Bikesrepublic

Berita Terkini

Sebagai usaha memudahkan urusan rakyat Malaysia dan Singapura, kedua-dua negara kini sedang berbincang untuk mengiktiraf cukai jalan dan lesen memandu digital. 

Menteri Pengangkutan, Anthonly Loke memaklumkan perkara itu ketika sesi pertemuan bersama Pemangku Menteri Pengangkutan Singapura, Chee Hong Tat pada Selasa. 

“Kami membincangkan beberapa isu dua hala utama di bawah portfolio masing-masing termasuk dasar untuk membolehkan pengiktirafan bersama cukai jalan digital dan lesen memandu untuk kemudahan rakyat Malaysia dan Singapura,” jelasnya. – Astro Awani

Triumph Motorcycles dengan rasminya mengucapkan selamat tinggal kepada model ‘cafe-racer’ popular, Triumph Thruxton menerusi Triumph Thruxton Final Edition 2024.

Menurut Triumph, Thruxton Final Edition ini dibangunkan daripada platform Thruxton RS. Hasilnya, model ini dikuasakan enjin parallel-twin 1,200cc Bonneville yang berupaya menghasilkan 104hp pada 7,5000rpm dan 112Nm pada 4,250rpm. Enjin ini juga dipadankan bersama transmisi manual 6-kelajuan.

Selain itu, Thruxton Final Edition ini juga didatangkan dengan pakej kerangka, suspensi, brek, rim dan tayar yang sama seperti Thruxton RS termasuk fork Showa Big Piston USD 43mm boleh laras di bahagian depan dan penyerap hentak berkembar belakang Ohlins. Kedua-dua komponen ini menawarkan pelarasan sepenuhnya dengan jarak pergerakan 120mm. 

Pakej brek terdiri daripada Brembo M50 4-pot berkembar dengan cakera brek 310mm. Bahagian belakang pula dikendalikan brek Nissin 2-pot dengan cakera 220mm. ABS juga didatangkan secara standard. 

Tayar pula merangkumi rim 17-inci aluminium ringan yang dipadankan bersama Metzeler Racetec RR. 

Sebagai model edisi khas, Thruxton Final Edition ini tampil dengan pilihan warna metalik Competition Green dengan kemasan berwarna hitam. Tangki pula diwarnai dengan garisan keemasan termasuk penutup tempat duduk belakang. Juga melengkapkan imej edisi khas ini adalah logo Triumph berwarna emas. 

Menurut Triumph, setiap Thruxton Final Edition ini datang dengan sijil khas yang memaparkan no. VIN dan tanda tangan pasukan rekaan selain CEO Triumph, Nick Bloor. 

Jenama motosikal China, Zongshen telah mempamerkan skuter 150cc terbaru, RT1 di Canton Fair yang sedang berlangsung di China. 

Untuk rekod, skuter Zonghsen turut dipasarkan di Malaysia menerusi MForce dan dijenamakan semula sebagai WMOTO. Ketika ini hanya WMOTO RT3S 250cc dipasarkan disini. 

Bagaimanapun, RT1 pula merupakan skuter segmen 150cc dan bakal menyaingi Yamaha NVX/NMax 155, Honda Vario 160 dan ADV 160. 

Atas kertas, Zongshen RT1 ini dikuasakan enjin satu silinder  149cc 4-valve dengan penyejukan air yang menawarkan 14hp pada 8,000rpm dan 14Nm pada 6,750rpm. Kuasa pula disalurkan menerusi transmisi CVT dan mampu merekodkan kelajuan maksima 100km/j. 

Antara ciri lain ditawarkan termasuk cakera brek depan dan belakang yang dipadankan bersama ciri ABS, rim 14-inci depan dan belakang serta tangki berkapasiti 9L. 

Ciri elektronik juga menarik dan merangkumi sistem smartkey serta ‘traction control’ yang jarang sekali kedengaran pada skuter 150cc. Menariknya, seperti WMOTO RT3S, RT1 ini juga dilengkapi dengan kamera di bahagian depan dan belakang.

Dalam usaha mencapai 15 peratus jumlah jualan motosikal elektrik menjelang 2023, kerajaan telah memperkenalkan Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik ketika Belanjawan 2024 yang diumumkan pada Jumaat. 

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Insititut Automotif Robotik dan IoT Malaysia (MARii), Azrul Reza Aziz, skim terbaru yang diumumkan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim itu akan bantu meningkatkan industri EV dua roda sekaligus mengukuhkan ekosistem kenderaan hijau di Malaysia.

“MARii yakin ini merupakan satu langkah penting dalam pembangunan teknologi serta aktiviti perniagaan tempatan berkaitan EV.

“Skim ini akan menggalakan penggunaan motosikal EV dan secara tidak langsung membina keyakinan masyarakat terhadap penggunaan motosikal EV di Malaysia,” jelas Azrul Reza Aziz dalam satu kenyataan. 

Untuk rekod, Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik adalah inisiatif khas yang akan diperkenalkan kepada golongan berpendapatan tahunan RM120,000 ke bawah. 

Menerusi skim ini, kerajaan akan memberi rebat sehingg RM2,400 kepada mereka yang mahu membeli motosikal elektrik. Selain itu, kerajaan juga bercadang melanjutkan pelepasan cukai pendapatan individu sehingga RM2,500 bagi perbelanjaan kemudahan pengecasan untuk tempah empat tahun serta potongan cukai bagi kos sewaan EV untuk tempoh dua tahun. 

Kawasaki Z650RS menjadi model 650cc terbaru yang kini dinaik taraf dengan sistem Kawasaski Traction Control (KTRC) bagi tahun 2024 setelah Versys 650, Ninja 650 dan Z650 mendapat fungsi sama tahun ini. 

Kehadiran KTRC secara tak langsung menjadikan Z650RS sebagia motosikal yang bukan sahaja tampil dengan gaya retro malah turut mencapai standard jentera moden masa kini.

Menurut Kawasaki, KTRC ini datang dengan dua mod; Mode 1 (paling kurang gangguan kawalan cengkaman) Mode 2 (paling tinggi gangguan kawalan cengkaman). KTRC ini juga boleh dipadamkan sepenuhnya. 

Selain itu, ciri dan kelengkapan lain kekal sama seperti model sebelum ini termasuk enjin parallel-twin 649c, fork depan 41mm (tidak boleh laras), serta kaliper brek Nissin. 

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan Yamaha R15M Monster Energy edisi terhad untuk pasaran tempatan. 

Menurut HLYM, hanya 600 unit edisi kali ini dihasilkan dan dijual dengan harga jualan disyorkan RM14,998 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans). 

Untuk rekod, Yamaha R15M edisi Monster Energy ini kali kedua diperkenalkan untuk pasaran tempatan namun dengan grafik terkini yang diilhamkan daripada jentera Yamaha M1 di MotoGP. 

Meskipun begitu, spesifikasi enjin kekal sama dengan masih lagi dikuasakan enjin satu silinder 155cc SOHC dengan VVA yang menawarkan 19hp pada 10,000rpm dan 14.7Nm pada 8,500rpm. Model ini juga dilengkapi dengan fungsi Y-Connect. 

Dalam pada itu, HLYM memberitahu pilihan warna ‘Signature M’ masih lagi dikekalkan.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube