Bikesrepublic

Berita Terkini

Triumph Motorcycles memperkenalkan tujuh model Triumph Bonneville yang telah dikemas kini dengan beberapa ciri baharu bagi 2021.

Ketika pelaksanaan Euro 5 menyaksikan pengeluar menghentikan pengeluaran beberapa model popular, Triumph Motorcycles menggunakan peluang itu untuk melaksanakan beberapa kemas kini bagi keluarga Bonneville.

Triumph Bonneville T120 dan T120 Black 2021

*Triumph T120 2021

Kedua model ini kini tampil dengan enjin 1200cc berstatus Euro 5 dan menjana 79hp pada 6,550rpm dan 105Nm pada 3,500rpm.

Menurut Triumph, selain daripada menghasilkan emisi yang lebih rendah berbanding model sebelumnya, enjin ini juga menawarkan penjimatan minyak yang lebih efisien.

*Triumph T120 Black 2021

Kedua-dua model juga 7kg lebih ringan hasil daripada penggunaan rim aluminium sementara sistem membrek dikendalikan kaliper Brembo dengan cakera brek berkembar.

Model ini juga tampil dengan sistem cruise control yang didatangkan secara standard .

Triumph Bonneville T100 2021

T100 mendapat kemas kini yang lebih ketara dengan enjin 900cc silinder berkembar kini menawarkan 64hp pada 7,400rpm (naik 10hp) dan 80Nm pada 3,750rpm.

Triumph turut mendakwa 80 peratus daripada tork itu boleh dirasai seawal 2,000rpm hingga 7,000rpm daripada enjin berstatus Euro 5 itu.

Red line juga naik 500rpm berbanding model sebelumnya.

Antara ciri lain:

  • 4kg lebih ringan
  • fork catridge baharu
  • kaliper brek Brembo 2 piston depan
  • ABS
  • traction control
  • port USB
  • lampu LED penuh
  • paparan meter baharu

Triumph Street Twin 2021

*Triumph Street Twin 2021

Generasi baharu Street Twin ini dikuasakan dengan enjin 900cc High Torque (Euro 5) yang menjana 64hp pada 7,500rpm dan 80Nm seawal 3,800rpm dengan segala kuasa itu kini boleh dikawal menerusi sistem ride-by-wire.

Rekaan keseluruhan juga telah dipertingkat dengan ciri lebih premium antaranya rim jenis cast baharu, tempat duduk lebih selesa, serta kemasan baharu.

Lampu depan juga menampilkan lencana Triumph dengan penggunaan LED depan dan belakang.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • ABS
  • Switchable Traction Control
  • dua mod tunggangan – Rain dan Road
  • brek Brembo dengan cakera tunggal depan
  • skrin digital dengan speedometer jenis analog
  • pengecas USB
  • Tyre Pressure Management System

Sementara itu, Triumph Motorcycles turut menawarkan Street Twin Gold Line Limited Edition bagi yang mahukan kelainan.

*Triumph Street Twin Gold Line 2021

Model ini tampil dengan pilihan warna Matt Saphire Black dengan logo warisan Triumph serta kemasan berwarna emas yang dicat dengan tangan termasuk penggunaan rim jenis spoke.

Hanya 1,000 unit dihasilkan untuk seluruh dunia dan setiap pembelian akan didatangkan dengan sijil pengesahan rasmi oleh Triumph.

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

*Triumph Speedmaster 2021

Motosikal cruiser Triumph ini juga mendapat sentuhan terkini dengan enjin 1200c telah dipertingkat bagi menawarkan tork tinggi sewaktu RPM rendah.

Seperti enjin 1200cc lain, Speedmaster juga tampil dengan Euro 5 sekaligus menjaminkan penjimatan minyak terbaik di samping emisi rendah.

Speedmaster menawarkan 77hp pada 6,100rpm dan 106Nm pada 3,850rpm dengan 90 peratus tork dirasai sehingga 5,750rpm.

Model ini juga tampil dengan teknologi ride-by-wire yang menjaminkan kawalan throttle lebih tepat serta dua mod tunggangan, Rain dan Road.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • fork depan Showa 47mm dengan preload boleh laras serta monoshock belakang
  • kaliper brek Brembo dengan cakera brek berkembar
  • generasi terbaru ABS
  • Switchable Traction Control
  • ketinggian tempat duduk pada 705mm
  • tempat duduk pillion 11mm lebih tebal
  • torque-assist clutch

Sementara itu paparan meter menampilkan dial baharu dengan skrin LCD boleh dikawal dengan mudah menerusi butang di handlebar.

Pencahayaan dikendalikan lampu LED penuh serta Daytime Running Light.

Bagi tahun 2021, tiga pilihan warna ditawarkan; jet black, Fusion White dan Sapphire Black serta Red Hopper.

Triumph Bonneville Bobber 2021

*Triumph Bobber 2021

Seperti model Bonneville lain, Bobber juga tidak terlepas daripada menerima kemas kini baharu termasuklah enjin 1200cc yang kini Euro 5.

Menurut Triumph, respon enjin kini lebih efisien serta tork lebih lancar.

Enjin 1200cc High Torque ini menjana 77hp pada 6,100rpm dan 106Nm pada 4,000rpm.

Bobber 2021 ini juga tampil dengan tangki lebih besar dengan kapasiti 12L sekaligus menawarkan jarak 33 peratus lebih jauh berbanding model sebelumnya.

Model 2021 ini tampil dengan tayar depan 16″ serta fork depan 47″sekaligus mewujudkan rupa yang lebih gagah.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • tayar Avon Cobra dengan rim jenis spoke
  • Brembo 2-piston dengan cakera brek berkembar
  • ABS
  • Switchable Traction Control
  • tempat duduk aluminium jenis terapung dengan ketinggian 690mm
  • lampu LED penuh dengan Daytime Running Light (DRL)

Triumph Bonneville Bobber 2021 didatangkan dengan tiga warna pilihan; Matt Storm grey denga Matt Ironstone, Cordovan Red scheme, serta Jet Black.

Menariknya, kesemua model Bonneville ini menawarkan jarak servis pada setiap 16,000 kilometer.

Semalam tular beberapa gambar memaparkan beberapa individu disyaki telah merentas negeri bagi menghadiri majlis perkahwinan rakan.

Aktiviti rentas negeri adalah tidak dibenarkan sepanjang tempoh pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) dan Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan (PKPP) sehingga diberitahu kelak.

Dalam perkembangan terbaru, Polis Diraja Malaysia (PDRM) Kelantan disahkan telah menerima laporan polis terhadap kesemua individu berkenaan atas dakwaan melanggar prosedur operasi standard (SOP) dengan merentas negeri.

Ketua Polis Kelantan, Datuk Shafien Mamat berkata laporan terhadap kesemua individu telah difailkan petang semalam.

“Polis telah membuka kertas siasatan terhadap beberapa individu yang telah menghadiri majlis perkahwinan rakan mereka di Kota Baru.

“Gambar tersebut juga memaparkan tiada penjagaan jarak di antara mereka dengan pasangan pengantin. Mereka juga tidak memakai topeng muka,” jelasnya dalam satu kenyataan. – NST

Prinsipal pasukan Gresini Racing, Fausto Gresini telah meninggal dunia selepas bertarung nyawa dengan Covid-19.

Gresini, 60 tahun, berada di hospital sejak dua bulan lalu selepas dijangkiti Covid-19.

Bekas juara dunia 125cc itu disahkan positif Covid-19 pada Disember lalu dan telah pun berada dalam unit rawatan rapi di hospital Maggiore Carlo Alberto Pizzardi, Bologna.

Meskipun pada suatu ketika keadaan Gresini bertambah baik sehinggakan mampu menghubungi ahli keluarga menerusi panggilan video, kesihatan Gresini merosot sejurus selepas itu susulan alami pelbagai komplikasi.

Gresini Racing dalam satu kenyataan menyebut, “Berita yang kami enggan katakan tetapi perlu disampaikan. Selepas lebih dua bulan bertarung dengan Covid, Fausto Gresini telah meninggal dunia, beberapa hari selepas mencecah usia 60 tahun.”

Gresini terlibat dengan pengurusan selepas lebih 12 tahun beraksi di kelas 125cc.

Motosikal adventure sulung Harley-Davidson akhirnya dilancarkan menerusi Pan America 1250 2021.

MY21 Pan America Riding Photography

Ini merupakan percubaan pertama syarikat dari Milwaukee, Amerika Syarikat itu dalam menembusi pasaran ADV yang selama ini telah pun diterajui beberapa jenama lain antaranya BMW, Ducati, Triumph dan Honda.

Pan America Cut-Away-Engine

Harley-Davidson Pan America 1250 tampil dengan dua varian, standard dan Special dan bernadikan enjin Revolution Max 1250 yang menawarkan 150hp pada 9,000rpm dan 127Nm pada 6,750rpm.

Unit 1252cc baharu ini menawarkan dual spark, VVT dengan empat injap bagi setiap silinder dan ‘forged piston’.

MY21 Pan America Riding Photography

Kedua-dua varian ini berkongsi kerangka dan enjin yang sama namun varian Special dilengkapi dengan tetapan ‘suspension’ jenis trick semi-active serta Adaptive Ride Height.

MY21 Pan America Riding Photography

Menurut Harley-Davidson, Adaptive Ride Height ini berfungsi dengan merendahkan tempat duduk dari 890mm kepada 855mm sewaktu memberhentikan jentera bagi memudahkan kawalan sebelum meninggikan semula kepada 890mm sewaktu bergerak.

Fungsi ini dipercayai bakal memberi kemudahan kepada semua jenis penunggang.

MY21 Pan America Riding Photography

Sementara itu, sistem membrek dikendalikan kaliper monoblock empat piston depan dan dua piston belakang.

Pan America 1250 turut dilengkapi dengan paparan (touchscreen) TFT 6.8″, dengan lampu LED penuh, cornering ABS, ean-sensitive traction control, cruise control serta hill control sekaligus menyaksikan Pan America motosikal paling moden pernah dihasilkan Harley-Davidson setakat ini selepas LiveWire.

MY21 Pan America Photography

Antara ciri lain Pan America 1250:

  • tangki 21L
  • berat 258kg (Special) 235kg (Standard)
  • panjang 2,265mm
  • lebar 965mm
  • ketinggian tempat duduk 850mm
  • ground clearance pada 210mm
  • wheelbase 1,580mm
  • tayar 120/70 R19 depan, 170/60 R17 belakang
  • for depan inverted 47mm, linkage-mounted monoshock belakang boleh laras

Servis pertama diletakkan pada selepas 1,600km dan setiap 8,000km bagi servis seterusnya dengan waranti dua tahun serta perbatuan tanpa had.

Ducati terus kekal komited dalam mempertingkatkan tahap keselamatan penunggang motosikal dengan memperkenalkan Ducati Smart Jacket.

Selain daripada membina motosikal dengan ciri keselamatan terkini, Ducati Smart Jacket merupakan ves inovatif terkini dengan beg udara terbina D-air® hasil kerjasama dengan Dainese.

Ves tersebut berupaya menganalisi data 1,000 kali sesaat dengan bantuan unit kawalan elektronik bagi mengesan insiden tergelincir, high-side, pelanggaran serta impak dengan objek asing.

Beg udara tersebut juga akan diaktifkan secara sama rata dan meliputi seluruh kawasan ves sekaligus melindungi penunggang.

Menurut Ducati, ves tersebut menyamai tujuh pelindung tubuh Level 1 tanpa memerlukan pelindung keras di bahagian dalam.

Ducati Smart Jacket boleh didapati pada harga RM4,299 di Ducati Malaysia.

Denda tidak lebih RM2,000 atau penjara tidak lebih enam bulan menanti pemilik motosikal yang didapati menggunakan ekzos bising.

Perkara itu disahkan Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Azisman Alias.

Mengikut Kaedah 103 Kaedah-Kaedah Kenderaan Bermotor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959 (LN 170/1959) setiap ekzos haruslah diselenggara supaya berada dalam keadaan baikk tidak diubah suai bagi mengeluarkan bunyi bising.

Menurut Azisman, pihak polis juga diberi kuasa untuk menyita motosikal tersebut mengikut peruntukan Seksyen 64 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Polis boleh menahan motosikal tersebut sehingga pemilik mengambil langkah bagi menjaminkan kesalahan tersebut tidak lagi diulangi.

Sementara itu, mengikut Akta Alam Sekitar 1974, bunyi ekzos melebihi 75dB (desibel) adalah dianggap sebagai pencemaran bunyi. – SH

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube