Bikesrepublic

Berita Terkini

Harga Suzuki Hayabusa 2021 Didedahkan – RM111,200

Suzuki Hayabusa 2021 tiba di pengedar rasmi Suzuki Malaysia dengan harga RM111,200.

Harga tersebut diumumkan beberapa pengedar rasmi Suzuki Malaysia di laman sosial Facebook, hari ini.

Bagi tahun 2021, generasi ketiga Hayabusa ini tampil dengan penggunaan lampu LED penuh (depan dan belakang).

Suzuki turut menaik taraf enjin 4-inline 1,340cc Hayabusa bagi mencapai standard Euro 5 yang kini menawarkan 187.4hp pada 9,700rpm dan 150Nm pada 7,000rpm.

Angka tersebut sedikit menurun berbanding Hayabusa generasi kedua yang menawarkan 194hp dan 155Nm.

Bagaimanapun, enjin 16 Valve DOHC dengan penyejukan cecair itu kini lebih tahan lasak serta menawarkan pembakaran minyak lebih efisien dan mampu merekodkan kelajuan maksima (nominal) 299km/j.

Antara langkah pembaharuan diambil adalah dengan mengurangkan 1mm diameter dalam throttle body dan memanjangkan panjang paip intake kepada 12mm.

Menurut Suzuki, langkah ini melancarkan aliran kuasa enjin pada kelajuan rendah dan pertengahan.

Penggunaan Suzuki Side Feed Injector (S-SFI) juga menyumbang kepada peningkatan output kuasa serta tork.

Hayabusa 2021 ini turut didatangkan dengan sistem Ride-by-Wire Electronic Throttle dan Suzuki Clutch Assist System (SCAS) yang membantu meningkatkan respon enjin serta menjamin pertukaran gear yang lebih efisien.

Menariknya, Suzuki mengekalkan penggunaan kerangka twin-spar dan swingarm jenis aluminium.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • fork depan KYB (upside down) dengan salutan Diamond-Like-Carbon
  • monoshock belakang KYB
  • tayar Bridgestone Battlax Hypersport S22
  • gabungan meter jenis analog dan skrin TFT berwarna
  • Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
  • Bosch IMU 6-axis
  • Launch Control
  • Cruise Control (antara 31km/j hingga 200km/j)
  • Combined Brake System
  • Slope Dependent Control System
  • Hill Hold Control System
  • Emergency Stop Signal

Harga Suzuki V-Strom 1050 XT Diumumkan- RM81,900

Suzuki V-Strom 1050 XT kini boleh didapati di pengedar Suzuki Malaysia dengan harga jualan RM81,900.

Ini menjadikan V-Strom 1050 XT motosikal adventure bersesaran 1,000cc ke atas dengan harga paling rendah dalam pasaran berbanding jenama lain.

Menariknya, menerusi perkongsian beberapa pengedar di Facebook, V-Strom 1050XT itu juga akan ditawarkan dengan dua panniers kiri dan kanan.

V-Strom 1050 XT dikuasakan dengan enjin silinder berkembar (Euro 5) yang menawarkan 106hp pada 8,500rpm dan 99Nm pada 6,000rpm.

Menariknya, V-Strom baharu ini tampil dengan rekaan serta warna yang diinspirasikan daripada Suzuki DR BIG dan DR-Z Rali yang popular pada era 80an.

*Suzuki V-Strom 650XT 2021

Antara ciri lain ditawarkan adalah Cornering ABS, Hill-hold Control, Cruise Control dan tempat duduk boleh laras.

Sementara itu, Suzuki Malaysia telah pun melancarkan V-Strom 650 XT untuk pasaran tempatan yang ditawarkan pada harga RM37,989.00.

Farres Putra Juara FIM MiniGP 2021, Wakili Negara Ke Kejuaraan Dunia Di Valencia

Farres Putra telah pun dinobat juara keseluruhan FIM MiniGP Malaysia Series sekaligus bakal menggalas cabaran negara ke Kejuaraan Dunia yang akan berlangsung di Valencia, Sepanyol, November ini.

Pelumba 13 tahun itu bakal ditemani Emil Idzhar dan Farish Hafiy yang menamatkan kejohanan di tempat kedua dan ketiga ke Valencia.

Farres muncul juara selepas mengutip 135 mata diikuti Emil dengan 122 mata dan Farish dengan 120 mata.

Berbeza dengan kejuaraan sebelumnya, edisi kali ini mendapat pengiktirafan Dorna yang juga merupakan pemegang hak penganjuran MotoGP.

Pengiktirafan ini juga menyaksikan para pelumba bersaing dengan jentera Ohvale 160cc buatan Itali dan melibatkan bakat muda berusia antara 11 hingga 13 tahun.

Sementara itu, pengurus pasukan ZK Racing dan bekas pelumba negara, Zulfahmi Khairuddin luah rasa gembira dengan pusingan kali ini.

“Saya amat gembira kerana perlumbaan berlangsung dan berakhir dengan selamat kerana pertama kali, mereka berlumba di litar basah, yang tentunya lebih mencabar.

“Apapun, saya gembira para pelumba pertama kali mendapat pengalaman untuk berlumba secara kompetitif di litar basah, yang sememangnya penting untuk perkembangan karier seorang pelumba.

“Saya juga gembira kerana kita akhirnya dapat memilih tiga pelumba teratas dalam FIM MiniGP Malaysia Series untuk bersaing pada kejuaraan dunia di Valencia. Saya yakin mereka mampu beraksi dengan baik dan mempamerkan prestasi membanggakan pada kejuaraan dunia ini,” jelasnya.

TGR: Pusingan Kedua Vios Challenge Catat 2 Juta Tontonan!

Walaupun tanpa kehadiran penonton ekoran mematuhi prosedur operasi standard (SOP) ketat, pusingan kedua Vios Challenge Musim Ke-4 berlangsung meriah dengan dua juta tontonan secara atas talian berjaya dicatat.

Aksi kedua pada Ahad berlangsung lebih sengit dan mencabar berbanding hari pertama ekoran hujan lebat melanda Litar Antarabangsa Sepang (SIC).

Bagaimanapun, senario itu memberikan peluang keada pelumba M7 Japan Project Team, Syafiq Ali untuk melakar kemenangan diikuti Mitchell Cheah (23 Motors) kedua sementara tempat ketiga jadi milik Faidzil Alang.

Saingan kelas Sporting pula menyaksikan Adam Khalid (Crestmax Motorsport) melintasi garisan penamat di tempat pertama meskipun memulakan aksi di petak ke-15.

Mirza Syahmi Mahzan (Aylezo Motorsport) menemami Adam di tempat kedua diikuti Eric Yong, ketiga.

Sementara itu, kategori Rookie disandang pelumba berusia 17 tahun, Amer Harris diikuti Mika Hakimi kedua dan Putera Adam, ketiga.

Pada masa sama, selebriti tanah air, Shukri Yahaya meneruskan rentak cemerlang selepas memperoleh kemenangan kedua dengan kelebihan 7.1 saat di hadapan Nabil Ahmad (kedua) dan Zizan Razak (ketiga).

Vios Challenge akan kembali bersambung dengan pusingan ketiga di ‘venue’ sama pada 20 hingga 21 November ini namun akan mengambil tempat di sebelah malam.

Paten Terkini Honda Dedah Projek CBR Fireblade Serba Baharu

Honda tekad kembali memperkuatkan legasi CBR dengan memperkenalkan jentera ‘superbike’ serba baharu berdasarkan paten baharu yang didedahkan, baru-baru ini.

Honda CBR sememanngya jentera ikonik dalam segmen ‘superbike’ sejak kali pertama diperkenalkan menerusi CBR900RR Fireblade, 31 tahun yang lalu.

Bagaimanapun, dengan kemunculan beberapa jentera baharu dari pesaing lain antaranya Ducati Panigale V4, Aprilia RSV4, Kawasaki ZX-10R dan Yamaha R1M di samping kegagalan memberi saingan di Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) sejak kali terakhir memenanginya pada 2007, pengeluar motosikal Jepun itu tekad mengambil langkah lebih drastik.

Paten terbaru yang difailkan di Jepun itu mendedahkan beberapa ciri unik dan luar biasa terutamanya bahagian chasis.

Berbanding menggunakan chasis alumimium sebagai asas utama, enjin empat-silinder melintang telah dijadikan sebagai struktur utama kerangka dengan beberapa bahagian chasis disambung kepada enjin secara terus.

Bahagian depan chasis pula menempatkan kotak udara serta beberapa ruang bagi memuatkan komponen elektronik.

Sementara itu, aspek paling mencuri tumpuan adalah bahagian tangki dan tempat duduk yang digabung menjadi satu unit.

Menurut paten tersebut, bahagian tangki dan tempat duduk mengguna pakai bahan jenis gentian karbon dan disambung kepada bahagian enjin.

Ketiadaan ‘subframe’ merupakan inisiatif Honda bagi mengurangkan berat keseluruhan jentera.

Bukan itu sahaja, paten itu turut mendedahkan paparan meter yang menggabungkan skrin analog dengan 14,000rpm dan LCD digital serta penggunaan klac jenis hidraulik.

Mengambil kira tahap perincian paten tersebut berbanding paten lains ebelum ini jelas memberi bayangan model ini bukanlah sekadar rekaan prototaip malah bakal dibawa ke peringkat pengeluaran tidak lama lagi.

RASMI: Fabio Quartararo Juara Dunia MotoGP Musim 2021

Pelumba Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo muncul juara dunia Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2021 setelah menamatkan pusingan di Misano pada kedudukan keempat.

Quartararo sah dinobat juara setelah pencabar terdekat, Francesco Bagnaia kemalangan sewaktu mendahului perlumbaan di Misano meskipun hanya berbaki empat lap.

Ini merupakan kejayaan sulung Quartararo dan yang pertama bagi Yamaha setelah kali akhir melakukannya pada 2015 menerusi Jorge Lorenzo.

Sementara itu, aksi di Misano menyaksikan juara dunia enam kali MotoGP, Marc Marquez muncul pemenang diikuti rakan sepasukan, Pol Espargaro kedua dan Enea Bastianini ketiga.

Bastianini berjaya memintas Quartararo di saat akhir lantas melengkapkan podium di tempat ketiga.

Bagnaia pada awalnya dilihat mampu membawa cabaran kepada Quartararo sehingga ke pusingan terakhir namun kegagalan mengawal jentera di Turn 15 membawa padah sekaligus menghadiahkan kemenangan kepada pelumba Perancis itu.

Kejayaan Quartararo turut diraikan Datuk Razlan Razali yang kelihatan bersama-sama kem pasukan factory Yamaha di Misano.

Pada masa sama, pusingan di Misano juga membawa seribu makna buat pelumba veteran, Valentino Rossi, yang membuat penampilan terakhir di laman sendiri sebelum bersara hujung musim ini.

Penampilan terakhir Rossi turut diraikan Luca Marini, yang menyarung warna ikonik milik Rossi sebagai pengiktirafan terakhir pelumba berusia 42 tahun itu.

  • 06/03/2024
  • BM, Luar Negara
  • Wahid Ooi

Prototaip Husqvarna Svartpilen 801 Didedahkan

  • 05/03/2024
  • BM, Ulasan
  • Wahid Ooi

Apakah Piawaian untuk Pad Brek?

  • 05/03/2024
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Gesaan Mansuhkan Tol Gombak, Karak Tangani Kesesakan

  • 05/03/2024
  • BM, Luar Negara
  • Wahid Ooi

Brembo Membuka Kilang di Thailand

  • 04/03/2024
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Yamaha YZF-R25 (2024) Hadir dengan Warna Baharu

Arkib

Somkiat Chantra Masuk MotoGP 2025, Banggaan Thailand

BMW Beli Data MotoGP Suzuki

Ciapan Acah Italjet Dragster 700 Twin Membuatkan Kami Teruja

Ducati Buat Enjin Formula One

Warna dan Grafik Baharu buat WMOTO RT1 (2025)

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic

BikesRepublic
Triumph's Tiger 900 series does not need any introduction and can be considered one of the best in the market. But with the Aragon edition, it became into a package that can be described as perfect. In this video, we take it for a spin with some friends and see what it is like. #TriumphMotorcycles #TriumphTiger #TriumphTiger900
Triumph Tiger 900 GT Aragon: Is This The Ultimate Value For Money Bike?
We like motorcycle boots that don't look like motorcycle boots. That just adds versatility to them and allows you to use them for purposes other than just riding. That's the first thing we like about the Eleveit Nirvana WP boots, but there are things we don't quite like either. Watch the video to find out! #Eleveit #EleveitBoots #MotorcycleReview
Gear Review: Eleveit Nirvana WP Motorcycle Boots - They Look Like Sneakers!
Simply put, Asia Harley Days aims to be the Sturgis of Asia. Though it has a long way to go, it is already there in spirit. We attended AHD 2023 and these are the highlights from the biggest Harley gathering in Asia! #HarleyDavidson #Asia #Harley
Asia Harley Days 2023: Sighs and Sounds From The Biggest Harley Gathering in Asia!
Oh the blasphemy! We called the Trident 660 a beginner's superbike, but we standby it wholeheartedly. The Trident is fast and a lot of fun, but it is also very accessible for anyone with just a little bit of experience. And there's not much to worry about either, it is not overly complicated and neither is it very big and heavy. Are u a newbie looking to trade up to a bigger bike? The Triumph Trident 660 may just be worth a look. #TriumphMotorcycles #TriumphTrident #TriumphTrident660
Review: Triumph Trident 660 - Why It Is The Ideal Beginner's Superbike!
This is what the newly launched TVS Apache RTR 310 sounds like! #TVSBikes #TVSMotor #TVSApache #TVSApacheRTR #TVSApacheRTR310
TVS APACHE RTR 310: ENGINE SOUND!
Subscribe

© Hak Cipta – BikesRepublic.com 2024. Trademark adalah hak milik pemilik sepenuhnya. Semua hak terpelihara.