Menerusi video berdurasi 1 minit 16 saat itu jelas menampakkan jentera tersebut didatangkan dengan lampu LED yang lebih tirus, winglets, rekaan fairing baharu dan paparan TFT seperti yang terdapat pada CBR1000RR-R.
Malah, jentera ini juga didatangkan dengan ekzos yang ditempatkan di bawah tempat duduk, sama dengan model sebelumnya.
Pada bulan Mac lalu, Young Machine mendakwa Honda bakal menghasilkan CBR600RR yang diinspirasikan daripada ‘abang besar’ CBR1000RR-R.
Sebelum ini, Honda CBR600RR dianggap sebagai antara jentera segmen 600cc yang terbaik namun Honda terpaksa menghentikan pengeluaran susulan piawaian ketat Euro 4 yang diperkenalkan pada 2017.
Difahamkan, Honda merancang untuk memperkenalkan CBR600RR lebih awal namun ditunda susulan pandemik Covid-19.
Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) bersama-sama Tan Chong Ekspres Auto Servis Centre (TCEAS) telah memanggil semula model Nissan Serena S-Hybrid (CBU) untuk memprogramkan semula unit kawalan Continuosly Variable Transmission (CVT).
Menurut kenyataan media hari ini, panggilan semula ini melibatkan 4,001 unit Serena S-Hybrid (CBU) yang dihasilkan di antara September 2012 hingga November 2013.
Bagaimanapun, Serena S-Hybrid versi CKD (pemasangan tempatan) yang dilancarkan di Malaysia pada November 2014 termasuk Serena S-Hybrid (CKD) yang dilancarkan pada Mei 2018 tidak terkesan dengan panggilan semula ini.
Pelanggan yang terjejas akan dimaklumkan menerusi surat TCEAS, SMS serta WhatsApp dan diminta untuk menghubungi TCEAS untuk membuat janji temu atau hubungi khidmat pelanggan di 1800-88-3838 untuk maklumat lanjut.
Sementara tu, tiada caj dikenakan kepada pelanggan bagi segala kos upah atau pertukaran alat ganti (sekiranya perlu).
Mengambil kira keselamatan dan kesejahteraan pelanggan, BMW Malaysia menawarkan perkhidmatan dari pintu ke pintu.
Menerusi inisiatif ini, wakil BMW akan datang ke rumah untuk mengambil kenderaan dan akan dihantar ke pusat servis rasmi BMW pilihan pelanggan menggunakan trak ‘flatbed’.
Kereta tersebut kemudiannya akan dipulangkan kepada pemilik sebaik selesai.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl, menyifatkan servis ini sebagai langkah ke depan oleh BMW.
“Perkhidmatan Pintu ke Pintu ini merupakan satu langkah ke hadapan yang lazim bagi kami dalam usaha untuk menawarkan perkhidmatanyang terbaikbuat para pelanggan.
“Perkhidmatan baharu ini bukan sahaja akan meminimumkan sentuhan fizikal antara pelanggan dan wakil pengedar BMW ketika normal baharu ini, malah turut menawarkan kemudahan dengan mengintegrasikan perkhidmatan premium kami ke dalam rutin harian para pelanggan.
“Dengan beradaselangkah di hadapan, kami dapat melangsungkan penawaranpengalaman pemilikan yang terbaik buat pelanggan-pelanggankami, di samping memaksimumkan efisiensi barisan wakil pengedar kam,” jelasnya.
Perkhidmatan baharu ini direalisasikan menerusi kerjasama dengan Allianz Worldwide Partners sekaligus menjaminkan keselamatan semua pihak dengan mengurangkan interaksi di antara pelanggan dan pihak BMW lantas selaras dengan prosedur operasi standard (SOP) yang dikuatkuasakan kerajaan.
Untuk maklumat lanjut mengenai perkhidmatan ini sila KLIK SINI.
Kami sememangnya antara peminat Isuzu D-Max 1.9L sejak diperkenalkan tahun lalu jadi sebaik Isuzu mengumumkan previu varian Stealth ini, kami terus bergegas untuk menyaksikan model ini dengan lebih dekat.
Meskipun diberi nama ‘Stealth’ yang bermaksud ‘secara sembunyi’ namun tiada apa yang ‘sembunyi’ mengenai varian baru ini sebaliknya D-Max 1.9L ini tampak lebih menonjol.
Isuzu D-Max Stealth ini merupakan model dibina berdasarkan varian 4×4 Premium Automatic yang didatangkan dengan enjin 1.9L Ddi Blue Power dan hanya terhad kepada 180 unit!
Model ini didatangkan dengan dua warna pilihan, Stallion Black Metallic dan Silky White Pearl tapi kami lebih gemar menggelar dua pilihan warna ini sebagai Snake Eyes dan Storm Shadow, watak dalam G.I Joe!
Isuzu D-Max Stealth ini tampil menonjol dengan penggunaan komponen berwarna hitam menggantikan krom pada bahagian gril depan, lampu depan, lampu fog, kemasan bumper, rail bumbung dan bumper belakang.
Bukan itu sahaja, Stealth turut dilengkapi rim 18 inci dua-tona dengan kemasan merah yang menaikkan lagi imej ‘bad boy’.
Bagaimanapun, bagi kami ciri paling terutama atau ‘piece de resistance’ terletak di bahagian sisi trak pikap ini menerusi sistem Powerstep.
Power Step ini berfungsi dengan menawarkan tapak sokongan untuk pemandu dan penumpang memijak ketika cuba masuk ke dalam kenderaan.
Tapak sokongan itu akan terkeluar secara automatik ketika pintu dibuka namun akan kembali ‘tersorok’ di bahagian sisi sebaik pintu ditutup.
Ruang dalam pula menyerlah dengan tempat duduk kulit berwarna merah dengan tulisan Stealth berwarna perak sekaligus menampakkan elemen sport.
Ciri keselamatan juga dipertingkat dengan kamera rakaman ‘dascham’ iROAD depan dan belakang yang bukan sahaja merakam ketika memandu malah ketika berada dalam tempatk letak kereta.
Fungsi ‘Mod Parking’ akan diaktifkan dengan penggunaan sensor yang akan mengesan jika terdapat sebarang insiden tidak diingini berlaku di depan dan belakang.
Dashcam ini juga boleh disambung ke telefon pintar bagi memudahkan lagi penggunaan.
Bagi yang berminat Isuzu D-Max Stealth ini ditawarkan pada harga RM125,799 (Semenanjung Malaysia) dan RM128,176 di Sabah serta RM128,220.30 di Sarawak.
Isuzu Malaysia turut menawarkan sports roll bar secara percuma atau tambah RM2,000 berbanding RM5,000 untuk T-Lid Cover bagi yang membuat tempahan pada Ogos.
Honda dicanang bakal mengembalikan model ikonik, MotoCompo, apabila pengeluar motosikal Jepun itu mempatenkan nama Motocompacto.
Tindakan itu sekaligus beri bayangan skuter boleh lipat, MotoCompo akan kembali bukan sahaja dengan nama baharu malah enjin baru.
Motocompacto dijangka akan bernadikan enjin elektrik berbanding enjin 49cc dengan 2.5hp yang diguna pakai pada model MotoCompo sebelum ini.
MotoCompo merupakan skuter bersaiz kecil yang dilancarkan pada 1981 dan terus dihasilkan sehingga 1983 yang direka untuk dimuatkan ke dalam ruang letak barang di belakang Honda City, ketika itu.
Meskipun hanya dijual untuk tempoh tiga tahun namun lebih 50,000 unit MotoCompo telah pun diserahkan kepada pembeli yang kemudiannya menjadi ikutan orang ramai.
Berdasarkan model konsep yang ditayangkan bagi Motocompacto, dijangka Honda akan melakukan beberapa perubahan apabila model ini dibawa ke peringkat pengeluaran.
Perodua merekodkan penjualan 23,203 unit kenderaan pada Julai sekaligus menandakan peningkatan 9.2 peratus selepas mengatasi penjualan pada Jun, tahun ini.
Tiga model menjadi penyumbang utama kepada angka jualan tersebut menerusi Myvi, Axia dan Bezza.
Setakat ini, lebih 29,313 unit Myvi telah pun diserahkan kepada pelanggan, diikuti Axia (28,107) dan Bezza (25,416).
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad mendedahkan kejayaan Perodua sehingga kini disumbang besar oleh tiga model tersebut.
Myvi kekal jadi tarikan utama Perodua.
“Perodua Myvi, kereta nasional paling popular sejak diperkenalkan pada 2006 kini telah dinaik taraf dengan Advanced Safety Assist (ASA) 2.0. Myvi kekal sebagai kereta paling mampu milik dengan sistem keselamatan terbaik dalam negara.
“Meskipun pengeluaran terjejas susulan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) namun bantuan insentif pengecualian cukai oleh kerajaan telah membantu dalam peningkatan jualan.
“Jika trend ini berjalan, kami akan dapat membantu ekosistem automotif negara secara berterusan,” jelasnya.
Menurut Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), negara memerlukan sekurang-kurangnya 500,000 unit jualan kenderaan bagi memastikan ekosistem automotif negara terus hidup.
