Utama

Ducati Multistrada V4 RS Dirasmikan – Enjin Panigale V4, 180HP

Episod terbaru Ducati World Premiere 2024 menyaksikan pengeluar motosikal Itali itu melancarkan Ducati Multistrada V4 RS, keluarga terbaru bagi model Multistrada.

Perbezaan utama varian RS tertumpu kepada bahagian enjin. Ini kerana ketika Multistrada V4, V4 S, Rally, Pikes Peak dan Grand Tour dipacu enjin Granturismo V4 1,158cc 4-silinder yang menghasilkan sekitar 170hp dan 125Nm, Multistrada V4 RS pula dihidupkan enjin Desmosedici Stradale 1,103cc yang sama terdapat pada Panigale dan Streetfighter V4. Juga memeriahkan lagi V4 RS ini adalah kehadiran ciri ‘dry clutch’.

Hasilnya, Ducati Multistrada V4 RS ini menawarkan 180hp pada 12,250rpm dan 118Nm pada 9,500rpm. Ini juga bermakna, Multistrada V4 RS ini kembali kepada penggunaan Desmodromic valve yang ikonik kepada jentera Ducati (Granturismo V4 guna pakai ‘valve-spring’).

Menariknya, bagi memastikan suhu panas enjin 1,103cc V4 itu tidak menyeksakan ketika dalam trafik sesak, ECU akan mematikan dua silinder sewaktu dalam keadaan berhenti atau semasa dalam gear neutral.

Meskipun platform berbeza, namun Multistrada V4 RS ini meminjam kerangka aluminium yang sama dari varian Pikes Peak sekaligus menyaksikan sudut ‘steering head’ berubah dari 25.75-darjah kepada 24.5-darjah sekaligus mewujudkan gaya tunggangan yang lebih sporty.

Juga seperti Pikes Peak, Multistrada V4 RS ini dilengkapi dengan rim 17-inci yang dipadankan bersama tayar Pirelli Diablo Rosso IV Corsas. Selain itu penggunaan rim aluminium Marchesini juga berjaya mengurangkan 2.7kg berat.

V4 RS ini juga didatangkan dengan suspensi Öhlins Smart EC 2.0 yang sama terdapat pada V4 Pikes Peak namun dengan elektronik yang telah ditala semula bagi mencapai kawalan fork dan monoshock yang lebih tepat. Tetapan suspensi juga akan diselaraskan mengikut mod Race, Sport, Touring dan Urban.

Selain enjin, V4 RS juga berkongsi pakej brek sama seperti Panigale V4 termasuk kaliper monoblok berkembar Brembo Stylema yang mengapit cakera brek 330mm depan sementara bahagian belakang dikenalikan kaliper Brembo dengan cakera brek 265mm. Model ini jgua hadir dengan ciri ‘cornering ABS’ secara standard.

Ducati juga mengubah kedudukan tempat letak kaki (footrest) agar lebih tinggi dan kebelakang sementara ‘handlebar’ pula lebih rendah dan pendek berbanding Multistrada sedia ada.

Ketika siaran Ducati World Premiere 2024, Ducati menjelaskan bahawa V4 RS ini adalah model edisi terhad namun tidak dinyatakan jumlah spesifik model yang dihasilkan.

GALERI: DUCATI MULTISTRADA V4 RS

MotoGP: Gresini Yakin Marc Marquez Cabar Kejuaraan Musim 2024

Pasukan Gresini Racing meluahkan rasa yakin bahawa lapan kali juara dunia, Marc Marquez mampu mencabar kejuaraan dunia MotoGP musim depan.

Pasukan satelit Ducati itu memuat kejutan apabila mengumumkan Marquez selaku pelumba utama bagi musim 2024 menggantikan Fabio Di Giannantonio dan akan beraksi di samping adiknya, Alex (Marquez).

Pengarah Pemasaran dan Komersil Gresini, Carlo Merlini menyifatkan senario itu sebagai impian jadi kenyataan.

“Kami berterima kasih kepada Marc (Marquez) atas kepercayaan diberikan. Kami percaya kami mampu berikan apa yang dia perlukan iaitu pakej teknikal selain persekitaran yang dia boleh biasakan,” jelas Merlini.

Dalam pada itu, Merlini mendedahkan objektif utama ditetapkan untuk Marquez adalah mudah iaitu mencabar kejuaraan dunia musim 2024.

“Kami rasa kami mampu menduduki ranking tinggi dan mencabar kejuaraan. Marc mampu menang setiap perlumbaan dan akhirnya mencabar kejuaraan MotoGP,” tambah Merlini.

Meskipun menandatangani khidmat Marquez selama setahun bagi musim 2024 namun Merlini akui pasukan itu berharap pelumba itu akan terus kekal semusim lagi sehingga 2025.

Terdahulu, Marquez telah pun mengesahkan dia akan beraksi pada musim 2024 menggunakan jentera Desmosedici GP berusia setahun yang sedang digunakan pasukan factory Ducati musim ini.

BMW R 1300 GS Lancar Di Malaysia Tahun Depan

BMW Motorrad telah pun memperkenalkan BMW R 1300 GS serba baharu untuk pasaran global yang tampil bukan sahaja dengan reka bentuk serba baharu malah dengan enjin serba baharu.

Pelancaran model berkenaan juga mencuri perhatian kerana datang dengan rekaan lampu depan yang berlainan berbanding R 1250 GS sebelum ini.

Baru-baru ini, motosikal ‘adventure’ itu kembali menjadi topik perbualan di kalangan peminat dua roda apabila rakan media Careta memuat naik gambar yang memaparkan beberapa unit R 1300 GS kelihatan di tanah air dengan nombor plat Malaysia.

Meskipun ramai yang berpendapat model itu akan dilancarkan tidak lama lagi namun menurut sumber, R 1300 GS dalam gambar yang tular itu sebenarnya dalam perjalanan ke Chiang Mai, Thailand bagi tujuan latihan.

Sementara itu, kami juga diberitahu bahawa R 1300 GS itu hanya akan dilancarkan untuk pasaran Malaysia tahun depan. Namun buat masa ini, belum dapat dipastikan spesifikasi atau pakej yang akan disertakan untuk pelanggan di sini.

Untuk rekod, BMW, R 1300 GS kini dikuasakan enjin boxer 1300cc dengan sistem penyejukan cecair/air yang berupaya menghasilkan 145hp pada 7,750rpm dan 149Nm pada 6,500rpm. Seperti model BMW terbaru, model ini juga dilengkapi teknologi BMW ShiftCam (variable valve timing).

Pembangunan R 1300 GS juga memfokuskan pada peningkatan tork dan BMW mendakwa sebanyak 130Nm tork akan hadir antara 3,600 dan 7,800rpm sekaligus memastikan daya tarikan kekal kuat dalam pelbagai senario menunggang.

Meskipun enjin lebih besar dengan bore dan stroke diletakkan pada 106.5mm x 73mm namun penggunaan bahan api sama efisien seperti R 1250 GS. Menurut BMW, R 1300 GS ini juga boleh mencapai kelajuan maksima 200km/j dan boleh pergi 0-100km/j dalam tempoh 3.39 saat.

Lebih menarik, BMW R 1300 GS ini juga 12 kilogram lebih ringan berbanding generasi terdahulu.

Aveta Bakal Lancar Kapcai ‘Adventure’, Ranger Max 130 Tidak Lama Lagi

Pengeluar motosikal tempatan, Aveta bakal melancarkan Aveta Ranger Max untuk pasaran tempatan tidak lama lagi berdasarkan perkongsian terbaru di laman sosial Facebook.

Meskipun info terperinci belum didedahkan namun motosikal tersebut telah pun dipertontonkan kepada umum ketika di Malaysia Autoshow 2023, Mei lalu.

Ketika itu, kami difahamkan bahawa Ranger Max 130 dikuasakan enjin satu silinder 130cc dengan suntikan bahan api dan dipadankan bersama transmisi 5-kelajuan tanpa klac. Enjin tersebut juga boleh dihidupkan dengan ‘starter’ elektrik dan penendang kaki.

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

cakera brek depan, dram belakang
rim 18-inci depan, 16-inci belakang
fork teleskopik depan, penyerap hentak berkembar belakang
lampu LED
panel meter digital

Buat masa ini belum ada tarikh pelancaran diumumkan namun berdasarkan promosi dan ‘teaser’ di Facebook, Ranger Max 130 ini pastinya akan tiba tidak lama lagi.

Pengasas Bersama MYAirline Diberkas

Polis Diraja Malaysia (PDRM) telah menahan pengasas bersama sebuah syarikat penerbangan tempatan berpangkat Datuk, pada Selasa.

Lelaki berusia 57 tahun itu telah ditahan bersama isteri, 55 dan anak lelaki, 26 tahun di kediaman mereka di Shah Alam.

Menurut Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah Komersil (JSJK) Bukit Aman, Datuk Seri Ramli Mohamed Yoosuf, ketiga-tiga individu berkenaan ditahan bagi membantu siasatan di bawah Akta Pencegahan Pengubahan Wang Haram, Pencegahan Pembiayaan Keganasan dan Hasil Daripada Aktiviti Haram 2001.

12 Oktober lalu, MYAirline telah menggantungkan operasi penerbangan dengan serta-merta dengan alasan mengalami “cabaran kewangan signifikan”. – Berita Harian

Yamaha R7 OW-02 1999 Ini Terjual Dengan Harga RM216k

Yamaha pernah menghasilkan 500 unit Yamah R7 OW-02 sekitar 1999 bagi melayakkan diri untuk menyertai Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) ketika itu.

Model homologasi khas itu tampil dengan pelbagai kelengkapan premium termasuk suspensi Öhlins, injap titanium, ‘connecting rod’ titanium serta injektor berkembar. Enjin tersebut juga dibangunkan khas agar berkemampuan beraksi di Kejuaraan Dunia Endurance (EWC) dan WSBK.

Meskipun enjin tersebut hanya menghasilkan 106hp namun dengan beberapa pengubahsuaian, Yamaha R7 OW-02 itu mampu menawarkan sehingga 162hp.

Pada tahun 1999, harga jualan bagi setiap satu daripada 500 unit itu hanyalah GBP26,000 (RM150k).

Bagaimanapun, acara lelongan yang berlangsung di United Kingdom baru-baru ini menyaksikan salah satu model berkenaan telah terjual pada harga lelongan GBP37,375 (RM216.2k).

Difahamkan, Yamaha R7 OW-02 itu dalam keadaan ‘new old stock’ (NOS) dengan perbatuan kosong.

Menariknya, menurut penjual, motosikal tersebut merupakan satu daripada enam model Yamaha bekalkan kepada pasukan Virgin Yamaha pada 2001. Daripada enam unit itu, empat digunakan untuk perlumbaan, satu disimpan oleh pasukan dan sebuah lagi dibeli oleh anggota pasukan berkenaan yang kemudiannya dijual pada pembeli sedia ada.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Ducati Multistrada V4 RS Dirasmikan – Enjin Panigale V4, 180HP

MotoGP: Gresini Yakin Marc Marquez Cabar Kejuaraan Musim 2024

BMW R 1300 GS Lancar Di Malaysia Tahun Depan

Aveta Bakal Lancar Kapcai ‘Adventure’, Ranger Max 130 Tidak Lama Lagi

Pengasas Bersama MYAirline Diberkas

Yamaha R7 OW-02 1999 Ini Terjual Dengan Harga RM216k

BMW R18 Transcontinental One Eight C Adalah Perpaduan Gaya Klasik dan Moden

2024 Modenas Ninja ZX-25R SE Dilancarkan Dengan Pilihan Warna Baru

Kawasaki Z900SE dan Z900ABS Dilancarkan Dengan Warna Baru!

Hanya 1.6kg! Helmet Touring HJC RPHA 91 Carbon Modular!

Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Dilancarkan di Malaysia Dengan Harga RM460,900!

Arkib

Yamaha PG-1 Dipamerkan di Karnival Yamaha GenBlu 2024

Ducati Panigale V2 (2025) Dilancarkan dengan Enjin Baharu

6 Tip untuk Menunggang Motosikal ketika Banjir Kilat

Moto Guzzi V7 (2025) – Lebih Kuasa, Lebih Banyak Ciri Baharu

Triumph Speed Twin 1200 (2025) Dilancarkan – Lebih “Power,” Spesifikasi Lebih Tinggi

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic