Bikesrepublic

Berita Terkini

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong mengumumkan lanjutan moratorium bagi pembaharuan lesen memandu (LMM) dan cukai jalan (LKM).

Menurut Wee Ka Siong lagi, lanjutan ini juga bermakna penguatkuasaan JPJ tidak akan memfokuskan terhadap lesen dan cukai jalan hingga hujung tahun ini.

Bagaimanapun, pemilik kenderaan perlu memastikan adanya perlindungan insurans yang sah dan harus dipamerkan sewaktu pemeriksaan kenderaan dilakukan oleh JPJ.

Lanjutan moratorium ini dikuatkuasakan setelah pihak kementerian mendapati ramai yang masih terkesan dengan pandemik Covid-19 ketika ini.

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan membuka semua kaunter bagi individu yang mahu berurusan secara ‘walk-in’ bermula 6 September ini.

Bagaimanapun, hanya indiivdu yang selesai dua dos vaksin Covid-19 (melebihi 14 hari selepas dos kedua) dibenarkan untuk hadir.

Menurut Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, pembukaan kapasiti penuh kaunter JPJ adalah memastikan segala urusan berjalan dengan lancar.

Kaunter juga akan beroperasi pada hujung minggu sekiranya ada keperluan termasuk bagi negeri yang cuti pada Jumaat.

Tambah Wee Ka Siong lagi, individu yang hadir untuk urusan JPJ perlu mempamerkan status Risiko Rendah Covid-19 menerusi aplikasi MySejahtera.

JPJ juga akan hentikan sistem janji temu dalam talian bermula 6 September ini.

Ketua Pegawai Eksekutif Aprilia, Massimo Rivola, menyuarakan keyakinan terhadap pasukannya mencabar Kejuaraan Dunia MotoGP 2023.

Masa depan Aprilia tampak semakin cerah apabila berjaya menaiki podium pertama ketika di GP Britain minggu lalu menerusi Aleix Espargaro.

Pasukan berpangkalan di Noale, Itali itu turut berjaya memperkuatkan pasukan selepas menandatangani khidmat Maverick Vinales dari Monster Energy Yamaha, baru-baru ini.

Meskipun mengakui terlalu awal untuk menetapkan sasaran 2022 namun Rivola yakin musim 2023 adalah landasan terbaik untuk memberi cabaran sebenar.

“Pada 2023, kenapa tidak? Terlalu awal untuk bercakap tentang 2022 kerana kami perlu membiasakan diri memberi saingan secara konsisten terlebih dahulu.

“Kejayaan Aleix mengetepikan saingan Jack Miller di Silverstone pada lap terakhir amat mengagumkan,” jelasnya.

Pada masa sama, Rivola turut gembira dengan perkembangan membabitkan Vinales, yang enggan tunggu hingga musim depan untuk membuat penampilan sebaliknya mahu beraksi seawal pusingan seterusnya di Aragon.

“Dia berjaya membiasakan diri dengan cepat walaupun pada awalnya kami sendiri masih tertanya-tanya. Pendekatannya cukup mengagumkan.

“Sasaran kami seterusnya adalah memberi fokus terhadap persiapan bagi musim 2022. Vinales tidak perlu membuktikan apa-apa kepada kami, dia hanya perlu berlumba seperti biasa dan biar masa yang menentukan,”tambah Rivola.

Walaupun mengejutkan ramai pihak, namun Vinales kelihatan berkobar-kobar untuk kembali beraksi musim ini setelah dipecat Yamaha beberapa minggu lalu.

Vinales akan digandingkan bersama Espargaro di Aragon yang akan berlangsung pada 12 September ini.

Pelumba FIM CEV negara, Syarifuddn Azman @ Damok, diberi peluang untuk membuat penampilan sulung di Kejuaraan Dunia Moto3 di Aragon bersama Petronas Sprinta Racing Moto3 (PSRT), pada 10 hingga 12 September ini.

Damok bakal mengisi tempat John McPhee yang akan membuat penampilan pertama di Moto2 bersama-sama Xavi Vierge tatkala Jake Dixon sekali lagi dipertanggungjawabkan menunggang M1 di kelas premier bersama Valentino Rossi di Sepang Racing Team (SRT).

Sementara itu, Damok menjadi pelumba kedua dari CEV yang mendapat slot di Kejuaraan Dunia setelah Adam Norrodin diberi peluang beraksi di Moto2 di Silverstone, hujung minggu lalu.

*Adam Norrodin

“Saya sangat teruja untuk beraksi di Kejuaraan Dunia Moto3. Jadi terima kasih kepada Petronas Sepang Racing Team atas peluang ini.

“Ini adalah peluang yang jarang sekali tiba, jadi saya akan bekerja lebih keras untuk berikan yang terbaik semasa perlumbaan,” jelas Damok.

Damok bakal digandingkan bersama Darryn Binder di saingan Moto3 dalam usaha mengutip pengalaman berharga di samping membuktikan kemampuannya setelah berkelana di CEV.

Zontes Malaysia akan melancarkan ZT155-U1 dan ZT155-G1 tidak lama lagi.

*Zontes ZT155-G1

Perkara itu disahkan menerusi perkongsian terbaru di Facebook Zontes Malaysia, baru-baru ini.

Zontes ZT155-U1 merupakan motosikal berkonsepkan ‘adventure’ sementara ZT155-G1 tampil dengan elemen scrambler dengan kedua-dua dilengkapi rim jenis lidi (spoke).

*Zontes ZT155-U1

Kedua-dua model turut digerakan enjin 155cc satu silinder 4-injap SOHC dengan penyejukan cecair yang menawarkan 18.8hp pada 9,250rpm dan 16Nm pada 7,500rpm dan dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Masing-masing turut dilengkapi dengan tangki yang cukup besar, 12.5L bagi ZT155-U1 dan 20L bagi ZT155-G1.

Menariknya, kedua-dua model turut didatangkan dengan beberapa ciri menarik lain antaranya:

  • lampu LED
  • fork USD
  • monoshock
  • rim 17″
  • cakera brek 300mm depan
  • cakera brek 230mm belakang
  • Bosch ABS dwi-saluran
  • dua mod tunggangan – Sports dan Eco
  • keyless
  • 2 pengecas USB

Ketika ini Zontes Malaysia belum mendedahkan tarikh pelancaran bagi kedua-dua model ini namun kami akan terus bawakan perkembangan selanjutnya.

Honda mengumumkan model CBR500R, CB500F dan CB500X yang telah dikemas kini dengan engine dan chasis baharu bagi tahun 2022.

Barisan model baharu ini juga tampil dengan tetapan suspension baharu menerusi fork depan Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) 41mm sama seperti yang terdapat pada CB650R dan CBR650R.

Honda turut mengenakan rim aluminium baharu pada CBR500R dan CB500F yang dipadankan bersama cakera brek 296mm depan dan kaliper Nissin.

Sementara itu, CB500X memperlihatkan penggunaan brek kaliper sama namun dengan ‘travel suspension’ yang lebih tinggi serta rim depan 19″.

Menariknya, ketiga-tiga varian kini didatangkan dengan ‘swingarm’ yang lebih ringan dan fleksibel bagi meningkatkan kawalan terutamanya di selekoh.

Bagaimanapun, kesemua model masih lagi mengekalkan enjin 500cc dengan 46.9hp namun tela dinaik taraf dengan sistem PGM-FI yang meningkatkan lagi aliran tork dan kuasa enjin.

Setakat ini, Honda telah pun menjual lebih 106,000 unit model CB dan CBR di seluruh Eropah dengan lebih 50 peratus daripadanya babitkan model CB500F diikuti CB500X (35 peratus) dan CBR500R (18 peratus).

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube