalahan itu berpunca daripada pemilik kenderaan terbabit.

Susulan pelanggaran itu, penunggang motosikal berkenaan dikatakan meminta ganti rugi antara RM20 hingga RM60 daripada pemilik kereta dengan alasan cermin sisinya patah dalam insiden terbabit.

Scam seperti sudah pernah berlaku beberapa kali dan ia menjadikan kamera papan pemuka kereta atau kamera aksi untuk penunggang motosikal suatu peranti yang wajib ada.

Semua Syarikat Konsesi Lebuh Raya diarah Bersiap Sedia untuk Ramadan

Semua syarikat konsesi lebuh raya diarah bersiap sedia untuk bulan Ramadan, khususnya pada waktu puncak bagi memastikan perjalanan pengguna selesa, selamat dan lancar.

Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), memaklumkan pihaknya menjangkakan peningkatan jumlah trafik di lebuh raya bertol semasa pulang atau pergi bekerja pada Ramadan yang dijangka bermula Selasa ini.

“Antara inisiatif yang perlu dilaksanakan ialah menyelaras semula lokasi dan masa penutupan lorong untuk kerja-kerja penyelenggaraan selaras dengan waktu pulang atau pergi dari bekerja, sama ada di sektor kerajaan atau swasta yang akan berubah berbanding waktu kerja biasa.

“Selain daripada itu, menjadualkan semula waktu pengaktifan laluan tidal atau smartlane selaras dengan perubahan waktu kerja dan memastikan semua kemudahan disediakan di kawasan rehat dan rawat, hentian sebelah dan plaza tol dalam keadaan baik.

“Ini termasuk aspek bekalan air dan tahap kebersihan,” menurut LLM sambil turut meminta pihak yang terlibat untuk mengenal pasti lokasi tumpuan dan menyediakan kemudahan tambahan sementara bagi menangani peningkatan jumlah pengguna.

Tambah lagi, mereka berharap kerjasama dengan Polis Diraja Malaysia (PDRM) dapat ditingkatkan untuk membantu kelancaran pergerakan trafik, terutama di lokasi kritikal seperti lampu isyarat selepas susur keluar lebuh raya bagi mengelakkan limpahan trafik ke laluan utama lebuh raya.

Yamaha TMAX 560 (2024) Dilancarkan di Jepun

Yamaha TMAX 560 (2024) telah dilancarkan di Jepun dengan beberapa kemas kini ringan.

Yamaha TMAX boleh dikatakan skuter yang memulakan kelas maxi-skuter apabila ia mula-mula dikeluarkan pada tahun 2001, dan mengambil alih daripada 250cc Majesty. Popular di Eropah, motosikal ini telah meneruskan banjarannya selama 23 tahun dengan kemas kini demi kemas kini untuk membawanya ke tahap yang terkini. Ia masih menjanjikan prestasi dan teknologi tanpa menjejaskan kepraktisan dan keselesaan.

Oleh itu, bukanlah sesuatu yang mengejutkan apabila Yamaha mengemas kini TMAX sedikit sebanyak untuk bersaing, jika tidak, terus berada di hadapan pesaingnya.

Enjin kekal sama: Jenis kembar selari 562cc, dengan penyejukan cecair dan suntikan bahan api. Ia menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 48 hp pada 7,500 RPM dan 55.7 Nm tork maksimum pada 5,250 RPM. Itu adalah sebaran yang luas sebanyak 2,250 RPM antara tork dan kuasa maksimum memastikan pecutan yang pantas apabila bergerak.

Walau bagaimanapun, kemas kini utama terletak pada ciri elektronik. Sebagai permulaan, kini terdapat kawalan jelajah (cruise control) yang merupakan tambahan yang dialu-alukan untuk perjalanan jarak jauh. Paparan meter TFT 7-inci berwarna penuh kini mempunyai navigasi Garmin. Pencucuhan tanpa kunci, kawalan cengkaman, ABS dikekalkan. Model Jepun mempunyai handel dan tempat duduk yang dipanaskan.

Ciri-ciri lain termasuk penghalang angin yang tinggi, tempat duduk yang selesa, ruang simpanan bawah tempat duduk yang besar dan banyak lagi. Pemilik Yamaha TMAX 560 2024 di Jepun boleh memilih beg pelana dan top boks, tetapi ia mungkin tidak tersedia untuk pasaran kami. Namun satu perkara yang pasti ialah ia akan mengambil masa yang agak lama untuk tiba di sini.

  • 04/04/2024
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Penarikan Subsidi tidak Membawa Kesan Negatif – Penganalisis

  • 04/04/2024
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Qabil Irfan Azlan sudah Bersedia

  • 03/04/2024
  • BM, Luar Negara
  • Wahid Ooi

Kruiser CFMoto 450 CL-C Dilancarkan

  • 03/04/2024
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Kawasaki Johor Bahru telah Dibuka

  • 02/04/2024
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

SYM Maxsym TL508 Dilancarkan di Malaysia

Arkib

5 Cara untuk Tercedera ketika Menunggang Motosikal

Syarikat Induk KTM, Peirer Mobility Group Hentikan Empat Pengarah

Triumph Speed Twin 1200 (2025) Dilancarkan – Lebih “Power,” Spesifikasi Lebih Tinggi

ABS Diwajibkan untuk Motosikal 150cc ke Atas Mulai 2025

MODENAS Versys 650 SE (2024) Tiba di Malaysia

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic

BikesRepublic
Triumph's Tiger 900 series does not need any introduction and can be considered one of the best in the market. But with the Aragon edition, it became into a package that can be described as perfect. In this video, we take it for a spin with some friends and see what it is like. #TriumphMotorcycles #TriumphTiger #TriumphTiger900
Triumph Tiger 900 GT Aragon: Is This The Ultimate Value For Money Bike?
We like motorcycle boots that don't look like motorcycle boots. That just adds versatility to them and allows you to use them for purposes other than just riding. That's the first thing we like about the Eleveit Nirvana WP boots, but there are things we don't quite like either. Watch the video to find out! #Eleveit #EleveitBoots #MotorcycleReview
Gear Review: Eleveit Nirvana WP Motorcycle Boots - They Look Like Sneakers!
Simply put, Asia Harley Days aims to be the Sturgis of Asia. Though it has a long way to go, it is already there in spirit. We attended AHD 2023 and these are the highlights from the biggest Harley gathering in Asia! #HarleyDavidson #Asia #Harley
Asia Harley Days 2023: Sighs and Sounds From The Biggest Harley Gathering in Asia!
Oh the blasphemy! We called the Trident 660 a beginner's superbike, but we standby it wholeheartedly. The Trident is fast and a lot of fun, but it is also very accessible for anyone with just a little bit of experience. And there's not much to worry about either, it is not overly complicated and neither is it very big and heavy. Are u a newbie looking to trade up to a bigger bike? The Triumph Trident 660 may just be worth a look. #TriumphMotorcycles #TriumphTrident #TriumphTrident660
Review: Triumph Trident 660 - Why It Is The Ideal Beginner's Superbike!
This is what the newly launched TVS Apache RTR 310 sounds like! #TVSBikes #TVSMotor #TVSApache #TVSApacheRTR #TVSApacheRTR310
TVS APACHE RTR 310: ENGINE SOUND!
Subscribe

© Hak Cipta – BikesRepublic.com 2024. Trademark adalah hak milik pemilik sepenuhnya. Semua hak terpelihara.