Bikesrepublic

Berita Terkini

MV Agusta Superveloce Alpine 2021 merupakan projek kolaborasi bersama Alpine of France yang menyaksikan jentera edisi khas ini terhad kepada 110 unit seluruh dunia.

Ketua Pegawai Eksekutif (CEO), MV Agusta, Timur Sardarov mendedahkan rata-rata pelanggan Alpine juga merupakan peminat MV Agusta lantas tercetusnya kerjasama ini.

“Superveloce Alpine menggabungkan dua dunia termasuk aspek rekaan, personaliti dan gaya. Kami yakin jentera edisi terhad ini akan disambut baik oleh peminat dua roda dan sukan permotoran seluruh dunia,” jelasnya.

Menurut MV Agusta, Monica Design Studio telah bekerjasama dengan pereka Alpine bagi melahirkan MV Agusta Superveloce Alpine 2021 dengan menzahirkan pilihan warna Blue Alpine dan Ago Silver.

Bahagian fairing juga terpampang lencna Alpine A110.

Model ini dibina dengan bahan gentian karbon (carbon fiber) sebagai asas utama yang boleh dilihat di bahagian fairing bawah, fender depan dan belakang serta pelindung rantai manakala bahagian steering head memaparkan nombor unit edisi terhad dari 001 hingga 110.

Enjin 798cc 3-inline (kini Euro 5) menawarkan 147hp pada 13,000rpm dan 88Nm pada 10,100rpm yang disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan yang boleh diakses menerusi quickshifter (up/down).

Antara ciri lain ditawarkan:

  • kerangka steel trellis dengan swingamr aluminium
  • fork depan Marzocchi (USD) 43mm
  • monoshock belakang Progressive Sach
  • tayar depan 120/70-17
  • tayar belakang 180/70-17
  • ABS Cornering Continental MK100

Sementara itu, sistem brek dikendalikan cakera brek (depan) 320mm dengan Brembo monoblock 4-piston dan 220mm (belakang) dengan kaliper Brembo 2-piston.

MV Agusta menawarkan Superveloce Alpine ini dengan harga EUR36,300 (RM179,900).

PLUS Malaysia Berhad (PLUS) menjangkakan peningkatan jumlah kenderaan di lebuh raya bermula hari ini selepas aktiviti rentas negeri dibenarkan semula.

Menyedari perkara ini, PLUS mengingatkan orang ramai untuk merancang perjalanan dengan baik antaranya memastikan baki Touch ‘n Go dan e-wallet mencukupi bagi mengurangkan pembaziran masa dan interaksi di plaza tol.

“PLUS mengambil pelbagai pendekatan untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pelanggan kami termasuk di kawasan rehat dan rawat (R&R).

“Saya memohon kerjasama semua pelanggan untuk menyokong usaha PLUS dengan mematuhi semua Prosidur Kesihatan dan Keselamatan sepanjang perjalanan mereka di lebuh raya dengan memakai pelitup muka, mengamalkan penjarakan fizikal dan kebersihan diri.

“Untuk memastikan penjarakan fizikal dapat dipatuhi, kami menasihatkan pelanggan supaya membuat pra-pesanan makanan dan minuman menerusi Aplikasi PLUS,” jelas Pengarah Urusan PLUS, Datuk Azman Ismail.

Orang ramai juga boleh tambah nilai Touch ‘n Go di 13,000 lokasi tambah nilai seluruh negara bagi memudahkan perjalanan.

Sementara itu, PLUS juga menggalakkan orang ramai untuk memuat turun aplikasi PLUS yang menyediakan paparan video CCTV lebuh raya dan butang kecemasan SOS yang akan membantu sewaktu kecemasan.

Ducati Malaysia telah melancarkan Superleggera V4 untuk pasaran tempatan yang hanya terhad kepada 500 unit seluruh dunia.

Pelancaran ini juga menyaksikan Ducati Malaysia menyerahkan unit Superleggera V4 tersebut kepada pelanggan tunggal di Malaysia, Datuk Nazir Hussin Akhtar Hussin.

*Datuk Nazir Hussin pemilik tunggal Superleggera V4 2020 di Malaysia

Panigale V4 Superleggera ini didatangkan dengan pelbagai teknologi terkini dan luar biasa meskipun tampak seakan-akan Panigale V4R.

Ini kerana, Superleggera ini merupakan V4R yang telah diselubungi gentian karbon – sekaligus menjadikan jentera ini 16 kilogram lebih ringan pada 152.4 kilogram.

Perkara pertama yang paling menonjol adalah kehadiran biplane winglet sementara bahagian fairing diinspirasikan dari livery Desmosedici GP-19.

Superleggera ini juga merupakan Panigale paling berkuasa dengan 224hp dan 112Nm namun boleh dianjakkan ke 234hp menerusi kit prestasi.

Fork depan dikendalikan Öhlins NPX 25/30 40mm dan penyerap hentakan belakang mengguna pakai Öhlins TTX 36 shock dengan spring titanium manakala brek dikendalikan sepasang kaliper brek monoblock Brembo Stylema R (4 piston) dan cakera brek 330mm (depan) serta 245mm (belakang).

Sementara itu, setiap pembelian Ducati Superleggera V4 turut membolehkan pelanggan mengalami ‘SBK Experience’ dengan menunggang Ducati Panigale V4 R (spec WorldSBK) di litar Mugello, Itali.

Bukan itu sahaja, daripada 500 pemilik Superleggera V4, 30 yang terpilih akan mendapat peluang alami ‘MotoGP Experience’ dengan menunggang jentera Ducati Desmosedici GP20 di litar bersama pelumba Ducati antaranya Jack Miller, Francesco Bagnaia, atau Johann Zarco.

Harley-Davidson bakal memperkenalkan Pan America 2021 menerusi pelancaran global pada 22 Februari depan dengan beberapa model lain.

Ini merupakan info rasmi sulung mengenai Pan Ameria sejak model itu diperkenalkan secara konsep tiga tahun lalu.

Difahamkan, Harley-Davidson bakal membuat previu rasmi pada 19 Januari sebagai tontonan Pan America dalam bentuk ‘production ready’ sebelum dilancarkan secara rasmi sebulan kemudian.

Pan America merupakan jentera jenis ‘adventure’ sulung Harley-Davidson dalam usaha meluaskan demografik pembeli yang sebelum ini tertumpu pada motosikal jenis cruiser.

Harley-Davidson Pan America menawarkan enjin v-twin 1,250cc yang sama terdapat pada model Custom 1250 namun masih belum didedahkan kuasa yang dihasilkan.

Adakah model ini akan turut dipasarkan di Malaysia oleh pihak Didi Resources selaku pengedar rasmi jenama Harley-Davidson di Malaysia?

Jika ya, pastinya Pan America akan merancakan segmen motosikal ADV di sini.

Bagi tahun 2020, Elantra tampil dengan elemen rekaan terkini yang digelar sebagai ‘Futuristic Parametric Dynamics’.

Selain daripada aspek rekaan, Hyundai turut memfokuskan pembaharuan enjin yang kini tampi dengan enjin Smartstream G1.6 MPi yang menawarkan 123hp pada 6,300rpm dan 154Nm 4,500rpm.

Menariknya, Elantra baharu ini juga muncul sebagai model Hyundai sulung yang dilengkapi transmisi IVT (Intelligent Variable Transmission) yang dijamin bakal menawarkan prestasi dan penjimatan minyak efisien di samping menyingkirkan isu ‘rubber band effect’.

Elantra serba baharu ini akan mewarnai pasaran segmen-C di Malaysia selepas pengeluar kereta Korea Selatan itu memperkenalkan Sonata, tahun ini.

Ruang dalam juga dipertingkat dengan penggunaan skrin TFT Supervison 10.25inci dan paparan 8 inci jenis terapung (floating display) manakala ruang letak barang menawarkan kapasiti lebih 470L sekaligus memudahkan pemindahan barangan besar.

Menurut Hyundai, Elantra baharu ini juga menawarkan pengalaman ruang dalam paling progresif dalam kelasnya.

Antara ciri keselamatan ditawarkan:

  • Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA)
  • Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)
  • Smart Cruise Control (SCC)
  • Lane Keep Assist (LKA)
  • Lane Following Assist (LFA)
  • Forward Collision Avoidance Assist
  • Rear Occupant Alert
  • Safe Exit Warning
  • Driver Attention Warning
  • Leading Vehicle Departure Alert

Setiap pembelian Elantra akan didatangkan dengan waranti lima tahun atau 300,000km perbatuan (mana yang sampai dulu).

Prinsipal Petronas Sepang Racing Team (SRT), Datuk Razlan Razali, menafikan dakwaan pasukan itu mengetepikan pelumba tempatan selepas tidak menyambung kontrak Khairul Idham Pawi @ KIP.

*Datuk Razlan Razali

Senario itu bertukar runcing apabila KIP mengumumkan persaraan menerusi temu bual bersama Nadi Arena, baru-baru ini.

Menurut Razlan, banyak peluang telah diberikan kepada pelumba itu namun kegagalan menghadirkan keputusan memberangsangkan dalam tempoh dua musim membawa kepada keputusan untuk tidak menyambung kontrak KIP.

“Kami turunkan KIP dari Moto2 ke Moto3 selepas dia mengalami kecederaan supaya dia boleh lakukan yang terbaik.

“Pada awalnya kita sasar kedudukan 15 terbaik atau cuba kutip mata pada setiap perlumbaan, tapi dia cedera, dan apabila dia sembuh kita beri dia masa untuk raih keputusan positif dan melakukan yang terbaik pada perlumbaan berikutnya. Kita suruh dapatkan sekurang-kurangnya kedudukan 20 terbaik, tapi tidak capai sasaran,” jelas Razlan.

Sementara itu, Razlan mendedahkan Petronas SRT akan kembali membuka peluang kepada peluang tempatan jika mereka mencapai prestasi cemerlang di Kejuaraan FIM CEV Eropah.

“Kita ada pelapis yang sedang dibangunkan Litar Antarabangsa Sepang (SIC) tetapi mereka belum bersedia untuk tahun depan.

“Kita tidak mahu sekadar letak pelumba Malaysia, selepas itu jadi macam Khairul Idham. Netizen suruh letak pelumba Malaysia, bila dia gagal, kita pula kena kecam,” tambahnya. – Bernama

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube