Utama

Damok, BSH Racing Team masuk ARRC

Pelumba negara yang lebih dikenali sebagai Damok (Syarifuddin Azman) akan menyertai perlumbaan Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) musim ini.

Pasukan baharunya, Idemitsu Boon Siew Honda (BSH) Racing Team mengeluarkan kenyataan tersebut. Kontrak yang baharu ini bermaksud Damok dapat beraksi dalam kejuaraan perlumbaan yang agak besar setelah beliau tidak lagi beraksi dalam Kejuaraan Moto3 di MotoGP.

Beliau bersama rakan sepasukannya Md Irfan Haykal akan beraksi dalam kelas AP 250cc.

Selain daripada Damok, Md. Zaqhwan Zaidi akan menyambung kariernya di dalam kelas perdana ASB1000 bersama jentera baharu Honda CBR1000RR-R 2024. Md. Helmi Azman dan Azroy Hakeem Anuar pula akan menunggang jentera Honda CBR600RR di dalam SS600cc.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif BSH Mitsuharu Funase berkata pihaknya meletakkan sasaran tinggi bagi memburu pelbagai kejayaan, serta menjadikan 2024 sebagai tahun kejayaan pasukan itu.

“Kami sarkan untuk muncul juara keseluruhan kelas SS600. Pelumba kami mempunyai pengalaman dan semangat juang tinggi manakala Syarifuddin dalam kelas AP250 menjanjikan aksi konsisten,” katanya.

Pusingan pembukaan ARRC (Asia Road Racing Championship) itu berlangsung pada 15-17 Mac ini di Litar Antarabangsa Chang, Thailand.

Penunggang yang Sengaja Langgar Ditangkap, 13 Rekod Lampau

Polis sudah berjaya memberkas penunggang motosikal yang sengaja melanggar kenderaan lain dan mencetuskan kemalangan agar dapat meminta want gantirugi.

Lelaki berusia 41 tahun yang seorang penganggur ditahan sebuah rumah di Changkat Bukit Gambir, Gelugor, Pulau Pinang.

Ketua Polis Daerah Timur Laut, Asisten Komisioner Razlam Ab Hamid berkata, semakan lanjut mendapati suspek mempunyai 13 rekod lampau iaitu lima membabitkan jenayah manakala lapan berkaitan kes dadah.

“Kita sudah lengkapkan kertas siasatan serta serah kepada Timbalan Pendakwa Raya (TPR) bagi tindakan lanjut.

“Susulan itu, kita terima arahan bagi mendakwa suspek di mahkamah pada Khamis ini mengikut Seksyen 384 Kanun Keseksaan,” katanya ketika dihubungi hari ini.

Seksyen 384 Kanun Keseksaan ialah undang-undang berkenaan kesalahan memeras ugut.

Ahad lalu, satu gambar dan video tular di media sosial memaparkan seorang lelaki yang menunggang motosikal sengaja melanggar sebuah kereta sebelum mendakwa kesalahan itu berpunca daripada pemilik kenderaan terbabit. Dia kemudiannya meminta ganti rugi antara RM20 hingga RM60 daripada pemilik kereta dengan alasan cermin sisinya patah akibat insiden berkenaan.

Polis Buru Lelaki Sengaja Sebabkan Kemalangan, Minta Wang

Honda Amerika Hentikan Penjualan Tiga Model

Honda Amerika hentikan penjualan tiga model, sementara menunggu selesainya penarikan balik. Model-model tersebut adalah 2017-2024 Gold Wing, 2018-2020 CBR600RR, dan 2018-2019 CBR1000RR.

Surat Honda Amerika kepada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan AS mengatakan syarikat itu telah dibekalkan dengan pam bahan api yang mungkin rosak. Pendesak pam ini mungkin meleding apabila terdedah kepada petrol disebabkan acuan yang tidak betul. Sekiranya ini berlaku, pam menjadi tidak berfungsi dan menyebabkan enjin tidak dapat hidup sama sekali, atau lebih bahaya lagi, terhenti semasa motosikal dalam perjalanan.

Gejala yang mungkin timbul termasuk kehilangan kuasa sekejap-sekejap, enjin terhenti, atau enjin sukar dihidupkan atau tidak sama sekali. Pam itu dibekalkan oleh Denso International America.

Honda berkata 17,374 motosikal mungkin terjejas. Ini mewakili kira-kira 10% daripada jumlah keseluruhan tiga model.

Syarikat itu mula menerima laporan tentang masalah sedemikian sejak Ogos 2019. Peniaga telah melaporkan bahawa motosikal baharu mereka tidak dapat dihidupkan semasa persediaan sebelum penghantaran, dan ini mendorong Honda untuk menyiasat. Menjelang Februari 2024, 142 tuntutan waranti telah didaftarkan.

Tidak lama kemudian, Honda Amerika mengarahkan rangkaian pengedar nasionalnya untuk menghentikan jualan model yang disebutkan di atas, tidak kira baharu atau terpakai, sehingga mereka menggantikan pam bahan api yang terjejas.

Semakan di laman web Honda Big Bike di Malaysia tidak menyebut isu atau kempen panggil balik.

Kita juga harus menyebut bahawa penarikan balik oleh pengeluar tidak semestinya sesuatu yang buruk. Adalah lebih baik bagi kita apabila pihak pembuat membuat langkah sedemikian daripada menutupi isu atau potensi isu yang berpotensi.

Panggilan Balik untuk Yamaha NVX, Yamaha YZF-R15M

Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. (HLYM) telah mengeluarkan notis panggilan balik untuk Yamaha NVX dan Yamaha YZF-R15M. Program ini melibatkan beberapa Yamaha NVX dan Yamaha YZF-R15M tahun 2021, 2022, 2023 di Malaysia.

Menurut kenyataan akhbar di laman web HLYM, program itu melibatkan penggantian dan peningkatan unit CCU untuk NVX dan R15M. Program ini akan dijalankan secara berperingkat.

CCU ialah Unit Kawalan Komunikasi (Communication Control Unit) dalam istilah Yamaha. Ia merupakan unit elektronik yang membolehkan penunggang berkomunikasi dengan motosikal melalui telefon pintarnya. Dalam erti kata lain, unit ini mengawal ciri sambungan Yamaha Y-Connect. Bagaimanapun, HLYM tidak menghuraikan isu yang dihadapi atau sama ada ia merupakan langkah pencegahan.

Siaran akhbar itu turut memetik unit-unit motosikal yang terlibat dalam program tersebut.

Nombor casis (kerangka) untuk Yamaha NVX ialah:

PMYSG7410L0000011 – P0039700
PMYSG7420L0000011 – P0026367

Nombor casis (kerangka) untuk Yamaha YZF-R15M ialah:

PMYRG7910N0000011 – N0002990
PMYRG7910P0002991 – P0005190
PMYRG7910P0004991

Hong Leong Yamaha Motor turut menyatakan bahawa mereka tidak akan mengeluarkan surat rasmi kepada pemilik motosikal yang terjejas. Sebaliknya, pemilik motosikal yang terhurai di atas boleh melawat pengedar sah Yamaha untuk mendapatkan maklumat lanjut.

Pemilik boleh menetapkan temu janji di pengedar sah atau ibu pejabat HLYM di Sungai Buloh. Pautan temu janji adalah https://service.yamaha-motor.com.my/booking.

Lebuh Raya WCE Dibuka, Tol Percuma 2 Bulan

Lebuh Raya Pesisir Pantai Barat (WCE – West Coast Expressway) dari Taiping ke Beruas boleh digunakan secara percuma selama dua bulan bermula tengah malam ini sehingga 11 Mei depan. Lebuh raya WCE telah dibuka bermula 12.01 tengah malam semalam.

Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata laluan baru secara percuma itu bersempena Ramadan dan Aidilfitri.

“Kita berterima kasih kepada pihak konsesi WCE dan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) untuk pemberian tol percuma selama dua bulan bermula 12.01 tengah malam (semalam) sehingga 11 Mei ini sempena Ramadan dan Aidilfitri. Perkhidmatan ini juga adalah permintaan daripada Menteri Besar Perak (Datuk Seri Saarani Mohamad).

“Pemberian tol percuma ini berbeza daripada tol di tempat lain iaitu sehingga dua bulan kerana mengambil kira ketibaan Ramadan dan musim perayaan Aidilfitri yang lazimnya dirayakan lebih panjang,” katanya kepada pemberita selepas majlis perasmian itu.

Laluan WCE Seksyen 11 yang dibuka kali ini membabitkan laluan sepanjang 35.5km dengan kos pembinaan RM422 juta menghubungkan pengguna secara terus dari lebuhraya PLUS di Plaza Tol Changkat Jering ke Beruas. Justeru masa perjalanan dari Changkat Jering ke Beruas mengambil hanya 20 minit berbanding 55 minit melalui laluan sedia ada.

Panjang keseluruhan WCE ialah 233km dari Banting, Selangor ke Beruas. WCE yang mula dibina pada Ogos 2014 menelan kos RM5.044 bilion. Daripada jumlah itu, RM1.922 bilion ialah kos bagi pembinaan pakej jajaran di Perak, manakala selebihnya RM3.122 bilion ialah pakej pembinaan jajaran di Selangor.

Terdahulu dalam ucapannya Menteri itu berkata, WCE dibina dengan matlamat sebagai laluan alternatif dalam mengurangkan masalah kesesakan lalu lintas sekali gus menambah baik jaringan perhubungan negara. Beliau mengharapkan WCE menjadi pilihan laluan alternatif kepada sedia ada dari Lembah Klang ke wilayah Utara terutamanya bagi penduduk di persisiran pantai barat semenanjung Malaysia.

Triumph TF 250-X Mencapai Podium Serta Merta di MXGP

Triumph TF 250-X yang baharu mencapai podium serta-merta di MXGP.

Penunggang Mikkel Haarup menunggang ke tempat ke-5 dalam Moto 1 (perlumbaan 1) dan tempat ke-2 dalam Moto2 (perlumbaan 2) untuk tempat ke-3 keseluruhannya dalam kelas MX2 di MXGP Argentina. Pusingan ini merupakan pusingan pertama di dalam kalendar GP Motocross Dunia (MXGP).

Kedua-dua pelumba Triumph telah mencapai penghabisan podium dalam perlumbaan pramusim, namun perlumbaan tersebut dianggap perlumbaan persediaan dan pemanasan badan, bukannya perlumbaan sebenar.

Haarup terjatuh dua kali semasa Perlumbaan Kelayakan yang meletakkannya di tempat ke-19 untuk permulaan Perlumbaan Utama. Namun pelumba dari Denmark itu dapat menebus semula kesilapannya di dalam dua perlumbaan utama pada hari Ahad dan juga mendahului perlumbaan buat seketika dalam Moto 2.

Haarup berkata selepas perlumbaan: “Ya, ia merupakan permulaan yang menakjubkan untuk musim ini! Podium adalah sempurna dan cara terbaik untuk memulakan tahun untuk diri saya sendiri, dan Monster Energy Triumph Racing.

“Perlumbaan kelayakan saya tidak begitu baik, tetapi saya tahu bahawa saya mempunyai kepantasan untuk berlumba dalam kelompok tiga teratas hari ini.

“Kami telah membina dan membina dan apa yang kami capai hari sepanjang luar musim. Pencapaian ini adalah hasil kerja keras semua orang yang terlibat. Saya berasa selesa di atas motosikal sepanjang hujung minggu dan itu sangat penting di trek sukar seperti ini. Hari ini kami telah menunjukkan kemampuan motosikal ini dan secara keseluruhan, saya sangat gembira dengan prestasi saya.”

Rakan sepasukan Triumph Haarup, Camden McLellan, menamatkan perlumbaan ditempat ke-11 dan ke-6 untuk menduduki tempat ke-9 keseluruhannya dalam perlumbaan Kejuaraan Dunia pertamanya sebagai pelumba pasukan pengilang. Dia berkata: “Itulah hujung minggu yang berakhir di Argentina dan boleh dikatakan bahawa terdapat banyak kegelisahan dan banyak keseronokan sepanjang hujung minggu.”

Pencapaian ini amat penting untuk Triumph kerana mereka menerokai suatu segmen yang mereka tidak mempunyai pengalaman sebelumnya. Hanya segelintir pengeluar yang boleh menuntut permulaan sedemikian impian ini, apa lagi pada zaman ini di mana margin prestasi di antara motosikal sangat kecil.

Triumph TF 250-X sudah pun dijual, daripada USD 9,995.00 (RM 46,776.60) di beberapa pasaran.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Damok, BSH Racing Team masuk ARRC

Penunggang yang Sengaja Langgar Ditangkap, 13 Rekod Lampau

Honda Amerika Hentikan Penjualan Tiga Model

Panggilan Balik untuk Yamaha NVX, Yamaha YZF-R15M

Lebuh Raya WCE Dibuka, Tol Percuma 2 Bulan

Triumph TF 250-X Mencapai Podium Serta Merta di MXGP

Detik Cemas Kembara Jelebu-Makkah apabila Pasangan Diserang AMS

MV Agusta Enduro Veloce telah Dilancarkan

Tidak akan ada Lima Pusingan MotoGP di Iberia – Dorna

Aprilia Bersedia Pertahan Takhta Africa Eco Race

Jualan Motosikal Thailand Menyusut 11 Peratus dalam Suku Pertama 2024

Arkib

Skuter Elektrik BYD sedang Dibina?

Triumph Speed Twin 1200 (2025) Dilancarkan – Lebih “Power,” Spesifikasi Lebih Tinggi

Hulala Bike Fiesta 2024 – Lebih Besar Tahun Ini

6 Tip untuk Menunggang Motosikal ketika Banjir Kilat

Kaliper Brek Brembo untuk MotoGP Baharu Diperkenalkan

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic