Bikesrepublic

Berita Terkini

Penunggang motosikal dari Malaysia yang ke Singapura atas tujuan kerja dan sebagainya perlu mematuhi peraturan emisi terbaru yang akan dikuat kuasakan 6 April ini. 

Perkembangan terbaru ini sekaligus penting untuk diambil tahu terutamanya bagi mereka yang ulang-alik ke negara jiran itu. 

Memetik laporan Paultan.org, setiap motosikal di Singapura (dan dari Malaysia) wajib mematuhi had emisi karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC).

Menurut National Environment Agency (NEA) had terbaru bagi CO telah ditetapkan pada 4.5 peratus. Sementara itu,  had HC pula berada pada 7,800ppm (bahagian per sejuta) bagi motosikal 2-storke dan 2,000ppm bagi motosikal 4-stroke. 

Dalam pada itu, bagi memastikan penguatkuasaan itu berjalan lancar, NEA juga akan menjalankan pemeriksaan emisi di pintu masuk sempadan Singapura. 

Motosikal yang didapati gagal mematuhi peraturan emisi tersebut akan dikenakan kompaun serta-merta dengan jumlah nilai yang sama bagi motosikal dari Singapura dan Malaysia. – Paultan.org

Seorang remaja berusia 19 tahun disahkan maut setelah terbabit kemalangan di Kilometer 38.8, Lebuh Raya Kajang Seremban (Lekas), pada Ahad. 

Perkara itu disahkan Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Nanda Maarof. Memetik laporan Kosmo, mangsa ketika itu sedang bergerak secara berkumpulan dengan beberapa motosikal lain dari Nilai ke Seremban dengan menunggang motosikal jenis RS150. 

Bagaimanapun, motosikal mangsa telah bergesel dengan sebuah motosikal jenis Yamaha Y15ZR yang turut bergerak dalam kumpulan sama lalu terjatuh. Akibat daripada kejadian itu, kedua-duan penunggang terjatuh lalu dirempuh lima motosikal lain. 

“Lima buah motosikal tersebut tidak sempat mengelak dan melanggar kenderaan mangsa. Akibat pelanggaran, mangsa cedera parah dan disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian.

“Lima mangsa yang lain mengalami luka di badan. Seorang lagi mangsa berusia 17 tahun cedera di bahagian muka,” jelas Nanda. – Kosmo

Sedar tak sedar, peraturan emisi Euro 5 yang mula dikuatkuasakan di Eropah dan beberapa pasaran dunia lain telah pun mencecah usia tiga tahun sejak diperkenalkan pada 2021. 

Meskipun usaha itu diterima baik oleh pengeluar motosikal dunia namun kesan daripada pelaksanaan itu beberapa model turut terkena tempias termasuk penjualan Honda CB1100. 

Dalam usaha memperketatkan lagi peraturan emisi global, standard Euro 5 akan dipertingkatkan kepada Euro 5+ bermula tahun 2024. 

Menurut laporan, meskipun terdapat peningkatan mendadak antara standard Euro 4 kepada Euro 5 sebelum ini namun pelaksanaan Euro5+ tidak akan mempunyai implikasi sama sebaliknya, Euro 5+ lebih kepada memperkemaskan peraturan Euro 5 sedia ada. 

Sebagai contoh, jika kriteria mencapai Euro 5 adalah cukup dengan hanya melepasi ujian emisi, Euro 5+ pula mewajibkan pengeluar menjalani ‘on-board diagnostic’ (OBD II), ujian ketahanan dan ujian bunyi. 

Euro 5+ juga akan mengekalkan had emisi sedia ada namun ujian ketahanan terhadap ‘catalytic converter’ akan dipertingkat agar lebih tahan lama termasuk melepasi ujian kilometrik. 

Pada masa sama, OBD II juga akan dipertingkat di mana Euro 5+ memerlukan ECU untuk melakukan semakan sekurang-kurangnya 10 peratus dariapda masa motosikal itu digunakan. ECU juga perlu memberi amaran kepada pengendali motosikal sekiranya sistem enjin terjejas akibat kepanasa. 

Demikian antara penjelasan yang kami boleh sampaikan daripada pelaksanaan Euro 5+ yang akan berlaku pada tahun 2024. 

Jika anda menyimpan hasrat untuk mendapatkan motosikal Ducati Hypermotard idaman, inilah masanya untuk melunaskan impian itu dengan bantuan Ducati Malaysia.

Ducati Malaysia kini menawarkan promosi khas bagi peminat Ducati Hypermotard. 

Sah sehingga 31 Mac 2023 ini, setiap pembelian Ducati Hypermotard akan disertakan dengan sistem Quickshifter dan helmet Peak V5.

Ini bermakna, anda dapat menikmati jentera Hypermotard dengan sepenuhnya dengan naik taraf ke sistem Quickshifter secara percuma dengan setiap pembelian motosikal berharga RM85,900 tersebut. 

Untuk rekod, Ducati Hypermotard dilengkapi dengan enjin dwi-silinder Testastretta 11º, 937cc yang dikatakan mampu menghasilkan sehingga 114hp pada 9,000rp dan 96Nm tork maksimum pada 7,250rpm. Enjin yang dirombak semula ini 1.5kg lebih ringan dan menghasilkan 4hp lebih berbanding pendahulunya.

Ducati Malaysia menawarkan promosi khas bagi peminat motosikal jenama motosikal Itali itu.

Sah sehingga 31 Mac 2023, setiap pembelian Ducati Monster (berharga RM75,900) kini akan disertakan dengan ekzos slip-on Termignoni bernilai RM11,000 secara percuma!

Ekzos Termignoni itu bukan sahaja meningkatkan rupa estetik Monster malah turut mempertingkatkan kuasa dan deruman enjin secara keseluruhan. 

Untuk rekod, generasi baharu Ducati Monster ini juga bernadikan enjin baharu, Testastretta 937cc silinder berkembar (twin-cylinder) 11-darjah yang menjana 111hp pada 9,250rpm dan 95Nm pada 6,500rpm.

Antara ciri ditawarkan termasuk:

  • Ducati Quickshift (up/down)
  • ABS Cornering
  • Traction control
  • Wheelie control
  • Launch control.
  • Tiga mod tunggangan; Sport, Urban dan Touring
  • Paparan TFT 4.3 ini berwarna

Kajian terbaru yang dijalankan sebuah syarikat di UK mendapati motosikal jenis Honda C90 merupakan jentera klasik yang paling popular di negara itu. 

Berdasarkan kajian yang dijalankan Loop – sebuah syarikat komunikasi automotif – mendapati sebanyak 271,012 motosikal klasik – berusia lebih 30 tahun –  berada di atas jalan raya negara itu ketika ini. 

Honda mendominasi jumlah tersebut dengan 35,894 unit motosikal diikuti BSA dengan 28,713 unit dan Triumph (pra-1992) dengan 26,142 unit. 

Menariknya, sejumlah 4,035 unit melibatkan Honda C90 sahaja sekaligus mengukuhkan kedudukan selaku motosikal klasik paling popular di UK. 

Tempat kedua jadi milik Triumph Bonneville dengan 891 unit manakala Lambretta GP 150 ketiga dengan 659 unit masih digunakan. 

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube