Bikesrepublic

Berita Terkini

Pengedar tunggal jenama Aprilia di Malaysia, Didi Group dengan rasminya melancarkan skuter ‘urban adventure’, Aprilia SR GT 200 untuk pasaran tempatan enam bulan selepas model tersebut ditayangkan di EICMA, tahun lalu.

Walaupun pasaran Eropah menerima dua kapasiti enjin, 125 dan 200, namun hanya model 200 ditawarkan untuk pasaran Malaysia.

Bagaimanapun, Aprilia SR GT 200 tampil dengan dua varian; Standard dan Sport dengan masing-masing ditawarkan pada harga RM19,900 dan RM20,900.

Meskipun sebuah skuter, namun Aprilia masih mengekalkan DNA rekaan sama seperti model berkuasa tinggi lain terutamanya di bahagian lampu depan yang tampil dengan ciri tri-LED dengan fungsi DRL (daytime running light).

Namun rekaan menarik tertumpu kepada bahagian keseluruhan badan yang menampilkan elemen ADV (seperti Honda ADV 150) antaranya penghadang angin tinggi dan rekaan agresif.

Aprilia SR GT 200 ini juga dilengkapi dengan ‘handlebar’ yang lebar dan tempat letak kaki yang luas bagi memastikan tunggangan kekal selesa untuk kegunaan harian.

Skuter maxi 200cc ini juga dilengkapi dengan paparan digital LCD dan sistem enjin start/stop automatik bagi memastikan penjimatan minyak lebih baik sewaktu berhenti.

Aprilia SR GT 200 ini dikuasakan enjin i-get satu silinder 174cc yang menawarkan 17hp pada 8,500rpm dan 16.5Nm pada 7,000rpm.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • tangki 9L
  • fork teleskopik 33mm Showa
  • penyerap hentakan berkembar Showa
  • cakera brek 260mm depan dan 220mm belakang
  • rim 14-inci depan, 13-inci belakang
  • tayar jenis ‘knobby’

Bayangkan senario apabila kita terlibat dalam kemalangan di jalan raya terutamanya apabila dilanggar kenderaan lain.

Jalan penyelesaian paling ideal, si pelaku (yang melanggar) akan menanggung kerosakan dan kecederaan yang dialami mangsa (yang dilanggar) menggunakan perlindungan insurans kenderaan sedia ada.

Tetapi, pernah tak terbayang dilanggar oleh kenderaan yang tiada insurans?

Lebih teruk, yang melanggar enggan membayar satu sen pun malah menuduh yang dilanggar pula sebagai yang bersalah.

*gambar hiasan

Selain perlu menanggung kesakitan kesan daripada kemalangan, yang dilanggar pula perlu mengeluarkan duit sendiri untuk kos rawatan di hospital. Senario yang sangat tidak adil bagi si mangsa.

Sebenarnya, ada langkah yang boleh diambil mangsa sekiranya menjadi di langgar oleh kenderaan tanpa insurans yang enggan bertanggungjawab.

Mangsa boleh membuat tuntuan (claim) dengan Motor Insurers’ Bereau (MIB).

Bagi yang kurang jelas, MIB merupakan badan khas yang bertujuan melindungi pengguna jalan raya yang dilanggar kenderaan tanpa insurans.

Setiap tahun, semua syarikat insurans di Malaysia wajib mencarum ke dalam MIB, caruman itu kemudiannya akan disalurkan sebagai dana kepada pihak yang membuat tuntutan.

Namun, sebelum memfailkan tuntutan dari MIB, mangsa perlu mengambil tahu beberapa perkara terlebih dahulu:

  • tuntutan MIB boleh dilakukan sendiri atau melalui peguam.
  • MIB tidak terima kes langgar lari, mangsa wajib tahu nombor plat kenderaan yang melanggar.
  • tuntutan perlu dibuat dalam tempoh tiga tahun dari tarikh kejadian.
  • sekiranya mahu menyaman pihak yang melanggar, mangsa wajib maklumkan MIB 30 hari sebelum memfailkan saman.
  • MIB HANYA membayar kos perubatan kecederaan SAHAJA
  • jumlah bayaran akan ditentukan MIB sendiri

Sementara itu, berikut dokumen yang perlu disertakan sebelum menyerahkan kepada pihak MIB:

  • maklumat terperinci kejadian
  • laporan polis
  • laporan polis oleh kenderaan yang melanggar (jika ada)
  • laporan perubatan

Dokumen tersebut kemudiannya boleh diserahkan kepada pihak MIB yang beralamat berikut:

Motor Insurers’ Bureau of West Malaysia
Wisma PIAM
No.150-3, 3rd Floor
Jalan Tun Sambanthan, Brickfields
50782 Kuala Lumpur
Tel: 03-2274 7395
Fax: 03-2274 5910           

Sementara itu, tuntutan juga boleh dibuat sekiranya kemalangan tersebut berlaku di Sabah dan Sarawak. – Ask Legal

Castrol telah diumumkan sebagai penaja eksklusif Liga Perdana Inggeris (EPL) untuk tempoh 2.5 tahun bermula Januari lalu.

Castrol dipilih sebagai penaja global berdasarkan kejayaan syarikat itu menaja beberapa acara bola sepak dunia sebelum ini antaranya Piala Dunia FIFA dan Kejuaraan Eropah UEFA.

Sebagai liga yang paling banyak tontonan di dunia, EPL disiarkan di lebih 212 negara kepada 643 juta isi rumah dengan jumlah tonton berpotensi mencecah 4.7 bilion.

Sempena meraikan kejayaan kolaborasi bersama EPL, Castrol Malaysia akan menjalankan beberapa program pengaktifan termasuk peraduan dan aktiviti menarik dua kali seminggu.

Sementara itu, Castol Malaysia turut melangsungkan peraduan Castrol Game Changer yang bermula dari Mei hingga September. Seramai 20 pelanggan bertuah (bersama seorang rakan) akan dipilih daripada penyertaan untuk sertai Race Off yang akan diadakan di hotel. Lapan pasukan yang memenangi Race Off akan mara ke peringkat akhir iaitu babitkan perlawanan futsal 2 lawan 2.

Dua pemenang Hadiah Utama kemudiannya akan menerima empat tiket bagi menyaksikan perlawanan EPL di England pada 2023. TEKAN SINI UNTUK MAKLUMAT LANJUT.

Selain itu, Castrol Malaysia turut melangsungkan Castrol X EPL Rover di mana kenderaan bergerak Castrol akan singgah dilokasi strategik selluruh negara bagi mempromosikak Castrol Game Changers.

Bagi yang hadir di Castrol X EPL Rover, pelanggan berpeluang memenangi barangan Castrol X EPL dengan setiap pembelian minyak enjin Castrol MAGNATEC atau Castrol EDGE.

Kamera Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) di Lebuh Raya Utara-Selatan di Melaka telah mengesan sebanyak 7,564 kenderaan memandu melebihi had laju sewaktu tempoh pelaksanaan Op Hari Raya Aidilftri (HRA) bermual 29 April lalu.

Menurut Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Melaka, Muhammad Firdaus Shariff, daripada jumlah tersebut 2,834 dikesan di daerah Alor Gajah di Kilometer (KM) 214.4 Lebuh Raya Utara-Selatan (menghala ke selatan) dan di KM214.4 Lebuh Raya Utara-Selatan (menghala utara).

“Dalam tempoh 10 hari Op HRA dilaksanakan itu, jumlah saman tertinggi yang dikeluarkan menerusi kamera AWAS berkenaan adalah pada 2 Mei atau hari raya pertama iaitu 1,213 kesalahan dikesan,” jelasnya.

Sempena pelaksanaan Op HRA, kesalahan memandu melebihi had laju merupakan satu daripada kesalahan utama yang tidak boleh dikompaun sebaliknya akan terus dikenakan tindakan mahkamah dengan pemandu berdepan denda sehingga RM2,000 di bawah Seksyen 79, Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Polis telah menahan lima lelaki gara-gara insiden membakar mercun di bahu jalan Plaza Tol Setia Alam, minggu lalu.

Perkara itu disahkan Ketua Polis Daerah Shah Alam ACP Mohd Iqbal Ibrahim yang memaklumkan kesemua individu tersebut berusia antara 30 dan 42 tahun.

Kejadian tersebut telah tular di laman sosial TikTok dan telah mendapat perhatian Ketua Polis Balai Setia Alam.

Lima dicekup tular bakar mercun tepi jalan SHAH ALAM – Lima lelaki diberkas bagi membantu siasatan insiden tular…

Posted by Inforoadblock on Tuesday, 17 May 2022

“Pada 16 Mei jam kira-kira 12 tengah hari, pengadu yang merupakan Ketua Polis Balai Setia Alam menyedari terdapat satu rakaman video bertajuk ‘Big Brother Birthday Celebration’ di laman sosial yang telah dimuat naik oleh pemilik @Yogen212.

“Video itu menunjukkan sekumpulan lelaki bermain mercun di tepi jalan berhampiran Plaza tol Setia Alam, bagi meraikan hari lahir salah seorang rakan yang dikenali dengan nama panggilan ‘Mustafa’ yang berhenti di tepi tol berkenaan untuk berjumpa dengan kawan-kawan yang lain,” jelas ACP Mohd Iqbal.

Kesemua suspek telah ditahan jam 12 tengah hari semalam di Ibu Pejabat Daerah Shah Alam. – The Sun Daily

Enea Bastianini berjaya menempatkan dirinya dikalangan pencabar kejuaraan musim 2023 setelah merekodkan kemenangan ketiga musim ini di GP Perancis, pada Ahad.

Kemenangan itu juga menyaksikan dirinya disebut sebagai calon yang bakal menggantikan Jack Miller – selain Jorge Martin – di pasukan ‘factory’ Ducati sekaligus bergandingan dengan Francesco Bagnaia musim depan.

Bagaimanapun, Bagnaia dalam satu kenyataan menjelaskan bahawa dia lebih gemar untuk terus digandingkan dengan Jack (Miller).

Bastianni menyifatkan Bagnaia mungkin ada sebabnya tersendiri.

“Saya rasa dia pilih (Jack) Miller sebab dia adalah ketua di Ducati dan dia tahu potensi saya dan Martin. Jadi itu boleh jadi satu masalah kepadanya,” jelas Bastianini.

Namun, Bastianini menjelaskan dia tidak kisah sekiranya terus kekal bersama Gresini yang penting dia dapat beraksi dengan jentera ‘factory’ musim depan.

Sementara itu, Bagnaia ketika ini ketinggalan lebih 44 mata dibelakang pendahulu Fabio Quartararo setelah mengalami kemalangan di Le Mans meskipun mendahului sebahagian besar perlumbaan.

Kemalangan itu menyaksikan Bastianini merekodkan kemenangan ketiga musim ini dengan Miller kedua dan wakil Aprilia, Aleix Espargaro ketiga.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube