Bikesrepublic

Berita Terkini

Zontes Malaysia akan melancarkan ZT155-U1 dan ZT155-G1 tidak lama lagi.

*Zontes ZT155-G1

Perkara itu disahkan menerusi perkongsian terbaru di Facebook Zontes Malaysia, baru-baru ini.

Zontes ZT155-U1 merupakan motosikal berkonsepkan ‘adventure’ sementara ZT155-G1 tampil dengan elemen scrambler dengan kedua-dua dilengkapi rim jenis lidi (spoke).

*Zontes ZT155-U1

Kedua-dua model turut digerakan enjin 155cc satu silinder 4-injap SOHC dengan penyejukan cecair yang menawarkan 18.8hp pada 9,250rpm dan 16Nm pada 7,500rpm dan dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Masing-masing turut dilengkapi dengan tangki yang cukup besar, 12.5L bagi ZT155-U1 dan 20L bagi ZT155-G1.

Menariknya, kedua-dua model turut didatangkan dengan beberapa ciri menarik lain antaranya:

  • lampu LED
  • fork USD
  • monoshock
  • rim 17″
  • cakera brek 300mm depan
  • cakera brek 230mm belakang
  • Bosch ABS dwi-saluran
  • dua mod tunggangan – Sports dan Eco
  • keyless
  • 2 pengecas USB

Ketika ini Zontes Malaysia belum mendedahkan tarikh pelancaran bagi kedua-dua model ini namun kami akan terus bawakan perkembangan selanjutnya.

Honda mengumumkan model CBR500R, CB500F dan CB500X yang telah dikemas kini dengan engine dan chasis baharu bagi tahun 2022.

Barisan model baharu ini juga tampil dengan tetapan suspension baharu menerusi fork depan Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) 41mm sama seperti yang terdapat pada CB650R dan CBR650R.

Honda turut mengenakan rim aluminium baharu pada CBR500R dan CB500F yang dipadankan bersama cakera brek 296mm depan dan kaliper Nissin.

Sementara itu, CB500X memperlihatkan penggunaan brek kaliper sama namun dengan ‘travel suspension’ yang lebih tinggi serta rim depan 19″.

Menariknya, ketiga-tiga varian kini didatangkan dengan ‘swingarm’ yang lebih ringan dan fleksibel bagi meningkatkan kawalan terutamanya di selekoh.

Bagaimanapun, kesemua model masih lagi mengekalkan enjin 500cc dengan 46.9hp namun tela dinaik taraf dengan sistem PGM-FI yang meningkatkan lagi aliran tork dan kuasa enjin.

Setakat ini, Honda telah pun menjual lebih 106,000 unit model CB dan CBR di seluruh Eropah dengan lebih 50 peratus daripadanya babitkan model CB500F diikuti CB500X (35 peratus) dan CBR500R (18 peratus).

Tak cukup dengan mendedahkan Speed Triple 1200 RR dan Tiger Sport 660, Triumph Motorcycles kini mengumumkan Tiger 1200 prototaip yang ketika ini berada dalam peringkat akhir ujian.

Nama Tiger sememangnya cukup sinonim dengan Triumph Motorcycles, yang selama ini mewarnai segmen motosikal ‘adventure’ global.

Bagaimanapun, pelancaran Tiger 900 pada hujung 2019 mengangkat nama jenama motosikal British itu ke peringkat yang lebih tinggi hasil daripada rekaan serba baharu dan spesifikasi yang tinggi.

Ramai yang berpendapat langkah relevan bagi Triumph adalah memperkenalkan Tiger 1200 baharu menggantikan generasi sebelumnya namun syarikat itu mengambil pendekatan berbeza apabila memperkenalkan Trident 660 dalam usaha menyaingi segmen motosikal pertengahan.

Akhirnya, memasuki September 2021, Triumph mendedahkan Tiger 1200 menerusi beberapa kompilasi foto terkini.

Berdasarkan imej dikongsikan, Tiger 1200 ini meneruskan kesinambungan Tiger 900 dengan reka bentuk yang langsing dan minimalis berbanding motosikal adventure jenama lain.

Bagaimanapun, tidak dapat dipastikan sama ada Tiger 1200 ini datang dengan enjin Euro 5 dengan konfigurasi T-Plane sama seperti Tiger 900.

Konfigurasi ini menghasilkan pembakaran enjin yang tak sama rata lalu menyumbang kepada penghasilkan kuasa yang efisien ketika di rpm rendah dan tinggi.

Sementara itu, Triumph juga mengesahkan bahawa Tiger 1200 ini adalah jauh lebih ringan berbanding generasi sebelumnya.

Maklumat lebih terperinci akan didedahkan sebagai model ini dilancarkan tidak lama lagi.

Penganjur acara ‘sneakers’ terbesar di Malaysia, Sneakerlah dengan kerjasama Venturi Motors, menawarkan peluang untuk memenangi Toyota HJ60 Land Cruiser menerusi peraduan ‘Chance And Community’.

Peraduan itu yang dijalankan dengan sistem ‘raffle’ (undian) membolehkan pemenang bertuah membawa pulang hadiah berupa kasut Nike Air Jordan 1 Retro High OG ‘Dark Mocha’ saiz 9UK dan simpanan kredit RM1000 dari The Coffeeboy Club yang sah untuk tempoh satu tahun.

Bagaimanapun, hadiah utama paling mencuri tumpuan apabila berupa sebuah Toyota HJ60 Lan Cruiser!

Toyota HJ60 Land Cruiser merupakan model yang diperkenalkan pada era 80an yang ketika ini kembali mencuri perhatian apabila sebuah model 1986 dijual pada harga USD134,400 (RM558 ribu).

Bagi melayakkan diri menyertai undian ‘Chance And Community’, orang ramai hanya perlu beli baju edisi terhad bernilai RM99 yang melayakan satu penyertaan undian.

Menurut Sneakerlah, segala bayaran akan dipulangkan semula jika undian Chance And Community ini gagal mencapai penyertaan minimum dan kelayakan ditetapkan.

Untuk maklumat lanjut layari sneakerlah.com/raffle

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dalam satu kenyataan mengumumkan pembaharuan cukai jalan kini boleh dilakukan di PUSPAKOM, bermula hari ini.

Menurut JPJ, inisiatif tersebut akan dijalan secara berperingkat bermula dengan 39 pusat PUSPAKOM di Semenanjung Malaysia.

“Fasa awal pembaharuan cukai jalan ini akan hanya membabitkan kenderaan persendirian sama ada pemilikan individu mahupun yang berdaftar di bawah syarikat,” jelas JPJ dalam satu kenyataan.

Bagaimanapun, inisiatif tersebut akan turut diperkembangkan kepada kenderaan lain seperti pembaharuan cukai jalan bagi motosikal serta kenderaan e-hailing yang dijangka akan dilaksanakan pada November.

Sebelum ini, pembaharuan cukai jalan di PUSPAKOM hanya dibenarkan bagi kenderaan barangan yang berat di bawah 7,500kg.

Menurut kenyataan dikeluarkan, usaha ini merupakan sebahagian daripada inisiatif untuk memastikan proses pembaharuan cukai jalan lebih efisien dan berkesan di samping memberi orang awam pilihan yang lebih luas.

Selepas berbulan khabar angin serta beberapa foto ‘spy shot’, akhirnya KTM merasmikan RC390 2022.

Model baharu ini menyaksikan pelbagai perubahan dilaksanakan antaranya bahagian fairing depan yang telah direka semula bagi memuatkan lampu LED jenis ‘single-piece’ berbanding generasi sebelumnya.

Menariknya, pembinaan RC390 kali ini beri fokus aspek ringan dan hasilnya, model 2022 ini datang dengan kerangka 1.5kg lebih ringan. Difahamkan, penggunaan rim yang diinspirasikan dari Moto3 juga berjaya mengurangkan 3.4kg berat.

Penggunaan kaliper brek ByBre juga berjaya mengurangkan lebih 1kg berbanding model sebelumnya.

KTM turut mendakwa RC390 baharu ini mendapat sentuhan MotoGP yang boleh diperlihatkan menerusi pilihan warna, garisan serta corak yang dipaparkan.

Bukan itu sahaja, panel badan juga mudah ditanggalkan hasil sistem ‘mounting’ baharu yang kini tidak lagi memerlukan skru serta klip yang banyak.

Reka bentuk keseluruhan juga lebih aerodinamik hasil daripada proses CFD (computational fluid dynamics) yang diguna pakai dalam pembinaan fairing MotoGP.

Antara ciri lain yang turut dinaik taraf adalah penggunaan fork depan USD WP Apex dengan tetapan ‘compression’ serta ‘damping’ 30-peringkat serta penyerap hentakan belakang WP Apex boleh laras.

Meskipun tidak mendedahkan angka kuasa kuda namun KTM mendakwa enjin satu-silinder, 4-lejang dengan penyejukan cecair dan camshaft berkembar ini menjana tork yang lebih tinggi.

Kotak angin yang telah direka semula serta pemetaan enjin (engine mapping) juga menyumbang kepada tork yang lebih tinggi.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • paparan TFT dengan keupayaan Bluetooth
  • tangki 13.7L
  • SUPERMOTO ABS
  • Cornering ABS
  • Cornering MTC (traction control)
  • Quickshifter+ (opsyen tambahan)

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube