Utama

Bikesrepublic

Berita Terkini

Tesla Disaman oleh Keluarga Penunggang Motosikal yang Mati Dilanggar

Tesla disaman oleh keluarga seorang penunggang motosikal yang terbunuh apabila dia dilanggar dari belakang oleh Tesla Model 3 yang pemandunya sedang menggunakan mod Autopilot. Tuntutan itu difailkan di Salt Lake City, Amerika Syarikat.

Keluarga Landon Embry menyaman syarikat itu atas alasan perisian pembantu pemandu dan ciri keselamatan lain tidak berfungsi sepenuhnya. Oleh itu, kereta yang bergerak antara 120-128 km/j itu merempuh Harley-Davidson milik Embry.

Embry, 34, tercampak dari motosikalnya dan meninggal dunia di tempat kejadian.

Pemandu Model 3 terbabit disifatkan sebagai “penat dan tidak berada dalam keadaan untuk memandu sebagai pemandu yang biasa berhemat” dalam tuntutan mahkamah itu. Aduan keluarga itu berkata: “Pemandu yang agak berhemat, atau sistem brek automatik yang mencukupi, akan, dan boleh menjadi perlahan atau berhenti tanpa melanggar motosikal.”

Ini bukan kali pertama Tesla terlibat dalam kemalangan dan menyebabkan kemudaratan sama ada kepada pemandu atau pihak lain semasa menggunakan Autopilot. Malah, Tesla baru sahaja menyelesaikan satu lagi tuntutan mahkamah selepas disaman oleh keluarga pemilik Model X yang terbunuh apabila keretanya merempuh median, semasa menggunakan Autopilot.

Banyak pihak termasuk Agensi Keselamatan Pengangkutan Lebuhraya Kebangsaan AS (NHTSA), telah menyeru program Autopilot Tesla, memetik bahawa ia tidak sepenuhnya “auto” dan masih memerlukan input daripada pemandu. Walau bagaimanapun, nampaknya sesetengah pemandu telah mengambil istilah itu secara literal bermaksud bahawa mereka boleh berbaring dan melepaskan tangan mereka dari stereng dan kaki dari pedal. Hei, autopilot canggih pesawat memerlukan juruterbang memantau sistem pesawat lain dan membuat keputusan.

Satu Dalam Tiga Belas Pemandu Kenderaan Berat Positif Dadah – Loke

Menteri Pengangkutan Malaysia, YB Anthony Loke berkata bahawa terdapat sekurang-kurangnya satu dalam tiga belas pemandu kenderaan berat dan awam didapati positif dadah.

Beliau juga berkata, “Dalam Operasi Khas Kenderaan Perdagangan dari 1 Ogos hingga 4 Ogos lalu menunjukkan seramai 21 orang pemandu dikesan positif dadah hasil daripada pemeriksaan saringan ujian urin terhadap 276 orang pemandu kenderaan perdagangan.

“Kita tidak berkompromi dengan pemandu-pemandu yang tidak kompeten dalam mengendalikan kenderaan perdagangan dan pengangkutan awam,” katanya.

Oleh yang demikian, kementeriannya ingin merombak semula Akta 333 (Akta Pengangkutan Jalan 1987) agar dapat memasukkan hukuman yang lebih tegas kepada pemandu-pemandu yang memandu di bawah pengaruh dadah.

Ini kerana undang-undang yang sedia ada tidak cukup tegas dalam menghukum pemandu yang mengambil dadah, kerana suspek tidak boleh didakwa sekiranya dia tidak terbabit dalam sebarang kemalangan.

Namun, kata Loke, sekiranya pemandu disaring positif dadah dalam operasi sekatan jalan raya, hanya tindakan penggantungan lesen saja dilakukan mengikut Seksyen 36.

“Kementerian ketika ini dalam proses meminda Akta 333 namun kita lihat ada kebimbangan dalam penggunaan dadah oleh pemandu kenderaan perdagangan dan berdasarkan hukuman semasa, kita tidak mahu menunggu kemalangan berlaku disebabkan sikap pemandu ini.

“Jadi adalah menjadi keperluan untuk kementerian menghentikan aktiviti mengambil dadah dalam pemanduan dan saya sendiri akan berbincang dengan lebih lanjut dengan pegawai kementerian serta pegawai undang-undang untuk melihat perkara ini dari aspek undang-undang yang lebih tegas,” katanya.

“Saya tidak menerima istilah mengambil dadah secara kasual dalam pemanduan kenderaan, kerana kesannya adalah sama seperti mereka yang mabuk iaitu mereka akan khayal dan boleh mempengaruhi pemanduan termasuk memandu secara laju.

“Mereka ini mungkin menggunakan dadah untuk merangsang pemanduan jarak jauh,” katanya.

Sementara itu, dalam operasi Khas Bersepadu Kenderaan Pelancongan dan Kenderaan Perkhidmatan Awam (Bas Persiaran dan Ekspres) yang diadakan bermula pada 2 hingga 31 Julai lalu, sejumlah 19,456 kenderaan sudah dikenakan tindakan.

“Daripada jumlah itu, 667 kenderaan dikenakan tindakan, dengan 14 daripadanya disita.

” Hasil pemeriksaan daripada 2,547 pemandu bas persiaran dan ekspres, seramai 26 pemandu juga disaring positif dadah,” katanya.

Van Jenazah Dikejar Kumpulan Bermotosikal

Sebuah van jenazah dikejar oleh satu kumpulan penduduk yang bermotosikal akibat salah sangka. (Gambar sekadar hiasan.)

Rakaman video kejadian itu telah tular di aplikasi TikTok. Video tersebut menunjukkan sekumpulan penduduk di sebuah kawasan Kajang mengejar van jenazah tersebut, kerana pemandunya disangkakan telah mencurinya dan terlibat di dalam kes pecah rumah di daerah itu.

Ketua Polis Daerah Kajang, Asisten Komisioner Naazron Abdul Yusof, berkata lelaki berusia 35 tahun yang memandu van jenazah itu sudah membuat laporan berhubung kejadian, jam 3.58 petang semalam.

@hmetromyVan jenazah yang dipandu laju dan dikejar sekumpulan lelaki bermotosikal sehingga tular di media sosial bukan dicuri atau terbabit kes pecah rumah seperti didakwa.♬ original sound – Harian Metro

“Lelaki itu memandu van jenazah ke satu kawasan perumahan di daerah ini untuk dihantar kepada seorang mekanik, tapi tersalah alamat. Dia terpaksa memandu perlahan untuk mencari tempat yang sebenar.

“Tindakannya memandu perlahan menyebabkan salah faham sehingga dia ditahan sekumpulan lelaki yang menuduhnya memandu kenderaan curi dan terbabit dalam kes pecah rumah di kawasan berkenaan,” katanya dalam satu kenyataan hari ini.

Beliau berkata, kumpulan penduduk terbabit dikatakan cuba menyerang dan mengejar lelaki berkenaan dengan membawa senjata kayu serta besi, menyebabkan pemandu melarikan diri bersama van jenazah berkenaan.

“Semakan polis mendapati tiada sebarang laporan kehilangan van jenazah dilaporkan, malah nazir sebuah masjid juga mengesahkan dia menyerahkan van kepada lelaki itu untuk dibaiki,” katanya.

Katanya, kes disiasat mengikut Seksyen 506 Kanun Keseksaan kerana ugutan jenayah dan Seksyen 233 Akta Komunikasi Multimedia 1998, bersabit video tular yang mendatangkan kegusaran kepada orang ramai.

Naazron menasihatkan masyarakat tidak membuat spekulasi atau kenyataan tidak benar di media sosial, terutama yang boleh mendatangkan kekeliruan atau mengganggu ketenteraman awam.

“Tindakan tegas akan diambil kepada mana-mana individu yang cuba menyebarkan maklumat dan berita tidak benar,” katanya.

Harga (Bukan Rasmi) Suzuki V-Strom 250 SX (2024) Telah Dibongkarkan!

Kami tahu ramai peminat motosikal, khususnya peminat jenama Suzuki sedang menunggu pelancaran Suzuki V-Strom 250 SX (2024). Apa yang kita tahu ialah ia akan dilancarkan secara rasmi tidak lama lagi, namun harga jualannya telah dibongkarkan di media sosial terlebih dahulu.

Ya, nampaknya ada peminat yang sudah tidak sabar kerana telah menunggu model ini sekian lama. Harga tersebut dipapar oleh laman Facebook penggemar V-Strom 250 yang digelar Suzuki V-Strom 250 SX Official Suzuki Malaysia Club.

Tetapi, apa kata kita lihat spesifikasi motosikal ini sebelum kami umumkan harganya? Kenalah tahu apa yang kita hendak belikan?

Spesifikasi Suzuki V-Strom 250 SX (2024)

Enjin silinder tunggal 249cc, DOHC, 4 injap dengan penyejukan cecair.
Ia hasilkan 26.5PS (26.1hp) pada 9,300 RPM dan 22.2Nm pada 7,300 RPM.
Kuasa enjin dihantar melalui transmisi 6-kelajuan.
Suspensi depan menggunakan fork teleskopik, manakala yang belakang ialah monoshok.
Semua lampu menggunakan LED.
Saiz tayar depan ialah 100/90 19-inci, dan belakang ialah 140/70 17-inci.
Ketinggian pelana ialah 835mm.
Kapasiti tangki petrol ialah 12 liter.
Berat basah ialah hanya 167kg.

Jadi, berapakah harganya? RM17,800 mengikut suatu poster yang dipaparkan di dalam laman tersebut.

Apapun, kami masih menganggap berita ini sebagai bukan rasmi buat masa ini, hinggalah motosikal ini dilancarkan sepenuhnya nanti.

BMW R 1300 GS Dipanggil Semula di Seluruh Dunia

Ini mungkin sesuatu berita yang tiada siapa yang mahu dengar, terutamanya apabila sesebuah motosikal itu masih sangat baharu di dalam pasaran. Dalam kes ini, BMW R 1300 GS baharu dipanggil semula di seluruh dunia.

Kami perlu menyatakan bahawa kami melihat berita ini dari pihak Eropah dan Amerika, jadi anda boleh menyemak di halaman Technical Campaign BMW Motorrad Malaysia untuk mengetahui sama ada unit anda terjejas.

Apakah yang mencetuskan kempen tersebut?

Menurut laporan keselamatan yang difailkan dengan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan AS (National Highway Transportation Safety Agency/NHTSA), perumah relay penghidup (starter relay) enjin dihasilkan dengan proses pengacuan suntikan yang tidak sempurna. Kecacatan itu boleh menyebabkan perumah itu terdedah kepada kerosakan semasa pemasangan motosikal atau ketika membuat penyelenggaraan di pengedar, yang membawa kepada kemungkinan kemasukan lembapan. Akibatnya, ini boleh menyebabkan kakisan sambungan elektrik dalaman di dalam relay.

Kebocoran arus antara sambungan yang terhakis boleh mengakibatkan kerosakan haba pada geganti pemula. Dalam kes yang jarang berlaku, ini boleh meningkatkan risiko kejadian haba atau kebakaran. BMW menyatakan penunggang perlu berhati-hati dengan tanda amaran seperti motor penghidup dihidupkan sendiri, bau komponen elektrik yang terlalu panas, dan juga asap.

Isu berterusan

Ini bukanlah panggilan semula pertama yang berkaitan dengan relay penghidup R 1300 GS.

BMW telah menemui masalah ini walaupun semasa acara pelancaran pada Oktober 20243 dengan beberapa motosikal tidak dapat dihidupkan, atau motor penghidup berjalan sendiri. Isu itu dikesan kepada perumah relay penghidup yang membenarkan kelembapan masuk.

BMW mengeluarkan panggilan semula pertama pada Februari 2024 untuk menggantikan penutup plastik relay tetapi isu itu berterusan, menunjukkan bahawa pembetulan itu tidak berkesan. Jadi, satu lagi panggilan semula telah dikeluarkan pada Julai 2024.

Unit-unit yang terkesan

Dianggarkan sebanyak 25,000 unit BMW R 1300 GS terjejas, bagi yang dikeluarkan antara 14 Julai 2023 hingga 18 Mac 2024.

Sekali lagi, anda boleh menyemak sama ada unit anda terjejas dengan memasukkan VIN motosikal anda dalam halaman Technical Campaign BMW Motorrad Malaysia.

Program Peralihan Lesen B2 ke B Penuh Diluluskan

Kementerian Pengangkutan Malaysia telah mengeluarkan kenyataan rasmi bahawa program peralihan lesen B2 ke B Penuh telah diluluskan. Program ini akan bermula pada 1 Oktober 2024.

Lesen kelas B2 menghadkan penunggang kepada motosikal tidak lebih 250cc, lesen kelas B1 pula menghadkan penunggang kepada motosikal tidak melebihi 499cc, dan lesen kelas B (seringnya disebut sebagai ‘B Penuh’) membolehkan penunggang mengendalikan semua saiz motosikal.

Akan tetapi, peralihan Lesen Memandu Malaysia (LMM) Motosikal tersebut tertakluk kepada beberapa syarat, termasuklah menghadiri dan lulus program penyesuaian kepada motosikal 500cc ke atas di institut memandu.

Ia tidak bermaksud bahawa seseorang penunggang motosikal yang memegang lesen kelas B1 dan B2 yang sedia ada boleh menukarkan lesennya kepada kelas B secara automatik.

Berikutnya adalah syarat-syarat tersebut:

Individu telah memegang lesen B1 dan B2 selama sekurang-kurangnya 10 tahun berturut-turut.
Pemohon hendaklah bebas daripada sebarang senarai hitam, saman tertunggak, sekatan urus niaga, rekod sabitan kesalahan berata atau sebarang perkara belum selesai di bawah Akta 333. (Akta 333 ialah di bawah seliaan Akta Pengangkutan Jalan 1987, berkenaan kesalahan memandu secara merbahaya, melulu, dan tidak cermat di bawah pengaruh alkohol dan dadah, dan menyebabkan kematian atau kecederaan.)
Pengesahan sihat tubuh badan, fizikal, dan minda.
Menghadiri dan lulus program peralihan dan penyesuaian kepada motosikal 500cc ke atas di institut memandu. Program melibatkan kerja amali penunggangan, informasi pemanduan selamat dan informasi pemanduan motosikal besar untuk 2 jam.
Dan akhirnya, pengesahan keupayaan mengendalikan motosikal besar oleh Pegawai Latihan Bertauliah di institut memandu tersebut.

Caj perkhidmatan untuk peralihan ini ialah RM160.

Selain daripada itu, lesen motosikal kelas B1 akan digabungkan dengan kelas B.

Syarat-syaratnya:

Tiada lagi program untuk lesen B1 bermula 1 Oktober 2024.
Pemegang lesen B1 yang sedia ada hendaklah menjalani program peralihan di atas jika hendak menukarkan lesen mereka kepada kelas B.