Pengarah Sukan Ducati, Paolo Ciabatti, menafikan dakwaan Jorge Lorenzo yang sebelum ini mendedahkan sedang dalam perbincangan bersama pasukan itu.
Pada awalnya, timbul khabar angin mengatakan Ducati kononnya berminat untuk mendapatkan semula khidmat Lorenzo.
Lorenzo kemudiannya ‘mendedahkan’ bahawa pihaknya sedang dalam perbincangan dengan Ducati beberapa minggu lalu.
Bagaimanapun, Ciabatti seakan menutup desas-desus itu dengan mengesahkan bahawa tiada sebarang perbincangan berlangsung.
“Tiada apa yang berlaku pun ketika ini tetapi memang jelas Jorge (Lorenzo) berminat untuk pulang ke Ducati dan melakar sesuatu sebelum bersara.
“Tetapi segalanya hanya dalam kepada Jorge ketika ini,” jelasnya.
Ducati masih belum mengesahkan slot dua pelumba bagi musim 2021 tatkala Andrea Dovizioso masih belum menurunkan sebarang tandatangan untuk terus kekal bersama pasukan itu.
Sementara, Petrucci bakal berhijrah ke Redbull KTM Tech3 dengan tempatnya diisi dengan Jack Miller. – GPOne
Apabila bercakap tentang kotak simpan untuk motosikal, tak lain tak bukan nama GIVI akan mula dipetik dibibir pengguna dua roda.
Manakan tidak, GIVI menawarkan ruang simpanan terbaik di samping selamat untuk sepanjang perjalanan di atas motosikal.
Baru-baru ini, GIVI memperkenalkan ‘top case’ terbaru, B42N Antartica selepas seminggu berkongsi ‘teaser’ di laman media sosial.
‘Teaser’ yang pada awalnya bertujuan menarik minat orang ramai, kami sebagai pengamal media turut sama berasa teruja dan ketika peluang itu hadir untuk mencuba sendiri tawaran terbaru daripada GIVI Malaysia, kami semua tidak berfikir dua kali untuk ke GIVI Asia di Bukit Beruntung.
Antartica merupakan kotak simpanan revolusi baharu daripada GIVI.
Bukan sahaja menawarkan pelbagai ciri terkini dan selamat malah ini merupakan kotak simpan yang dibuat 100 peratus di Malaysia untuk pasaran seluruh dunia.
Selepas lebih setahun enam bulan – daripada peringkat R&D ke pengeluaran – akhirnya Antartica dipertontonkan kepada umum beberapa hari lalu.
Ciri paling menonjol adalah bahagian ‘Prismatic Reflective Insert’ yang terletak di dua penjuru depan yang menonjolkan lagi rupa keseluruhan model ini di samping menawarkan pencahayaan terbaik ketika berada di jalan raya.
Pada masa sama, ruang 42L ditawarkan boleh memuatkan dua helmet semi jet (open face) atau satu helmet jenis modular dengan lebihan ruang boleh diisi dengan baju hujan dan sebagainya.
Mungkin ada yang berpendapat saiz 42L terlalu besar terutamanya jika diletakkan pada motosikal kapcai tetapi hakikatnya ruang tersebut sangat praktikal dan tampak tak kekok apabila diletakkan pada motosikal kecil – penulis meletakkan pada skuter jenis Honda Vario.
Pada awalnya, kami juga agak skeptikal tetapi selepas lihat dengan mata sendiri, Antartica nampak cocok dengan motosikal kapcai mahupun skuter.
Sementara itu, Antartica terhasil dengan menggunakan bahan jenis Polypropylene (PP) kelas tertinggi sekaligus menjaminkan keutuhan dan tahan lasak.
Ciri keselamatan juga dipertingkat dengan sistem ‘Micro 3 Locking’ yang kini lebih efisien dan selamat di samping penggunaan
Senang cerita, barang yang disimpan – mengikut had berat yang ditetapkan – tidak akan melayang sewaktu menunggang dalam keadaan cuaca panas atau hujan lebat.
B42N Antartica ditawarkan pada RM420 seunit dan sebelum ada yang mempersoalkan harga tersebut, diingatkan model ini juga didatangkan dengan waranti dua tahun sekaligus menjadikan kotak simpan ini pelaburan yang berbaloi untuk jangka masa panjang.
Bagi yang berkenan, boleh tinjau GIVI Point seluruh negara atau di pengedar rasmi Ogos ini.
Kedua-dua model ini menandakan kembalinya enjin ‘flat-six’ dalam keluarga ‘mid-engine’ Porsche.
Model 718 ini menawarkan enjin 4.0L enam-silinder yang telah direka semula berdasarkan enjin turbo yang ditawarkan siri 911 Carrera.
Porsche 718 Cayman GT4
Hasilnya, model baharu ini menawarkan kuasa di antara 35 hingga 45hp lebih tinggi berbanding model sebelumnya dan 420Nm pada 5,000 dan 6,800rpm.
Porsche 718 Cayman GT4
Kedua-duanya mampu merekodkan 0-100km/j dalam masa 4.4 saat dengan kelajuan maksima mampu mencecah lebih 300km/j.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Antara ciri baharu diperkenalkan adalah ‘adaptive cylinder control’ yang berkeupayaan mengubah suntikan bahan api ke dalam tabung silinder.
Porsche 718 Spyder
Sementara itu, 718 GT4 dan Spyder ini julung kalinya dilengkapi dengan suntikan piezo yang berfungsi dengan menyuntik lima suntikan berasingan ketika proses suntikan bahan api bagi memastikan pembakaran yang sempurna.
Pada masa sama, kotak gear manual 6-kelajuan memastikan pemanduan sporty yang lebih mengujakan.
Porsche 718 Spyder
Sementara itu, Porsche juga menawarkan pakej Clubsport bagi 719 Cayman GT4 yang merangkumi tetapan untuk litar lumba antaranya roll bar, pemadam api dan tali pinggang keledar enam poin di bahagian pemandu.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Sementara pakej Classic bagi Spyder meningkatkan lagi ruang dalam dengan pilihan warna kulit dua tona Bordeaux Red/Black.
Antara ciri baharu yang diperkenalkan adalah penggunaan tayar prestasi tinggi, brek kaliper aluminium sementara Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) juga ditawarkan sebagai pilihan tambahan.
Porsche 718 Cayman GT4 dan 718 Spyder ditawarkan pada harga RM999,000 dan RM970,000.
Pejam celik, kita sudah pun memasuki pertengahan tahun 2020 dan walaupun Malaysia masih ketandusan kereta terbang seperti yang dibayangkan lebih 20 tahun dulu namun kemajuan teknologi automotif terus diketengahkan.
Dunia motosikal turut bergerak selaras dengan perubahan teknologi dengan ada pengeluar mengalih fokus menghasilkan jentera dengan enjin elektrik sepenuhnya seperti Harley Davidson Livewire dan akan datang, Kymco RevoNEX.
Apatah lagi, setiap motosikal kini hampir pasti dilengkapi sistem keselamatan terkini dengan teknologi seperti Anti-lock Braking System (ABS) – yang pada awalnya hanya didapati pada jentera ‘bangsawan’ – kini merupakan tawaran standard hampir semua segmen motosikal termasuk kapcai.
Bagaimanapun, perkembangan teknologi semasa tidak bermakna akan didukung oleh mentaliti yang setaraf dengan ada di antara kita masih berada ditakuk lama.
Mentaliti ini bukan sahaja membawa impak negatif kepada komuniti motosikal di Malaysia malah turut menyuntik pengaruh buruk kepada mereka yang mahu mula berjinak dengan jentera dua roda.
Sini kami kongsikan lima mentaliti mat motor yang perlu diubah di Malaysia.
Baru-baru ini seorang lelaki dirakam melanggar lampu merah dan akibatnya dia menyebabkan dua penunggang dari arah lain terlibat kemalangan.
Jika terlibat kemalangan berseorangan tak mengapa – sebab sendiri cari masalah – tetapi jika melibatkan nyawa orang lain? Pesan kami, apa salahnya tunggu seminit dua, destinasi dituju tak lari mana pun.
Konsep pemakaian jaket terbalik ini sudah pun berjalan berpuluh tahun lamanya.
Budaya ini kekal ‘relevan’ sehingga kini susulan cara tersebut mudah dan cepat dalam usaha memastikan tangan dan badan tidak terkena sinaran UV sehingga boleh menyebabkan kulit yang cerah berseri bertukar sawo matang.
Bagaimanapun, cara ini boleh membawa padah dengan berlakunya beberapa kes di mana bahagian jaket yang tidak di zip dengan baik tersangkut di tayar belakang lalu berlakunya kemalangan. Nasihat kami, pakai jaket sebaiknya atau sarungkan ‘arm sleeve’ bagi melindungi kulit.
Topik ini sering mencetuskan perdebatan dengan setiap penunggang motosikal menyuarakan pendapat berbeza.
Calon A berpendapat laluan motosikal sedia ada membahayakan sementara Calon B berpendapat sebaliknya.
Tapi jika membincangkan soal keselamatan, sebagai penunggang motosikal jika berlakunya kemalangan di lebuh raya yang menawarkan laluan khas, kita akan sentiasa dilabel sebagai pihak yang salah.
Sebaiknya gunakan kemudahan sedia ada namun tunggang dengan berhemat dan tidak melebihi 70km/j.
Bagaimanapun, tak dinafikan sesetengah laluan tidak sesuai digunakan antaranya di sepanjang Lebuhraya Persekutuan dengan adanya bahagian yang sempit dan membahayakan yang harus diberikan tumpuan pihak berwajib.
5. Harga Nak EX-5 Tapi Kualiti Serupa CBR
Ini merupakan antara dilema dihadapi penjual motosikal, alat ganti dan aksesori.
Rata-rata pemilik motosikal mengejar kualiti yang terbaik namun terdapat segelintir yang mengharapkan kualiti itu didatangkan dengan harga yang rendah.
Hakikatnya, motosikal, alat ganti atau aksesori yang berkualiti akan didatangkan dengan harga yang setaraf, meskipun perlu berbelanja lebih namun ketahanan ditawarkan bahan berkualiti memberi jaminan yang lebih baik.
Meskipun terdapat pelbagai perangai penunggang motosikal di luar sana namun ini tidak bermakna hanya kumpulan ini harus mengubah mentaliti, malah pemandu kereta juga tidak terlepas daripada memiliki mentaliti negatif sehingga boleh membahayakan nyawa orang lain.
Ikuti 5 Mentaliti Yang Perlu Diubah Pemandu Kereta Di Malaysia dalam perkongsian seterusnya.
Sejak pembukaan pada bulan Ogos 2019, Modenas Power Store bukan sahaja menjadi hub penjualan dan servis bagi motosikal Modenas atas 200cc malah turut menjadi pusat tumpuan bagi yang mencari helmet berkualiti.
Setelah hampir setahun beroperasi, Modenas Power Store Kota Damansara kini mengembangkan koleksi baharu bagi helmet SHARK.
Kami senaraikan lima helmet baharu yang boleh dirisik sekarang!
SHARK Skwal/D-Skwal
SHARK Skwal merupakan varian yang unik ditawarkan jenama dari Perancis ini tatkala menawarkan ciri lampu LED yang menyala bagi membantu meningkatkan taraf kebolehnampakan di atas jalan raya.
Modenas Power Store juga menawarkan SHARK Skwal Sam Lowes Be A Racer bagi yang meminati jenama Aprilia.
Model ini turut didatangkan dengan sun visor untuk tunggangan di waktu siang serta Pinloc Max Vision.
SHARK Vancore 2
Bagi yang mahu kelihatan berbeza dan ‘jahat’, SHARK Vancore 2 ini tidak didatangkan dengan visor sebaliknya gogal ‘full vision’ anti-calar.
Kami sarankan model ini sangat sesuai dengan pengguna motosikal jenis kapcai, naked dan supermoto.
SHARK Spartan Carbon
Ini merupakan helmet yang cukup popular ditawarkan Modenas Power Store sehingga kini namun bagi memenuhi kehendak pembeli, lebih banyak stok baharu di bawa masuk dengan tawaran 40 peratus diskaun.
Spartan Carbon merupakan helmet jenis ‘dual purpose’ yang bukan sahaja sesuai untuk kegunaan harian malah boleh digunakan ketika ‘Track Day’.
SHARK Evo One 2/ES
Ini merupakan helmet yang sangat luar biasa namun praktikal ditawarkan SHARK.
Evo One 2 merupakan helmet jenis modular dengan bahagian ‘chin’ boleh dibuka sehingga ke belakang lantas tidak mengganggu sewaktu tunggangan.
Malah, helmet ini turut disertakan dengan Pinlock anti-fog termasuk sun visor sekaligus menjadikan helmet ini cukup sesuai untuk mereka yang kaki ‘touring’ atau sering balik kampung hujung minggu.
SHARK Race R Pro
Tatkala aktiviti ‘Track Day’ kembali dibenarkan berjalan, SHARK Race R Pro merupakan helmet bagi si kaki litar lumba.
Bagi tahun 2020, Modenas Power Store menawarkan rekaan terbaru daripada SHARK terutamanya Lorenzo Catalunya GP 2019, Carbon Skin, replika Miguel Oliveira dan banyak lagi.
Setiap aspek Race R Pro telah mengambil kira pengalaman mereka di pentas MotoGP dan WorldSBK yang dipakai pelumba terkenal seperti Lorenzo, Lowes, Zarco dan Scott Reedding.
Pada masa sama, Modenas Power Store turut menawarkan pelbagai rekaan bagi SHARK Ridil yang merupakan helmet segmen ‘entry-level’ yang ditawarkan pada harga mampu milik.
Bagi yang berminat untuk melihat kesemua helmet ini dengan lebih dekat boleh singgah ke Modenas Power Store Kota Damansara atau hubungi mereka di +60128003470.
Platform atas talian (online) merupakan cara terbaik untuk menjual dan membeli kenderaan dengan mudah tetapi dengan lambakan ‘scammer’ ketika ini, proses itu menjadi sukar.
Bagaimanapun, terdapat pelbagai kekangan yang dihadapi penjual dan pembeli masa kini sekaligus proses jual beli jadi rumit dan melecehkan.
Menyedari isu ini, MUV perkenalkan MuvBid platform jual beli kenderaan secara bidaan yang selamat dan mudah.
Anak syarikat Warisan TC Holdings Berhad ini telah pun bertapak di Malaysia sejak 2013 terutamanya bagi jual beli kereta terpakai secara bidaan.
Namun, memasuki tahun 2020, mereka kini mengembangkan operasi kepada jual beli motosikal terpakai.
Menariknya, MUV menawarkan perkhidmatan bebas penipuan terutamanya daripada ‘scammers’ yang semakin berleluasa di platform lain.
Bagi penjual yang berminat untuk menjual motosikal, anda hanya perlu menghantar motosikal tersebut ke hub MUV di Lembah Klang, Pulau Pinang dan Johor untuk sesi pemeriksaan.
MUV akan memastikan jentera yang hendak dijual itu berada dalam keadaan terbaik dan selamat untuk digunakan.
Malah, penjual yang mahu mengiklankan motosikal di platform MUV tidak akan dikenakan sebarang caj.
Penjual juga akan diberi kuasa untuk menetapkan harga di samping menentukan sama ada menerima atau tidak bidaan yang terakhir selepas tarikh tutup – 7 hari.
Sementara itu, bagi pembeli yang berjaya membuat bidaan, pihak MUV akan membantu dalam segala proses termasuk pertukaran nama di Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), pemeriksaan kenderaan di PUSPAKOM, insurans dan cukai jalan bagi pihak pembeli.
Langkah ini sekaligus memastikan kedua-dua belah pihak (pembeli dan penjual) tidak perlu bersusah payah melaksanakan proses di atas.
Ini kerana sasaran utama MUV adalah melancarkan proses penjualan dan pembelian sebaik mungkin.
Bagi yang berminat untuk menjual atau membeli motosikal menerusi MUV, layari https://www.muv-x.com.
